Это не для прикола,а производственная необходимость.На полях,на ровных площадях в этом нет надобности.Я думаю многие пользователи косилок знают как крайним диском доставать до земли.Ножи садятся,можно еще чего свернуть,а так поднял косилку + платформу и вперед.Это касается переездов,разворотов.
Это не для прикола,а производственная необходимость.На полях,на ровных площадях в этом нет надобности.Я думаю многие пользователи косилок знают как крайним диском доставать до земли.Ножи садятся,можно еще чего свернуть,а так поднял косилку + платформу и вперед.Это касается переездов,разворотов.
У всех поля ровные только у Вас горбатые.А на переездах вовсех косилка по земле тащится,для переездов есть центральный винт.
У всех поля ровные только у Вас горбатые.А на переездах вовсех косилка по земле тащится,для переездов есть центральный винт.
И у нас ровные.Но луга или по оврагах,ярах,огородах.Да сто метров переехать с огорода на огород то надо винты крутить каждый раз слаживать и розлаживать.Мне выше поднять не дает удлинитель на ВОМ,у кого то тракторец помельче.Я вообще не понимаю к чему при бки?Кому то что то навязываю?Может кому и пригодится.А то мне больше делать нехер как прикалыватся.
Чем я порву раму?Все и сделано для того чтобы исключить подобное.Я лично видел скрученную винтом ту половину где стоит шкив с обгонкой и все из-за слабого подъема в рабочем положении и сильно зажатой защелки отброса.Удачи!!!
Чем я порву раму?Все и сделано для того чтобы исключить подобное.Я лично видел скрученную винтом ту половину где стоит шкив с обгонкой и все из-за слабого подъема в рабочем положении и сильно зажатой защелки отброса.Удачи!!!
После звонка Владимира все стало предельно ясно и понятно по поводу цилиндра на косилке,пересмотрю все плюсы и минусы,возможно сделаю себе тоже так.как говорится век живи век учись.Приношу извенения.Удачи.
Здравствуйте?А зачем вы делаете ограничение на опускания???Я опускаю даже на всю навеску и нормально косит.
У меня друга проблема как ограничить на подъем,потому что когда не успел откинуть рычаг,поднимает на всю и начинает молотить карданом об стяжки,и кронштейн стяжек.
С гидроцилиндром очень удобно. При транспортировке уменьшается длина косилки и нагрузка на навеску. У меня трактор весит тонну, а косилка 245 кг. Чтобы попасть на поле приходиться переезжать через канаву, так вот даже перед не поднимает. При косьбе тарелки плывут по поверхности без отрывов.
Здравствуйте?А зачем вы делаете ограничение на опускания???Я опускаю даже на всю навеску и нормально косит.
У меня друга проблема как ограничить на подъем,потому что когда не успел откинуть рычаг,поднимает на всю и начинает молотить карданом об стяжки,и кронштейн стяжек.
Добрый вечер . Если без ограничителя то практически шкивом достоёт до земли и бывает в болшой таве наматывает на кардан так как он самоделный из москвичовскова.
Добрый день, уважаемые! Тоже приобрел польку-роторку, Wirax.Z-069, захват 165 см, для МТЗ-50. Возник вопрос по поводу масла в редуктор. Тему прочитал несколько раз, но так ни чего и не понял. Может кто просто банку сфотографирует, из-под залитого масла? У меня там какая-то консистентная смазка по виду как литол, но жиже. И вторая непонятка - в кронштейне под верхнюю тягу на косилке отверстия под палец больше чем в шаре на самой тяге. Это что , у поляков тяги другие?
В этом году поменял масло в Samasz Z-064, залил ТНК CLP 680. Масло редукторное, такую вязкость рекомендует изготовитель. Только одна проблема- продают минимум 20л.
В верхней крышке, откуда выходит основной шток, стоит клапан. Выглядит как кусочек трубочки диаметром милиметра 4.
Вот это?
Его принцип работы в нажимании на него зафиксированном на штоке устройством что на фото выше?
Да. Если он нажат, цилиндр не опускается (при условии хороших уплонений в цилиндре)
Все ясно, спасибо, резинки вроде в норме, я попробую и так и так как тут советовали.
