Авто и Мото форумчан. Страница 18 из 266

Виталий Соболев пишет:

igor1989 пишет:

Стоят примерно 1.5-2 мм. Завтра отец поедет в город может и найдет а так мне с ним поставили срок до послезавтра наладить этот или купить новый.

Поршень отдай ему с собой и пусть померит сразу,а лучше и цилиндр!

Поршень и цилиндр возьмет с собой, промерял цилиндр 39.05 а поршень 38.80

Artyom22 пишет:

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

Artyom22 пишет:

таки соберём в кучу

Мотор в переборку . и кузов корозия съест .

движка другая будет, 402 мотор , кузов не сильно корозирован , авто 97 года
профилем усилим и нормально будет

А сейчас какой?

417 , коленвал проварачивается , но хз чо сним , один новый карб вытянет на 3 тр + всё навесное
а тут за 5 с волги 31029 мотор , при мне заводили , не новый но комплектный будет

Кожух сцепления придётся заменить, от Волги не подойдёт, коробка УАЗА не встанет, а уазовский кожух не встанет на 402 по болтам. Диск сцепления искать переходный: шлицы уаз, диаметр (наружный) волга. Всё это стоит на уазах, которые с завода идут с 402. В принципе, положишь оба мотора рядом, сам всё увидишь.

Купили на мопэд новый поршень стоил 500руб с кольцами и пальцем, сразу стал хорошо заводиться и возёкать

igor1989 пишет:

Купили на мопэд новый поршень стоил 500руб с кольцами и пальцем, сразу стал хорошо заводиться и возёкать [изображение]

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

Artyom22 пишет:

таки соберём в кучу

Мотор в переборку . и кузов корозия съест .

движка другая будет, 402 мотор , кузов не сильно корозирован , авто 97 года
профилем усилим и нормально будет

А сейчас какой?

417 , коленвал проварачивается , но хз чо сним , один новый карб вытянет на 3 тр + всё навесное
а тут за 5 с волги 31029 мотор , при мне заводили , не новый но комплектный будет

Кожух сцепления придётся заменить, от Волги не подойдёт, коробка УАЗА не встанет, а уазовский кожух не встанет на 402 по болтам. Диск сцепления искать переходный: шлицы уаз, диаметр (наружный) волга. Всё это стоит на уазах, которые с завода идут с 402. В принципе, положишь оба мотора рядом, сам всё увидишь.

это всё знаю)
кожух универсальный , только подпилить снизу , чтоб кардан не цеплял
корзина под 406 мотор , диск обычный уазовский , РЦС газелевский будет , он же волговский но штуцер назат смотрит

сидел 2 вечера четал про моторы верхнеклапанные , 21й 24й 402й,410й 452й 414й ,417й, 421й , по сути это всё одно и тоже , нахрена столько вариаций понаделали , ладно еслиб кординально улучшали но по сути одно и тоже
впринципе подняв полную каталожную информацию можно такие гибриды собирать

Artyom22 пишет:

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

Artyom22 пишет:

таки соберём в кучу

Мотор в переборку . и кузов корозия съест .

движка другая будет, 402 мотор , кузов не сильно корозирован , авто 97 года
профилем усилим и нормально будет

А сейчас какой?

417 , коленвал проварачивается , но хз чо сним , один новый карб вытянет на 3 тр + всё навесное
а тут за 5 с волги 31029 мотор , при мне заводили , не новый но комплектный будет

Кожух сцепления придётся заменить, от Волги не подойдёт, коробка УАЗА не встанет, а уазовский кожух не встанет на 402 по болтам. Диск сцепления искать переходный: шлицы уаз, диаметр (наружный) волга. Всё это стоит на уазах, которые с завода идут с 402. В принципе, положишь оба мотора рядом, сам всё увидишь.

