Парни, привет. Вот наконец то доставил КУН в деревню и испытал его в деле. Привез три прицепа песка. Радости не было предела, особенно, когда вспомнишь как с братом грузили руками. Боли в шее меня не беспокоят. Ковш, наверное, можно было и пошире сварить (у меня 1.1 ширина) ,но и с таким (с мокрым песком , в крутую гору) пытается встать на дыбы без противовеса. Работает хорошо. Я очень рад, что все труды в его создании не напрасны. Еще раз всем спасибо за советы.
Парни, привет. Вот наконец то доставил КУН в деревню и испытал его в деле. Привез три прицепа песка. Радости не было предела, особенно, когда вспомнишь как с братом грузили руками. Боли в шее меня не беспокоят. Ковш, наверное, можно было и пошире сварить (у меня 1.1 ширина) ,но и с таким (с мокрым песком , в крутую гору) пытается встать на дыбы без противовеса. Работает хорошо. Я очень рад, что все труды в его создании не напрасны. Еще раз всем спасибо за советы.
сделайте фото поподробнее пожалуйста.или просто поближе.у меня почти такой никак не замострячу выворот ковша.
подключил гидравлику, провёл небольшие испытания, на моё удивление всё работает!!! тока выворот ковша надо поуменьшить, тягу подзагнуло, ещё гц ковша замедлять надо, вылетает не поймаеш, высота 3.5м до ушей.
Земляк ,у тебя на выворот ковша цилиндр очень маленького диаметра .
у тебя на выворот ковша цилиндр очень маленького диаметра
возможно, если ковшом отжиматься, тогда и тяга на ковш от капира слобовата, или вы имеете в виду слишком быстрый вылет штока? так то у весего механизма капира нагрузка на растяжение в основном, шток 28мм диам,,,
у тебя на выворот ковша цилиндр очень маленького диаметра
возможно, если ковшом отжиматься, тогда и тяга на ковш от капира слобовата, или вы имеете в виду слишком быстрый вылет штока? так то у весего механизма капира нагрузка на растяжение в основном, шток 28мм диам,,,
Цилиндр нужен диаметром хотя бы 60мм и ковш будет опускаться не так быстро . .Да и ход штока у цилиндра по больше нужен ,тогда и тяга будет по короче .А так как есть тягу согнет при первой погрузке .
Цилиндр нужен диаметром хотя бы 60мм и ковш будет опускаться не так быстро . .Да и ход штока у цилиндра по больше нужен ,тогда и тяга будет по короче .А так как есть тягу согнет при первой погрузке .
зём да ты плохо тему читал, ход штока у меня 25см шток 28мм сама гильза гц как раз гдет 60мм, тягу уже согнуло, выворот великоват оказалось на полностью открытой рамке, если не до упора поднимать всё норм, я так то уже малость испытал, завтра обваривать поеду, сёдня с фермером договорился, можно прям к трансу подцепиться, там у него 10ка проходит и транс на ней весит три фазы вроде, а так спасибо за советы учту конечно но сначала попробую так как есть,,,
Парни, привет. Вот наконец то доставил КУН в деревню и испытал его в деле. Привез три прицепа песка. Радости не было предела, особенно, когда вспомнишь как с братом грузили руками. Боли в шее меня не беспокоят. Ковш, наверное, можно было и пошире сварить (у меня 1.1 ширина) ,но и с таким (с мокрым песком , в крутую гору) пытается встать на дыбы без противовеса. Работает хорошо. Я очень рад, что все труды в его создании не напрасны. Еще раз всем спасибо за советы.
сделайте фото поподробнее пожалуйста.или просто поближе.у меня почти такой никак не замострячу выворот ковша.
Фотки смогу сделать позже, когда поеду в деревню. С выворотом ковша и копиром тоже колдовал. Сначала из картона сделал макет 1 к 10 и пытался переставлять иголки, но нервы сдали т. к . результата не добился. Потом сделал как Андрей 72, вырезал из фанеры контур ковша , реечки вместо тяг и цилиндра и переставлял саморезы (шарниры) пока не добился нужного результата. Перевел все в металл и радовался как ребенок.
