а уже раскурил что куда там проще простого. коректор не пломбируют. чтоб добавить на моторпале корректор нужно отвернуть пробку под ключ на 22 ослабить гайки пружины их там аж 2 под ключ на 10 затем отвинтить кришечку на 2х болтиках под отвертку маленькая с заду насоса. залезть туда ключем на 10 и ослабить контр гайку отверткой закрутить шток на 1 оборот (кому сколько надо) удерживая контргайки пружины законтрить и собрать на место.
а уже раскурил что куда там проще простого. коректор не пломбируют. чтоб добавить на моторпале корректор нужно отвернуть пробку под ключ на 22 ослабить гайки пружины их там аж 2 под ключ на 10 затем отвинтить кришечку на 2х болтиках под отвертку маленькая с заду насоса. залезть туда ключем на 10 и ослабить контр гайку отверткой закрутить шток на 1 оборот (кому сколько надо) удерживая контргайки пружины законтрить и собрать на место.
Нужно было фото сделать. многим понадобится вы ведь первопроходец
Подскажите пожалуйста! Чем отличается двигатель МТЗ 892 и 1025.Откуда разница в лошадках?
Мощность это грубо говоря произведение оборотов на кр. момент, а кр. момент зависит от настройки топливной и степени охлаждения воздуха наддува, оттуда и вся разница.
Подскажите пожалуйста! Чем отличается двигатель МТЗ 892 и 1025.Откуда разница в лошадках?
Мощность это грубо говоря произведение оборотов на кр. момент, а кр. момент зависит от настройки топливной и степени охлаждения воздуха наддува, оттуда и вся разница.
Все правильно.Сегодня забирал топливный с ремонт на 892.Задал вопрос топливщику откуда мощность.Говорит ,что можно и тебе накрутить насос и будет выдавать 100 лошадей,только будет сильно дымить.В 245 стоит немного другая турбина,которая больше нагнетает воздуха.Поэтому и топливная смесь получается нормальная.
Доделал верхнюю панель.
Выключатель стеклоочистителя правильнее было бы перенести на щиток приборов, и поставить рядом с клавишей стеклоомывателя. Но для этого придется тянуть 4 провода через всю кабину - пока оставлю так, дальше видно будет.
Доделал верхнюю панель.
Выключатель стеклоочистителя правильнее было бы перенести на щиток приборов, и поставить рядом с клавишей стеклоомывателя. Но для этого придется тянуть 4 провода через всю кабину - пока оставлю так, дальше видно будет.
у меня есть немного другая идея.переточить шкивы на поликлиновый ремень.к шкиву кв прикрутить готовый шкив от ам (уже имеется свободный от т4 с кв и привода гур-2шт разных диаметров, можно поиграться).у помпы срезать два ручья и нарезать мелкие ручьи под ремень.ну и на гену подобрать шкив или поставить гену с машины с таким шкивом.я так пока это представляю.возникает проблема с 82-сошка не даст поставить широкий шкив на кв.но проблема будет решаться установкой гору.пока это только планы.
. Лучше взять новый и поддерживать его в идеальном состоянии. старый сколько не делай он и будет старым . это моё мнение . проходили уже это
да к нам в Казахстан вроде гонят брак, у соседа 3 мтзухи с нуля брал все. 82 в течение 2 лет в движок и в кпп лазили, второи 892 елабуга, в течение года сначало в кпп и сеичас погнал газы в радиатор менял прокладку гбц не помогло. 1221 года нет и года клапан обарвал у него трактористы хорошие смотрят за техникои как за свом. и похожих примеров еще десяток могу написать в основном тнвд, вом, сцепление и тд
бери минской сборки,вроде больших поломок не слышал,и ещё перед праздниками звонили дилеры и сообщили про наценку на мтз на 25 процентов,вот где засада!
Задумался о покупки нового Мтз,Есть старый но хочется новый,
Кто может подсказать стоит ли покупать?
В 2014купил МТЗ 892(Минской) в Астане (Вираж) .За год в основном техуходы.Из поломок:Обломались обои крепления наружных зеркал к кабине,но стоят в 1,5 раза большие зеркала,чем у МТЗ 80.И сразу гнало масло с распределителя,не было резинового колечка,поставил все теперь сухо. Тоже был старый МТЗ 80(1985),работаешь только на запчасти,в самый напряженный момент подведет.
у меня есть немного другая идея.переточить шкивы на поликлиновый ремень.к шкиву кв прикрутить готовый шкив от ам (уже имеется свободный от т4 с кв и привода гур-2шт разных диаметров, можно поиграться).у помпы срезать два ручья и нарезать мелкие ручьи под ремень.ну и на гену подобрать шкив или поставить гену с машины с таким шкивом.я так пока это представляю.возникает проблема с 82-сошка не даст поставить широкий шкив на кв.но проблема будет решаться установкой гору.пока это только планы.
сегодня установил выключатель полное отключение реле свечи накала. Летом все равно не пользуешся. И увидел коленвала у меня без противовесов 245,5С двиг.
После покупки не давало покоя ))) есть противовес или нет.Да через горловину! неделю назад протянул все болты коробку, заднй мост, ланжерон и головку диномометрическим ключом до 190 н.м
Еще вопросы мужики: снят с коленвала 243двиг. противовесы и поставить по порядку как думаете? в принципе коленвал без противовесов балансирован, 4 противовесы выровнять массу и поставить как думаете?напишите свой мнений
Еще вопросы мужики: снят с коленвала 243двиг. противовесы и поставить по порядку как думаете? в принципе коленвал без противовесов балансирован, 4 противовесы выровнять массу и поставить как думаете?напишите свой мнений
Здравствуйте коллега.Мне приходилось на три двигателя Д-242(1800об.\мин.) ставить противовесы, снятые со старых Д-240(2200об./мин.) для увеличения оборотов и мощности двигателей. В полевых условиях, без балансировки, непосредственно на тракторах..Соответственно был заменен топливный насос и впускной тракт. Один двигатель нормально выработал свой ресурс и сейчас снят. Другие двигатели пока в работе-проблем нет.Однако, ставить противовесы на двигатель с наддувом мне пока не приходилось.
