Привет jeka8117 спасибо за фото, все понятно,это единственный способ обойти все препятствие рычага в нашем случае.Тормозные пружины к полику закрепил я тоже так думал.
То не тросик, а кабель. Когда обнаружил скрученный вал ручника от прежнего хозяина,после покупки трактора,решил не повторять его привычек и вывел лампочку на панель.Горит - снимай с ручника, а потом аж в движение! Сам ручник сейчас снял по причине струхлого места крепежа,где он прикручен к кабине. Усилю, переварю там, а потом его обратно вмонтирую. Ничем он не мешает. Правда, пару раз пришлось выезд делать без него,скажу честно - хреново без ручника. Особенно когда под уклоном надо самому чего нибудь прицепить на навеску по быстрому.
Женя! Увидел фото и обалдел! Всё здорово и эстетично. Сразу возникает желание переделать старый рычаг. Два вопроса:
1. У тебя 80-ка? А то у меня 50-ка с механической педалью блокировки дифференциала. Надо как-то решать проблему с ней, а потом уже и переделывать.
2. Что-нибудь поднимал? (полик или кабину)
Да, 80-ка, но обычная, не такая суперовая как у Букина. :-D А я наоборот себе с полсотки блокировку буду ставить. Кабинет поднят ровно на три сантиметра,путем установки проставок из 80мм трубы между кабиной и подушками.Это делал для установки сплошного полика. Теперь между ним и верхом крышки кпп 12мм.
Конечно пригодятся. Нашел крышку кпп, есть над чем поработать. Владимир, у тебя вижу на левой стороне, заводская заглушка осталась? И еще, если можно основные размеры накидай, на фотках
Привет Сергей да оставил заглушку но под датчик подложил два колечка так как расверливал под вал на двадцать. А размеры сниму завтра так как делал на глаз и не помню точно.
Да нет педаль на мести,при включенной 4-7все OKей
А вот при повышенном диапазоне ногу приходится убирать а в целом огонь
рычаг гнул,гнул решил оставить так.
Мужики обьясните, для чего эти отверстия, на первом фото? И как определить размер, на втором фото? методом проб?
Порылся сегодня в железяках, надыбал вал на 20, бывший кардан с рулевой Т-40, а вот трубу толстостенную пока, не нашел.
Серега, то для болтика с пружинкой.С двух сторон.Очень удобно, на 1-2,З.х. повыш-пониж диапазоны. Выходит как преодолеваешь небольшое сопротивление при включении, а рабочии скоростя свободно. Сначала тоже думал не ставить, а попробовал - небо и земля! а трубку на 20 - рулевая поперечная тяга с газона! Подходит класс! И толстостенная!
Размер и записывал, но не найду че-то. Там сам увидишь,или трет или выскакивает из ползуна, надо четко подогнать. У себя вымерял,но потом все равно наваривал, а потом чуть на наждаке подправлял.
Серега, то для болтика с пружинкой.С двух сторон.Очень удобно, на 1-2,З.х. повыш-пониж диапазоны. Выходит как преодолеваешь небольшое сопротивление при включении, а рабочии скоростя свободно. Сначала тоже думал не ставить, а попробовал - небо и земля! а трубку на 20 - рулевая поперечная тяга с газона! Подходит класс! И толстостенная!
Спасибо, Жень, я тебя понял про пружинки. Про тягу тоже взял на заметку, поищу в чермете.
Серега я точил из двух болванок а затем сваривал их так как трубы не нашел.По поводу вилки кпп если вал на 20 и по центру заводских отверстий то где то 10.5см но два раза снимал и подтачивал.
И как определить размер, на втором фото? методом проб?
сними крышку кпп вместе с рычагом переключения и измерь от кончика рычага до пластины что прикручена на четыри болта.
Серега я точил из двух болванок а затем сваривал их так как трубы не нашел.По поводу вилки кпп если вал на 20 и по центру заводских отверстий то где то 10.5см но два раза снимал и подтачивал.
Привет всем а я себе купил новый рычаг, ну такой как должен быть(между ног) потому как не могу найти другую крышку,А этой рискнуть не могу, потому что сварки "постоянки"нет а инвертором будет ли толк. А вот с новым рычагом тоже засада,поставил а 1,(2)и зад Х включить не могу, наверное то же надо подтачивать.
Вечер добрый sasxa я свою крышку кпп варил инвектором подставил упор и ничего не лопается не отваливается.После переделки не чуть не жалею,крышка кпп была одна.
Вечер добрый sasxa я свою крышку кпп варил инвектором подставил упор и ничего не лопается не отваливается.После переделки не чуть не жалею,крышка кпп была одна.
Добрый вечер vovan,мне говорили что инверторы разные, одни с постоянкой а другие нет, у меня простенький китайский.Может на чём то попробовать.А электроды какие ты применял??? и чем растачивал отверстие под трубку которую приваривал??
Сам в шоке! Но такой вариант оказался самым удачным.А делал по всяком и так как у тебя, не удобно мне и все.
Привет jeka8117 спасибо за фото,
все понятно,это единственный способ обойти все препятствие рычага в нашем случае.Тормозные пружины к полику закрепил я тоже так думал.
Добрый день,а что за тросик возле проводки и почему нет ручника ???не уж то чему то мешает.