С выворотом ковша и копиром тоже колдовал. Сначала из картона сделал макет 1 к 10 и пытался переставлять иголки, но нервы сдали т. к . результата не добился. Потом сделал как Андрей 72, вырезал из фанеры контур ковша , реечки вместо тяг и цилиндра и переставлял саморезы (шарниры) пока не добился нужного результата. Перевел все в металл и радовался как ребенок.
и я тож с масштабами и картоном пытался колдовать, но как Андрюха профиль ковша из фанеры не решился вырезать, мозги напреч пришлось, включить воображалку, копир паботает чётко, ковш от низа до верхней точки как по уровню, даже сам не ожидал,,,
Привез три прицепа песка. Радости не было предела,
грузоподъёмность прицепа 4 тонны куб песка весит 1,8 тонны так Вы насыпали около 8 тон может чуть меньше Ваш прицеп при высыпании когда ни буть переломится по полам и радости это Вам не принесёт грузите в меру половину от того что грузите это универсальный прицеп в него картошки влазит 4,8 тонны а не такое же по объёму количество песка можно 10 120 рулонов или 2 тоны тюков а если возить навоз то 11 тон и прицепу кирдык . можно возить камни но из расчёта 3-4 тонны куб глину из расчёта 2 тоны куб
ну если прицеп колхозный и платитиь надо за рейс то др дело или разгружать лопатой темже погрузчиком сталкивать так делали на заре совхозов когда совсем не было соляры и тракторов
точнее вес груза можно узнать в гугле примерный
удачи
Здравствуйте. Тоже хочу попытаться сварить погрузчик, посоветуйте, кто разбирается. По случаю достались два цилиндра с ДОНа на подъем жатки, как считаете, подойдут ли такие цилиндры?
К сожалению я не знаю их характеристик и длину не стал замерять(в сложенном состоянии около 80см) знаю что они одностороннего действия. Я когда их забрал то не смог выдвинуть шток сильно драть не стал и залил в цилиндры солярки так что я даже не уверен получится ли их восстановить и стоит ли- надеюсь на совет форумчан.
Вот нашел в сети похожие, только у меня зеленые
Основные технические характеристики:
Диаметр плунжера - 63 мм
Ход плунжера - 500 мм
Номинальное давление - 16 МПа
Максимальное давление - 20 МПа
Масса - 19,5 кг
Рабочая жидкость - минеральные масла
Класс чистоты - не ниже 15
Цилиндр нужен диаметром хотя бы 60мм и ковш будет опускаться не так быстро . .Да и ход штока у цилиндра по больше нужен ,тогда и тяга будет по короче .А так как есть тягу согнет при первой погрузке .
зём да ты плохо тему читал, ход штока у меня 25см шток 28мм сама гильза гц как раз гдет 60мм, тягу уже согнуло, выворот великоват оказалось на полностью открытой рамке, если не до упора поднимать всё норм, я так то уже малость испытал, завтра обваривать поеду, сёдня с фермером договорился, можно прям к трансу подцепиться, там у него 10ка проходит и транс на ней весит три фазы вроде, а так спасибо за советы учту конечно но сначала попробую так как есть,,,
Цилиндр вообще то по внутренниму диаметру измеряют .И судя по фото он у Вас с диаметром 50мм да еще и штоком на 28 мм.А этой площади для поворота ковша в верх очень мало .Будете что то серьезное грузить (например мокрый песок ) он Вас подведет . Потом сложнее переделывать будет .
Всем привет, не у кого не завалялось цилиндра - для использования на подъем основной стрелы, готов купить ну или обменять на что-нить.СПб и Лен.обл.!!!
Да надо, сегодня мимо них проходил у одного по штоку салярка побежала - поршень с манжетой значит не держит, второй видно еще не откис. Так что их разбирать нужно. У одного сломано стопорное кольцо или как оно точно называется не знаю - то кольцо что крушку цилиндра стопорит. Вот даже не знаю как его от туда извлекать навверно по кругу проворачиватся будет?
