Вы здесь
Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация. Страница 134 из 134
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Сам сегодня случайно "подсмотрел" на шабайском комбайне, хорошо фотик был в машине.
.... неплохая идея, только вес там лишним будет...[/quote]
ну его не на плечах носить,а арматура 8 легче?главное подать идею,а там уже и голова подработает.
Если выкинуть то однозначно работать не будет, так как будет идти сброс давления. а вот если заглушить то вполне возможно.
Александр если этот вал будет стоить в пределах полторы - два рубля то обязательно поменяю, не терплю такого, раз уж влез то нужно делать по путю.
думаю здесь можно спросить http://www.detva-mksm.ru/katalog-zapchastey/index.php?SECTION_ID=126
Нет! Причина у Вас не та. Причина - это масло, проработавшее без надлежащей очистки и содержащее воду.
Посмотрите на плунжер. Такое впечатление, что его Вы не из гидромотора вынули, а сняли с полки гаража. Где он пролежал очень долго.
Рабочий плунжер должен блестеть, "как котовы яки". Никто этого не будет отрицать.
Работал плунжер с большим трением. Поэтому и полетел. Наверняка этому синдрому подвержены и остальные плунжера. Их надо все заменить. Они идут все номинального размера. Ремонтных нет.
Найдите где-то свободный гидромотор, а этот сдайте в ремонт. Может там надо и блок цилиндров уже менять. И скорее всего. После работы в таких условиях. Что будет уже дорого конечно.
Каждый день, после запуска утром, надо проверять показания вакуумметра. И при завышенных показаниях, когда на не прогретом масле показания будут доходить до 0, 40 - 0, 45, фильтр надо заменить. В этом году, замененный перед уборкой пшеницы, пришлось сменить еще раз на подсолнечнике.
Есть у меня еще одна версия. Какая более подойдет к Вашему случаю.
Ваш гидромотор скорее всего долгое время где-то хранился без дела. И в нем обязательно будет влага в виде конденсата при перемены температур окружающего воздуха.
Вы поставили гидромотор без пропуска через ремонтеров. Поэтому так и случилось.
Заранее прошу прощения, Евгений Сергеевич, какая же вы зануда, какое у вас бурное воображение, полагаю вы из тех у кого как минимум два высших образование и не исключено и еще и академия околовсяческих наук.
Уважаемый ЕС прекратите нести бред вашей бурной фантазии. Право не возможно с вами спокойно общаться
.... неплохая идея, только вес там лишним будет...[/quote]
ну его не на плечах носить,а арматура 8 легче?главное подать идею,а там уже и голова подработает.
Да я на Вас не обижаюсь. И не виню Вас. Просто плунжер Вашего гидромотора говорит моими словами. Да ему сто лет в субботу.
Если Вы справедливый, то опровергните мои слова. А не упражняйтесь в красноречии. На форуме знаю уже два человека, которые хотели обмануть судьбу. Не сделали ревизию комплекта ГСТ, а потом поплатились этим. Вы теперь третий.
Скупой платит дважды, а ЕС при этом виноват оказывается.
Скажите по существу дела. А Вы сразу оценку мне даете. За что? Я Вас спрашиваю?
А написал я в комментарий, а не в личку, где мы с Вами вели переговоры только для того, чтобы другие не повторяли ошибок. И все тут.
И на фига воно мени?
При чем тут фантазия? Я сижу за рулем комбайна много лет. Комбайн на гидроходе. Уж как нибудь приобрел кое - какой опыт эксплуатации ГСТ.
А Вы просто со стороны смотрящий. В тему зашли спустя года три. И то по особому случаю. Раньше, немного, принимали участие.
Я в теме много лет. Просто не регистрировался. Поэтому за Вас так говорю.
В теме слишком много страниц и она переезжает на новое место https://fermer.ru/node/182766. Продолжайте обсуждение там.