Во сколько обошлась вся переделка , не считал ? Как документы переоформлял или так катаешься . Тоже свою будку хочу на самосвала переделать , кузов уже нашёл такой же как у тебя .
с доками все впорядке...осталось только в птс вписать "САМОСВАЛ" и все.......Взял за 166т.р. и уже обошелся в 250....но в эту сумму входят доки,сам прицеп,работа сварщика-эвакуатора,новый гур,воздушные трубки,ком с новым НШ-50,покраска и всякая разная мелочовка..........
Я считаю что это не дорого(чисто переоборудование в самосвал обошлось в 40 т.р.).............
Сергей, а задний мост у тебя родной остался... ???? Скоростной...???
Во сколько обошлась вся переделка , не считал ? Как документы переоформлял или так катаешься . Тоже свою будку хочу на самосвала переделать , кузов уже нашёл такой же как у тебя .
с доками все впорядке...осталось только в птс вписать "САМОСВАЛ" и все.......Взял за 166т.р. и уже обошелся в 250....но в эту сумму входят доки,сам прицеп,работа сварщика-эвакуатора,новый гур,воздушные трубки,ком с новым НШ-50,покраска и всякая разная мелочовка..........
Я считаю что это не дорого(чисто переоборудование в самосвал обошлось в 40 т.р.).............
Сергей, а задний мост у тебя родной остался... ???? Скоростной...???
у на зиле вообще подрамника нет,и не нужен,лишь две балки с колхидовского кузова,кому интересно могу фотки скинуть,валит только на бок,а валить груз назад-или на бок положишь,или раму крутнёт!!!!!!!!!
я видел,но весу было 1.5 тонны,возили лузгу с подсолнечника,с таким весом не че не будет,еще видел пацаны делают лапы,как на автокране,по 12 тонн назад валят и не чего!!!!!!!!
Колян, с фоткай если не трудно тебе?посмотрим все что к чему и как,вдруг пригодится комуто.встречаются зилы с отсеком от тележек т-150 и кировец,там тоже как то ставят только поперечные балки.
у на зиле вообще подрамника нет,и не нужен,лишь две балки с колхидовского кузова,кому интересно могу фотки скинуть,валит только на бок,а валить груз назад-или на бок положишь,или раму крутнёт!!!!!!!!!
я с тобой не согласен что подрамник не нужен......с ним на неровных переездах,ухабах и т.д. меньше раму гнет....подрамник всеровно жескость раме дает и кузав тоже меньше гнет.......у меня уже 2 машина и с подрамником и я ни сколько не жалею..........
Привет всем!Сергей ты прав.надрамник нужен,особенно если рама длинная.Сергей,твоя первая машина как назад валил?надрамник вроде ураловский и по цилиндру то же понятно,а вот на заднем кронштейне как поворачивается?как на тракторном прицепе или как газ-53 или ещё как то?я то же сейчас свой 4331 на самосвал переделываю,ставлю ураловский кузов.времени катастрофически не хватает быстрее сделать хотя и сама машина очень нужна сейчас.надрамник почти готов,завтра,вернее уже сегодня ставить собираюсь.
Привет всем!Сергей ты прав.надрамник нужен,особенно если рама длинная.Сергей,твоя первая машина как назад валил?надрамник вроде ураловский и по цилиндру то же понятно,а вот на заднем кронштейне как поворачивается?как на тракторном прицепе или как газ-53 или ещё как то?я то же сейчас свой 4331 на самосвал переделываю,ставлю ураловский кузов.времени катастрофически не хватает быстрее сделать хотя и сама машина очень нужна сейчас.надрамник почти готов,завтра,вернее уже сегодня ставить собираюсь.
как на 1ой так и на 2ой стоит цилиндр в камазовской-зиловской "ЛЮЛЬКЕ",т.е. качается в обе стороны.....Но назад валит только 130 у меня..4331 назад не валит...не стал делать из за большой длинны(есть вероятность что или раму загну,или подрамник порву)..........первые 5 фото 130.....
своего "ЧУДО" сфоткай.....
кстати вчера доделал полностью доки по переоборудованию........сейчас его маркировка поменялась с 4331 на 45065 ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ.......Только так гаишники его согласились ставить на учет...перерегистрацию сделали!!!!
Ну понятно Сергей,на втором фото видно о чём я спрашивал.на той же ,первой машине(зил-130) от чего платформа.а на 4331 у тебя кузов колхидовский,и какая на обоих машинах длина кузова?45065 это какая модель зила,вернее зилы 45065 с такими кузовами что ли выпускаются?фотки мои будут.
Ну понятно Сергей,на втором фото видно о чём я спрашивал.на той же ,первой машине(зил-130) от чего платформа.а на 4331 у тебя кузов колхидовский,и какая на обоих машинах длина кузова?45065 это какая модель зила,вернее зилы 45065 с такими кузовами что ли выпускаются?фотки мои будут.
