николаев ану по подробнее про вашых тракторов на фермер ру и можно и видео с агрегатами оставте ваш номер телефона толко киевстар
А что иинтересует? От моего номера толку немного будет. Могу тракториста дать. Но только чуть позже. Бо он щас круглосуточно культивацию шмалит. А лучше контору дам где их делают. В общих словах - аппарат 5оавится. Но хочу спарки ставить! Буксует на своих ножках тоненьких
Ребята кому интерестно встречайте " МЕРИН" ХТЗ с двигателем Mercedes-Benz OM 422A 221 квт, то есть 297 л.с. наконец то из кучи лома получился вот такой трактор
Если учесть, что за 7 лет лежания под забором в ожидании своего часа из трактора т 150к осталась рама с мостами , за 36 дней изнурительной работы , 3 человек, ну и конечно финансового вливания: замено все: гидравлика, кабина со всем, что в ней должно быть, электрика ,колеса с дисками ,подогнано сцепление, привод вентилятора пришлось придумывать самому, пневморазгрузка КАМАЗ, газоотводящие трубы как и положено алюминизированая 76на1.5мм труба, глушители Форшридт 517 ,масленый радиатор для кпп тоже от него. Пока не установлены Оптика 4 фары ксенон от Джон Дира на перед и четыре галогенки назад, стопы, повороты .,и кондиционер из Дона Это так вкратце.Да не сказал двигатель где то постом повыше
сегодня пошел в работу и первый блин комом. Повышенная рабочая температура. причин думаю может быть две . Первая нехватка охлаждающей жидкости При родном радиаторе влазит только 30 литров.а человек который работал на комбайне- доноре говорит , что там было около 60 литров. а вторая малые обороты вентилятора охлаждения: Так как на комбайновском двигателе вентиляторы не предусмотрены пришлось самому мудрить привод и я сделал соотношение шкивов колен вала и привода 1:1. Завтра думаю увеличить обороты 1:1,5. Как себя поведет привод не знаю .То есть если на полных оборотах колен вал крутится 2000 тисячи . то вентилятор будет 3000. не политит ли в воздух? Хотя для полных оборотов для МЕРИНА нет нагрузки , 6 метровые диски 4 диапазон трактор работает на 1500 оборотах. Вот такие дела
Ну что, сделали обороты Вентилятора по расчетам 2540 , с температурой пошептало. А воздухоочиститель из газового балона.Только вот если еще раз, делал бы по другому капот бы посадил спереди , и сделал с большим уклоном, можно подогнать из Полесье 250, а то много лишнего места над двигателем
Ну что, сделали обороты Вентилятора по расчетам 2540 , с температурой пошептало. А воздухоочиститель из газового балона.Только вот если еще раз, делал бы по другому капот бы посадил спереди , и сделал с большим уклоном, можно подогнать из Полесье 250, а то много лишнего места над двигателем
Добрый день!
А можно по подробно про стиковку мотора/коробки? Плита, сцепление как зделано.
Спасибо!
Ну что, сделали обороты Вентилятора по расчетам 2540 , с температурой пошептало. А воздухоочиститель из газового балона.Только вот если еще раз, делал бы по другому капот бы посадил спереди , и сделал с большим уклоном, можно подогнать из Полесье 250, а то много лишнего места над двигателем
Добрый день!
А можно по подробно про стиковку мотора/коробки? Плита, сцепление как зделано.
Спасибо!
