Грузовик ГУРАН эксплуатация и ремонт. Страница 4 из 7

колодки оказались весьма в хорошем состоянии,только что были все в смазке, походу сальник менять нужно на ступице, пока такого нет, поезжу до тепла, пока месь найду его...

колодки разводятся аналогично как на тайоте дюна, вот этими барашками.

вот сам механизм в разборе с поршнем...разбирал чистил, крутится не хотел..

слегка модернизировал тормозной барабан,просверлив еще пару отверстий и нарезал резьбу для сьема, теперь в два раза легче тяга будет, и уж 100 % снимется , пять минут делов, чугун легко сверлится и нарезается...

Такая же ситуация. Тормозят только передки . Все грешил на распределитель тормозных сил. Он все время зажат пружиной в одном положении

Андрей03 пишет:

Такая же ситуация. Тормозят только передки . Все грешил на распределитель тормозных сил. Он все время зажат пружиной в одном положении

Распределитель тормозных сил (колдун) зажали, так и гоняем сейчас, тормозить стало лучше. Думаю напрямую мимо колдуна пустить шланги.
С поворотным рычагом проблем ни у кого не было.? на двух грузовиках ломало его. Новые когда ставили обваривали, теперь гуд.

По запчастям подскажите контакты. Интернет магаз или фирму какую, чтоб с доставкой через ТК

igor1989 пишет:

К баллонику приварил головку на 24 [изображение]
[изображение]

до первого снятия запаски. Замахаешся головку переставлять. Ключ с трещёткой самое то

Такой вопрос. У кого нибудь есть схема блока предохранителей? И ещё. Сталкивались ли с неисправностями электронного блока управления

И ещё. Вчера решил подшаманить фильтр отстойник. Соляр начал подтекать снизу под пробку датчика. Подшаманить не удалось.(резьба сорвана видимо) пришла идея поставить другой. Там тоже датчик воды. Попробовал совместить новый датчик и имевшуюся проводку от старого. В итоге чек гореть перестал. Попытки запустить двигатель ни к чему не привели. Перед холодным запуском не горит лампа ЭФУ. Есть подозрения что своими манипуляциями угробил Эл. Систему управления. Есть какие нибудь соображения товарищи?

Вот это уже интересно

Андрей03 пишет:

Вот это уже интересно

А что там интересного. Есть такая проблема. Горит реле в блоке предохранителей или которое на раме.
Вот у меня на двух машинах кожух венца лопнул, вот это интересно. По ходу на этих Гуранах больше 70-80 км/ч ездить ни в коем случае нельзя.

Дело было не в реле. А сотню бежать на нем можно. С хребта груженым на нейтральной)))

Всем привет! Не могу выставить зажигание, работает хорошо, но на малых дымит бело-синий дым

там так мелко что не видно ни фига, это от 0 20 делений?

там так мелко что не видно ни фига, это от 0 20 делений? по ходу движения

Это 0

Щас буду пробовать! Спасибо
Как я понимаю что там посередине 0 и в две стороны идет шкала

всем привет.давно сюда не заходил...молодцы ребята развиваете нашу общую тему..столько нового и полезного.. а зашел сюда сегодня так сказать поделится своим не большим горем... сейчас заработки идут всамом разгаре а я встал сегодня даже не незнаю на какое время ((..в общем сегодня к вечеру поступила заявка привезти столбы на забор одному чувачку. я как обычно завел своего работягу и поехал на указанный адрес, в машине все здорово сабвуфер долбит погода клевая,и чувствую запах горелой проводки, то ли с улицы несет но ни как не думал что от машины,остановился заглушил , попробовал снова завести , но увы, машина не откликается, задрал кабину и иду на запах,трогаю стартер он горячущий что не притронутся,настроение упало на ноль,,вызвал папу на паджерике ( благо далеко не уехал ) и на тросу дотащил меня до дому,сразу же снял с себя белую футболку и переоделся в грязную одежду и полез под машину.С горем пополам снял в верхонках горячий стартер ,разобрал а там пипец полнейший, щетки аж разкрошились от температуры. (( от расстройства сходил взял себе чекушечку водки,так как теперь я не надолго пешеход ((...и вот сидежу думаю от чего так произошло.ю. главное проводка ни где не поплавилась.. и тут мысль меня осенила то что стартер тупо не выключился а виной тому этот говенный замок зажигания который не вернулся в исходное положение после запуска....мое попадалово на деньги нового стартера 11400 р.. б у 4500 и ожидание по доставке около пол месяца... вообщем ребя следите за замком зажигания, может очень подвести в дороге, благо я поставил себе винт массы, выше писал о нем.. фотки сгоревшего стартера завтра выложу, он кстати по виду оч надежный со встроенным редуктором..

класс нульц сразу видно но цена пипец.. там че крыльчатка золотая ?? ))

дороже стартера в два раза аж... а цифры это продовца ?? игорь давайте номерами телефона поделимся.. мой 89240134813