Трактор YTO 1304 какой он с годами?

за целый год не одного сообщения,что ник то не работает на таком

Здравствуйте. Общался с механизатором который YTO 1304 эксплуатирует больше года. Говорит что за год не ломалось ничего,тянет здорово (лучше 1523), но очень шумный и дубовый,гремит всё что можно.На мой вопрос: стоит ли брать? Ответил если есть трохэ больше денег возьмите трактор не из китая

я решился взял.

Наши поздравления!!! Как первое впечатления?

аграрий 2 пишет:

я решился взял.

А сколько такой трактор сейчас стоит, как с запчастями и какая комплектация?

Сидел тут на выставке, как в сороковку(она есть у меня). Больше зумлион понравился из всех китайцев. Но цена, лучше Холланда взять.
АТО как киндер сюрприз.

У нас есть один человек, раньше работал в фирме по ремонту и обслуживания тракторной техники. Так вот по его мнению есть брендовые надежные трактора, а есть всякий ширпотреб, которые клепают по сути для одноразовой эксплуатации. При этом сами китайцы или другие страны, где их производят, такие модели тракторов у себя не используют.

Поэтому лучше купить тот же мтз и в долгосрочной перспективе получить экономию и простоту обслуживания, чем непонятный трактор, который при хорошей нагрузке просто сломается и не выработает свой ресурс. Те люди, которые хвалят подобные трактора, просто не дают им номинальную нагрузку и не обрабатывают положенные гектары. Вот так.

saab95 пишет:

У нас

Где?
Хватит флудить, нейросеть.

Фeрмeр пишет:

аграрий 2 пишет:

я решился взял.

А сколько такой трактор сейчас стоит, как с запчастями и какая комплектация?

в августе стоил 4000050 т. с доставкой в хозяйство. название комплектации не знаю.за осень на дисковке наработали 87 мото час.таскали палладу 3.2. сервис конечно пока беспокоит, но по аналогии с фотоном,а дистребьютор у нас один все в порядке. посмотрите видео- семья фетисовых.

saab95 пишет:

У нас есть один человек, раньше работал в фирме по ремонту и обслуживания тракторной техники. Так вот по его мнению есть брендовые надежные трактора, а есть всякий ширпотреб, которые клепают по сути для одноразовой эксплуатации. При этом сами китайцы или другие страны, где их производят, такие модели тракторов у себя не используют.

Поэтому лучше купить тот же мтз и в долгосрочной перспективе получить экономию и простоту обслуживания, чем непонятный трактор, который при хорошей нагрузке просто сломается и не выработает свой ресурс. Те люди, которые хвалят подобные трактора, просто не дают им номинальную нагрузку и не обрабатывают положенные гектары. Вот так.

когда он работал -при Сталине. они массово только пошли в Россию.фотонов чуть побольше. был у меня чудо -юдо 1025.2 называется. продал и перекрестился.трубки в поддоне расходники. мост задний летит. греется. с 1221.2 тоже не все гладко .и цена дороже на лям сто и еще и без кондюшника.

saab95 пишет:

У нас есть один человек, раньше работал в фирме по ремонту и обслуживания тракторной техники. Так вот по его мнению есть брендовые надежные трактора, а есть всякий ширпотреб, которые клепают по сути для одноразовой эксплуатации. При этом сами китайцы или другие страны, где их производят, такие модели тракторов у себя не используют.

Поэтому лучше купить тот же мтз и в долгосрочной перспективе получить экономию и простоту обслуживания, чем непонятный трактор, который при хорошей нагрузке просто сломается и не выработает свой ресурс. Те люди, которые хвалят подобные трактора, просто не дают им номинальную нагрузку и не обрабатывают положенные гектары. Вот так.

что бы реально что то советовать , нужно самому на этих тракторах поработать, а не быть диваном.

восьмой пишет:

Сидел тут на выставке, как в сороковку(она есть у меня). Больше зумлион понравился из всех китайцев. Но цена, лучше Холланда взять.

АТО как киндер сюрприз.

парни знакомые приезжали смотреть , прокатиться, все сказали ВАУ.я понимаю может пока новый. но их сороковки.юмзики. мтз- от 80 до 1221 тоже когда то были тоже новыми.

85jenijka пишет:

Наши поздравления!!! Как первое впечатления?

аграрий 2 пишет:

что бы реально что то советовать , нужно самому на этих тракторах поработать, а не быть диваном.

У нас ХТЗ-Т-150К трактора, какой смысл покупать трактор 2-3 тягового класса отличный от Т-150К? Что бы нажить себе проблемы? Лучше работать на более мощном тракторе с меньшей нагрузкой, тогда и ломаться ничего не будет.

saab95 пишет:

У нас ХТЗ-Т-150К трактора, какой смысл покупать трактор 2-3 тягового класса отличный от Т-150К?