Алексей, вопрос по этой фотке:
[изображение]
Рессивер при установке ПБМ можно поставить как и положено - сливным клапаном строго вниз, или там колесо мешается?
у меня не было пластины родной под ресиверс. но была пластина с ПКУ. вот так и получилось. но там мешает растяжка которая идет назад к чулку
Привет Дим ! я не дочитал про моторпал
а уже раскурил что куда там проще простого. коректор не пломбируют. чтоб добавить на моторпале корректор нужно отвернуть пробку под ключ на 22 ослабить гайки пружины их там аж 2 под ключ на 10 затем отвинтить кришечку на 2х болтиках под отвертку маленькая с заду насоса. залезть туда ключем на 10 и ослабить контр гайку отверткой закрутить шток на 1 оборот (кому сколько надо) удерживая контргайки пружины законтрить и собрать на место.
Нужно было фото сделать. многим понадобится вы ведь первопроходец
Мощность это грубо говоря произведение оборотов на кр. момент, а кр. момент зависит от настройки топливной и степени охлаждения воздуха наддува, оттуда и вся разница.
Все правильно.Сегодня забирал топливный с ремонт на 892.Задал вопрос топливщику откуда мощность.Говорит ,что можно и тебе накрутить насос и будет выдавать 100 лошадей,только будет сильно дымить.В 245 стоит немного другая турбина,которая больше нагнетает воздуха.Поэтому и топливная смесь получается нормальная.
Я пофоткаю и покажу
Доделал верхнюю панель.
Выключатель стеклоочистителя правильнее было бы перенести на щиток приборов, и поставить рядом с клавишей стеклоомывателя. Но для этого придется тянуть 4 провода через всю кабину - пока оставлю так, дальше видно будет.
у меня есть немного другая идея.переточить шкивы на поликлиновый ремень.к шкиву кв прикрутить готовый шкив от ам (уже имеется свободный от т4 с кв и привода гур-2шт разных диаметров, можно поиграться).у помпы срезать два ручья и нарезать мелкие ручьи под ремень.ну и на гену подобрать шкив или поставить гену с машины с таким шкивом.я так пока это представляю.возникает проблема с 82-сошка не даст поставить широкий шкив на кв.но проблема будет решаться установкой гору.пока это только планы.
бери минской сборки,вроде больших поломок не слышал,и ещё перед праздниками звонили дилеры и сообщили про наценку на мтз на 25 процентов,вот где засада!
В 2014купил МТЗ 892(Минской) в Астане (Вираж) .За год в основном техуходы.Из поломок:Обломались обои крепления наружных зеркал к кабине,но стоят в 1,5 раза большие зеркала,чем у МТЗ 80.И сразу гнало масло с распределителя,не было резинового колечка,поставил все теперь сухо. Тоже был старый МТЗ 80(1985),работаешь только на запчасти,в самый напряженный момент подведет.
Нерешаемых задач не бывает, бывают трудновыполнимые и малооплачиваемые
По Вашей задумке посмотрите http://www.motoresurs.com/instr_d-245_7e3.pdf 15, 135 стр.
http://www.bel-czech.eu/data_7/soubory/8.pdf 31, 39 стр.
сегодня установил выключатель полное отключение реле свечи накала. Летом все равно не пользуешся. И увидел коленвала у меня без противовесов 245,5С двиг.
где посмотрел? через горловину?
После покупки не давало покоя ))) есть противовес или нет.Да через горловину! неделю назад протянул все болты коробку, заднй мост, ланжерон и головку диномометрическим ключом до 190 н.м
Еще вопросы мужики: снят с коленвала 243двиг. противовесы и поставить по порядку как думаете? в принципе коленвал без противовесов балансирован, 4 противовесы выровнять массу и поставить как думаете?напишите свой мнений
нужно везти на балансировочный станок обязательно.
Вот фото.
Спасибо многим пригодиться !
Сегодня мой 952 й. прошел боевое крещение ,ездил на шабашку , бороновал , завтра выложу видео.
Здравствуйте коллега.Мне приходилось на три двигателя Д-242(1800об.\мин.) ставить противовесы, снятые со старых Д-240(2200об./мин.) для увеличения оборотов и мощности двигателей. В полевых условиях, без балансировки, непосредственно на тракторах..Соответственно был заменен топливный насос и впускной тракт. Один двигатель нормально выработал свой ресурс и сейчас снят. Другие двигатели пока в работе-проблем нет.Однако, ставить противовесы на двигатель с наддувом мне пока не приходилось.
.
С первой пылью на тракторе !
Алексей, вопрос по этой фотке:
Рессивер при установке ПБМ можно поставить как и положено - сливным клапаном строго вниз, или там колесо мешается?
у меня не было пластины родной под ресиверс. но была пластина с ПКУ. вот так и получилось. но там мешает растяжка которая идет назад к чулку
Если слегка приподнять рессивер вверх, сделать самопальный кронштейн - встанет как надо?
Да типа вот так
родные крепления укрепить на растяжку
Спасибо Леша, после роботы пол часа трактор обдувал, когда в пыли аж сердце кровью обливается
обдул и легче стало 
Андрюха . это только начало.
я сегодня удобрение вносил. тоже весь трактор в пыли . а что сделаеш помоется после оконьчания работ 
Ок. Спасибо!