У этих колец есть как бы выступающий усик который не входит в паз в цилиндре и служит как направляющая , так вот на одном цилиндре его нет т.е. кольцо заподлицо и его не видно.
У этих колец есть как бы выступающий усик который не входит в паз в цилиндре и служит как направляющая , так вот на одном цилиндре его нет т.е. кольцо заподлицо и его не видно.
Главное прокрутить.Если кончик обломан,зазор всё равно можно найти.Тоненькую отвёртку или что то подобное.
[quote=Vlad64]P_aleksandr_v пишет:
У этих колец есть как бы выступающий усик который не входит в паз в цилиндре и служит как направляющая , так вот на одном цилиндре его нет т.е. кольцо заподлицо и его не видно.
Главное прокрутить.Если кончик обломан,зазор всё равно можно найти.Тоненькую отвёртку или что то подобное. [/quote я тоже так думаю - нужно прокрутить , скорее всего головку перекрутили когда собирали вот усик и залез во внутрь
наконец то проварил всё, кил. 8 четвёрки спалил, пробывал грузить землю всё норм, скатывали МТЗ сёдня, поднял свободно движок,,, есть некоторые недочёты, всё легко устраню, можно сказать готов кун!!!
наконец то проварил всё, кил. 8 четвёрки спалил, пробывал грузить землю всё норм, скатывали МТЗ сёдня, поднял свободно движок,,, есть некоторые недочёты, всё легко устраню, можно сказать готов кун!!!
наконец то проварил всё, кил. 8 четвёрки спалил, пробывал грузить землю всё норм, скатывали МТЗ сёдня, поднял свободно движок,,, есть некоторые недочёты, всё легко устраню, можно сказать готов кун!!!
Поздравляю!
спасибо Виталий, и всем ОГРОМНОЕ!!! спасибо, без Вас мне и в голову такое не пришло бы,,,
сделайте фото поподробнее пожалуйста.или просто поближе.у меня почти такой никак не замострячу выворот ковша.
поздравляю!!! класно всё выглядит!
хорош погрущик а ковш можно и расширить я свой буду расширять
возможно, если ковшом отжиматься, тогда и тяга на ковш от капира слобовата, или вы имеете в виду слишком быстрый вылет штока? так то у весего механизма капира нагрузка на растяжение в основном, шток 28мм диам,,,
Цилиндр нужен диаметром хотя бы 60мм и ковш будет опускаться не так быстро . .Да и ход штока у цилиндра по больше нужен ,тогда и тяга будет по короче .А так как есть тягу согнет при первой погрузке .
зём да ты плохо тему читал, ход штока у меня 25см шток 28мм сама гильза гц как раз гдет 60мм, тягу уже согнуло, выворот великоват оказалось на полностью открытой рамке, если не до упора поднимать всё норм, я так то уже малость испытал, завтра обваривать поеду, сёдня с фермером договорился, можно прям к трансу подцепиться, там у него 10ка проходит и транс на ней весит три фазы вроде, а так спасибо за советы учту конечно но сначала попробую так как есть,,,
Фотки смогу сделать позже, когда поеду в деревню. С выворотом ковша и копиром тоже колдовал. Сначала из картона сделал макет 1 к 10 и пытался переставлять иголки, но нервы сдали т. к . результата не добился. Потом сделал как Андрей 72, вырезал из фанеры контур ковша , реечки вместо тяг и цилиндра и переставлял саморезы (шарниры) пока не добился нужного результата. Перевел все в металл и радовался как ребенок.
