Он может шипеть и из-за неисправности Главного тормозного крана
Не вижу связи между ними....
Может.
Как...???
Да хрен его знает как Василич, меня на первом камазе эта система однажды поимела вдоль и поперек, было так что один кран шипел через 2-а других в четвертом,уже и не помню...
Да хрен его знает как Василич, меня на первом камазе эта система однажды поимела вдоль и поперек, было так что один кран шипел через 2-а других в четвертом,уже и не помню...
Сань, тормозной кран ни как не может влиять, он воздухом подает команду этому клапану, а затем клапан открывается...
.......всех еще раз благадарю .....сегодня устранил утечку!!!!!!! ездил за дровами,дак давления воздуха в системе хоть на оборотах,хоть на холостых 8-9,5 держит....КРАСОТА!!!!!!!!!!!!
.......всех еще раз благадарю .....сегодня устранил утечку!!!!!!! ездил за дровами,дак давления воздуха в системе хоть на оборотах,хоть на холостых 8-9,5 держит....КРАСОТА!!!!!!!!!!!!
Он может шипеть и из-за неисправности Главного тормозного крана
Не вижу связи между ними....
Я тоже так раньше думал, пока три крана управления прицепа(который на тягаче) не поменял и всё безуспешно!! Но при проверке ГТК выяснелось что он неисправен, из за него и шипел кран управления прицепа! После ремонта ГТК ,кран управления прицепа шипеть перестал! Один ещё в гараже лежит про запас, второй товарищу на камаз отдал и тоже работает по сей день! Не очень силён в тормозной системе,но может у меня тормозная система немного не такого типа как на 4331! И кран управления прицепа у меня сделан как положено, не от энергача(как бывает у некоторых), и тормозная система прицепа двухпроводная!
Я тоже так раньше думал, пока три крана управления прицепа(который на тягаче) не поменял и всё безуспешно!! Но при проверке ГТК выяснелось что он неисправен, из за него и шипел кран управления прицепа! После ремонта ГТК ,кран управления прицепа шипеть перестал! Один ещё в гараже лежит про запас, второй товарищу на камаз отдал и тоже работает по сей день! Не очень силён в тормозной системе,но может у меня тормозная система немного не такого типа как на 4331! И кран управления прицепа у меня сделан как положено, не от энергача(как бывает у некоторых), и тормозная система прицепа двухпроводная!
Блин, Володь, как не крути но не должен тормозной кран влиять на этот клапан.... Можно грешить на разгрузочное, что оно не сбрасывает воздух и из-за излишков рвет этот клапан, но тормозной кран то при чем... Он либо подал туда воздух, либо не подал, то есть нажал на тормозную педаль или отпустил....
.......всех еще раз благадарю .....сегодня устранил утечку!!!!!!! ездил за дровами,дак давления воздуха в системе хоть на оборотах,хоть на холостых 8-9,5 держит....КРАСОТА!!!!!!!!!!!!
Приветствую всех! Я новичок на этом форуме сегодня зарегестрировался только...Есть у меня места поставить себе на зил грейферную установку от т-16.25 но к сожалению не могу найти такую либо цены заоблачные либо черметы без цилиндров и прочего а цены при этом тоже существенные Есть в продаже установки от ЮМЗ их много много поэтому цены на них достаточно приемлимые но смущает то что установка от ЮМЗ достаточно громозкая и тяжелая.Вопрос в чем ставил кто нет установку от ЮМЗ на зил как она по высоте и массе.Так же интересно посмотреть фото ЗИЛов
с такими установками
Приветствую всех! Я новичок на этом форуме сегодня зарегестрировался только...Есть у меня места поставить себе на зил грейферную установку от т-16.25 но к сожалению не могу найти такую либо цены заоблачные либо черметы без цилиндров и прочего а цены при этом тоже существенные Есть в продаже установки от ЮМЗ их много много поэтому цены на них достаточно приемлимые но смущает то что установка от ЮМЗ достаточно громозкая и тяжелая.Вопрос в чем ставил кто нет установку от ЮМЗ на зил как она по высоте и массе.Так же интересно посмотреть фото ЗИЛов
с такими установками
Вот в этой теме почитай с поста №75, конечно тема не про установку, но там много интересного как её оптимально установить... Я сам недавно купил такую установку, ПГ 02А называется, долго искал её на АВИТО и вот стал счастливым обладателем таковой всего за 10 000 тысяч рублей... Сейчас собираю информацию по оптимальной её установке себе на автомобиль и уже коечё нарыл, так, что если интересно, обращайся, обсудим.... https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1522...
