Установил полный пакет противовесов, заказивал по интернету в разных местах где какие были дешевле , обошлись 15000грн в общем с пересилкой , техноторг предлагал украинские за 22300грн так что экономия вышла неплохая.
Установил полный пакет противовесов, заказивал по интернету в разных местах где какие были дешевле , обошлись 15000грн в общем с пересилкой , техноторг предлагал украинские за 22300грн так что экономия вышла неплохая.
Установил полный пакет противовесов, заказивал по интернету в разных местах где какие были дешевле , обошлись 15000грн в общем с пересилкой , техноторг предлагал украинские за 22300грн так что экономия вышла неплохая.
Установил полный пакет противовесов, заказивал по интернету в разных местах где какие были дешевле , обошлись 15000грн в общем с пересилкой , техноторг предлагал украинские за 22300грн так что экономия вышла неплохая.
А чего не подкрасил на задних колесах грузы?[изображение]
Пока ездил по делам тракторист установил так, теперь потеплеет будем красить на тракторе.
Установил полный пакет противовесов, заказивал по интернету в разных местах где какие были дешевле , обошлись 15000грн в общем с пересилкой , техноторг предлагал украинские за 22300грн так что экономия вышла неплохая.
Я решил сразу поставить ,а то если на потом оставить начнутся качели то денег нехватает, то грузов нет, то времени нет этим заниматся , короче как всегда бывает.
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу помочь мне в следующем. У меня МТЗ 892 2013 года. Нужен новый блок на него. В руководстве по эксплуатации указана модель двигателя Д-245,5. На блоке цифры- 240. Подойдет ли блок Д- 240, как, например, на мтз 82 ? Заранее спасибо.
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу помочь мне в следующем. У меня МТЗ 892 2013 года. Нужен новый блок на него. В руководстве по эксплуатации указана модель двигателя Д-245,5. На блоке цифры- 240. Подойдет ли блок Д- 240, как, например, на мтз 82 ? Заранее спасибо.
Блок подойдет, но под турбину только 245.5. у 240го нет маслофорсунок для охлаждения поршней.
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу помочь мне в следующем. У меня МТЗ 892 2013 года. Нужен новый блок на него. В руководстве по эксплуатации указана модель двигателя Д-245,5. На блоке цифры- 240. Подойдет ли блок Д- 240, как, например, на мтз 82 ? Заранее спасибо.
Мы тоже купили блок . на мтз-80 маркировка на блоке д-240 . а вот форсунки смазки поршней стоят.
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу помочь мне в следующем. У меня МТЗ 892 2013 года. Нужен новый блок на него. В руководстве по эксплуатации указана модель двигателя Д-245,5. На блоке цифры- 240. Подойдет ли блок Д- 240, как, например, на мтз 82 ? Заранее спасибо.
Мы тоже купили блок . на мтз-80 маркировка на блоке д-240 . а вот форсунки смазки поршней стоят.
На всех блоках марки 24х в плоть до пазовских 180 сильных отливка на блоке 240. На нее не стоит обращать внимания, на табличке указываю конкретное назначение 245.5, 9, и т.д. Где то читал что штампы мад ин СССР до сих пор на заводе используют, а уже под конкретные цели или в сплав добавки добавляют или проточку каналов подгоняют под нужды. А по сути все они из одной бочки льются что и 240е простые. Так что если форсунки то это под 245е семейство идет и под турбину соответственно.
Ни разу не видел чтобы на МТЗ 8 серии пахали, это что за извращение?
А на чем пахать. На ЮМЗ ? Все мелкие фермера и ЛПХ шники пашут 82. Я тоже раньше пахал по 40 га, пока 1021 не купил. Хотя вы наверное скажете что и 1021 не пахарь.
субаровод пишет:
А почему ЮМЗ в пахоте ровно идёт а МТЗ как козлик скачет и буксует???
Кстати у меня не скакал в пахоте не 82 ни 1021. Гранаты у вас наверное не той системы.
МТЗ 892,2 намного комфортней и мягче идёт по полю в загонке чем 892 , благодаря больше пакет противовесов, шире задние колёса , больше передние колёса и балочний мост он просто плывёт. А 892 передок гупает как зараза, при дисковке окученого подсолнуха да и на других кочках.
А на чем пахать. На ЮМЗ ? Все мелкие фермера и ЛПХ шники пашут 82.
На ДТ-75 мелкие обычно пашут
у нас таких динозавров ни у крупных ни уж тем более у мелких очень давно нету. Да и какой смысл держать отдельно этот металлолом чтоб запахать 40 га, раз в год.
А на чем пахать. На ЮМЗ ? Все мелкие фермера и ЛПХ шники пашут 82.
