Я тоже думала об этом, но где взять такого электрика? В городе можно к другому, если в первом ошибусь, а к себе ненавызываешься, золотой будет. Растояния то у меня тут большие.
1. Если на авто установлена сигнализация. Водительская дверь должна находиться в открытом состоянии,во избежание срабатывания сигнализации и ее блокировки в закрытом положении. После установки АКБ под капотом авто,
1.капот закрыть
2. сесть за руль и с помощью брелка сигнализации пару раз включить сигнализацию на охрану и отключить охрану.
3. рычаг переключения передач - в нейтральное положение
4. поставить авто на стояночный тормоз.
5. Включить зажигание и прислушаться. Кратковременная работа электробензонасоса должна быть слышна. Пару раз включить -выключить зажигание,таким образом создав необходимое давление в топливной системе.
6. Включаете режим стартера.
7. Топливный фильтр давно меняли? Если давно,то на зиму лучше поменять.
Другая возможная причина - плохой контакт с кузовом минусового провода с АКБ. Или дрругого массового провода от кузова к двигателю.
Открутить от кузова второй конец минусового провода АКБ ....зачистить прилегающие друг к другу поверхности, смазать литолом и обратно прикрутить провод к кузову.
Это самое первое что нужно проверить...при озвученных Вами проблемах с авто.
При установке АКБ обратить внимание на подключаемые полярности клемм на АКБ.
))Уже написал..
Авто может не заводиться,если сгорел предохранитель электробензонасоса и бензин не подается в топливную рейку. Слушать надо...гудит он или нет в момент включения зажигания.
Финансами и рад бы помочь..да в данный момент - у меня их нету от слова совсем.
Блин, забыла поприветствовать..привет.
Бензонасос не слышно было. Поищу предозранитель. Фильтр не меняла с рождения машины, хз где его искать. Читала что вентилятор включается из за тогочто машина вошла в аварийныЙ режим
Блин, забыла поприветствовать..привет.
Бензонасос не слышно было. Поищу предозранитель.
Посмотри внимательно этот ролик
Quote:
Фильтр не меняла с рождения машины, хз где его искать.
Вауу! Если авто едет резво - менять ничего не надо. А если тупит при нажатии педали газа - тогда только имеет смысл. Но дорого 12 тысяч и замена его только в автосервисе. Сама не поменяешь. Нужно вытаскивать блок бензонасоса из бака и перебирать его. Фильтр вмонтирован в электробензонасос.
Читала что вентилятор включается из за тогочто машина вошла в аварийныЙ режим[/quote]
Поэтому и посмотри видео ролик.
К сожалению интернет такой плохой, что даже текст с трудом загружается,картинки как, видео даже не пытается грузиться. Посмотела что предохранитель насос в белом блоке под капотом ф17
На еноте нет топливного фильтра, есть только сеточка на бензонасосе. Причем отдельно не продается. Подходит не помню от чего, но в магазинах запчастей знают, стоит копейки. Посадочное место вроде 10мм. Снять не сложнее чем на вазах. Может у вас просто вода в баке замерзла? На будущее - поставьте нормальный топливный фильтр, фильтр и штуцера в любом автомагазине вазовском есть, а то форсунки дорогие. Еще проверьте разъемы на блоке предохранителей. Вам проще найти местного мужика какого нибудь который немного в машинах соображает.
Есть. Вчера только смотрел картинки. Фильтр стоит в корпусе насоса.
Да понятно,что рукастый мужик может сам все сделать и переделать под простой фильтр с евронаконечниками в топливо проводе. А девушка? Поэтому по замене фильтра - только автосервис.
Посмотела что предохранитель насос в белом блоке под капотом ф17
Доброе утро. Суть ролика сводится к тому,чтобы чип от имобилайзера в момент запуска авто - находился рядом с замком зажигания. Проблемы могут быть из за него или из за топливной аппаратуры,если остальное оборудование работает в штатном режиме.
