МТЗ 82.1 указатель температуры при работе показывает постоянно 80 град. у кого бывало, что за крякозябра и как лечить?
всему виной датчик я уже 7 штук сменил. и опять навернулся то упадет до 40 гр то по дымиться под 80 и ползет в низ . я выбрал вот такой вариант дублирующие указатели [изображение] [изображение]
Привет Лёша,у меня начал указатель давление глючить ,включаешь зажигание показывает единицу,заводишь 6 .про бывал по датчику на стучать помогло но не надолго.По ходу датчик продавило или так сам по себе накрылся.
МТЗ 82.1 указатель температуры при работе показывает постоянно 80 град. у кого бывало, что за крякозябра и как лечить?
всему виной датчик я уже 7 штук сменил. и опять навернулся то упадет до 40 гр то по дымиться под 80 и ползет в низ . я выбрал вот такой вариант дублирующие указатели [изображение] [изображение]
Привет Лёша,у меня начал указатель давление глючить ,включаешь зажигание показывает единицу,заводишь 6 .про бывал по датчику на стучать помогло но не надолго.По ходу датчик продавило или так сам по себе накрылся.
у меня тоже но редко этот датчик клюёт на 6ку и держит стукнешь по нему и норма и так ну раза 2-4 в месяц особенно на холодную при заводке
МТЗ 82.1 указатель температуры при работе показывает постоянно 80 град. у кого бывало, что за крякозябра и как лечить?
всему виной датчик я уже 7 штук сменил. и опять навернулся то упадет до 40 гр то по дымиться под 80 и ползет в низ . я выбрал вот такой вариант дублирующие указатели [изображение] [изображение]
Привет Лёша,у меня начал указатель давление глючить ,включаешь зажигание показывает единицу,заводишь 6 .про бывал по датчику на стучать помогло но не надолго.По ходу датчик продавило или так сам по себе накрылся.
у меня тоже но редко этот датчик клюёт на 6ку и держит стукнешь по нему и норма и так ну раза 2-4 в месяц особенно на холодную при заводке
Трактор «BELARUS-1523» специальной комплектации с двигателем «ММЗ»
Особенности модели:
гарантия 5 лет;
блок охлаждения улучшенного теплового режима, обеспечивающий работу трактора до + 50°C;
реверсивный пост управления;
на трактор в установлены переднее навесное устройство и передний вал отбора мощности;
колесные диски окрашенные в серебристый цвет;
установлены шины модернизированного состава;
прилагается комплект для сдваивания задних колес;
облицовка, крыша и крылья кабины окрашены в вишневый цвет (перламутровый металлик);
дополнительно на облицовку нанесен орнамент;
теплозащитные стекла с нанесенным орнаментом;
в кабине установлено сидение с пневмоподвеской немецкой фирмы «Grammer» с механизмом реверса;
установлен проблесковый маячок оранжевого цвета;
автомагнитола со стереосистемой;
климат-контроль;
светодиодные рабочие фары;
огнетушитель;
плоскоовальный воздушный фильтр повышенной производительности (увеличен интервал замены);
на переднее навесное устройство установлена автоматическая сцепка;
прилагаются дополнительные вилки тягово-сцепного устройства и дополнительные хвостовики заднего вала отбора мощности.
Трактор «BELARUS-1523» специальной комплектации с двигателем «ММЗ»
Особенности модели:
гарантия 5 лет;
блок охлаждения улучшенного теплового режима, обеспечивающий работу трактора до + 50°C;
реверсивный пост управления;
на трактор в установлены переднее навесное устройство и передний вал отбора мощности;
колесные диски окрашенные в серебристый цвет;
установлены шины модернизированного состава;
прилагается комплект для сдваивания задних колес;
облицовка, крыша и крылья кабины окрашены в вишневый цвет (перламутровый металлик);
дополнительно на облицовку нанесен орнамент;
теплозащитные стекла с нанесенным орнаментом;
в кабине установлено сидение с пневмоподвеской немецкой фирмы «Grammer» с механизмом реверса;
установлен проблесковый маячок оранжевого цвета;
автомагнитола со стереосистемой;
климат-контроль;
светодиодные рабочие фары;
огнетушитель;
плоскоовальный воздушный фильтр повышенной производительности (увеличен интервал замены);
на переднее навесное устройство установлена автоматическая сцепка;
прилагаются дополнительные вилки тягово-сцепного устройства и дополнительные хвостовики заднего вала отбора мощности.
