Привет jeka8117 спасибо за фото, все понятно,это единственный способ обойти все препятствие рычага в нашем случае.Тормозные пружины к полику закрепил я тоже так думал.
То не тросик, а кабель. Когда обнаружил скрученный вал ручника от прежнего хозяина,после покупки трактора,решил не повторять его привычек и вывел лампочку на панель.Горит - снимай с ручника, а потом аж в движение! Сам ручник сейчас снял по причине струхлого места крепежа,где он прикручен к кабине. Усилю, переварю там, а потом его обратно вмонтирую. Ничем он не мешает. Правда, пару раз пришлось выезд делать без него,скажу честно - хреново без ручника. Особенно когда под уклоном надо самому чего нибудь прицепить на навеску по быстрому.
Женя! Увидел фото и обалдел! Всё здорово и эстетично. Сразу возникает желание переделать старый рычаг. Два вопроса:
1. У тебя 80-ка? А то у меня 50-ка с механической педалью блокировки дифференциала. Надо как-то решать проблему с ней, а потом уже и переделывать.
2. Что-нибудь поднимал? (полик или кабину)
Да, 80-ка, но обычная, не такая суперовая как у Букина. :-D А я наоборот себе с полсотки блокировку буду ставить. Кабинет поднят ровно на три сантиметра,путем установки проставок из 80мм трубы между кабиной и подушками.Это делал для установки сплошного полика. Теперь между ним и верхом крышки кпп 12мм.
Конечно пригодятся. Нашел крышку кпп, есть над чем поработать. Владимир, у тебя вижу на левой стороне, заводская заглушка осталась? И еще, если можно основные размеры накидай, на фотках
Привет Сергей да оставил заглушку но под датчик подложил два колечка так как расверливал под вал на двадцать. А размеры сниму завтра так как делал на глаз и не помню точно.
Да нет педаль на мести,при включенной 4-7все OKей
А вот при повышенном диапазоне ногу приходится убирать а в целом огонь
рычаг гнул,гнул решил оставить так.
Мужики обьясните, для чего эти отверстия, на первом фото? И как определить размер, на втором фото? методом проб?
Порылся сегодня в железяках, надыбал вал на 20, бывший кардан с рулевой Т-40, а вот трубу толстостенную пока, не нашел.
Серега, то для болтика с пружинкой.С двух сторон.Очень удобно, на 1-2,З.х. повыш-пониж диапазоны. Выходит как преодолеваешь небольшое сопротивление при включении, а рабочии скоростя свободно. Сначала тоже думал не ставить, а попробовал - небо и земля! а трубку на 20 - рулевая поперечная тяга с газона! Подходит класс! И толстостенная!
Размер и записывал, но не найду че-то. Там сам увидишь,или трет или выскакивает из ползуна, надо четко подогнать. У себя вымерял,но потом все равно наваривал, а потом чуть на наждаке подправлял.
Серега, то для болтика с пружинкой.С двух сторон.Очень удобно, на 1-2,З.х. повыш-пониж диапазоны. Выходит как преодолеваешь небольшое сопротивление при включении, а рабочии скоростя свободно. Сначала тоже думал не ставить, а попробовал - небо и земля! а трубку на 20 - рулевая поперечная тяга с газона! Подходит класс! И толстостенная!
Спасибо, Жень, я тебя понял про пружинки. Про тягу тоже взял на заметку, поищу в чермете.
Серега я точил из двух болванок а затем сваривал их так как трубы не нашел.По поводу вилки кпп если вал на 20 и по центру заводских отверстий то где то 10.5см но два раза снимал и подтачивал.
И как определить размер, на втором фото? методом проб?
сними крышку кпп вместе с рычагом переключения и измерь от кончика рычага до пластины что прикручена на четыри болта.
Серега я точил из двух болванок а затем сваривал их так как трубы не нашел.По поводу вилки кпп если вал на 20 и по центру заводских отверстий то где то 10.5см но два раза снимал и подтачивал.
Привет всем а я себе купил новый рычаг, ну такой как должен быть(между ног) потому как не могу найти другую крышку,А этой рискнуть не могу, потому что сварки "постоянки"нет а инвертором будет ли толк. А вот с новым рычагом тоже засада,поставил а 1,(2)и зад Х включить не могу, наверное то же надо подтачивать.
Вечер добрый sasxa я свою крышку кпп варил инвектором подставил упор и ничего не лопается не отваливается.После переделки не чуть не жалею,крышка кпп была одна.
Вечер добрый sasxa я свою крышку кпп варил инвектором подставил упор и ничего не лопается не отваливается.После переделки не чуть не жалею,крышка кпп была одна.
Добрый вечер vovan,мне говорили что инверторы разные, одни с постоянкой а другие нет, у меня простенький китайский.Может на чём то попробовать.А электроды какие ты применял??? и чем растачивал отверстие под трубку которую приваривал??
Сам в шоке! Но такой вариант оказался самым удачным.А делал по всяком и так как у тебя, не удобно мне и все.
