скорее антиколхозная)) этож сидят где то в конторке " светлые [изображение] головы" и подобную х-ню выдумывают
Ну светлым головам тоже кушать надо , технику безопасности и правила перевозки никто не отменял , знак не габарит или фонарь повесит труда не составит , кто то вьедет сзади , мы же виноваты останемся , не во всех местах так сурово , более менее лояльно относятся же , частенько вижу и комбайны с жатками ездят , правда на федералке строго .
в тех надзоре плечами пожали на этот вопрос и сказали установить знаки не габарит если плуг или диски , то же думаю и с косилкой , 6у меня на всё вешается если на трассу вылезаю , сьёмные , в поле приехал снял и вперёд , правда забывал снять пару раз , терял . с гайцами был по поводу плуга разговор но так пожурили , но в основном и не трогают.. максимум страховку спросят . да правда на телегу страховку пытались у меня выпросить , пришлось инспектору звонить что бы обьяснил что да как .
Как раз таки и должны влиять, поскольку косилка не груз, а часть машинотракторного агрегата и нужно обозначить, где он заканчивается. Как и тотже кун например, который тоже не фигово торчит за трактор. Или пресс-подборщик, вроде и не телега и не груз, но есть фонарики сзади. Поэтому думаю здесь уместнее отталкиваться от общих габаритов агрегата, как они укладываются в 20/2,55/4 метра
Добрый день. В продаже имеются тарелки верхние, на косилку Виракс, захват 1.85. По крайней мере в магазине так сказали. Но, они больше диаметром на 2см, форма другая. Кто-нибудь в курсе от чего диски, подходят ли они на Виракс?
от "клона", 1см на сторону - почти в допуске, по дыркам похоже (може только болты другие нужны под держатели ножей, если были с квадратными дырками раньше) .
Добрый день. В продаже имеются тарелки верхние, на косилку Виракс, захват 1.85. По крайней мере в магазине так сказали. Но, они больше диаметром на 2см, форма другая. Кто-нибудь в курсе от чего диски, подходят ли они на Виракс?
от ковальски/ бьярски/ акпил/ висракс - примерно все одно и тоже, могут быть различия в форме тарелки, принципиально устанавливаются и заменяются друг с другом
Всем доброго дня,я тоже приобрел роторку 1,6 для своего юмаза.
Опыта работы нет,косилка как и трактор первая в жизни,надеюсь на лучшее...
Косу собрал,подключил,отрегулировал включение вома ( на юмз это геморой говорят) но всё настроилось отлично щелкунами и передачи ставятся и вом без репа после нажатия маленькой педали и дожатия сцепления.
Заводскую серьгу перевернул и поставил вторую от мтз чтобы кардан не цепляло при полном подьеме.
Теперь вопрос ,в транспорте коса так и возится распрямленная или все таки барабаны в верх поднимать надо?
Попробовал но сил не хватает,может хитрость есть какая?
Так и возят прямой.Можно если охота докупить заводской комплект гидроцилиндра подъёма.
Можно его самому заколхозить. Тогда в рабочем положении поднимаешь вертикально и вперёд.
Я посчитал это ненужным- в транспортном мягче трактор идёт и нет лишнего козления и раскачки на ямах.
Но есть нюанс- когда косишь то косу не поднимаешь в концах гона.Иначе ножами по земле не остановленная рубит. Ждать пока остановится,потом опять запускать мне лень.
С цилиндром при разворотах подъём был бы легче.
Так и возят прямой.Можно если охота докупить заводской комплект гидроцилиндра подъёма.
Можно его самому заколхозить. Тогда в рабочем положении поднимаешь вертикально и вперёд.
Я посчитал это ненужным- в транспортном мягче трактор идёт и нет лишнего козления и раскачки на ямах.
Но есть нюанс- когда косишь то косу не поднимаешь в концах гона.Иначе ножами по земле не остановленная рубит. Ждать пока остановится,потом опять запускать мне лень. [изображение]
С цилиндром при разворотах подъём был бы легче.
Привет всем , я редко в транспортное положение ставлю , в рабочем положении езжу , и цилиндра нет , поля не больше одного км , а чтобы повыше подымалось коса - правый раскос навески укорачиваю как на плуге.
Теперь вопрос ,в транспорте коса так и возится распрямленная или все таки барабаны в верх поднимать надо?
Попробовал но сил не хватает,может хитрость есть какая?