Б ь-от того что ему диски серебристым металликом покрасили и вышиванку на капот нарисовали от сразу классом выше стал.и джоны и класы теперь и рядом не стояли.как же в колеях без металлика на колесах.а вышитым капотом можно было бы руки вытирать если бы это был рушник.толку отэтого никакого а затрат и ценник реально поднимут.
Б ь-от того что ему диски серебристым металликом покрасили и вышиванку на капот нарисовали от сразу классом выше стал.и джоны и класы теперь и рядом не стояли.как же в колеях без металлика на колесах.а вышитым капотом можно было бы руки вытирать если бы это был рушник.толку отэтого никакого а затрат и ценник реально поднимут.
да ладно вам дундеть. прикололись на заводе - ограниченную спец партию выпустили с орнаментом с нашего флага на капоте. вам везде вышиванка мерещится. можно подумать ваши хохломой технику не расписывают. только вам патриотами быть. ни кто не заставляет такого покупать, есть и такие -
Б ь-от того что ему диски серебристым металликом покрасили и вышиванку на капот нарисовали от сразу классом выше стал.и джоны и класы теперь и рядом не стояли.как же в колеях без металлика на колесах.а вышитым капотом можно было бы руки вытирать если бы это был рушник.толку отэтого никакого а затрат и ценник реально поднимут.
да ладно вам дундеть. прикололись на заводе - ограниченную спец партию выпустили с орнаментом с нашего флага на капоте. вам везде вышиванка мерещится. можно подумать ваши хохломой технику не расписывают. только вам патриотами быть. ни кто не заставляет такого покупать, есть и такие - [изображение]
Да мне вообще по барабану до вышиванки,хохломы и прочих финтифлюшек.трактор должен выполнять свою основную задачу-пахать сеять таскать грузы.все эти навороты для выставочных экземпляров на рядовом тракторе как собаке пятая нога-тем более если за это еще не кисло цену накинут.лучше бы озаботились качеством тракторов чем лепить орнаменты.
Да мне вообще по барабану до вышиванки,хохломы и прочих финтифлюшек.трактор должен выполнять свою основную задачу-пахать сеять таскать грузы.все эти навороты для выставочных экземпляров на рядовом тракторе как собаке пятая нога-тем более если за это еще не кисло цену накинут.лучше бы озаботились качеством тракторов чем лепить орнаменты.
Да мне вообще по барабану до вышиванки,хохломы и прочих финтифлюшек.трактор должен выполнять свою основную задачу-пахать сеять таскать грузы.все эти навороты для выставочных экземпляров на рядовом тракторе как собаке пятая нога-тем более если за это еще не кисло цену накинут.лучше бы озаботились качеством тракторов чем лепить орнаменты.
Согласен, но может кому и приглянется.
Алекс 37 пишет:
Это точно! От красоты он лучше не станет...
Ага, расскажите это ребятам с форума которые тюнингуют и украшают свои трактора и заводские и самодельные вкладывая в это колоссальные силы и средства.
Да мне вообще по барабану до вышиванки,хохломы и прочих финтифлюшек.трактор должен выполнять свою основную задачу-пахать сеять таскать грузы.все эти навороты для выставочных экземпляров на рядовом тракторе как собаке пятая нога-тем более если за это еще не кисло цену накинут.лучше бы озаботились качеством тракторов чем лепить орнаменты.
как и торумам названых в честь ганболисток. очень поможет
Ага, расскажите это ребятам с форума которые тюнингуют и украшают свои трактора и заводские и самодельные вкладывая в это колоссальные силы и средства.
Ага...Мой не крашенный и грязный работает в любую погоду в любом месте,а накрашенный и красивый бывает даже и заводится плохо,не считая вылетающих передач и т.д.(ну как то примерно так,я думаю Вы поняли о чём я)
Имхо-сперва техника должна быть технически исправна а потом обвешиваться всякими наклейками лампочками ресничками занавесками ипрочими необязательными атрибутами.а то ездят-тонировка по кругу в ноль,куча антенн,музыку за версту слышно и колеса на ходу отваливаются.