ЗИЛ-45065 это колхозник самосвал с разгрузкой на 3 стороны , странно что заставили менять индекс . Ведь переоборудование шасси не меняет грузоподьёмность машины , а так получается изменение по бумагам в обратную сторону . Ну видать в разных регионах свои дураки сидят на местах в ГАИ .
Я пока не знаю какая модель у меня будет .все разрешительные доки у меня есть,но пока техталон не менял хотя гаишник спрашивал меня будешь менять сейчас или нет.я тогда отказался,думал возможно на бортовой придётся поездить.пока по докам грузоподъёмность не изменился,так и 6 тонн с копейками.на зил-131ом тоже ничего не изменяли хотя долго гадали какую модель написать.в итоге написали как и было зил-131 и добавили самосвал.
Ну понятно Сергей,на втором фото видно о чём я спрашивал.на той же ,первой машине(зил-130) от чего платформа.а на 4331 у тебя кузов колхидовский,и какая на обоих машинах длина кузова?45065 это какая модель зила,вернее зилы 45065 с такими кузовами что ли выпускаются?фотки мои будут.
они поменяли ввиду того что 4331 завод им. лихачова "самосвалы"не выпускал по госту.....так что такую мадель нельзя ставить на учет самосвалом.....а 45065(тот же что 554),только кабина нового образца-есть!!!! Значит будет 45065,а длинну мол никто мерить не будет......
-Так они мне пояснили.........!!!!
Наоборот длину и измеряют когда чего то длинное везёшь.а тут догадаться не долго какой длины кузов от 554.на счёт завода я думаю у ваших гаишников догадки ошибочные.завод всегда испытывает и выпускает малыми партиями свои автомобили с разными установками,самосвал не исключение.но заводы редко сами устанавливают самосвальные кузова и различные оборудования.тут зил-4331 то же не исключение.считается ,что зил-131 то же никогда не выпускался как самосвал.ан нет,выпускался.ставили и сельхозкузова самосвальные и карьерники были(своеобразные совки).
Твой больше стал походить на ЗИЛ СААЗ 4546, 454610 с кузовом самосвальным
скорей всего да,но у него 3,80 длина только, а у меня 4,50 и валит только на бока....
Безразници какой он стал.....Самое главное по докам он теперь стал"САМОСВАЛОМ"......и любого гаишника можно будет смело послать "ЛАСКОВО".........
Завтра хочу за резиной ехать на передок....как приобрету отпишусь......
наконецто я взял резину на перед и на жопу взял...еще немного подкрасил его...теперь остался салон доделать...и все
кстати доки полностью доделал,но он только стал не 4331,45065.......
наконецто я взял резину на перед и на жопу взял...еще немного подкрасил его...теперь остался салон доделать...и все
кстати доки полностью доделал,но он только стал не 4331,45065.......
:День добрый.Давно уже вынашивал покупку Зила,но была делема какой брать,и всёже выбор зделаный в пользу 4333.Но теперь хочется что-бы был самосвал,и как по заказу попалась ветка где люди переделывают с борта на самосвал,и к этым людям есть пару вопросов.Нашол кузов с подрамником Каз 4540,что нада переделывать в кузове,и подрамнеке чтобы можна было поставить на раму 4331??.
наконецто я взял резину на перед и на жопу взял...еще немного подкрасил его...теперь остался салон доделать...и все
кстати доки полностью доделал,но он только стал не 4331,45065.......
Сергей,вот фотки моего кракодила.на первых фотках Шурика на зил-554 такая же установка как на моём 131ом.на этих фотках только у одного управление вверху как на мультиках.с земли наверное управлять не очень то удобно,с другой стороны и что творится в кузове не видно.
Сергей, а задний мост у тебя родной остался... ???? Скоростной...???
да...но сейчас в поисках рабовского моста.......
у на зиле вообще подрамника нет,и не нужен,лишь две балки с колхидовского кузова,кому интересно могу фотки скинуть,валит только на бок,а валить груз назад-или на бок положишь,или раму крутнёт!!!!!!!!!
я видел,но весу было 1.5 тонны,возили лузгу с подсолнечника,с таким весом не че не будет,еще видел пацаны делают лапы,как на автокране,по 12 тонн назад валят и не чего!!!!!!!!
Колян, с фоткай если не трудно тебе?посмотрим все что к чему и как,вдруг пригодится комуто.встречаются зилы с отсеком от тележек т-150 и кировец,там тоже как то ставят только поперечные балки.
я с тобой не согласен что подрамник не нужен......с ним на неровных переездах,ухабах и т.д. меньше раму гнет....подрамник всеровно жескость раме дает и кузав тоже меньше гнет.......у меня уже 2 машина и с подрамником и я ни сколько не жалею..........
Привет всем!Сергей ты прав.надрамник нужен,особенно если рама длинная.Сергей,твоя первая машина как назад валил?надрамник вроде ураловский и по цилиндру то же понятно,а вот на заднем кронштейне как поворачивается?как на тракторном прицепе или как газ-53 или ещё как то?я то же сейчас свой 4331 на самосвал переделываю,ставлю ураловский кузов.времени катастрофически не хватает быстрее сделать хотя и сама машина очень нужна сейчас.надрамник почти готов,завтра,вернее уже сегодня ставить собираюсь.