То не тросик, а кабель. Когда обнаружил скрученный вал ручника от прежнего хозяина,после покупки трактора,решил не повторять его привычек и вывел лампочку на панель.Горит - снимай с ручника, а потом аж в движение! Сам ручник сейчас снял по причине струхлого места крепежа,где он прикручен к кабине. Усилю, переварю там, а потом его обратно вмонтирую. Ничем он не мешает. Правда, пару раз пришлось выезд делать без него,скажу честно - хреново без ручника. Особенно когда под уклоном надо самому чего нибудь прицепить на навеску по быстрому.
Женя! Увидел фото и обалдел! Всё здорово и эстетично. Сразу возникает желание переделать старый рычаг. Два вопроса:
1. У тебя 80-ка? А то у меня 50-ка с механической педалью блокировки дифференциала. Надо как-то решать проблему с ней, а потом уже и переделывать.
2. Что-нибудь поднимал? (полик или кабину)
вопрос тот же ??? а полик по ходу тоже самодельный,и ещё чем варили трубки к крышке?? а то у меня инвертор им можно будет?.
Да, 80-ка, но обычная, не такая суперовая как у Букина. :-D А я наоборот себе с полсотки блокировку буду ставить. Кабинет поднят ровно на три сантиметра,путем установки проставок из 80мм трубы между кабиной и подушками.Это делал для установки сплошного полика. Теперь между ним и верхом крышки кпп 12мм.
Вот еще фото может кому пригодятся![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/sam_1567.jpg?itok=e4LoZBbr)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/sam_1568.jpg?itok=IrN8ARpZ)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/sam_1569.jpg?itok=SQ8Tnjjy)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/sam_1574.jpg?itok=Tp_kG43z)
скажите,а при включеной задней пер до рычага вома доступ есть???
Не удобно конечно но доступ есть но на счёт этого не заморачивался особо я вомом мало работаю
Очень хорошая конструкция рычага оказалась , хорошо когда люди делятся своими наработками .
Привет Сергей да оставил заглушку но под датчик подложил два колечка так как расверливал под вал на двадцать. А размеры сниму завтра так как делал на глаз и не помню точно.
Вот размеры думаю разборчива![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/sam_1581.jpg?itok=GT4mLVh7)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/sam_1582.jpg?itok=2s4Sz97-)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/sam_1583.jpg?itok=iIvdXQX8)
а вот пружины тормозные переделаны крепление и закреплены к полику
рычаг еще надо догебать
Да нет педаль на мести,при включенной 4-7все OKей![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/sam_1584.jpg?itok=1MxJJWUx)
![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/sam_1585.jpg?itok=OI6TTMz0)
А вот при повышенном диапазоне ногу приходится убирать а в целом огонь
рычаг гнул,гнул решил оставить так.
Мужики обьясните, для чего эти отверстия, на первом фото? И как определить размер, на втором фото? методом проб?
Порылся сегодня в железяках, надыбал вал на 20, бывший кардан с рулевой Т-40, а вот трубу толстостенную пока, не нашел.
Серега, то для болтика с пружинкой.С двух сторон.Очень удобно, на 1-2,З.х. повыш-пониж диапазоны. Выходит как преодолеваешь небольшое сопротивление при включении, а рабочии скоростя свободно. Сначала тоже думал не ставить, а попробовал - небо и земля! а трубку на 20 - рулевая поперечная тяга с газона! Подходит класс! И толстостенная!
Размер и записывал, но не найду че-то. Там сам увидишь,или трет или выскакивает из ползуна, надо четко подогнать. У себя вымерял,но потом все равно наваривал, а потом чуть на наждаке подправлял.
Спасибо, Жень, я тебя понял про пружинки. Про тягу тоже взял на заметку, поищу в чермете.
Серега я точил из двух болванок а затем сваривал их так как трубы не нашел.По поводу вилки кпп если вал на 20 и по центру заводских отверстий то где то 10.5см но два раза снимал и подтачивал.![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/f13.jpg?itok=JwUOmuVJ)
И как определить размер, на втором фото? методом проб?
сними крышку кпп вместе с рычагом переключения и измерь от кончика рычага до пластины что прикручена на четыри болта.
Иван я тоже так хотел вымереть но яблоко рычага было сильно выработано и поэтому пришлось мерить от центра вала.Ну а так если выработки нет то можно.
ну я мерил именно таким образом![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Инфу принял, запишем![mail](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/mail.gif)
Привет всем а я себе купил новый рычаг, ну такой как должен быть(между ног) потому как не могу найти другую крышку,А этой рискнуть не могу, потому что сварки "постоянки"нет а инвертором будет ли толк. А вот с новым рычагом тоже засада,поставил а 1,(2)и зад Х включить не могу, наверное то же надо подтачивать.
Вечер добрый sasxa я свою крышку кпп варил инвектором подставил упор и ничего не лопается не отваливается.После переделки не чуть не жалею,крышка кпп была одна.
Добрый вечер vovan,мне говорили что инверторы разные, одни с постоянкой а другие нет, у меня простенький китайский.Может на чём то попробовать.А электроды какие ты применял??? и чем растачивал отверстие под трубку которую приваривал??
У меня аппарат штурм,электроды стандарт простые по металлу. Отверстие на сверлильном станке на 28см вбивал болванку а потом обваривал.
Да кстати сверлил также как и Жека![](/files/styles/attachmentpost/public/storage8/184415/img20150617180022.jpg?itok=6q7csyf6)