и я тож с масштабами и картоном пытался колдовать, но как Андрюха профиль ковша из фанеры не решился вырезать, мозги напреч пришлось, включить воображалку, копир паботает чётко, ковш от низа до верхней точки как по уровню, даже сам не ожидал,,,
грузоподъёмность прицепа 4 тонны куб песка весит 1,8 тонны так Вы насыпали около 8 тон может чуть меньше Ваш прицеп при высыпании когда ни буть переломится по полам и радости это Вам не принесёт грузите в меру половину от того что грузите это универсальный прицеп в него картошки влазит 4,8 тонны а не такое же по объёму количество песка можно 10 120 рулонов или 2 тоны тюков а если возить навоз то 11 тон и прицепу кирдык . можно возить камни но из расчёта 3-4 тонны куб глину из расчёта 2 тоны куб
ну если прицеп колхозный и платитиь надо за рейс то др дело или разгружать лопатой темже погрузчиком сталкивать так делали на заре совхозов когда совсем не было соляры и тракторов
точнее вес груза можно узнать в гугле примерный
удачи
Здравствуйте. Тоже хочу попытаться сварить погрузчик, посоветуйте, кто разбирается. По случаю достались два цилиндра с ДОНа на подъем жатки, как считаете, подойдут ли такие цилиндры?
думаю что да .их тех характеристики?
К сожалению я не знаю их характеристик и длину не стал замерять(в сложенном состоянии около 80см) знаю что они одностороннего действия. Я когда их забрал то не смог выдвинуть шток сильно драть не стал и залил в цилиндры солярки так что я даже не уверен получится ли их восстановить и стоит ли- надеюсь на совет форумчан.
Вот нашел в сети похожие, только у меня зеленые
Основные технические характеристики:
Диаметр плунжера - 63 мм
Ход плунжера - 500 мм
Номинальное давление - 16 МПа
Максимальное давление - 20 МПа
Масса - 19,5 кг
Рабочая жидкость - минеральные масла
Класс чистоты - не ниже 15
у меня примерно такие же в сложенном, плохо что односторонние, ну и штоки надо выдвинуть проверить, мало ли что,,,
Цилиндр вообще то по внутренниму диаметру измеряют .И судя по фото он у Вас с диаметром 50мм да еще и штоком на 28 мм.А этой площади для поворота ковша в верх очень мало .Будете что то серьезное грузить (например мокрый песок ) он Вас подведет . Потом сложнее переделывать будет .
Всем привет, не у кого не завалялось цилиндра - для использования на подъем основной стрелы, готов купить ну или обменять на что-нить.СПб и Лен.обл.!!!
Да надо, сегодня мимо них проходил у одного по штоку салярка побежала - поршень с манжетой значит не держит, второй видно еще не откис. Так что их разбирать нужно. У одного сломано стопорное кольцо или как оно точно называется не знаю - то кольцо что крушку цилиндра стопорит. Вот даже не знаю как его от туда извлекать навверно по кругу проворачиватся будет?
оно выглядит сломаным начнёте крутить должно вылезти
У этих колец есть как бы выступающий усик который не входит в паз в цилиндре и служит как направляющая , так вот на одном цилиндре его нет т.е. кольцо заподлицо и его не видно.
ну тогда не знаю хоть реж но в начале попробуй выкрутить да перед тем как выкручивать через проставку кувалдой надо осадить верхнюю голову
Главное прокрутить.Если кончик обломан,зазор всё равно можно найти.Тоненькую отвёртку или что то подобное.
Это по крышке сверху нужно шарахнуть? А если резать то потом как, заварить наверно не получится?Буду стараться поддевать
[quote=Vlad64]P_aleksandr_v пишет:
У этих колец есть как бы выступающий усик который не входит в паз в цилиндре и служит как направляющая , так вот на одном цилиндре его нет т.е. кольцо заподлицо и его не видно.
Главное прокрутить.Если кончик обломан,зазор всё равно можно найти.Тоненькую отвёртку или что то подобное. [/quote я тоже так думаю - нужно прокрутить , скорее всего головку перекрутили когда собирали вот усик и залез во внутрь
наконец то проварил всё, кил. 8 четвёрки спалил, пробывал грузить землю всё норм, скатывали МТЗ сёдня, поднял свободно движок,,, есть некоторые недочёты, всё легко устраню, можно сказать готов кун!!!
спасибо Виталий, и всем ОГРОМНОЕ!!! спасибо, без Вас мне и в голову такое не пришло бы,,,
ну теперь покрась если силы остались
а вообще поздравляю 100 баллов за упорство