как на 1ой так и на 2ой стоит цилиндр в камазовской-зиловской "ЛЮЛЬКЕ",т.е. качается в обе стороны.....Но назад валит только 130 у меня..4331 назад не валит...не стал делать из за большой длинны(есть вероятность что или раму загну,или подрамник порву)..........первые 5 фото 130.....
своего "ЧУДО" сфоткай.....
кстати вчера доделал полностью доки по переоборудованию........сейчас его маркировка поменялась с 4331 на 45065 ГРУЗОВОЙ САМОСВАЛ.......Только так гаишники его согласились ставить на учет...перерегистрацию сделали!!!!
Ну понятно Сергей,на втором фото видно о чём я спрашивал.на той же ,первой машине(зил-130) от чего платформа.а на 4331 у тебя кузов колхидовский,и какая на обоих машинах длина кузова?45065 это какая модель зила,вернее зилы 45065 с такими кузовами что ли выпускаются?фотки мои будут.
ЗИЛ-45065 это колхозник самосвал с разгрузкой на 3 стороны , странно что заставили менять индекс . Ведь переоборудование шасси не меняет грузоподьёмность машины , а так получается изменение по бумагам в обратную сторону . Ну видать в разных регионах свои дураки сидят на местах в ГАИ .
Я пока не знаю какая модель у меня будет .все разрешительные доки у меня есть,но пока техталон не менял хотя гаишник спрашивал меня будешь менять сейчас или нет.я тогда отказался,думал возможно на бортовой придётся поездить.пока по докам грузоподъёмность не изменился,так и 6 тонн с копейками.на зил-131ом тоже ничего не изменяли хотя долго гадали какую модель написать.в итоге написали как и было зил-131 и добавили самосвал.
они поменяли ввиду того что 4331 завод им. лихачова "самосвалы"не выпускал по госту.....так что такую мадель нельзя ставить на учет самосвалом.....а 45065(тот же что 554),только кабина нового образца-есть!!!! Значит будет 45065,а длинну мол никто мерить не будет......
-Так они мне пояснили.........!!!!
Наоборот длину и измеряют когда чего то длинное везёшь.а тут догадаться не долго какой длины кузов от 554.на счёт завода я думаю у ваших гаишников догадки ошибочные.завод всегда испытывает и выпускает малыми партиями свои автомобили с разными установками,самосвал не исключение.но заводы редко сами устанавливают самосвальные кузова и различные оборудования.тут зил-4331 то же не исключение.считается ,что зил-131 то же никогда не выпускался как самосвал.ан нет,выпускался.ставили и сельхозкузова самосвальные и карьерники были(своеобразные совки).
Твой больше стал походить на ЗИЛ СААЗ 4546, 454610 с кузовом самосвальным
скорей всего да,но у него 3,80 длина только, а у меня 4,50 и валит только на бока....
Безразници какой он стал.....Самое главное по докам он теперь стал"САМОСВАЛОМ"......и любого гаишника можно будет смело послать "ЛАСКОВО".........
Завтра хочу за резиной ехать на передок....как приобрету отпишусь......
наконецто я взял резину на перед и на жопу взял...еще немного подкрасил его...теперь остался салон доделать...и все
кстати доки полностью доделал,но он только стал не 4331,45065.......
:День добрый.Давно уже вынашивал покупку Зила,но была делема какой брать,и всёже выбор зделаный в пользу 4333.Но теперь хочется что-бы был самосвал,и как по заказу попалась ветка где люди переделывают с борта на самосвал,и к этым людям есть пару вопросов.Нашол кузов с подрамником Каз 4540,что нада переделывать в кузове,и подрамнеке чтобы можна было поставить на раму 4331??.
подскажите!? а на самосвал можно поставить кму? проблематично ли это?
Всем привет.Мужики кто знает, куда пропал человек,под именем,зил-4331,его первое сообщение в этой теме.
Привет всем!Гошан,наверное как обычно.
просто охота собрать самопогрузчик на базе газ 3309 с грейфером, зилы и камазы такие видел, а вот газонов оч.мало
у нас такой ходит один-мой знакомый...................завтра после завтра сфоткаю его и покажу.........
Сергей, жду фото
............ интересует больше, можно ли это дело зарегить на ГАЗоне
Конечно можно, есть фото 3308 с кму самосвал. Кузов обрезал.
Первые фото это как вариант бюджетной установки если нужен грейфер.
вот обещенное фото,только за качества извиняюсь!!!!!!!!!!!
почемуто больше 10 фото не загружает ................вот оставшие
Сергей,вот фотки моего кракодила.на первых фотках Шурика на зил-554 такая же установка как на моём 131ом.на этих фотках только у одного управление вверху как на мультиках.с земли наверное управлять не очень то удобно,с другой стороны и что творится в кузове не видно.