Имхо-сперва техника должна быть технически исправна а потом обвешиваться всякими наклейками лампочками ресничками занавесками ипрочими необязательными атрибутами.а то ездят-тонировка по кругу в ноль,куча антенн,музыку за версту слышно и колеса на ходу отваливаются.
Ага, расскажите это ребятам с форума которые тюнингуют и украшают свои трактора и заводские и самодельные вкладывая в это колоссальные силы и средства.
Ага...Мой не крашенный и грязный работает в любую погоду в любом месте,а накрашенный и красивый бывает даже и заводится плохо,не считая вылетающих передач и т.д.(ну как то примерно так,я думаю Вы поняли о чём я)
Имхо-сперва техника должна быть технически исправна а потом обвешиваться всякими наклейками лампочками ресничками занавесками ипрочими необязательными атрибутами.а то ездят-тонировка по кругу в ноль,куча антенн,музыку за версту слышно и колеса на ходу отваливаются.
Из этого единственное полезное - зановески. Как шумопоглатитель.
Имхо-сперва техника должна быть технически исправна а потом обвешиваться всякими наклейками лампочками ресничками занавесками ипрочими необязательными атрибутами.а то ездят-тонировка по кругу в ноль,куча антенн,музыку за версту слышно и колеса на ходу отваливаются.
Из этого единственное полезное - зановески. Как шумопоглатитель.
Имхо-сперва техника должна быть технически исправна а потом обвешиваться всякими наклейками лампочками ресничками занавесками ипрочими необязательными атрибутами.а то ездят-тонировка по кругу в ноль,куча антенн,музыку за версту слышно и колеса на ходу отваливаются.
Из этого единственное полезное - зановески. Как шумопоглатитель.
И пыле собиратель.
блин а у меня даже магнитолы нет . наушник в ухо и поехал .
Имхо-сперва техника должна быть технически исправна а потом обвешиваться всякими наклейками лампочками ресничками занавесками ипрочими необязательными атрибутами.а то ездят-тонировка по кругу в ноль,куча антенн,музыку за версту слышно и колеса на ходу отваливаются.
Из этого единственное полезное - зановески. Как шумопоглатитель.
И пыле собиратель.
не, это воздухоочиститель, , и от солнца закрыватель типа кондиционера, ну и сдевкамиромантикоуединятель
Имхо-сперва техника должна быть технически исправна а потом обвешиваться всякими наклейками лампочками ресничками занавесками ипрочими необязательными атрибутами.а то ездят-тонировка по кругу в ноль,куча антенн,музыку за версту слышно и колеса на ходу отваливаются.
Из этого единственное полезное - зановески. Как шумопоглатитель.
И пыле собиратель.
блин а у меня даже магнитолы нет . наушник в ухо и поехал .
Ты на права давно сдавал?в билетах есть вопрос о прослушивании музыкми во время работы-запрещено слушать.можно только во время стоянки .
У меня на газоне стоит д-240 .
Посадил водителя , через пол смены спрашиваю - как техника?
Ответ -Греется зараза , задолбался воды лить.
Я ему говорю -а сколько греется?
он -80
Я- ну это же нормально , термостат на 82 стоит., и зря ты тосол с водой перемешал.
он - Я и не подумал !
Привет Лёша,у меня начал указатель давление глючить ,включаешь зажигание показывает единицу,заводишь 6 .про бывал по датчику на стучать помогло но не надолго.По ходу датчик продавило или так сам по себе накрылся.
у меня тоже но редко этот датчик клюёт на 6ку и держит стукнешь по нему и норма и так ну раза 2-4 в месяц особенно на холодную при заводке
Да. бывает и нормальна показывает
Вова привет! я уже один раз менял маслянный датчик, пока все нормально работает.
Тоже буду менять
А почему механические датчики не ставите?
Так клюет датчик или указатель?...Обычная причина такой неисправности-плохая масса на корпусе указателя.
датчик . так как по нему
и всё в норме . насчёт массы было в начале эксплуатации но там все приборы чудили .