Приветствую всех! Я новичок на этом форуме сегодня зарегестрировался только...Есть у меня места поставить себе на зил грейферную установку от т-16.25 но к сожалению не могу найти такую либо цены заоблачные либо черметы без цилиндров и прочего а цены при этом тоже существенные Есть в продаже установки от ЮМЗ их много много поэтому цены на них достаточно приемлимые но смущает то что установка от ЮМЗ достаточно громозкая и тяжелая.Вопрос в чем ставил кто нет установку от ЮМЗ на зил как она по высоте и массе.Так же интересно посмотреть фото ЗИЛов
с такими установками
Вот в этой теме почитай с поста №75, конечно тема не про установку, но там много интересного как её оптимально установить... Я сам недавно купил такую установку, ПГ 02А называется, долго искал её на АВИТО и вот стал счастливым обладателем таковой всего за 10 000 тысяч рублей... Сейчас собираю информацию по оптимальной её установке себе на автомобиль и уже коечё нарыл, так, что если интересно, обращайся, обсудим.... https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1522...
цена действительно халявная....у нас за 80т.р. продают еще и шланги надо менять и распределителя...и сама кот в мешке
Я иногда встречаю на трассе когда в Йошку езжу зил-131 с грейфером от ЮМЗ.часто с навозом встречается.у него видимо нет транспортного положения стрелы,что гружёный что пустой стрелу в кузове возит.я с начала то же грейфер ЮМЗовский хотел ставить назад.даже приобрёл и начал было приготавливать на установку,а тут хлоп и менты отказали.говорили что авто грузоподъёмность потеряет.а это на самом деле так,даже с ПГ-0.2 уже 9,2 тонн.через ГАИ не оформил ещё,только собираюсь.катаюсь 2,5 года ,за это время один раз только менты-салабоны(молодые) на за---пу полезли.всё нормально обошлось,без наказания и оброков.
Я иногда встречаю на трассе когда в Йошку езжу зил-131 с грейфером от ЮМЗ.часто с навозом встречается.у него видимо нет транспортного положения стрелы,что гружёный что пустой стрелу в кузове возит.я с начала то же грейфер ЮМЗовский хотел ставить назад.даже приобрёл и начал было приготавливать на установку,а тут хлоп и менты отказали.говорили что авто грузоподъёмншиваетсяость потеряет.а это на самом деле так,даже с ПГ-0.2 уже 9,2 тонн.через ГАИ не оформил ещё,только собираюсь.катаюсь 2,5 года ,за это время один раз только менты-салабоны(молодые) на за---пу полезли.всё нормально обошлось,без наказания и оброков.
спасибо про весовой контроль даже и не думал невольно вопрос напрашивается стране куча машин с самодельными кму они как обходятся
Я не знаю.у нас таких пунктов почти нет.бывает и у нас изредка что ставят весы где попало ,но пока я не нарвался.говорили кто попался с превышением веса обычно платят на лапы рубль на каждый килограмм.обычно стандартные КМУ не очень то тяжёлые и ставят их почти всегда на бортовое авто.
Вечер добрый колеги.Ну что,мой грузовик начал отсчитывать первые километры с грузом,и сразу же купил мазовский прыцеп,и я ощютил неравномерность между передачами(кпп ямз),да и в силе тоже слабости повылазили.И я начал задумываться о установке кпп 152,или кпп 141.У кого такие варианты кпп установлены,отзовитесь,есть вопросы,нужны ваши советы.
Вечер добрый колеги.Ну что,мой грузовик начал отсчитывать первые километры с грузом,и сразу же купил мазовский прыцеп,и я ощютил неравномерность между передачами(кпп ямз),да и в силе тоже слабости повылазили.И я начал задумываться о установке кпп 152,или кпп 141.У кого такие варианты кпп установлены,отзовитесь,есть вопросы,нужны ваши советы.
Зайди на страницу к БИЗОНоводам, там в первой части есть как состыковать коробку камаз с двигателем ЯМЗ...
Вечер добрый колеги.Ну что,мой грузовик начал отсчитывать первые километры с грузом,и сразу же купил мазовский прыцеп,и я ощютил неравномерность между передачами(кпп ямз),да и в силе тоже слабости повылазили.И я начал задумываться о установке кпп 152,или кпп 141.У кого такие варианты кпп установлены,отзовитесь,есть вопросы,нужны ваши советы.