Сегодня пробовали заводить авто?
Есть. Вчера только смотрел картинки. Фильтр стоит в корпусе насоса.
Да понятно,что рукастый мужик может сам все сделать и переделать под простой фильтр с евронаконечниками в топливо проводе. А девушка? Поэтому по замене фильтра - только автосервис.
Там фильтра нет, только сетка. Такая же как на вазовских насосах, сам разбирал. Ничего сложного там нет, вытаскивается из бака правда хреново, вертеть его там нужно. Но чтобы добраться до сеточки нужно просто 3 защелки отверткой подковырнуть. На худой конец можно просто продуть сетку.
Не, наврятли я рискну лезть в бензонасос, для меня прсмотреть предохранители . В этой / белой коробке, кое как крышку сняла а это не крышка, это само устройство перевернутое,А где этот датчик? сняла все фишки чтобы вытащить..щас дома на батарею и положила.уже темно завтра буду пытаться назад засунуть.
По мануалу где у Вас установлен ЕСМ ? Попробуйте кратковременно поменять эту релюшку с соседней местами. Если мотор заработает - значит виновато реле. И в следующий раз - не надо долго гонять стартером. Попробовали и если не завелась - напишите в тему и дождитесь какого то следующего ответа. Так потихоньку и найдем проблему в Вашем авто и без электрика.
Меня не будет в сети,возможно кто то другой что то посоветует.
А вообще - компьютерная диагностика авто показывает все болячки в автомобиле. Правда эта услуга всегда платная.
Ниссан ноут 8 года. Акум родной был, 9 лет продержался и внезапно умер и поехало, может за собой что потянул?
Я тоже думала об этом, но где взять такого электрика? В городе можно к другому, если в первом ошибусь, а к себе ненавызываешься, золотой будет. Растояния то у меня тут большие.
Эвакуатор тоже дорого, а если на прицепе, у меня механика, только задубею в ней
Приветствую!
Есть еще какие то дополнительные симптомы заболевания "пациента",о которых Вы еще не упомянули?
Сигнализация установлена на авто?
кусь!
Нет, только штатный иммобилайзер
Ответа не увидел.
Возможные проблемы Вашей беды..
1. Если на авто установлена сигнализация. Водительская дверь должна находиться в открытом состоянии,во избежание срабатывания сигнализации и ее блокировки в закрытом положении. После установки АКБ под капотом авто,
1.капот закрыть
2. сесть за руль и с помощью брелка сигнализации пару раз включить сигнализацию на охрану и отключить охрану.
3. рычаг переключения передач - в нейтральное положение
4. поставить авто на стояночный тормоз.
5. Включить зажигание и прислушаться. Кратковременная работа электробензонасоса должна быть слышна. Пару раз включить -выключить зажигание,таким образом создав необходимое давление в топливной системе.
6. Включаете режим стартера.
7. Топливный фильтр давно меняли? Если давно,то на зиму лучше поменять.
Другая возможная причина - плохой контакт с кузовом минусового провода с АКБ. Или дрругого массового провода от кузова к двигателю.
Открутить от кузова второй конец минусового провода АКБ ....зачистить прилегающие друг к другу поверхности, смазать литолом и обратно прикрутить провод к кузову.
Это самое первое что нужно проверить...при озвученных Вами проблемах с авто.
При установке АКБ обратить внимание на подключаемые полярности клемм на АКБ.
))Уже написал..
Авто может не заводиться,если сгорел предохранитель электробензонасоса и бензин не подается в топливную рейку. Слушать надо...гудит он или нет в момент включения зажигания.
Финансами и рад бы помочь..да в данный момент - у меня их нету от слова совсем.
Блин, забыла поприветствовать..привет.
Бензонасос не слышно было. Поищу предозранитель. Фильтр не меняла с рождения машины, хз где его искать. Читала что вентилятор включается из за тогочто машина вошла в аварийныЙ режим
Посмотри внимательно этот ролик
Вауу!