на просторах нашел такое фото. вот ето сила економия в два раза и по моих расчетах пятиколесные грабли подойдут идеально
И вчем прыкол?
Это не для прикола,а производственная необходимость.На полях,на ровных площадях в этом нет надобности.Я думаю многие пользователи косилок знают как крайним диском доставать до земли.Ножи садятся,можно еще чего свернуть,а так поднял косилку + платформу и вперед.Это касается переездов,разворотов.
У всех поля ровные только у Вас горбатые.А на переездах вовсех косилка по земле тащится,для переездов есть центральный винт.
И у нас ровные.Но луга или по оврагах,ярах,огородах.Да сто метров переехать с огорода на огород то надо винты крутить каждый раз слаживать и розлаживать.Мне выше поднять не дает удлинитель на ВОМ,у кого то тракторец помельче.Я вообще не понимаю к чему при
бки?Кому то что то навязываю?Может кому и пригодится.А то мне больше делать нехер как прикалыватся.
Вопрос Валерию.А в чем здесь прикол?Можно тащить по земле,крутить винты и тд. и тп.
тоже себе так забабахаю , задолбался "пахать".
Когда порвеш раму тогда все поймеш.
Чем я порву раму?Все и сделано для того чтобы исключить подобное.Я лично видел скрученную винтом ту половину где стоит шкив с обгонкой и все из-за слабого подъема в рабочем положении и сильно зажатой защелки отброса.Удачи!!!
После звонка Владимира все стало предельно ясно и понятно по поводу цилиндра на косилке,пересмотрю все плюсы и минусы,возможно сделаю себе тоже так.как говорится век живи век учись.Приношу извенения.Удачи.
Мало того , у сипмы , все косилки идут с цилиндрами , но и цена конечно в 2 раза выше.
Добрава времени суток.
Здравствуйте?А зачем вы делаете ограничение на опускания???Я опускаю даже на всю навеску и нормально косит.
У меня друга проблема как ограничить на подъем,потому что когда не успел откинуть рычаг,поднимает на всю и начинает молотить карданом об стяжки,и кронштейн стяжек.
Розкрутите вертикальные винты навески до нужной длины и будет подниматься не так высоко.
Всем привет!
Я вот так на своём сделал, теперь за кардан не переживаю.
Добрый день.Уважаемые подскажите пожалуйста из за чего может рвать вертикальный вал ротора?
С гидроцилиндром очень удобно. При транспортировке уменьшается длина косилки и нагрузка на навеску. У меня трактор весит тонну, а косилка 245 кг. Чтобы попасть на поле приходиться переезжать через канаву, так вот даже перед не поднимает. При косьбе тарелки плывут по поверхности без отрывов.
http://www.youtube.com/watch?v=YxgHgTmw4P8
Добрый вечер . Если без ограничителя то практически шкивом достоёт до земли и бывает в болшой таве наматывает на кардан так как он самоделный из москвичовскова.
Ну это заводской удлинитель Т-40.На ЮМЗ,МТЗ такой приблуды нет.
Вот я его и поставил, а растяжки к бортовым подсоединил. Мне очень удобно стало работать и с косилкой и с прессом.
Подскажите зачем эта цепь? Чот я её и так и сяк к навеске примерял и не понял зачем она?
Добрый день, уважаемые! Тоже приобрел польку-роторку, Wirax.Z-069, захват 165 см, для МТЗ-50. Возник вопрос по поводу масла в редуктор. Тему прочитал несколько раз, но так ни чего и не понял. Может кто просто банку сфотографирует, из-под залитого масла? У меня там какая-то консистентная смазка по виду как литол, но жиже. И вторая непонятка - в кронштейне под верхнюю тягу на косилке отверстия под палец больше чем в шаре на самой тяге. Это что , у поляков тяги другие?
У меня в редукторе тоже такая смазка. Уже 5 лет.
В этом году поменял масло в Samasz Z-064, залил ТНК CLP 680. Масло редукторное, такую вязкость рекомендует изготовитель. Только одна проблема- продают минимум 20л.