Можно конечно и поставить. Только как дублирующий. Хочется. Что б и заводской работал.
Я с электронным намечался все время показывало погоду в космосе поставил механический и забыл три года полёт нормальный
Трактор «BELARUS-1523» специальной комплектации с двигателем «ММЗ»
Особенности модели:
гарантия 5 лет;
блок охлаждения улучшенного теплового режима, обеспечивающий работу трактора до + 50°C;
реверсивный пост управления;
на трактор в установлены переднее навесное устройство и передний вал отбора мощности;
колесные диски окрашенные в серебристый цвет;
установлены шины модернизированного состава;
прилагается комплект для сдваивания задних колес;
облицовка, крыша и крылья кабины окрашены в вишневый цвет (перламутровый металлик);
дополнительно на облицовку нанесен орнамент;
теплозащитные стекла с нанесенным орнаментом;
в кабине установлено сидение с пневмоподвеской немецкой фирмы «Grammer» с механизмом реверса;
установлен проблесковый маячок оранжевого цвета;
автомагнитола со стереосистемой;
климат-контроль;
светодиодные рабочие фары;
огнетушитель;
плоскоовальный воздушный фильтр повышенной производительности (увеличен интервал замены);
на переднее навесное устройство установлена автоматическая сцепка;
прилагаются дополнительные вилки тягово-сцепного устройства и дополнительные хвостовики заднего вала отбора мощности.
http://www.belarus-tractor.com/catalog/new-items/belarus-1523-special-co...
Может дешевле Кировец взять.
Б
ь-от того что ему диски серебристым металликом покрасили и вышиванку на капот нарисовали от сразу классом выше стал.и джоны и класы теперь и рядом не стояли.как же в колеях без металлика на колесах.а вышитым капотом можно было бы руки вытирать если бы это был рушник.толку отэтого никакого а затрат и ценник реально поднимут.
Если только такой
да ладно вам дундеть. прикололись на заводе - ограниченную спец партию выпустили с орнаментом с нашего флага на капоте. вам везде вышиванка мерещится. можно подумать ваши хохломой технику не расписывают. только вам патриотами быть. ни кто не заставляет такого покупать, есть и такие -
в вышиванке он тоже отличино смотрица
Да мне вообще по барабану до вышиванки,хохломы и прочих финтифлюшек.трактор должен выполнять свою основную задачу-пахать сеять таскать грузы.все эти навороты для выставочных экземпляров на рядовом тракторе как собаке пятая нога-тем более если за это еще не кисло цену накинут.лучше бы озаботились качеством тракторов чем лепить орнаменты.
Это точно! От красоты он лучше не станет...
Согласен, но может кому и приглянется.
Ага, расскажите это ребятам с форума которые тюнингуют и украшают свои трактора и заводские и самодельные вкладывая в это колоссальные силы и средства.
как и торумам названых в честь ганболисток. очень поможет
Ага...Мой не крашенный и грязный работает в любую погоду в любом месте,а накрашенный и красивый бывает даже и заводится плохо,не считая вылетающих передач и т.д.(ну как то примерно так,я думаю Вы поняли о чём я)
Имхо-сперва техника должна быть технически исправна а потом обвешиваться всякими наклейками лампочками ресничками занавесками ипрочими необязательными атрибутами.а то ездят-тонировка по кругу в ноль,куча антенн,музыку за версту слышно и колеса на ходу отваливаются.
Оно так и есть!
Из этого единственное полезное - зановески. Как шумопоглатитель.
И пыле собиратель.
блин а у меня даже магнитолы нет
. наушник в ухо и поехал .
не, это воздухоочиститель,
, и от солнца закрыватель типа кондиционера, ну и сдевкамиромантикоуединятель 
Ты на права давно сдавал?в билетах есть вопрос о прослушивании музыкми во время работы-запрещено слушать.можно только во время стоянки .
У меня на газоне стоит д-240 .
Посадил водителя , через пол смены спрашиваю - как техника?
Ответ -Греется зараза , задолбался воды лить.
Я ему говорю -а сколько греется?
он -80
Я- ну это же нормально , термостат на 82 стоит., и зря ты тосол с водой перемешал.
он - Я и не подумал !