Зайди на страницу к БИЗОНоводам, там в первой части есть как состыковать коробку камаз с двигателем ЯМЗ...
Что реально может дать камазовская коробка для шестерки? Для машины,а не для трактора?Ежели б для восьмерки,тады да.
Мне кажеться это пустая трата времени..имхо.
Что реально может дать камазовская коробка для шестерки?
У КПП КАМАЗ промежуток передаточных чисел меньше, следовательно она удобней в работе, хоть на машине хоть на тракторе... А если еще с делителем, то ваще сказка... И двигатель тут не причем...
Дело в том что с прыцепом оказалось что первая скорость(ямз) сильно быстрая,а значит двигатель проигровает в силе,а первая скорость(камаз)само то что нада,но остальные скоростя уступают по скорости,особенно пятая повышеная.И получается палка двох сторон.Я что то гдето слышал о кпп 141 от Урала,что савляют на ямз,но нигде не слышал отзывы по первой скорости в тамдеме ямз+кпп 141.
Что реально может дать камазовская коробка для шестерки?
У КПП КАМАЗ промежуток передаточных чисел меньше, следовательно она удобней в работе, хоть на машине хоть на тракторе... А если еще с делителем, то ваще сказка... И двигатель тут не причем...
Это все понятно..
Покупаеться ЗиЛ..не устраивает движок..тулим ЯМЗ..нормально..цепляем прицеп,конешно поболее..МАЗ или камазовский..мля ,не то,не тянет...тулим камазовскую коробку..потихоньку превращая ЗиЛа в татаро-белорусского метиса.Вот чего не понятно..так для интересу..
Иван Василич пишет:
И двигатель тут не причем.
Притом.Потенциал кпп Камаз сможет раскрыться в полную силу на более мощном двигателе..
Слаба атмо шестерка под прицеп..на трассе тоска с 20т.
Ммм..не сказал бы..Вот охеренный разрыв между 4 и 5..это да .С грузом надо хорошо разгоняться,и то как горка,так и сдох..
Все сказанное относиться тока к машине с прицепом,и с грузом.
владимир 48.ru если не секрет с чем связана продажа машины?
Да хрен его знает как Василич, меня на первом камазе эта система однажды поимела вдоль и поперек, было так что один кран шипел через 2-а других в четвертом,уже и не помню...
Сань, тормозной кран ни как не может влиять, он воздухом подает команду этому клапану, а затем клапан открывается...
.......всех еще раз благадарю
.....сегодня устранил утечку!!!!!!! ездил за дровами,дак давления воздуха в системе хоть на оборотах,хоть на холостых 8-9,5 держит....КРАСОТА!!!!!!!!!!!! 
Как устранил....??? Расскажи подробней....
Из-за покупки более тоннажного автомобиля зерновоза!
Я тоже так раньше думал, пока три крана управления прицепа(который на тягаче) не поменял и всё безуспешно!! Но при проверке ГТК выяснелось что он неисправен, из за него и шипел кран управления прицепа! После ремонта ГТК ,кран управления прицепа шипеть перестал! Один ещё в гараже лежит про запас, второй товарищу на камаз отдал и тоже работает по сей день! Не очень силён в тормозной системе,но может у меня тормозная система немного не такого типа как на 4331! И кран управления прицепа у меня сделан как положено, не от энергача(как бывает у некоторых), и тормозная система прицепа двухпроводная!
Блин, Володь, как не крути но не должен тормозной кран влиять на этот клапан....
Можно грешить на разгрузочное, что оно не сбрасывает воздух и из-за излишков рвет этот клапан, но тормозной кран то при чем... 
Он либо подал туда воздух, либо не подал, то есть нажал на тормозную педаль или отпустил.... 
просто выкинул его,т.к. с прицепом ходить не буду, и трубки закольцевал,каторые к ниму подходили............печку (фото скинул в соседнюю тему)https://fermer.ru/comment/1075035015#comment-1075035015
Понял, видел, спасибо....
А свой родной чем не устраивал?
Рома ты о чём...???
О печке Сергея.
Понятно теперь....
Площадь маленькая, плохо грел....
