Смотрится клёво,а преимущество перед родным в чём?
С родного постоянно сочилось масло, хотя залито было по меткам. Всё это припадало пылью и ... Когда снимал старый фильтр масло было даже в трубе, которая идёт к всасывающему коллектору.
Значит или масла было больше положенного залито, либо сетка вся забита была.
Стоит ли овчинка выделки ? Как по мне, родной фильтр лучше, так как часто приходится работать в запыленных условиях, бумажный с этой задачей полностью не справится.
спровится если двойной, ну а так согласен, когда много пыли, это ж каждый день продувай, а то и два раза на день мне и родной не плохо только я его убрал от бака и в сторону с захватом воздуха над кабиной
Это конечно удобней в обслуживании, но для дизеля такого объема пропускной способности будет не достаточно иными словами мотор задушится!
У Волги 2,5 л. объёма и частота вращения коленвала до 5000 об/мин. Так неужели он съедает мньше воздуха чем Т-25 при своих 2,2 объёма и 1800 оборотах.
И в крайнем случае всё можно вернуть на место. Ничего не обрезалось и не переваривалось, а в моём старом фильтре походу нужно менять сетку. Она практически не отмывается, а вытащить леску невозможно и резинка похоже задубела отсюда и протечка масла и движок задыхается. Только отдельно я сетку в запчастях не видел, да и фильтр в сборе тоже.
Стоит ли овчинка выделки ? Как по мне, родной фильтр лучше, так как часто приходится работать в запыленных условиях, бумажный с этой задачей полностью не справится.
спровится если двойной, ну а так согласен, когда много пыли, это ж каждый день продувай, а то и два раза на день мне и родной не плохо только я его убрал от бака и в сторону с захватом воздуха над кабиной
справится та он справится, только вот на долго ли ? забор надо точно так же выносить, как и у вас Евгений сделано.
Толком конкретных задач для него пока нет. Просто делаю для хозяйства, вот скоро тот же ангар буду строить...
ну тогда пока и не стоит, если конечно есть и без дело лежит подходящий цилиндр то так на будующее можно примереть, но с учётом чтобы при втягивании до конца штока подьёмник не бил по кабине, а так винт в нижнее положение и когда поднимете навеску ,подьёмник сам наклонится на кабину и то что на лапах при переезде не будет выподать
я не тракторист но на 51 тоже убрал масляный воздушник и поставил сухой газоновский
вся проблема что машина столько не работает в пыли как трактор, это раз, а второе да на всех новых тракторах идут сухие но там они двойные, да и заборники расположенны так что бы меньше пыли хапать, но я как гляну как народ по утрам их выбивает то ну его мне и так не плохо
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 3 месяца назад
Дмитрий 69RUS пишет:
стакан на 5 болтах не выдавливается
А как выдавливали? У меня вышел легко. Можно предположить что промежутка с коробкой состыкована наискось. Я бы раскрутил 8 соединяющих болтов и домкратиком попытался бы словить место при котором удастся словить положение про котором стакан пойдет..
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 3 месяца назад
.Александр пишет:
Я себе колёса буду ставить с этого же погрузчика, задние.Они маленькие и не накачные- то что надо, без мороки,и довольно мощные для опорных.
И вопрос к тем у кого уже есть подъёмник от кары : нужен ли РЕАЛЬНО цилиндр наклона подъёмника , или можно обойтись и одним центральным винтом ?
Когда свой покупал то на металлоломе был еще передний и задний мост. Я бы его взял но он еще бы 200кг затянул.
А цилиндр в любом случае пригодится, себе планирую ставить только все упирается в распределитель. Хочу себе от газоновской мусоровозки, пойдет?
Я себе колёса буду ставить с этого же погрузчика, задние.Они маленькие и не накачные- то что надо, без мороки,и довольно мощные для опорных.
И вопрос к тем у кого уже есть подъёмник от кары : нужен ли РЕАЛЬНО цилиндр наклона подъёмника , или можно обойтись и одним центральным винтом ?
Когда свой покупал то на металлоломе был еще передний и задний мост. Я бы его взял но он еще бы 200кг затянул.
А цилиндр в любом случае пригодится, себе планирую ставить только все упирается в распределитель. Хочу себе от газоновской мусоровозки, пойдет?
Вот и я не стал распределитель трогать ,глядя сколько трубок перегибать. Решил кран поставить на одну из секций.Такой на экскаваторе ЮМЗ видел , на поочерёдное выдвижение лап..
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 3 месяца назад
Шyриk пишет:
Зайдите в тему ,,куда поставить 3 секц распред на т25,,.