это всё знаю)
кожух универсальный , только подпилить снизу , чтоб кардан не цеплял
корзина под 406 мотор , диск обычный уазовский , РЦС газелевский будет , он же волговский но штуцер назат смотрит

сидел 2 вечера четал про моторы верхнеклапанные , 21й 24й 402й,410й 452й 414й ,417й, 421й , по сути это всё одно и тоже , нахрена столько вариаций понаделали , ладно еслиб кординально улучшали но по сути одно и тоже
впринципе подняв полную каталожную информацию можно такие гибриды собирать

Не путай 406 и 402! Как небо и земля.Диск уаз не стыкуется с корзиной от 406, и кожух с 406 на 402 не подойдёт. 6 инжектор,2 карбюратор. На уаз ставят с завода 409 моторы, что-бы поставить 405 или 406 переделывать надо, даже по опорам 406 не встанет вместо 402 или 417.

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

Artyom22 пишет:

таки соберём в кучу

Мотор в переборку . и кузов корозия съест .

движка другая будет, 402 мотор , кузов не сильно корозирован , авто 97 года
профилем усилим и нормально будет

А сейчас какой?

417 , коленвал проварачивается , но хз чо сним , один новый карб вытянет на 3 тр + всё навесное
а тут за 5 с волги 31029 мотор , при мне заводили , не новый но комплектный будет

Кожух сцепления придётся заменить, от Волги не подойдёт, коробка УАЗА не встанет, а уазовский кожух не встанет на 402 по болтам. Диск сцепления искать переходный: шлицы уаз, диаметр (наружный) волга. Всё это стоит на уазах, которые с завода идут с 402. В принципе, положишь оба мотора рядом, сам всё увидишь.

это всё знаю)
кожух универсальный , только подпилить снизу , чтоб кардан не цеплял
корзина под 406 мотор , диск обычный уазовский , РЦС газелевский будет , он же волговский но штуцер назат смотрит

сидел 2 вечера четал про моторы верхнеклапанные , 21й 24й 402й,410й 452й 414й ,417й, 421й , по сути это всё одно и тоже , нахрена столько вариаций понаделали , ладно еслиб кординально улучшали но по сути одно и тоже
впринципе подняв полную каталожную информацию можно такие гибриды собирать

Не путай 406 и 402! Как небо и земля.Диск уаз не стыкуется с корзиной от 406, и кожух с 406 на 402 не подойдёт. 6 инжектор,2 карбюратор. На уаз ставят с завода 409 моторы, что-бы поставить 405 или 406 переделывать надо, даже по опорам 406 не встанет вместо 402 или 417.

я автозапчастями занимаюсь и причём давно , для установки змз 402 или 410 на уаз на нужен колокол старого образца , он же универсальный , кпп уазовская с ним без проблем стыкуется , потом нужен выжимной постоянного вращения с газели , корзина сцепления лепестковая газ универсальная , она встаёт и на 406 и на 402 моторы , рцс тоже волговский так как он самоподводящийся

У меня первый мотоциклетка был SIMSON, только красинький

Artyom22 пишет:

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Олег72 пишет:

Artyom22 пишет:

Алексей 161 RUS пишет:

Artyom22 пишет:

таки соберём в кучу

Мотор в переборку . и кузов корозия съест .

движка другая будет, 402 мотор , кузов не сильно корозирован , авто 97 года
профилем усилим и нормально будет

А сейчас какой?

417 , коленвал проварачивается , но хз чо сним , один новый карб вытянет на 3 тр + всё навесное
а тут за 5 с волги 31029 мотор , при мне заводили , не новый но комплектный будет

Кожух сцепления придётся заменить, от Волги не подойдёт, коробка УАЗА не встанет, а уазовский кожух не встанет на 402 по болтам. Диск сцепления искать переходный: шлицы уаз, диаметр (наружный) волга. Всё это стоит на уазах, которые с завода идут с 402. В принципе, положишь оба мотора рядом, сам всё увидишь.

это всё знаю)
кожух универсальный , только подпилить снизу , чтоб кардан не цеплял
корзина под 406 мотор , диск обычный уазовский , РЦС газелевский будет , он же волговский но штуцер назат смотрит

сидел 2 вечера четал про моторы верхнеклапанные , 21й 24й 402й,410й 452й 414й ,417й, 421й , по сути это всё одно и тоже , нахрена столько вариаций понаделали , ладно еслиб кординально улучшали но по сути одно и тоже
впринципе подняв полную каталожную информацию можно такие гибриды собирать

Не путай 406 и 402! Как небо и земля.Диск уаз не стыкуется с корзиной от 406, и кожух с 406 на 402 не подойдёт. 6 инжектор,2 карбюратор. На уаз ставят с завода 409 моторы, что-бы поставить 405 или 406 переделывать надо, даже по опорам 406 не встанет вместо 402 или 417.

