Вы здесь
Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода). Страница 43 из 121
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Не надо разбирать
Был неправ! Действительно, в прайсе только шланги, монтажных комплектов нет
День добрый. Подскажите в чем может быть причина, заряжается только один аккумулятор. Приходится менять местами.
вот
Точно не буду утверждать, но по моему движок уже на УВЗ ставили. Была опытная партия в 2003 похоже из этих. Там только полурама была УВЗовская и кардан на ПВМ.
УВР у вас отказал, менять нужно, может контакт отошёл. Над ящиком АКБ блок реле, там оно стоит написано УВР-2
РТМ НЕ моложе 2006 года желтый, а на вид как новый
А JCB зачем наклеил? :-)
А генератор на РТМ двухуровневый?
Дурацкий вопрос: почему не перешли полностью на 24В?
Какая удачная конструкция кожуха, 5-й мотор переживает! Хотя под ЯМЗ приливы под полураму можно было и "поправить".
Перешли. Вопрос как раз интересный. Потому, что по ГОСТ эл. Оборуд у трактора должено быть на 12В. Сертификацию не проходит. Я уж не помню на какой ГОСТ потом ссылались, точно не скажу , как обошли. Пожаробезопасность.
Не повезло старичку...
Понятно
Берете на запчасти?
Просто в подтверждение Ваших слов привел фотографии (сами голову ломали, что за чудо такое).
А брать в этом году врятли что-то придется, перезимовать бы....
Желаю удачи.... :-)
Вот такой ещё универсал есть
И ЕЩЁ.
КРАСАвчег!!!!
Он же: https://www.avito.ru/nizhniy_tagil/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_rt-m... Есть ли по подробнее фото как закреплено основание погрузчика к мосту?
Была информация что и наш институт принимал участие в разработке погрузчика, так ли это?
А это пожарник. Трактор - оркестр! На все руки - от скуки! )
https://www.avito.ru/nizhniy_tagil/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_rt-m...
Спасибо! Работаешь 25 часов в сутки, 367 дней в году, а надеяться остается только на удачу...
Весь мир в этом году обещают накормить... Сцуки!
Краем мозжечка подозреваю, что даже с развалом 1 гр внутренними передними балонами он до земли не достает... бедные шкворни
Это фото из мест эксплуатации, нормально работает если не рвать.
Большая вероятность, что нет.
Не было такой практики, чтобы сторонняя организация разрабатывала документацию на РТМ-160
Бортовой редуктор. Проще и компактнее придумать
невозможносложноА разбирается/собирается - сказка!
Интересно знать, какая наработка и какой износ коронной, сателлитов и водила??
Наработка - половина назначенного ресурса.
Износ - только обкатался (приработался).
Конечка с ЛТЗ?
Да. Забегая вперед, сразу скажу что с механичкой и термичкой на ЛТЗ был полный порядок, материалы - соответствующие. Хромала литейка. Напрочь отсутствовала культура сборки. Чем в это время занимался ОТК неизвестно...
Пример - та же бортовая. Не без подвоха : гайка стягивающая внутренние обоймы подшипников и фланец короны короткая (накручивается всего на 3 оборота - около 6 мм...) - это полностью на совести токаря, т.к. в цапфе резьба выполнена как надо. Судя по чертежу гайка должна быть раза в 2-3 выше...
я почему спросил, слышал от специалиста, что после 4000 часов на ЛТЗовской начинается износ сателлитов, оказывается, что не всегда
Думаю, причина - увеличенный зазор в подшипниках. Ступицу, а соответственно и водило с сателитами, "перекашивает". При обкате сателлитов по короне снизу будет увеличиваться боковой зазор в зацеплении, сверху - уменьшаться... Вплоть до заклинивания и "прихвата".
Отсюдова вывод: за подшипничками надо следить )
Да, кто б ещё следил :-)