ничего особенного , Никакой плиты нет . Просто взят кожух муфты сцепления от трактора ХТЗ -Дойц и он подходит один в один на Мерс. Далее шлицевая тоже от Дойца , только там потаи под головки болтов моховика 9 шт а у Мерса 10 пришлось расточить по кругу. Есть фото в этом посте , посмотрите и все поймете. Потом из еще одного маховика делается диск, обрезается ступица и срезаются шлицы до половины, так чтобы этот диск сел на место ,где должна стоять корзина сцепления. Он служит для утолщения маховика. Потому,что шлицевая по высоте занимает место , которое нужно для диска сцепления. Корзина и меня 430 мм от DAF .,она обязательно должна быть нажимной, потому.что сейчас в основном отжимные. Отводка с подшипником Дойцовская . Только с зади добавлено кольцо толщиной 18мм для уменьшения зазара между выжимным и корзиной , потому что так он получаеться почти 2 см. Вал муфты у меня ХТЗ дойц , короче с мелкими шлицими, и диск по днего пока Ямзовский ,импортный не садится на вал потому , что том размер отверствия 2 дюйма это 50,8 мм, наша промышленость изготовила вал муфты 51 мм. Просто надо на долбежном станке чуть пройтись, но за отсуствием оного пришлось взять наш диск А вобще трудно расказать если вы не видете Хотя я думаю что можно взять вал и хтз камаз на 10 шлицов и под него подбирать диск. Да вал одбора мощности пришлось урезать на 2 см. Но так как ВОМом не пользуюсь , я думаю что для НШ его длины хватит
Да , приводы существовали, но пришлось снять, так как все равно нужно крутить , насос КПП , пока еще установку наружного насоса для КПП никто не решил. Если бы это решить , то тогда и " геморой" с о шлицевой на маховик отпал бы сом собой Но это конечно в том случае если не нужен ВОМ.
Поступил в вторчермет вот такой агрегат VOLVO TWD1031VE, 235 квт ,2200 оборотов.правда чуть разукомплектован. ОХ КАК ГЛАЗА ЗАБЛЕСТЕЛИ И РУКИ ЗАЧИСАЛИСЬ ЗДЕЛАТЬ ЕЩЕ ОДИН ПРОЭКТ
PRIVET...OTPISISI KOGDA DODELAESI...DUMAIU POLUCITSA.
подскажите тонкости стыковки двигателя вольво с кпп т 150 к
если можно киньте фото какой диск маховик корзина шлицевая муфта
vot na foto slitevaia ciati stikuetsa s maxovikom.
vot stikovka s kpp,toliko nado dabaviti udliniteli ot vijimnovo do karzini ia sdelal na tokarnom tipo ftulki,na foto ni vidno.
karzina ot dvigatelia iveco ona padxodit po vsem parametram,disk ot iveco toliko sliti peredelovanie ot T-150.
VOT DVIGATELI ZASTIKOVAN S KPP.
vot na foto vidno kreplenie k rame.
vot ishio.
vid s drugoi storoni.
vot ishio.
vot i vsio....novii traktor..s oceni malim rasxodom topliva...i s bolisim sertem...
А на сколько малым? По сравнению с ЯМЗ.
николаев ану по подробнее про вашых тракторов на фермер ру и можно и видео с агрегатами оставте ваш номер телефона толко киевстар
А что иинтересует? От моего номера толку немного будет. Могу тракториста дать. Но только чуть позже. Бо он щас круглосуточно культивацию шмалит. А лучше контору дам где их делают. В общих словах - аппарат 5оавится. Но хочу спарки ставить! Буксует на своих ножках тоненьких
Ребята кому интерестно встречайте " МЕРИН" ХТЗ с двигателем Mercedes-Benz OM 422A 221 квт, то есть 297 л.с. наконец то из кучи лома получился вот такой трактор
Если учесть, что за 7 лет лежания под забором в ожидании своего часа из трактора т 150к осталась рама с мостами , за 36 дней изнурительной работы , 3 человек, ну и конечно финансового вливания: замено все: гидравлика, кабина со всем, что в ней должно быть, электрика ,колеса с дисками ,подогнано сцепление, привод вентилятора пришлось придумывать самому, пневморазгрузка КАМАЗ, газоотводящие трубы как и положено алюминизированая 76на1.5мм труба, глушители Форшридт 517 ,масленый радиатор для кпп тоже от него. Пока не установлены Оптика 4 фары ксенон от Джон Дира на перед и четыре галогенки назад, стопы, повороты .,и кондиционер из Дона Это так вкратце.Да не сказал двигатель где то постом повыше
Осталось совсем немного.