На ДТ-75 мелкие обычно пашут
у нас таких динозавров ни у крупных ни уж тем более у мелких очень давно нету. Да и какой смысл держать отдельно этот металлолом чтоб запахать 40 га, раз в год.
У нас ещё есть но они заметно всё реже и реже виежают в степь, разве что с лопатой как бульдозер .
Вы шутите. гадость редкостная . это не трактор, а груда металла. Хотя 10 лет отработали на них . но попили нигрола , масла .крови . пота и запчастей . как в спомню то не поворачивает, то ленты горят. Мост не до работан. манжеты подгорели пошла смазка к лентам в отсек все. капец . вот на дт- 54 там было по другому . как сцепление на мотоцикле Минск.
Установил полный пакет противовесов, заказивал по интернету в разных местах где какие были дешевле , обошлись 15000грн в общем с пересилкой , техноторг предлагал украинские за 22300грн
так что экономия 
вышла неплохая.
Уже 40 мч вчера заменил заводские масла, выбор пал на такие.
А чего не подкрасил на задних колесах грузы?
Пока ездил по делам тракторист установил так, теперь потеплеет будем красить на тракторе.
Я решил сразу поставить ,а то если на потом оставить начнутся качели то денег нехватает, то грузов нет, то времени нет этим заниматся , короче как всегда бывает.
Хвалят а что минералка полу синтетики нет.
Даже и нескажу сильно не вникал ,хотя в комбайне у меня хадо тоже минералка .
А зачем грузы нужны эти? Передние то еще понятно, а зад зачем догружать? Топтать же сильней будет
А почему ЮМЗ в пахоте ровно идёт а МТЗ как козлик скачет и буксует???
У меня в пахоте нормально. а вот с дискатором или с прицепным культиватором. да скачет как кузнечик.
Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу помочь мне в следующем. У меня МТЗ 892 2013 года. Нужен новый блок на него. В руководстве по эксплуатации указана модель двигателя Д-245,5. На блоке цифры- 240. Подойдет ли блок Д- 240, как, например, на мтз 82 ? Заранее спасибо.
Блок подойдет, но под турбину только 245.5. у 240го нет маслофорсунок для охлаждения поршней.
Мы тоже купили блок . на мтз-80 маркировка на блоке д-240 . а вот форсунки смазки поршней стоят.
На всех блоках марки 24х в плоть до пазовских 180 сильных отливка на блоке 240. На нее не стоит обращать внимания, на табличке указываю конкретное назначение 245.5, 9, и т.д. Где то читал что штампы мад ин СССР до сих пор на заводе используют, а уже под конкретные цели или в сплав добавки добавляют или проточку каналов подгоняют под нужды. А по сути все они из одной бочки льются что и 240е простые. Так что если форсунки то это под 245е семейство идет и под турбину соответственно.
Они не для смазки, они для охлождения поршня.
Извиняюсь тупонул.
Не знаю. Ни разу не видел чтобы на МТЗ 8 серии пахали, это что за извращение?
для лучшего сцепления с почвой, чтоб не пробуксовывал
А на чем пахать. На ЮМЗ ? Все мелкие фермера и ЛПХ шники пашут 82. Я тоже раньше пахал по 40 га, пока 1021 не купил. Хотя вы наверное скажете что и 1021 не пахарь.
Кстати у меня не скакал в пахоте не 82 ни 1021. Гранаты у вас наверное не той системы.
МТЗ 892,2 намного комфортней и мягче идёт по полю в загонке чем 892 , благодаря больше пакет противовесов, шире задние колёса , больше передние колёса и балочний мост он просто плывёт.
А 892 передок гупает как зараза, при дисковке окученого подсолнуха да и на других кочках. 
На ДТ-75 мелкие обычно пашут
На " КАХТЯВОМ " уже никто работать нехочет ,
подавай джона , холанда , иле хотя бы мтз.
у нас таких динозавров ни у крупных ни уж тем более у мелких очень давно нету. Да и какой смысл держать отдельно этот металлолом чтоб запахать 40 га, раз в год.
А где вы видели в огороде К-700 или Бюллер. . у нас не много земли . хватает 3 белорусов.
У нас ещё есть но они заметно всё реже и реже виежают в степь, разве что с лопатой как бульдозер .
У нас дт 75 и т74 лет десять назад в метал поздавали.
Вы шутите. гадость редкостная . это не трактор, а груда металла. Хотя 10 лет отработали на них . но попили нигрола , масла .крови . пота и запчастей
. как в спомню то не поворачивает, то ленты горят. Мост не до работан. манжеты подгорели пошла смазка к лентам в отсек все. капец . вот на дт- 54 там было по другому . как сцепление на мотоцикле Минск.
И под конец смены прокачан как Шварцинегер ))