Вы здесь
Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода). Страница 16 из 121
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
По отверстиям диск подходит как родной. Но при повороте упирается в рулевую тягу.
шайбы упорные ставить надо на перед и смело ставить
Ребята а вот как себя поведет ЗНУ рт-м в агрегате с сеялкой СПУ-6? Я имею ввиду поперечные качения в поднятом положении при разворотах и переездах . Вес сеялки 1350кг+до тонны семян.Не треснет ли где .
А что она на мтз что-то отрывает? Я себе сделал прицепное устройство для агрегатирования этой сеялки в прицепном варианте с навеской от мтз. Пока не жалуюсь.
Евгений ,я может и ошибаюсь но на мтз ЗНУ выглядит как то покрепче что ли.А нас не к каждому полю в навесном состоянии можно подъехать.И можно фото прицепного устройства, если автор форума не будет против.
Завтра скину в теме про СПУ-6, чтобы эфир не засорять.
Я РТ-Мом работал сеялкой ССТ-12Б,работать очень удобно. На переездах на нём приятнее чем на МТЗ с агрегатом на задних колёсах ездить. На счёт треснет,с дуру порвать можно что угогдно но у нас за два года не треснуло. Весной буду РУ-1600 вносить азот,даже не задумывался что там что то треснуть может
С сеялкой СПУ-6 ездит, легко только при полных бункерах с пшеницей гидравлика уже сеялку подымает на половину дальше не тянет. Владельцем этого изделия являемся с 2007 года брали новый с завода, а дальше такая история можно целый роман написать(пришлось еще три б/у брать на запчасти т.к. завод через год закрыли)
РТМ это точная копия ЛТЗ за исключением коробки и кабины. Раньше их на урал заводе из узлов собирали, а потом сами освоили производство только чтото с родной коробкой у них не получилось. У ЛТЗ есть болезни которые за все производство так и не исправили.
Сергей 48 , раз уж зашел на тему давай рассказывай свою историю эксплуатации РТ -Ма . Многим интересно будет.
Фото и видео приветствуется
Да я тоже присаиденяюсь
Как я уже упоминал купили еще три два из которых востановили(третий сильно был разграблен).Получилось 3 трактора с разными двигателями (СМД-25, Д442-27 и ЯМЗ-236 Д2) для полной колекции не хватает с ярославской восьмеркой воздушного охлаждения.
С новым ЛТЗ сразу проблемы начались. 1 Двигатель перегревался 2 При повороте редуктор переднего моста не разблокировался в следствии чего колеса пахали землю и в последствии стало рвать стопорные кольца на полуосях( этот косяк у всех ЛТЗ так что пришлось полуоси доработать и отказаться от передней спарки) .3 Развалилась бортовая. 4 Второй акумулятор не заряжался (по электро схеме я выяснил заводчане не поставили трансформатор на 24в, прислось самим дорабатывать ставить ГДР-й вк). 5 Потек гидробак местах в трехи,и еще по мелоче. В первый год эксплуатации помудохались с ним вдоволь. На второй год вроде пошол более менее. На третий год два раза лопался поворотный кулак причем второй раз повезло трактористу колесо оторвалось на грунтовке обошлошь без перевертыша. Осенью прошлого года на вспашке оторвалась ось бортовой, двигатель ЯМЗ для этого трактора слишком тяжел.Да еще два раза ломались зубья в переднем редукторе и в конце лопнул кранштейн регулировочной гайки.Центральный винт на второи год переломился пришлось с Дт приспосабливать.
Сергей ,т.к мы соседи областями очень интересует с чем агрегатируете,выработка за день. И еще с СПУ можно развернуться на след. проход за один раз при том что край обсеян два раза.
с/х орудия следующие; КШУ-12-01 (8м), БДТ-3.2-4, KOS-3,8, ПЛН-5-35правда плуг не подходит первый корпус на половину пашет, на счет выработки точно сказать не могу както не заостряли внимания, с КШУ примерно 40-45га на вспашке примерно 10га, бака на смену не хватае с ЯМЗ. А с сеялкой три прохода для развората. Для сева хорош с двигателем Д440 там на насосе два режима 120л/с и 155 заметная экономия.
Единственно к КПП никаких нареканий меняйте масло вовремя и она долго прослужит. Да еще был прикол с движком на пятом году весной резко пропало давление с 5 до 1, менял датчики, клапана в ценрифуге но пришлось увы вскрывать подон а это уже целаяя эпопея и оказалось что из блока выскочил угловой штуцер, держался только на металлической трубке, походу заводчане поленились уголник затянуть.
Вот наше чудо
Сергей ваш отзыв о кпп удивил и порадовал. А сколько мото часов на данном тракторе и проблемы с карданом ПВМ были и как решали.
Можно попросить скинуть мне в личку несколько фото как сделана крыша,а то тоже надо строить склад. 
Строение зачётное
Крестовина на кардане летит примерно раз в два года если ее не мазать да как она стоит ее и не помажеш но недавно пошли крестовины с масленкой в стакане и проблем нет. Крестовина летит только с двигателем ЯМЗ т.к мост смещен ниже см на 5, а на других ось моста и раздатки совпадают вообще проблем с карданом нет. Сколько моточасов не помню надо смотреть.
Можт кому пригодится на запчасти: http://www.avito.ru/cheboksary/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_ltz-155_...
Тынки грязи не боятся
Сергей 48. РТМ-160 излечили детскими болезнями ЛТЗ-155 и радиус поворота на полноуправляемом в поряде,с пропашной сеялкой в один приём легко
Такая же фигня и у нас -где то пересохло а где то по яйца.
85jenijka фотка супер
- на рабочий стол поставлю, пока своего нет.
Что удивило культиватор отцепил и сам выполз
На ДТ шансов выбраться из такой ловушки очень мало, наверно задняя спарка помогла.
85jenijka у тебя коньдюк стоит? я гляжу у тебя выхлопная тоже близка к кабине как у меня а летом на парах она греет будь здоров в кабине как в сауне. Все подумываю переварить но руки не доходят. Кстате он у тебя летом не греется.
Кондей на РТ-Ме KONVEKTA с завода ставят,в кабине без тонировки жарковато было а сейчас нармуль. На первых тракторах была проблема перегрева но потом стали ставить радиаторы с Т-150 и проблема решилась. У нас грелся только с ПЛН-6-35 летом когда за бортом 40. Ну и пару фоток с осени
Мы от кпс уже лет пять как отказались