То что отремонтировано вы недеюсь поняли. Далее получен корпус муфты после переточки. О проблемах позже. Вал муфты укарачиваем на 18-20 мм. Кто будет повторять это зависит от от шлицевой и может отличаться.удалил 18 мм. Все ок.
Теперь о корпусе муфти. Проточен 511 мм то что надо Пересвердленные отверствия тоже совпадают . Но болты креления для volvo 7/16 дюйма упираются головками в корпус придется фрезеровальных по колхозному при помощи болгарки
По выжимному пока в проекте два варианта первый взять обычный выжимной т150 и заменить нажимное кольцо соответствующей высоты это где-то 60 -70 мм. Второй взять отводку ХТЗ Дойц и подогнать высоту под подшипник Дойц или даже можно КамАЗ. Но получается на два порядка дороже
Мне как-то выглядит не вполне надёжно. Уж очень большой рычаг - усилие на болты, что в блоке. Двигатель в работе создаёт немалое усилие противодействия нагрузке. Например в СМД-14-22 на тракторе Т-74 и ДТ-75 кронштейны(задние лапы) - постоянно из блока вырывало шпильки крепления. Как бы опору перенести ближе к двигателю, чтобы не было такого большого плеча? Это его настоящие места крепления на блоке?
Да и сам понимаю, что не правильно. Может придется вварить во внутрь рамы с обеих сторон по куску швеллера. А кронштейны укоротить. Это его настоящие места, но на задних кронштейнах по 6 болтов, а спереди почему-то 4
Что мы имеем на сегодня.
То что отремонтировано вы недеюсь поняли. Далее получен корпус муфты после переточки. О проблемах позже. Вал муфты укарачиваем на 18-20 мм. Кто будет повторять это зависит от от шлицевой и может отличаться.удалил 18 мм. Все ок.
Теперь о корпусе муфти. Проточен 511 мм то что надо Пересвердленные отверствия тоже совпадают . Но болты креления для volvo 7/16 дюйма упираются головками в корпус придется фрезеровальных по колхозному при помощи болгарки
По выжимному пока в проекте два варианта первый взять обычный выжимной т150 и заменить нажимное кольцо соответствующей высоты это где-то 60 -70 мм. Второй взять отводку ХТЗ Дойц и подогнать высоту под подшипник Дойц или даже можно КамАЗ. Но получается на два порядка дороже
Надо било тебе и мост см на 20 вперед переклепать ато у меня и с Д260 носом клюет а тут и по давну.Да и роозвесовку поправил бьі.
Я пока над этим вопросом думаю.
Да и бугеля прикручивать надо гайками с конусом а шайбьі с конусом к раме приварить.
Решил так.под подшипник kawe9416 так сказать "пан сам склепав"завтра закалка. Ставим подшипник. Маслёнку. И готовы к всаживаться.
Вот. Теперь все готово
+1
Кожух и сцепление готовые к стыковке. Ступицу диска сцепления пришлось укоротить на 12 мм. Что бы предотвратить наезд на нее выжимного.
Есть контакт
Есть контакт
Пока стоит на доске
Успешно строится.![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Будет ли место куда отодвигать подшипник для регулировки сцепления?
Сегодня изготовили передние кронштейны.
Молодцы!
Ждём конечного результата! ![smile3](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/smile3.gif)
Мне как-то выглядит не вполне надёжно. Уж очень большой рычаг - усилие на болты, что в блоке. Двигатель в работе создаёт немалое усилие противодействия нагрузке. Например в СМД-14-22 на тракторе Т-74 и ДТ-75 кронштейны(задние лапы) - постоянно из блока вырывало шпильки крепления. Как бы опору перенести ближе к двигателю, чтобы не было такого большого плеча? Это его настоящие места крепления на блоке?
Да и сам понимаю, что не правильно. Может придется вварить во внутрь рамы с обеих сторон по куску швеллера. А кронштейны укоротить. Это его настоящие места, но на задних кронштейнах по 6 болтов, а спереди почему-то 4
https://www.google.com.ua/url?sa=t&source=web&rct=j&url=%23&ved=0ahUKEwj.... Хотя здесь длинные кронштейны
https://www.google.com.ua/url?sa=t&source=web&rct=j&url=%23&ved=0ahUKEwj...
https://www.google.com.ua/url?sa=t&source=web&rct=j&url=%23&ved=0ahUKEwi...
У нас снова зима. Пока стоим так. В помещении изготавливаем кронштейны под генератор КАМАЗ и компрессор кондиционера
День ушел на кронштейн генератора. Генератор КАМАЗ ремни spz 1180 2шт
Комплектуемые компрессор
Пришли 2 колеса. Подскажите кто ставил. Как решали вопрос дисков. Шина 71-47r 25.
Трактор наверно скоро появится на поле?![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Пока так. Проблема с колесами. Ищем ещё две широкопрофильных шины. Пока безуспешно. Наверное передние будут 28,1-26.
https://youtu.be/x8LaCm9ATCg
Какой диаметр внутр и наружный колец - блинов на первом фото, это не для кировского диска на 26???