херасе куча
зачОт однозначно
сегодня пошел в работу и первый блин комом. Повышенная рабочая температура. причин думаю может быть две . Первая нехватка охлаждающей жидкости При родном радиаторе влазит только 30 литров.а человек который работал на комбайне- доноре говорит , что там было около 60 литров. а вторая малые обороты вентилятора охлаждения: Так как на комбайновском двигателе вентиляторы не предусмотрены пришлось самому мудрить привод и я сделал соотношение шкивов колен вала и привода 1:1. Завтра думаю увеличить обороты 1:1,5. Как себя поведет привод не знаю .То есть если на полных оборотах колен вал крутится 2000 тисячи . то вентилятор будет 3000. не политит ли в воздух? Хотя для полных оборотов для МЕРИНА нет нагрузки , 6 метровые диски 4 диапазон трактор работает на 1500 оборотах. Вот такие дела
Ну что, сделали обороты Вентилятора по расчетам 2540 , с температурой пошептало. А воздухоочиститель из газового балона.Только вот если еще раз, делал бы по другому капот бы посадил спереди , и сделал с большим уклоном, можно подогнать из Полесье 250, а то много лишнего места над двигателем
ставь камазовский на левое крыло-эбли будет гораздо меньше. еще проще- штатный т-150 и рукав от к-700. будет время- сделаю фото
Добрый день!
А можно по подробно про стиковку мотора/коробки? Плита, сцепление как зделано.
Спасибо!
ничего особенного , Никакой плиты нет . Просто взят кожух муфты сцепления от трактора ХТЗ -Дойц и он подходит один в один на Мерс. Далее шлицевая тоже от Дойца , только там потаи под головки болтов моховика 9 шт а у Мерса 10 пришлось расточить по кругу. Есть фото в этом посте , посмотрите и все поймете. Потом из еще одного маховика делается диск, обрезается ступица и срезаются шлицы до половины, так чтобы этот диск сел на место ,где должна стоять корзина сцепления. Он служит для утолщения маховика. Потому,что шлицевая по высоте занимает место , которое нужно для диска сцепления. Корзина и меня 430 мм от DAF .,она обязательно должна быть нажимной, потому.что сейчас в основном отжимные. Отводка с подшипником Дойцовская . Только с зади добавлено кольцо толщиной 18мм для уменьшения зазара между выжимным и корзиной , потому что так он получаеться почти 2 см. Вал муфты у меня ХТЗ дойц , короче с мелкими шлицими, и диск по днего пока Ямзовский ,импортный не садится на вал потому , что том размер отверствия 2 дюйма это 50,8 мм, наша промышленость изготовила вал муфты 51 мм. Просто надо на долбежном станке чуть пройтись, но за отсуствием оного пришлось взять наш диск А вобще трудно расказать если вы не видете Хотя я думаю что можно взять вал и хтз камаз на 10 шлицов и под него подбирать диск. Да вал одбора мощности пришлось урезать на 2 см. Но так как ВОМом не пользуюсь , я думаю что для НШ его длины хватит
А у вас на двигателе что есть привод гидравлических насосов?
Да , приводы существовали, но пришлось снять, так как все равно нужно крутить , насос КПП , пока еще установку наружного насоса для КПП никто не решил. Если бы это решить , то тогда и " геморой" с о шлицевой на маховик отпал бы сом собой Но это конечно в том случае если не нужен ВОМ.
Поступил в вторчермет вот такой агрегат VOLVO TWD1031VE, 235 квт ,2200 оборотов.правда чуть разукомплектован. ОХ КАК ГЛАЗА ЗАБЛЕСТЕЛИ И РУКИ ЗАЧИСАЛИСЬ ЗДЕЛАТЬ ЕЩЕ ОДИН ПРОЭКТ
Забрал в вторчермете VOLVO PENTA TWD 1031VE через веса 1 к 4. ну как не забрать. Ищу донора наверное будет еще один трактор.
Вот для нового проекта. по очень смешной цене. комплектный с радиатором. уже пропустили . ЗВЕРЬ.