давно хотел поставить тахометр вот что нашол електрической генератор 3фазний работаит ищо тема для розмешления хочу чтоби глушить трактор ключом щас приблезительно набгошу на листе , изложу и обсудим всем колективом
Привет всем! Я когда то ставил такую штуку на т -25. Снимал с двигателя А 41, который стоял на генераторе. Работал пока не свернуло вал, однако показывал не правильно. На А 41 он приводился от распредвала, а я как и Вы поставил от ТНВД. А как у Вас ? У меня показывал большие обороты.
в стандартную фару поставил оптику от ваз-06,подошла идеально, только с обратной стороны контакты лампочки не вместились. вырезал отверстие в корпусе ,приварил декоративный колпак от колеса ваз- 05 ,всё влезло. встречные легковушки стали вежливее, теперь на "ближний" переключаются сразу.
Приобрел МТЗ-80Л. Есть желание и необходимость поменять ПД на стартер. Кто, что скажет по поводу замены?
Заменить венец № 501005121 или маховик № 501005114. С плитой ясно, она стандартна для стартера. Спасибо:
Приобрел МТЗ-80Л. Есть желание и необходимость поменять ПД на стартер. Кто, что скажет по поводу замены?
Заменить венец № 501005121 или маховик № 501005114. С плитой ясно, она стандартна для стартера. Спасибо:
Лично я одобряю твое желание, не всегда со стартерами гладко, в нашем селе 10 или 15 стартеров уже полетело, но шкурка стоит того. Если чувствуешь почву под ногами то смело покупай плиту маховик с венцом, если с деньгами напряг то плиту и маховик можно оставить, но без токарного станка не обойтись.
Приобрел МТЗ-80Л. Есть желание и необходимость поменять ПД на стартер. Кто, что скажет по поводу замены?
Заменить венец № 501005121 или маховик № 501005114. С плитой ясно, она стандартна для стартера. Спасибо:
да ну их эти стартера ...за 8 лет на т-40 поменял 3 стартера не считая ремонтов ,да и АКБ дольше 2..3 лет не ходят ....зимой вообще ж..па морозы 30-40 даже с подогревом с трудом заводиш....поэтому сейчас делаю пускач из бензопилы урал вот типа такого:
Приобрел МТЗ-80Л. Есть желание и необходимость поменять ПД на стартер. Кто, что скажет по поводу замены?
Заменить венец № 501005121 или маховик № 501005114. С плитой ясно, она стандартна для стартера. Спасибо:
Лично я одобряю твое желание, не всегда со стартерами гладко, в нашем селе 10 или 15 стартеров уже полетело, но шкурка стоит того. Если чувствуешь почву под ногами то смело покупай плиту маховик с венцом, если с деньгами напряг то плиту и маховик можно оставить, но без токарного станка не обойтись.
Сегоднаяв магазине консультант сказал, что венец под стартер не пойдет на маховик от пускача. Если посадочный диаметр у пускачевского больше то проточить нет проблем, а если меньше то ???
Приобрел МТЗ-80Л. Есть желание и необходимость поменять ПД на стартер. Кто, что скажет по поводу замены?
Заменить венец № 501005121 или маховик № 501005114. С плитой ясно, она стандартна для стартера. Спасибо:
да ну их эти стартера ...за 8 лет на т-40 поменял 3 стартера не считая ремонтов ,да и АКБ дольше 2..3 лет не ходят ....зимой вообще ж..па морозы 30-40 даже с подогревом с трудом заводиш....поэтому сейчас делаю пускач из бензопилы урал вот типа такого:
У меня два двигателя Т-40 и оба на стартерах. Стартер малогабаритный, завожу от АКБ 65А. На зиму АКБ 90А Ну и естественно подогрев. Я любой мотор подогреваю если морозно -5 и более. Сейчас предложили Т-40АМ с ПД-8. Думаю нужен он мне али нет. Так как два трактора у меня уже есть и один арендую.
в основном зимой стартера и летят когда движок подольше крутить надо ,если-бы только летом эксплуатировался или климат помягче да плюс трактор поновее .....посчитав затраты за последние годы оказалось очень дорогое удовольствие заводить трактор из кабины тем более всё равно перед этим бегаешь возле него и слева и справа
Приобрел МТЗ-80Л. Есть желание и необходимость поменять ПД на стартер. Кто, что скажет по поводу замены?
