Вы здесь
Авто и Мото форумчан. Страница 107 из 266
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Думаю вы правы,там не так страшно.
Образно выражаясь. Нечего хорошего от той шпакли не будет.
Ну это понятно,узнавали в новосибе новое крыло 2500 и покраска 2500,как то так.
Новое крыло просто жестянка не в цвет кузова?
Лёха, эврика! Я к твоей ласточке классные примочки нашел!
Зацени!
Хорошая шапка для жены , в цвет машины будет!
Подогрев руля и рычагов штатный .
Да голое железо,машина карина 2001 год.
Зачетная мехавушка
машина сасмехом
Тогда дешевле покрасить. 2500 наверно тока покраска. А ишо рихтовка и материалы. Тас 5 набежит наверно
Да наверно в 5 выйдет,посмотрим что скажут.
Ну нет не дай бог моль заведётся
Ладно моль, бывают и более весёлые насекомые
Не-Не нам такие звери нет нужны
Анекдот
Собрались звери бухать, и черепаха с ними просится.
- Да ну её медлительная она, за водкой не пошлёшь, да и вообще.
Один Заяц сжалился, взял с собой, в штаны бросил. Ну звери поднапились, тр@хаться их потянуло.
- Волк, - говорят, - сейчас тебя будем тр@хать.
- Не, меня нельзя, у меня гонорея.
- Тогда тебя, Лиса, - требует зверьё.
- А у меня, - говорит Лиса, - сифилис третьей степени.
- Ну, Заяц,ты то уж точно не отвертишься.
Заяц достаёт из штанов черепаху:
- А вы таких мандавошек видали?
Михалыч, подскажи как твой Дастер? Может про Кангу что слышал? Как машина? Тоже дизелек...А может кто пользовал такую машинку, есть какие отзывы.
У двоих знакомых были, начала 2000 годов, точней не знаю. Оба довольны что продали. И как сговорившись (они друг друга не знают) говорят что машина не плохая пока не начала сыпаться, у обоих были проблемы с топливной, меняли насосы.
Да особо нечего рассказывать. Пробег-то ещё детский, 6000 всего. Пока радует. С зимней эксплуатацией проблем никаких. Пуск промороженного до -29 с полпинка. Холоднее не пробовал, пожалел. Примораживало у нас почти до -40, но в те ночи на автозапуске по t ставил. Раза 3 за ночь заводился и норм. Ездили до -37, живы.
Поездки в основном короткие, что не есть хорошо. Расход средний с ноября по сей день 7,3 борткомпьютер насчитал.
, но тут ещё хакапелита седьмая свою лепту вносит конечно, но от дизельных 240 ньютон метров тяги кайф конечно особенный.
Ездовые впечатления
Всё в принципе пока. Выбором своим я доволен.
За Кангу ничего от себя сказать не могу, не юзал.
Мой в -34 не завёлся, до этого 4 дня простоя было....
Пробег 2500 , резина кама - цифр непомню, радует ( АКПП) режим снежинки, включал - хоть и тупой становится, но колёса ни разу в букс не скрывал,даже на льду. Средний расход 11 , бензин , 140 лс.
Да, дизелю для комфорта автоматической коробки не достаёт. Видимо нет у Реношников пока достойной АКПП под этот дизель. Подождём-с.
На моём три доп пакета в комплектации, один называется ESP+HSA, вот в его составе есть противобуксовочная система (отключаемая), она придушивает мотор в самом начале пробуксовки. Эффект тот же - устойчивость. Но на нормальном покрытии не тупеет машина.
Я эту снежинку на льду включал , а на асфальте как - то ни к чему.
А да, забыл уточнить, если кто не в курсе , тогда в - 34 не завелись 3 из 4 разных машин, завёося только ховер , и то , только потому что был заправлен на другой заправке в отличии от тех 3х. Короче повтррюсь, в 2114 после выкручивания свечей , был обнаружен лёд на электродах , причём зажигалку поднёс, и он загорелся - видать после распыла бенз замерзал.
Да это то понятно. Только у нас зимой сплошной микст - то накат снежый, то лёд, то асфальт. Да и от мороза сцепление сильно различается. Не будешь же "снежинку" туда-сюда гонять. Тем и хороша ESPишка, что проявляется только когда нужна. И ещё хорошо что в ситуации когда она во вред - можно отключить. Кстати при этом алгоритм работы АБС тоже меняется. На малых скоростях на юз можно тормозить. На рыхлом весьма полезная функция!
Вообще мне нравится как в Дастере внедорожные фишки продуманы. По уму! Новомодный Каптюр уже по другому заточен, Противобуксовочная система не отключается! О как.
У на этой вроде тоже не отключается , у и ненадо, а то всёж мама - блондинка , мало ли выключит нечаянно.
Вопрос меня терзает с момента замены резины - когда домкратил, с трудом места под домкрат нащупал, хоть там и стрелочки ,но перед когда поднимал - прифигел .Прифигил от того что были вмятины , похоже на то что от подъёмника лапы там ставили . Ну , так как рудной домкрат - какой то низкий , сзади не хватило хода , пришлось доску подложить, а спереди - гидравликой с привареным пятаком 7 см в диаметре поднимал, всё равно видел как металл проседает.
Вот и доисих пор в А....УЕ с той темы . у кого не спрошу, те грят - только родной домкрат, и только в те места где метки стоят.
Не страшно. Она при достижении 50 км/ч автоматически включается.
Вы про Дастер? На нём при наличии ESP кнопка отключения обязана быть. ESP - опция, далеко не на всех есть.
50 км ч - в городе это для мамы - гиперскорость !
HSA ESP на всех автоматах идёт ( это слова манагера ) , ну в книжке тож самое написании.
Я назову , только не от рычага что возле колеса мерить то надо ....
Или показать где у УАЗа будет 20 , а у кого то и 19 .Фишки надо - фишки с независимымм подвесками, с элетррнными системами управления для улучшения внедорожных качеств, да ип..ть -сколотить, это первая машина в которой я за рулём повёл 7 часов подряд и не устал , с чем дальше будем сравнивать ?
Мы же тут "профи" , тогда давайте просто "достанем" и сравним - у кого длиннее.
Забанят пожизненно !
Своё мнение кого как называть я В "соседней" теме, вот тут:
https://fermer.ru/comment/1077508288#comment-1077508288
высказал. Это чтоб не путаться, попытка, так сказать, упорядочить терминологию.
Дастер считаю честным кроссовером. ИМХО.
Однако... Дерьмо... Навоз что-ли? Так это в тему с удобрениями.
А если серьёзно, цена и мне сильно не нравится! Но! Рынок, ети его в печёнку! Ведь разбирают Дастеры как горячие пирожки. Оглянитесь скролько их на дороге. Значит стоит он своих денег. Не Лексус же, чтоб за-ради престижа брали.
Вначале ведь Дастер позиционировался как конкурент Шниве, и стоил соответственно. А теперь народ "раскушал", стали хватать, вот и цена...