Вы здесь
Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.. Страница 42 из 103
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Так Вы имеете этот пресс или прф 145? Спрашиваю потому что хочу знать кто,и сколько эксплуатирует пр 145с,что ломалось и.т.д.
Привет всем!А кто на таком работает?
Файлы:
foto0050.jpg
foto0047.jpg
15072011204.jpg
У меня бобруйский, у знакомого фермера с "С". Он ответил, что из-за отсутствия колёс на подб. проблем не возникало. За 3 года эксплуатации переделал узел, что режет шпагат. Было из-за растянувшейся цепи прессующего механизма наскок на звезду. По телефону объяснил, что он переварил на задней камере внизу целиком ось со звездами и натяжным механизмом.
Уважаемые, как в работе косилка КРР-1,9. И сколько на неё стоит шестигранный ремень? Подскажите.
Машина давно ушедшего золотого века советского с/х. Я и не знаю, кто сейчас россыпью работает, чаще применяют на погрузке удобрений и прочего.
У нас ими и рулоны грузят!Большие прицепы
На моей памяти кувырнулось их немало когда скирдовали.
Такие значит стогометчики были!!!
а как вам такой агрегат...
да нормальные были стогометчики...просто иногда приходилось делать не то что положено и не там .....
Файлы:
iekraveji_3.jpg
КАМИКАДЗЕ
Тоже самое,переместил ось целиком,потому что катки скалок на пол корпуса не попадали в беговую дорожку.Режущий-проблем не было.Закрыл щели возле ведущих звёздочек.а то горы трухи с каждой стороны.Подачу нитки сделал в ручную,то есть без автоматики мне так удобней.Переделал кардан,теперь могу зацепить не снимая автосцепки.Правую сторону подборщика в транспортном положении фиксирую.Добавил шкивок меньшего размера для экономии времени и нитки,но это применимо на длинном сене.
Привет подскажите может кто знает стоимость оси опорного колеса(название по каталогу не знаю) ГВК-6 не могу найти.
Подборщик висит на гидроцилиндре. Опорных колёсиков нет. На металлических роликах, которые шпагат тянут были сырые подшипники. Ролики заклинили. Тракторист не заметил сразу, трос частично размотался и один из резиновых роликов подгрыз другой. Подгрызанный ножом подровняли и так доработали до конца сезона. Ещё бы продумать, чтобы шпагат начинал и заканчивал обматывать с середины рулона. А то начало с одного конца и на том же конце конец. И этот торец рулона начинает лохматиться.
Про этот пресс начинали писать вот здесь:
https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika-dlya-srednikh-kh...
Заказал от итальянских граблей(жёлтые) колёса с иглами но без ступицы. Цена 4800 за шт. Сравнивал с нашими копиями турецких(зелёные). Металл заметно отличается в пользу итальянских. Сгибал на больший угол- обратно возвращается. Хочется самому собрать грабли и на перед трактора установить.
желтых колес
Вот такую косилку использовали:
Только как заберу. До продавца 110км.
Укоротили карданчик:
Подрезали Блины, чтобы воздушные ресиверы с трактора не снимать:
И вал на который кардан надевается с браком был.
Косогоны рвали резьбу. Пришлось приваривать. Две косы, на обеих рвались длинные валы. Прямо на покосе ремонтировали сваркой. Пока держатся. К гидроцилиндрам идёт по одному шлангу. Неиспользуемый выход закрыл самодельным колпачком с тряпкой, как фильтр. На одной из кос тракторист выбросил эти колпачки. Теперь на той косе гидроцилиндры начали подтекать.
У вас там камней нет? Лучше роторки во всех отношениях, со стригалками гемор один, они сколько га. дают на отказ?
Вот,пришлось доделывать:колёса,кардан,шкивок,цепь для транспортировки,сместил вал,удлинил "водило"для того что бы нитка сместилась от края,а то иногда спадывала с рулона.
Файлы:
press011.jpg
press_005.jpg
press_008.jpg
press_001.jpg
press_004.jpg
press_006.jpg
press_009.jpg
press_007.jpg
коль мучаетесь с переделкой делали на шлицах и надежней и биения меньше
Когда кардан под нагрузкой , на шлицах меньше силы трения движению "папы в маму". (Не нашёл других слов).
Зато понятно
Вот всегда у нас так, купи а потом дорабатывай и переделывай!!!
Вспомнил анекдот: продали русские японцам МИГ 29 в разобранном состоянии, те привезли достали инструкцию собрали - ПОЛУЧИЛСЯ ТАНК!! разобрали, собрали заново снова - танк. Вызвали русских конструкторов, те приехали и тычут пальцем в инструкцию, там в низу мелким шрифтом написано: "немного подточить напильником".
Камней нет. Встречаются только редко кусочки тюковой проволоки ржавой. Но резьба на косогонах вообще мягкая. Брак по ходу.
А кардан почему-то длинный оказался. Просто между ВОМ и валом косы не помещался. Лишнее отрезал, остаток сварил.
Сам раньше никогда сеном не занимался. Пахал, сажал, культивировал, опрыскивал... И к косарям ездил как техпомощь. На прессе сидел человек, который раньше на ременном работал. Предлагал ему вдвоём разбираться, но он говорит, не надо. Мол уже всё понял. Там он за чем то не досмотрел. Что-то упростил. Все кожухи защиты отдельно привёз. Осенью делов полно было. У нас ещё овощи и бахча. Всё надо было сворачивать. Просто смазали всё и поставили на прикол до весны.
Колёсики эти самодельные? Подборщик прям новенький. У нас почти всю краску стёрло сеном. Один из прижимных валов у нас смещался, уж не помню, то ли подшипник, то ли сварка. И вал там кружочек чёрный нарисовал. Снаружи краска подгорела. Но прессовщик это дело исправил. И ещё я долго мучился, сигнализатор настраивал. А он через полдня всё оторвал. Говорит на нервы действует.
Колёса самодельные,краска цела-не те объёмы у меня.Мне то без сигнализации можно,двигатель т25 вот мой сигнализатор,как за здыхал всё-полна коробочка,а вам риск,в лучшем случае сдаст пред.муфта и не обвязать шпагатом,в худшем-всё что угодно.