Заменить венец № 501005121 или маховик № 501005114. С плитой ясно, она стандартна для стартера. Спасибо:
да ну их эти стартера ...за 8 лет на т-40 поменял 3 стартера не считая ремонтов ,да и АКБ дольше 2..3 лет не ходят ....зимой вообще ж..па морозы 30-40 даже с подогревом с трудом заводиш....поэтому сейчас делаю пускач из бензопилы урал вот типа такого:
йоханий дриць!да с такими мастерами!!скоро от педалей велосипеда придумают заводку!!(слово ЗАВОДКУ)написал вместе.
в основном зимой стартера и летят когда движок подольше крутить надо ,если-бы только летом эксплуатировался или климат помягче да плюс трактор поновее .....посчитав затраты за последние годы оказалось очень дорогое удовольствие заводить трактор из кабины тем более всё равно перед этим бегаешь возле него и слева и справа
Два года с 25 стоял, акум на 77, нормально работал но слаб для сороковки. Нашел от сороковки родной 85года, пять лет с ним, щетки менял и бендиксы пока самодельный не сделал бендикс, три года работал и щас стартер рабочий, неделю назад поставил магнетон, акум уже 4 года работает украинский на 140 ампер. если мороз ниже - 15 то акум домой а так и не гряя завожу иногда до -15, ну если ниже грею все а если точно знаю что утром ехать то подвязываю снизу маслянный радиатор к поддону, на утро заводится с пол оборота даже при -35, с топливной некогда проблем не было а соляра и летняя бывает залита. А с пускачом намучился, то искры нема то бензин в самый не подходящий момент кончится то сцепление мозг е т валяется теперь в гараже, правда перебран и рабочий, ну необходимости в нем нет
если с деньгами напряг то плиту и маховик можно оставить, но без токарного станка не обойтись.
"Николай I" пишет:
Сегоднаяв магазине консультант сказал, что венец под стартер не пойдет на маховик от пускача. Если посадочный диаметр у пускачевского больше то проточить нет проблем, а если меньше то ???
Стартер хорошо когда тепло а вот когда на улице ниже минус десяти то пускач лудше не каких мучений,чтобы поставеть стартер в место пускача нужно плиту и маховик менять ,старерные по наружнему деаметру шире
Сегоднаяв магазине консультант сказал, что венец под стартер не пойдет на маховик от пускача. Если посадочный диаметр у пускачевского больше то проточить нет проблем, а если меньше то ???
Естественно маховик под пускач меньше но это не означает что я его менял, я просто взял его и обточил зубы и надел сверху венец под стартер, ну можна прислушаться и к продавцу, купить и не забивать дурным голову.
Естественно маховик под пускач меньше но это не означает что я его менял, я просто взял его и обточил зубы и надел сверху венец под стартер, ну можна прислушаться и к продавцу, купить и не забивать дурным голову.
Наш токорь наверное застрелился бы если ему предложить калёные зубья срезать
Наш токорь наверное застрелился бы если ему предложить калёные зубья срезать
На своих первых зубах я тоже чуть не застрелился, хотя не такие они и каленые, кучи зерна уменьшились в высоту сантиметров на 10 в ангаре, а на втором маховике я хозяина заставил срезать зубы болгаркой, совсем другое дело, самое трудное это замер, штанге ля такого нет, пришлось резать новую рулетку, это смешно, но ею и пришлось мерить.
Наш токорь наверное застрелился бы если ему предложить калёные зубья срезать
На своих первых зубах я тоже чуть не застрелился, хотя не такие они и каленые, кучи зерна уменьшились в высоту сантиметров на 10 в ангаре, а на втором маховике я хозяина заставил срезать зубы болгаркой, совсем другое дело, самое трудное это замер, штанге ля такого нет, пришлось резать новую рулетку, это смешно, но ею и пришлось мерить.
Мне в совхозе нижний вал из полуоси зила точили, скрип хруст на всю округу был, а тут поехал на сервис надо было на отвал шкворень выточить, фига там, резцы поломал но вал не взял
Привет всем! Я когда то ставил такую штуку на т -25. Снимал с двигателя А 41, который стоял на генераторе. Работал пока не свернуло вал, однако показывал не правильно. На А 41 он приводился от распредвала, а я как и Вы поставил от ТНВД. А как у Вас ? У меня показывал большие обороты.