А мне трех маловато будет. Я бы еще хотел экскаватор замутить, есть фронт работ, подвальчик нужно расширять и въезд раскапывать а то зимой на машине не выехать. Поэтому хочу сразу на ого го секций.
да открутил
Значит или масла было больше положенного залито, либо сетка вся забита была.
Я себе колёса буду ставить с этого же погрузчика, задние.Они маленькие и не накачные- то что надо, без мороки,и довольно мощные для опорных.
И вопрос к тем у кого уже есть подъёмник от кары : нужен ли РЕАЛЬНО цилиндр наклона подъёмника , или можно обойтись и одним центральным винтом ?
спровится если двойной, ну а так согласен, когда много пыли, это ж каждый день продувай, а то и два раза на день
мне и родной не плохо только я его убрал от бака и в сторону с захватом воздуха над кабиной
смотря что хотите делать им
У Волги 2,5 л. объёма и частота вращения коленвала до 5000 об/мин. Так неужели он съедает мньше воздуха чем Т-25 при своих 2,2 объёма и 1800 оборотах.
И в крайнем случае всё можно вернуть на место. Ничего не обрезалось и не переваривалось, а в моём старом фильтре походу нужно менять сетку. Она практически не отмывается, а вытащить леску невозможно и резинка похоже задубела отсюда и протечка масла и движок задыхается. Только отдельно я сетку в запчастях не видел, да и фильтр в сборе тоже.
справится та он справится, только вот на долго ли ? забор надо точно так же выносить, как и у вас Евгений сделано.
Их там пять ,а вроде если помню должно быть шесть.Хотя могу ошибаться.
Толком конкретных задач для него пока нет. Просто делаю для хозяйства, вот скоро тот же ангар буду строить...
да я сам точно не помню сколько их, но факт в том что выкрутил их все
Ну тогда зубило и кувалда в помощь..да еще
мать в придачу и будет всё ок... 
ну тогда пока и не стоит, если конечно есть и без дело лежит подходящий цилиндр то так на будующее можно примереть, но с учётом чтобы при втягивании до конца штока подьёмник не бил по кабине, а так винт в нижнее положение и когда поднимете навеску ,подьёмник сам наклонится на кабину и то что на лапах при переезде не будет выподать
вся проблема что машина столько не работает в пыли как трактор, это раз, а второе да на всех новых тракторах идут сухие но там они двойные, да и заборники расположенны так что бы меньше пыли хапать, но я как гляну как народ по утрам их выбивает
то ну его мне и так не плохо
ясно яуген, спасибо.
А как выдавливали? У меня вышел легко. Можно предположить что промежутка с коробкой состыкована наискось. Я бы раскрутил 8 соединяющих болтов и домкратиком попытался бы словить место при котором удастся словить положение про котором стакан пойдет..
Когда свой покупал то на металлоломе был еще передний и задний мост. Я бы его взял но он еще бы 200кг затянул.
Хочу себе от газоновской мусоровозки, пойдет?
А цилиндр в любом случае пригодится, себе планирую ставить только все упирается в распределитель.
Вот и я не стал распределитель трогать ,глядя сколько трубок перегибать. Решил кран поставить на одну из секций.Такой на экскаваторе ЮМЗ видел , на поочерёдное выдвижение лап..
вот смотришь вроде тракторок и не сложен в ремонте...как затеешься- беда!!!!
так и не зотевайте хай работае, а вы не мешайте
не стоит, крышка может лопнуть, лучше потихоньку и убудедится что на перекос не идет
вот с этим нужно боротся, иначе бортовым долго при нагрузке не жить
Тяжело в учении зато легко в бою. После второго раза разбирается все куда быстрее и проще.
Согласен, бортовая то и дело откручивалась пока диск не заменили, голова, как у собачки на торпеде, болталась.
А мне трех маловато будет.
Я бы еще хотел экскаватор замутить, есть фронт работ, подвальчик нужно расширять и въезд раскапывать а то зимой на машине не выехать. Поэтому хочу сразу на ого го секций. 
но тогда нужно выложить, ого денег
для его отдельный нужен с сваей системой
И чтоб переносной был!
Попасть бы на где то, где есть много убитых мусоровозок да парочку снять, и хватит на все на все!
так запросто, всё зависит от вас и налички в кармане
Яуген, как постройка навеса продвигается?
это первая ступень очистки на дизелях с бумажными фильтрами,например на комбайнах. на ниве такая кастрюля крутящаяся на впуске.