транспортное - без закидывания, хитрость при транспорте есть такая - стопор надо накинуть на продольный вырез тяги верхней, чтобы зафиксировать тягу и косилка жесткой была при транспортировке (как раз - барабаны чтобы на кочках неподкидывало)
Так и возят прямой.Можно если охота докупить заводской комплект гидроцилиндра подъёма.
Можно его самому заколхозить. Тогда в рабочем положении поднимаешь вертикально и вперёд.
Я посчитал это ненужным- в транспортном мягче трактор идёт и нет лишнего козления и раскачки на ямах.
Но есть нюанс- когда косишь то косу не поднимаешь в концах гона.Иначе ножами по земле не остановленная рубит. Ждать пока остановится,потом опять запускать мне лень. [изображение]
С цилиндром при разворотах подъём был бы легче.
Привет всем , я редко в транспортное положение ставлю , в рабочем положении езжу , и цилиндра нет , поля не больше одного км , а чтобы повыше подымалось коса - правый раскос навески укорачиваю как на плуге.
Я левый удлиняю,но это то же самое.Проще- не надо кругом трактора бегать.
Но надо смотреть не перестараться,а то не будет хорошо поле копировать.
По идее на земле в рабочем положении палец в тяге с прорезью,которая в транспорте закрывается подпружиненной пластиной должен быть в середине прорези.
Теперь вопрос ,в транспорте коса так и возится распрямленная или все таки барабаны в верх поднимать надо?
Попробовал но сил не хватает,может хитрость есть какая?
транспортное - без закидывания, хитрость при транспорте есть такая - стопор надо накинуть на продольный вырез тяги верхней, чтобы зафиксировать тягу и косилка жесткой была при транспортировке (как раз - барабаны чтобы на кочках неподкидывало)
точно точно я так болт задний оторвал по незнанию на первой косилке в первый год .
Что наглядно получилось? Разница в цене?
По моему это ни о чем не говорит...
тут периодически проскакивает гон "на поляков", мол качество упало - так есть выбор (и не только кавальски, просто попалось так :) ), правда цена другая.
...а то как то ажно обЫдна, накупляем всякого дишмана и надеемся на чудо
[изображение] тут периодически проскакивает гон "на поляков", мол качество упало - так есть выбор (и не только кавальски, просто попалось так :) ), правда цена другая.
...а то как то ажно обЫдна, накупляем всякого дишмана и надеемся на чудо [изображение]
Так все хотят за 1000$ купить и чтоб ходила веками без ремонта при этом косить по 1000 - 2000 га в год
Но ведь это заводская косилка ,добавлен только свой угловой редуктор судя по всему для того чтобы просто поменять обороты на дисках так как брус стоит задом наперед.
Всем здоровья! Надеюсь после сенокоса спины, шеи и прочие части тела уже не ноют! Но я не о том. Я два года пользуюсь "Лисой". И вот вопрос, что заливать,засыпать, запихивать для смазки. В этом году в конце сезона проверил смазку...вроде как по объёму хватает, "испарилось" по сравнению с первоначальным замером. Но вот ни кто, в том числе и поставщик в лице ДонАгро, мне не смог сказать "ЧЕМ МАЗАТЬ" Не сочтите за труд, просветите, кто, что использует. Да и как часто надо масло менять.
скорее антиколхозная)) этож сидят где то в конторке " светлые
головы" и подобную х-ню выдумывают
Ну светлым головам тоже кушать надо , технику безопасности и правила перевозки никто не отменял , знак не габарит или фонарь повесит труда не составит , кто то вьедет сзади , мы же виноваты останемся , не во всех местах так сурово , более менее лояльно относятся же , частенько вижу и комбайны с жатками ездят , правда на федералке строго .
в тех надзоре плечами пожали на этот вопрос и сказали установить знаки не габарит если плуг или диски , то же думаю и с косилкой , 6у меня на всё вешается если на трассу вылезаю , сьёмные , в поле приехал снял и вперёд , правда забывал снять пару раз , терял . с гайцами был по поводу плуга разговор но так пожурили , но в основном и не трогают.. максимум страховку спросят . да правда на телегу страховку пытались у меня выпросить , пришлось инспектору звонить что бы обьяснил что да как .
Как раз таки и должны влиять, поскольку косилка не груз, а часть машинотракторного агрегата и нужно обозначить, где он заканчивается. Как и тотже кун например, который тоже не фигово торчит за трактор. Или пресс-подборщик, вроде и не телега и не груз, но есть фонарики сзади. Поэтому думаю здесь уместнее отталкиваться от общих габаритов агрегата, как они укладываются в 20/2,55/4 метра
Добрый день. В продаже имеются тарелки верхние, на косилку Виракс, захват 1.85. По крайней мере в магазине так сказали. Но, они больше диаметром на 2см, форма другая. Кто-нибудь в курсе от чего диски, подходят ли они на Виракс?