Приветствую всех! Я новичок на этом форуме сегодня зарегестрировался только...Есть у меня места поставить себе на зил грейферную установку от т-16.25 но к сожалению не могу найти такую либо цены заоблачные либо черметы без цилиндров и прочего а цены при этом тоже существенные Есть в продаже установки от ЮМЗ их много много поэтому цены на них достаточно приемлимые но смущает то что установка от ЮМЗ достаточно громозкая и тяжелая.Вопрос в чем ставил кто нет установку от ЮМЗ на зил как она по высоте и массе.Так же интересно посмотреть фото ЗИЛов
с такими установками
Вот в этой теме почитай с поста №75, конечно тема не про установку, но там много интересного как её оптимально установить...
Я сам недавно купил такую установку, ПГ 02А называется, долго искал её на АВИТО и вот стал счастливым обладателем таковой всего за 10 000 тысяч рублей... 
Сейчас собираю информацию по оптимальной её установке себе на автомобиль и уже коечё нарыл, так, что если интересно, обращайся, обсудим.... 
https://fermer.ru/forum/samodelnaya-selskokhozyaistvennaya-tekhnika/1522...
цена действительно халявная....у нас за 80т.р. продают еще и шланги надо менять и распределителя...и сама кот в мешке
Я иногда встречаю на трассе когда в Йошку езжу зил-131 с грейфером от ЮМЗ.часто с навозом встречается.у него видимо нет транспортного положения стрелы,что гружёный что пустой стрелу в кузове возит.я с начала то же грейфер ЮМЗовский хотел ставить назад.даже приобрёл и начал было приготавливать на установку,а тут хлоп и менты отказали.говорили что авто грузоподъёмность потеряет.а это на самом деле так,даже с ПГ-0.2 уже 9,2 тонн.через ГАИ не оформил ещё,только собираюсь.катаюсь 2,5 года ,за это время один раз только менты-салабоны(молодые) на за---пу полезли.всё нормально обошлось,без наказания и оброков.
спасибо про весовой контроль даже и не думал невольно вопрос напрашивается стране куча машин с самодельными кму они как обходятся
Я не знаю.у нас таких пунктов почти нет.бывает и у нас изредка что ставят весы где попало ,но пока я не нарвался.говорили кто попался с превышением веса обычно платят на лапы рубль на каждый килограмм.обычно стандартные КМУ не очень то тяжёлые и ставят их почти всегда на бортовое авто.
Вечер добрый колеги.Ну что,мой грузовик начал отсчитывать первые километры с грузом,и сразу же купил мазовский прыцеп,и я ощютил неравномерность между передачами(кпп ямз),да и в силе тоже слабости повылазили.И я начал задумываться о установке кпп 152,или кпп 141.У кого такие варианты кпп установлены,отзовитесь,есть вопросы,нужны ваши советы.
Зайди на страницу к БИЗОНоводам, там в первой части есть как состыковать коробку камаз с двигателем ЯМЗ...
Что реально может дать камазовская коробка для шестерки? Для машины,а не для трактора?Ежели б для восьмерки,тады да.
Мне кажеться это пустая трата времени..имхо.
У КПП КАМАЗ промежуток передаточных чисел меньше, следовательно она удобней в работе, хоть на машине хоть на тракторе...
А если еще с делителем, то ваще сказка... 
И двигатель тут не причем...
Дело в том что с прыцепом оказалось что первая скорость(ямз) сильно быстрая,а значит двигатель проигровает в силе,а первая скорость(камаз)само то что нада,но остальные скоростя уступают по скорости,особенно пятая повышеная.И получается палка двох сторон.Я что то гдето слышал о кпп 141 от Урала,что савляют на ямз,но нигде не слышал отзывы по первой скорости в тамдеме ямз+кпп 141.
Это все понятно..
Покупаеться ЗиЛ..не устраивает движок..тулим ЯМЗ..нормально..цепляем прицеп,конешно поболее..МАЗ или камазовский..мля ,не то,не тянет...тулим камазовскую коробку..потихоньку превращая ЗиЛа в татаро-белорусского метиса.Вот чего не понятно..так для интересу..
Притом.Потенциал кпп Камаз сможет раскрыться в полную силу на более мощном двигателе..
Слаба атмо шестерка под прицеп..на трассе тоска с 20т.
Ммм..не сказал бы..Вот охеренный разрыв между 4 и 5..это да .С грузом надо хорошо разгоняться,и то как горка,так и сдох..
Все сказанное относиться тока к машине с прицепом,и с грузом.
Так для этого турбины есть....
Хотя я таскал и по 25 тонн леса в хлыстах на шестерке... 
Нормально идёт...
Анатолий,мож тут чего найдешь для себя полезного http://dalnoboyshiki.eu/forum/forums/russkie.191/