Если авто едет резво - менять ничего не надо. А если тупит при нажатии педали газа - тогда только имеет смысл. Но дорого 12 тысяч и замена его только в автосервисе. Сама не поменяешь. Нужно вытаскивать блок бензонасоса из бака и перебирать его. Фильтр вмонтирован в электробензонасос.
Читала что вентилятор включается из за тогочто машина вошла в аварийныЙ режим[/quote]
Поэтому и посмотри видео ролик.
К сожалению интернет такой плохой, что даже текст с трудом загружается,картинки как, видео даже не пытается грузиться. Посмотела что предохранитель насос в белом блоке под капотом ф17
На еноте нет топливного фильтра, есть только сеточка на бензонасосе. Причем отдельно не продается. Подходит не помню от чего, но в магазинах запчастей знают, стоит копейки. Посадочное место вроде 10мм. Снять не сложнее чем на вазах. Может у вас просто вода в баке замерзла? На будущее - поставьте нормальный топливный фильтр, фильтр и штуцера в любом автомагазине вазовском есть, а то форсунки дорогие. Еще проверьте разъемы на блоке предохранителей. Вам проще найти местного мужика какого нибудь который немного в машинах соображает.
Есть. Вчера только смотрел картинки. Фильтр стоит в корпусе насоса.
Да понятно,что рукастый мужик может сам все сделать и переделать под простой фильтр с евронаконечниками в топливо проводе. А девушка? Поэтому по замене фильтра - только автосервис.
Доброе утро.
Суть ролика сводится к тому,чтобы чип от имобилайзера в момент запуска авто - находился рядом с замком зажигания. Проблемы могут быть из за него или из за топливной аппаратуры,если остальное оборудование работает в штатном режиме.
Сегодня пробовали заводить авто?
Там фильтра нет, только сетка. Такая же как на вазовских насосах, сам разбирал. Ничего сложного там нет, вытаскивается из бака правда хреново, вертеть его там нужно. Но чтобы добраться до сеточки нужно просто 3 защелки отверткой подковырнуть. На худой конец можно просто продуть сетку.
Проверьте еще датчик положения коленвала, может с разъемом что-то.
Предохранители все целые...
Не, наврятли я рискну лезть в бензонасос, для меня прсмотреть предохранители . В этой / белой коробке, кое как крышку сняла а это не крышка, это само устройство перевернутое,А где этот датчик? сняла все фишки чтобы вытащить..щас дома на батарею и положила.уже темно завтра буду пытаться назад засунуть.
Телефон сам куски текста переставлякт)))
Датчик находится на стыке коробки и двигателя, на маховике. Хотя вроде и на шкиве коленвала бывает, зависит от года выпуска.
Мда..знать бы как это выглядит...
Посмотрела картинки как примерно выглядит, завтра поищу чтолибо похожее.
Вот нашел еще по этой проблеме.
Уверены,коллега? Ну давайте посмотрим вместе...так сказать - наглядно))
А где это реле? Чтото ненашла
Предохранительный блок так выглядит?
Обратите внимание на марку реле..
У меня АСМ33211 М13 ,а блок так же выглядит
По мануалу это реле ламп габаритных огнём
Возможно от года выпуска зависит, или может быть не оригинальный стоял. Но точно помню что была только сетка.
По мануалу где у Вас установлен ЕСМ ? Попробуйте кратковременно поменять эту релюшку с соседней местами. Если мотор заработает - значит виновато реле. И в следующий раз - не надо долго гонять стартером. Попробовали и если не завелась - напишите в тему и дождитесь какого то следующего ответа. Так потихоньку и найдем проблему в Вашем авто и без электрика.
Меня не будет в сети,возможно кто то другой что то посоветует.
А вообще - компьютерная диагностика авто показывает все болячки в автомобиле. Правда эта услуга всегда платная.