я автозапчастями занимаюсь и причём давно , для установки змз 402 или 410 на уаз на нужен колокол старого образца , он же универсальный , кпп уазовская с ним без проблем стыкуется , потом нужен выжимной постоянного вращения с газели , корзина сцепления лепестковая газ универсальная , она встаёт и на 406 и на 402 моторы , рцс тоже волговский так как он самоподводящийся

410 карбюратор, а 406(405,409) инжектор и с них кожух не поставить. Про колокол правильно, называется переходный, в нём 6 отверстий под шпильки коробки, можно ставить как волговскую так и уазовскую коробки.Ещё раз повторюсь с 406 на 402 мотор корзину и кожух(колокол) не поставить, и диск тоже, на новой коробке шлицы на первичном тоньше по диаметру(волговские) чем на старой.

я знаю отличаи 402 от 405го 406 и 409

410 это тот же 402 только поршневая на 100 мм , но своя , не уазовская

когда в магазин приеду то зафтаю этот диск
диски тоже есть переходные в продже
если одних помп на 402 двигатель 6 вариантов в наличии

Знакомые всё лица

Очень удобное авто и для работы и на отдыхе

BogdanVL пишет:

Очень удобное авто и для работы и на отдыхе

NOAH ?
NOAH 1999 4WD 3S автомат

Алексей 161 RUS пишет:

Для работы жалко. Хотя смотря какая работа

Оооо! чего там только не возили

igor1989 пишет:

NOAH ?

ага, НОЙ 2012

BogdanVL пишет:

igor1989 пишет:

NOAH ?

ага, НОЙ 2012

смотрел такой , хороший аппарат но блин нежный
у меня 2000 год , бензин ведовый , дак кирпич по поддону вожу , ямз238 запихивал , прицкп тягал , в грязь по оптику загонял его , и хоть бы хрен

Artyom22 пишет:

у меня 2000 год , бензин ведовый , дак кирпич по поддону вожу , ямз238 запихивал , прицкп тягал , в грязь по оптику загонял его , и хоть бы хрен

Artyom22 пишет:

хороший аппарат но блин нежный

У меня тоже вэдовый, в багагу впихивал кубовую ёмкость под воду и едет хоть по снегу, хоть по песку, с дуру конечно можно и танк "закопать", но для гавнов у меня трактор есть

BogdanVL пишет:

Artyom22 пишет:

хороший аппарат но блин нежный

У меня тоже вэдовый, в багагу впихивал кубовую ёмкость под воду и едет хоть по снегу, хоть по песку, с дуру конечно можно и танк "закопать", но для гавнов у меня трактор есть

а что за движка идёт? 3s fe автобусный и его болячки я знаю а что там за двигун , сколько ходит , какой расход

Серёга покрасил моего "джипаря"




!!!!!!!!!!!!!

Виталий Соболев пишет:

Серёга покрасил моего "джипаря"[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
!!!!!!!!!!!!!

Отлично получилось .

Иван Жданкин пишет:

Виталий Соболев пишет:

Серёга покрасил моего "джипаря"[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
[изображение]
!!!!!!!!!!!!!

Отлично получилось .

А то!!!!!!!!!!!!Кто красил!!!!!!!!!!!!!!Профи!!!!!!!!!!!!!

Алексей 161 RUS пишет:

Виталий Соболев пишет:

Серёга покрасил моего "джипаря"[изображение]

Мастер , что сказать! Только не пойму переход от дверей на зад странный или это фотка так получилась [изображение]
[изображение]

Фоткал вечером уже солнце садилось,а что странного то?

Алексей 161 RUS пишет:

Виталий Соболев пишет:

Фоткал вечером уже солнце садилось,а что странного то?

Свет так падает передок и дверь блестит, а задок темнее . на фото видишь как [изображение]

Да не всё в норме,это свет так падает!!!!!!!!!!!!!!А если и так,мне по барабану,по говнам то гонять,главное чтобы не ржавела!!!!!!!!!!!!