Наверно потому что трактор 2-3 тягового класса типа МТЗ 1221 универсальнее и проще в обслуживании, ХТЗ-Т-150К не очень подходит для работы с опрыскивателем и для работы в междурядье

saab95 пишет:

аграрий 2 пишет:

что бы реально что то советовать , нужно самому на этих тракторах поработать, а не быть диваном.

У нас ХТЗ-Т-150К трактора, какой смысл покупать трактор 2-3 тягового класса отличный от Т-150К? Что бы нажить себе проблемы? Лучше работать на более мощном тракторе с меньшей нагрузкой, тогда и ломаться ничего не будет.

человек просто не понимает что пишет.у меня впечатление что он далек от сельского хозяйства. как можно , допустим на кировце работать с кпэ-3.8. трактор должен быть загружен по его норме. он не понимает о эффективности и экономии.вы только прочтите его высказывании-ВЫ ЧТО НА НИХ СОБИРАЕТЕСЬ СУТКАМИ РАБОТАТЬ.нет блин я в поле поеду на 2-3 часа покататься.тем более я сам собственник, и мне проще утром уехать а ночью приехать, а завтра другая работа.

он даже не знал что тракторам 1025, 1221 топлива на день работы в баке не хватает

Взял в лизинг в июне 2022. На данный момент 850 мото часов. Не одного простоя за сезон. Только плановые ТО. Что сломалось; одна форсунка (заменили на следующий день), регулировка рулевой колонки, муфта гидровыхода одна потекла (резинка), сальник редуктора переднего моста (поменяли через месяц). Вроде все. Трактором в целом доволен. Да шумноват, надо делать шумку. В остальном простая рабочая лошадка. Посмотрим как он будет работать в следующий сезон.

Leprikonst пишет:

Взял в лизинг в июне 2022. На данный момент 850 мото часов. Не одного простоя за сезон. Только плановые ТО. Что сломалось; одна форсунка (заменили на следующий день), регулировка рулевой колонки, муфта гидровыхода одна потекла (резинка), сальник редуктора переднего моста (поменяли через месяц). Вроде все. Трактором в целом доволен. Да шумноват, надо делать шумку. В остальном простая рабочая лошадка. Посмотрим как он будет работать в следующий сезон.

На данный момент 850 мото часов. круто

Фeрмeр пишет:

Наверно потому что трактор 2-3 тягового класса типа МТЗ 1221 универсальнее и проще в обслуживании

Чем он универсальнее? Давайте отбросим рассказы про расход топлива и чисто сравнивать работу. Все, что МТЗ 1221 делает, может делать и Т-150К. По габаритам он лишь немного больше. По весу давление на грунт у Т-150К меньше, чем у МТЗ 1221, т.к. покрышки шире.

Т-150К как раз проще в обслуживании, т.к. у него мосты отдельно, мотор отдельно, коробка отдельно. Маслосистема гидравлики отдельно, система рулевого отдельно. К любым узлам и агрегатам свободный доступ.

Фeрмeр пишет:

ХТЗ-Т-150К не очень подходит для работы с опрыскивателем и для работы в междурядье

Для этого трактора есть узкие колеса, их же ставят на РТМ. И на них он вполне себе нормально чувствует и с опрыскивателем. Более того, даже на обычном тракторе, если на своих полях работать, можно сделать технологическую колею для езды под этот трактор.

аграрий 2 пишет:

допустим на кировце работать с кпэ-3.8. трактор должен быть загружен по его норме. он не понимает о эффективности и экономии

Ну а что подцепили и поехал. Можно ехать быстро так, что бы культиватор не порвать. Расход топлива будет даже меньше, чем на МТЗ, т.к. трактор Кировец будет на минимальной подаче топлива работать.

аграрий 2 пишет:

я сам собственник, и мне проще утром уехать а ночью приехать

На Т-150К очень удобная кабина, по сравнению с МТЗ. И поработав на нем голова от шума не будет болеть.

аграрий 2 пишет:

он даже не знал что тракторам 1025, 1221 топлива на день работы в баке не хватает

В Т-150К в кабине 2 кресла, можно ездить сразу со сменщиком и бака как раз хватит на полный день работы. Один водитель рулит, второй отдыхает.

Leprikonst пишет:

Что сломалось; одна форсунка (заменили на следующий день), регулировка рулевой колонки, муфта гидровыхода одна потекла (резинка), сальник редуктора переднего моста (поменяли через месяц).

Т-150К покупали новыми из последних серий, в интернете много отзывов было что сырые, постоянно ломается и т.п. 2300 моточасов отработали вообще без каких-то поломок, даже ни один шланг не поменяли. Только масло меняли весной и осенью на сезонные и все.