от "клона", 1см на сторону - почти в допуске, по дыркам похоже (може только болты другие нужны под держатели ножей, если были с квадратными дырками раньше) .
от ковальски/ бьярски/ акпил/ висракс - примерно все одно и тоже, могут быть различия в форме тарелки, принципиально устанавливаются и заменяются друг с другом
Всем доброго дня,я тоже приобрел роторку 1,6 для своего юмаза.
Опыта работы нет,косилка как и трактор первая в жизни,надеюсь на лучшее...
Косу собрал,подключил,отрегулировал включение вома ( на юмз это геморой говорят) но всё настроилось отлично щелкунами и передачи ставятся и вом без репа после нажатия маленькой педали и дожатия сцепления.
Заводскую серьгу перевернул и поставил вторую от мтз чтобы кардан не цепляло при полном подьеме.
Теперь вопрос ,в транспорте коса так и возится распрямленная или все таки барабаны в верх поднимать надо?
Попробовал но сил не хватает,может хитрость есть какая?
Так и возят прямой.Можно если охота докупить заводской комплект гидроцилиндра подъёма.
Можно его самому заколхозить. Тогда в рабочем положении поднимаешь вертикально и вперёд.
Я посчитал это ненужным- в транспортном мягче трактор идёт и нет лишнего козления и раскачки на ямах.
Но есть нюанс- когда косишь то косу не поднимаешь в концах гона.Иначе ножами по земле не остановленная рубит. Ждать пока остановится,потом опять запускать мне лень.
С цилиндром при разворотах подъём был бы легче.
Привет всем , я редко в транспортное положение ставлю , в рабочем положении езжу , и цилиндра нет , поля не больше одного км , а чтобы повыше подымалось коса - правый раскос навески укорачиваю как на плуге.
транспортное - без закидывания, хитрость при транспорте есть такая - стопор надо накинуть на продольный вырез тяги верхней, чтобы зафиксировать тягу и косилка жесткой была при транспортировке (как раз - барабаны чтобы на кочках неподкидывало)
Я левый удлиняю,но это то же самое.Проще- не надо кругом трактора бегать.
Но надо смотреть не перестараться,а то не будет хорошо поле копировать.
По идее на земле в рабочем положении палец в тяге с прорезью,которая в транспорте закрывается подпружиненной пластиной должен быть в середине прорези.
точно точно я так болт задний оторвал по незнанию на первой косилке в первый год .
попался продавец, очень наглядно получилось - чем отличается лисицки от ковалски.
внешний вид-ни о чем, чтобы почувствовать разницу надо попробовать на зуб
ковальски я только доверяю,это оригинальный завод
она у меня не подвела,за 5лет ни одной поломки,расходники ножи
Что наглядно получилось? Разница в цене?
По моему это ни о чем не говорит...
А сколько в год косите га?
15-20га +плюс калыма не считая
...а то как то ажно обЫдна, накупляем всякого дишмана и надеемся на чудо
Так все хотят за 1000$ купить и чтоб ходила веками без ремонта при этом косить по 1000 - 2000 га в год
Случайно наткнулся...
И не надо 6000$ платить
Именно.немного фантазии с пружинами,и вуаля, работал и радуйся
Но ведь это заводская косилка ,добавлен только свой угловой редуктор судя по всему для того чтобы просто поменять обороты на дисках так как брус стоит задом наперед.
+ кожух на ремни. при высокой траве ремни вылетят на раз ..
У нас не далеко чел продаёт.https://www.avito.ru/rovenki/gruzoviki_i_spetstehnika/prodam_oborudovani... Ничё так наборчик. Мне бы пресс и навеску вперёд. А вот косилка какая-то странная. Не видел такую никогда.
Косилка китайская.Менее распространена у нас чем полька.
Всем здоровья! Надеюсь после сенокоса спины, шеи и прочие части тела уже не ноют!
Но я не о том. Я два года пользуюсь "Лисой". И вот вопрос, что заливать,засыпать, запихивать для смазки. В этом году в конце сезона проверил смазку...вроде как по объёму хватает, "испарилось" по сравнению с первоначальным замером. Но вот ни кто, в том числе и поставщик в лице ДонАгро, мне не смог сказать "ЧЕМ МАЗАТЬ" Не сочтите за труд, просветите, кто, что использует. Да и как часто надо масло менять.