Влазят,а вернее они до бортовых и не до ходят.Себе временно ставил как запаску и нормально едет.
Придумают же блин
в стандартную фару поставил оптику от ваз-06,подошла идеально, только с обратной стороны контакты лампочки не вместились. вырезал отверстие в корпусе ,приварил декоративный колпак от колеса ваз- 05 ,всё влезло. встречные легковушки стали вежливее, теперь на "ближний" переключаются сразу.
груз на мтз 82, 150 kg
Супер
От чего такие груза....??? Стрелку на ЖД разобрал...???
ati gruza at Dt 74,
т-74.....или как на фото от Дт-54.
С НОВЫМ ГОДОМ!!!
Приобрел МТЗ-80Л. Есть желание и необходимость поменять ПД на стартер. Кто, что скажет по поводу замены?
Заменить венец № 501005121 или маховик № 501005114. С плитой ясно, она стандартна для стартера. Спасибо:
Лично я одобряю твое желание, не всегда со стартерами гладко, в нашем селе 10 или 15 стартеров уже полетело, но шкурка стоит того. Если чувствуешь почву под ногами то смело покупай плиту маховик с венцом, если с деньгами напряг то плиту и маховик можно оставить, но без токарного станка не обойтись.
да ну их эти стартера ...за 8 лет на т-40 поменял 3 стартера не считая ремонтов ,да и АКБ дольше 2..3 лет не ходят ....зимой вообще ж..па морозы 30-40 даже с подогревом с трудом заводиш....поэтому сейчас делаю пускач из бензопилы урал вот типа такого:
Сегоднаяв магазине консультант сказал, что венец под стартер не пойдет на маховик от пускача. Если посадочный диаметр у пускачевского больше то проточить нет проблем, а если меньше то ???
У меня два двигателя Т-40 и оба на стартерах. Стартер малогабаритный, завожу от АКБ 65А. На зиму АКБ 90А Ну и естественно подогрев. Я любой мотор подогреваю если морозно -5 и более. Сейчас предложили Т-40АМ с ПД-8. Думаю нужен он мне али нет. Так как два трактора у меня уже есть и один арендую.
в основном зимой стартера и летят когда движок подольше крутить надо ,если-бы только летом эксплуатировался или климат помягче да плюс трактор поновее .....посчитав затраты за последние годы оказалось очень дорогое удовольствие заводить трактор из кабины тем более всё равно перед этим бегаешь возле него и слева и справа
Два года с 25 стоял, акум на 77, нормально работал но слаб для сороковки. Нашел от сороковки родной 85года, пять лет с ним, щетки менял и бендиксы пока самодельный не сделал бендикс, три года работал и щас стартер рабочий, неделю назад поставил магнетон, акум уже 4 года работает украинский на 140 ампер. если мороз ниже - 15 то акум домой а так и не гряя завожу иногда до -15, ну если ниже грею все а если точно знаю что утром ехать то подвязываю снизу маслянный радиатор к поддону, на утро заводится с пол оборота даже при -35, с топливной некогда проблем не было а соляра и летняя бывает залита. А с пускачом намучился, то искры нема то бензин в самый не подходящий момент кончится то сцепление мозг е
т валяется теперь в гараже, правда перебран и рабочий, ну необходимости в нем нет
Стартер хорошо когда тепло а вот когда на улице ниже минус десяти то пускач лудше не каких мучений,чтобы поставеть стартер в место пускача нужно плиту и маховик менять ,старерные по наружнему деаметру шире
У нас почти у всех на Т-25 так зделано, только в основном с пилы *дружба* там хватает.
Естественно маховик под пускач меньше но это не означает что я его менял, я просто взял его и обточил зубы и надел сверху венец под стартер, ну можна прислушаться и к продавцу, купить и не забивать дурным голову.
Наш токорь наверное застрелился бы если ему предложить калёные зубья срезать
На своих первых зубах я тоже чуть не застрелился, хотя не такие они и каленые, кучи зерна уменьшились в высоту сантиметров на 10 в ангаре, а на втором маховике я хозяина заставил срезать зубы болгаркой, совсем другое дело, самое трудное это замер, штанге ля такого нет, пришлось резать новую рулетку, это смешно, но ею и пришлось мерить.
Мне в совхозе нижний вал из полуоси зила точили, скрип хруст на всю округу был, а тут поехал на сервис надо было на отвал шкворень выточить, фига там, резцы поломал но вал не взял