Если этот YTO такой ломучий, зачем его покупать? Вот ни одного преимущества не сообщили. Такое ощущение что задача лишь купить импортный и зависеть от сервиса, ведь запчасти просто так быстро не купить. Недели 2 и более ждать.

saab95 пишет:

Фeрмeр пишет:

Наверно потому что трактор 2-3 тягового класса типа МТЗ 1221 универсальнее и проще в обслуживании

Чем он универсальнее? Давайте отбросим рассказы про расход топлива и чисто сравнивать работу. Все, что МТЗ 1221 делает, может делать и Т-150К. По габаритам он лишь немного больше. По весу давление на грунт у Т-150К меньше, чем у МТЗ 1221, т.к. покрышки шире.

Т-150К как раз проще в обслуживании, т.к. у него мосты отдельно, мотор отдельно, коробка отдельно. Маслосистема гидравлики отдельно, система рулевого отдельно. К любым узлам и агрегатам свободный доступ.

Фeрмeр пишет:

ХТЗ-Т-150К не очень подходит для работы с опрыскивателем и для работы в междурядье

Для этого трактора есть узкие колеса, их же ставят на РТМ. И на них он вполне себе нормально чувствует и с опрыскивателем. Более того, даже на обычном тракторе, если на своих полях работать, можно сделать технологическую колею для езды под этот трактор.

аграрий 2 пишет:

допустим на кировце работать с кпэ-3.8. трактор должен быть загружен по его норме. он не понимает о эффективности и экономии

Ну а что подцепили и поехал. Можно ехать быстро так, что бы культиватор не порвать. Расход топлива будет даже меньше, чем на МТЗ, т.к. трактор Кировец будет на минимальной подаче топлива работать.

аграрий 2 пишет:

я сам собственник, и мне проще утром уехать а ночью приехать

На Т-150К очень удобная кабина, по сравнению с МТЗ. И поработав на нем голова от шума не будет болеть.

аграрий 2 пишет:

он даже не знал что тракторам 1025, 1221 топлива на день работы в баке не хватает

В Т-150К в кабине 2 кресла, можно ездить сразу со сменщиком и бака как раз хватит на полный день работы. Один водитель рулит, второй отдыхает.

Leprikonst пишет:

Что сломалось; одна форсунка (заменили на следующий день), регулировка рулевой колонки, муфта гидровыхода одна потекла (резинка), сальник редуктора переднего моста (поменяли через месяц).

Т-150К покупали новыми из последних серий, в интернете много отзывов было что сырые, постоянно ломается и т.п. 2300 моточасов отработали вообще без каких-то поломок, даже ни один шланг не поменяли. Только масло меняли весной и осенью на сезонные и все.

Если этот YTO такой ломучий, зачем его покупать? Вот ни одного преимущества не сообщили. Такое ощущение что задача лишь купить импортный и зависеть от сервиса, ведь запчасти просто так быстро не купить. Недели 2 и более ждать.

вот урод-парни я говорил он не селянин и в поле не бывал. многое слышал, но что бы напарник в тракторе отдыхал

Не спорь с ним он лучше знаету него т150к верх совершенства даже междурядку можно делать. А БДТ 7 это шедевр ни какие вандерштаты и рядом не стояли

Leprikonst пишет:

Вроде все

Можно ли где то увидеть?
И кто гарантийку в Пскове ему делает?

аграрий 2 пишет:

вот урод

Это спам-бот. Его надо просто игнорировать. Все его слова - это ложь и дезинформация.

russian427 пишет:

аграрий 2 пишет:

вот урод

Это спам-бот. Его надо просто игнорировать. Все его слова - это ложь и дезинформация.

летом редко здесь бываю , вот и повелся.отвык что такие бывают.

аграрий 2 пишет:

летом редко здесь бываю , вот и повелся.отвык что такие бывают.

Да я сам как-то при его появлении повёлся. Но потом ребята на форуме так же, как и вам, открыли глаза. Ничего, предупрежден - значит вооружен.

russian427 пишет:

аграрий 2 пишет:

летом редко здесь бываю , вот и повелся.отвык что такие бывают.

Да я сам как-то при его появлении повёлся. Но потом ребята на форуме так же, как и вам, открыли глаза. Ничего, предупрежден - значит вооружен.

Сосед , по камере сезон отработал - пока всё в норме . Нагрузка - 100 га. + 50га (югшабайтрест) . Сервисмены пока ещё опыта не имеют - делают всё по карте регламента . Будем посмотреть .

saab95 пишет:

Ну а что подцепили и поехал. Можно ехать быстро так, что бы не порвать. Расход топлива будет даже меньше, чем на МТЗ, т.к. трактор Кировец будет на минимальной подаче топлива работать.

а как красиво получается поле вспаханное Кировцем в агрегате с ПЛН 1-35. тут даже можно и не заводить двигатель. для еще пущей экономии и комфорта

Добавлю. YTO1304. Отработал 1200 мото часов, только плановые ТО. Новых поломок не появилось.