Привет jeka8117 спасибо за фото,
все понятно,это единственный способ обойти все препятствие рычага в нашем случае.Тормозные пружины к полику закрепил я тоже так думал.
Добрый день,а что за тросик возле проводки и почему нет ручника ???не уж то чему то мешает.
То не тросик, а кабель. Когда обнаружил скрученный вал ручника от прежнего хозяина,после покупки трактора,решил не повторять его привычек и вывел лампочку на панель.Горит - снимай с ручника, а потом аж в движение! Сам ручник сейчас снял по причине струхлого места крепежа,где он прикручен к кабине. Усилю, переварю там, а потом его обратно вмонтирую. Ничем он не мешает. Правда, пару раз пришлось выезд делать без него,скажу честно - хреново без ручника. Особенно когда под уклоном надо самому чего нибудь прицепить на навеску по быстрому.
Женя! Увидел фото и обалдел! Всё здорово и эстетично. Сразу возникает желание переделать старый рычаг. Два вопроса:
1. У тебя 80-ка? А то у меня 50-ка с механической педалью блокировки дифференциала. Надо как-то решать проблему с ней, а потом уже и переделывать.
2. Что-нибудь поднимал? (полик или кабину)
вопрос тот же ??? а полик по ходу тоже самодельный,и ещё чем варили трубки к крышке?? а то у меня инвертор им можно будет?.
Да, 80-ка, но обычная, не такая суперовая как у Букина. :-D А я наоборот себе с полсотки блокировку буду ставить. Кабинет поднят ровно на три сантиметра,путем установки проставок из 80мм трубы между кабиной и подушками.Это делал для установки сплошного полика. Теперь между ним и верхом крышки кпп 12мм.
Вот еще фото может кому пригодятся
скажите,а при включеной задней пер до рычага вома доступ есть???
Не удобно конечно но доступ есть но на счёт этого не заморачивался особо я вомом мало работаю
Очень хорошая конструкция рычага оказалась , хорошо когда люди делятся своими наработками .
Привет Сергей да оставил заглушку но под датчик подложил два колечка так как расверливал под вал на двадцать. А размеры сниму завтра так как делал на глаз и не помню точно.
Вот размеры думаю разборчива
а вот пружины тормозные переделаны крепление и закреплены к полику
рычаг еще надо догебать
Да нет педаль на мести,при включенной 4-7все OKей
А вот при повышенном диапазоне ногу приходится убирать а в целом огонь
рычаг гнул,гнул решил оставить так.
Мужики обьясните, для чего эти отверстия, на первом фото? И как определить размер, на втором фото? методом проб?
Порылся сегодня в железяках, надыбал вал на 20, бывший кардан с рулевой Т-40, а вот трубу толстостенную пока, не нашел.
Серега, то для болтика с пружинкой.С двух сторон.Очень удобно, на 1-2,З.х. повыш-пониж диапазоны. Выходит как преодолеваешь небольшое сопротивление при включении, а рабочии скоростя свободно. Сначала тоже думал не ставить, а попробовал - небо и земля! а трубку на 20 - рулевая поперечная тяга с газона! Подходит класс! И толстостенная!
Размер и записывал, но не найду че-то. Там сам увидишь,или трет или выскакивает из ползуна, надо четко подогнать. У себя вымерял,но потом все равно наваривал, а потом чуть на наждаке подправлял.
Спасибо, Жень, я тебя понял про пружинки. Про тягу тоже взял на заметку, поищу в чермете.
Серега я точил из двух болванок а затем сваривал их так как трубы не нашел.По поводу вилки кпп если вал на 20 и по центру заводских отверстий то где то 10.5см но два раза снимал и подтачивал.
И как определить размер, на втором фото? методом проб?
сними крышку кпп вместе с рычагом переключения и измерь от кончика рычага до пластины что прикручена на четыри болта.
Иван я тоже так хотел вымереть но яблоко рычага было сильно выработано и поэтому пришлось мерить от центра вала.Ну а так если выработки нет то можно.
ну я мерил именно таким образом
Инфу принял, запишем
Привет всем а я себе купил новый рычаг, ну такой как должен быть(между ног) потому как не могу найти другую крышку,А этой рискнуть не могу, потому что сварки "постоянки"нет а инвертором будет ли толк. А вот с новым рычагом тоже засада,поставил а 1,(2)и зад Х включить не могу, наверное то же надо подтачивать.
Вечер добрый sasxa я свою крышку кпп варил инвектором подставил упор и ничего не лопается не отваливается.После переделки не чуть не жалею,крышка кпп была одна.
Добрый вечер vovan,мне говорили что инверторы разные, одни с постоянкой а другие нет, у меня простенький китайский.Может на чём то попробовать.А электроды какие ты применял??? и чем растачивал отверстие под трубку которую приваривал??
У меня аппарат штурм,электроды стандарт простые по металлу. Отверстие на сверлильном станке на 28см вбивал болванку а потом обваривал.
Да кстати сверлил также как и Жека