Вы здесь
ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.. Страница 39 из 72
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Топ20 в других разделах
Вооо другое дело
Запылилась тока малёха!!!!!!!!Да в салоне надо всё мыть,так некогда было.Седухи надо теперь мудрить!!!Кто от чего ставил???????????
От Самары или десятки самое то будет и ставить не сильно геморно
От семерки кажись и вовсе тока к саласкам прикрутить, они анатомические, высокие, ну откинуть наверно не получиться, в крышу будет упираться
Вот в том то и фишка!!!!!!!!!!!!
Ну тогда 214 ставить, они ище и отъезжают вперед когда откидываешь
На коротыше стояли с джипа (pajero вроде). Прикручивались к родным креплениям пола через пластины 4мм просверленные в нужных местах (но нива 213ая была, к полу прикручивается сидение иначе чем на 21ой) Но при желании можно поставить с чего угодно было бы желание. На пассажирском сидении была сделана тяга оттягивающая собачку и сидение складывалось для погрузки пассажиров в два движения: Нажал тяжку, двинул сидение до упора к панели, дернул рычажок откинулась спинка. Написал много но складывалось в 2секунды и места для погрузки предостаточно. Про комфорт думаю вопросов не возникнет. Имелся подогрев, всё было подключено и работало прекрасно.
Во такие и надо,только как они то по креплениям такие же???????????
Немного по другому но поставить не проблема.
Ну бум искать,как бабосы будут!!!!!!!!!!!А пока и так покатит!!!!!!!!!
Если память не изменяет то спереди салазки на родные кронштейны встанут как родные, а сзади надо будет подиум сделать и все. У 213 салазки спереди и сзади как у всех прикручены, подушка не откидываеться а отъезжает вперед а спинка на панель ложиться
Да пишут что от иномарок получше будут от купэшек!!!!!!!!!
в таврию ставили от митсубы мираж , трёх дверой , сидушки удобные и складывать в одно движение , а потом встают в то положение в котором настроил
Мерить то че?? Они все примерно одинаковы, с иномарок мож уже чуток. Ну нече жопа влезет
Да не лучше замерю уж!!!!!!!!!Хотя мож и этих то хватит 35 лет то отслужили!!!!!
Не удобные тока а так нормуль
Да мне самый то дальняк до Новохованска,около 50 км!!!!!!!!!!!
ни как не могу уазк вывезти , трактор надо
был в автопарке сегодня там металлсдавали ну и за 1 тр купил кузов от уазика с фортками но без лрбовухи тента и крыльев
донором будет ,
саму машину пока не забрал но уже придумал какие сидухи поставлю , куплю с разборки 2 одноместных сиденья со среднего ряда микроавтобуса и раскладной задний ряд ,
со своего микрика примерял туда сидухи , как там и были
Воздухозаборник поставил,резинку бампера заменил с пластинками и номер закрепил по другому!Крестовину и бублик заменил на промвале,но надо КПП опускать,да траверсу подпиливать,а то мешает кардану!Да чуть не забыл Серёга прилепил ещё ветровики !!!
Разные, нивовские жестче! Поставить можно и с классики но долго не проживут
Жестче сделали из-за того что на движке висит еще передний мост.
Слева нива. Справа классика.
Понятно!!!!!Должны быть как бы цельные???А у меня по форме как справа стоят,надо будет заменить значит!
Так точно
Понял,спасибо!!!Буду искать!!!!!!!!
Ну дед старый, совсем слеп стал, у тебя штатные нивские стоят, тока перекосились за 30 лет
Это ты походу ослеп,они то не перекосились,а поясок есть по середине!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нету!!!!!!!!
Вот какой тюнинг увидал на лиговском проспекте в Питере!!!!!!!!!!!!!!!!
