Вы здесь

Комбайн Дон 1500. Проблема с перегревом масла! Масло кипит, аж через сапун выгоняет. Страница 2 из 4

Перейти к полной версии/Вернуться
101 сообщение
Россия
: Ростовская область юг
30.09.2011 - 16:12
: 2629
досужий пишет:

досужий

Досужий подскажите !!!! В уборку у меня раза три срывало вот этот патрубок, стрелочкой на картинке , его как бы раздувает ,в чём может быть причина , сразу оговорюсь фильтр перед уборкой ставил новый !!! Он меня замучил ,очень много масла потеряли , весь комбайн был в масле ! Давление проверяли манометром было в норме!!

Вложение
123.png
Россия
: Ростовская область юг
30.09.2011 - 16:12
: 2629

Вообще гидравлика задолбала , комбайн дон1500б с измельчителем только купили первый сезон механику сделали гидравлика замучила !!! Дома на стане всё работало всё включалось!!! Приехали на поле , не включается молотилка , хоть тресни!!! Позвали местного гидравлика поменял какую то резинку в секции вроде начала включаться , но если включить какой ни будь потребитель молотилка выключается самопроизвольно!!! Потом опять перестала включаться , уже сами перекинули на другую секцию горизонтального передвижения мотовила , Вроде включается но только с какой нибудь кнопкой!!!Делаю обороты мотовила какие надо, нажимаю на любую клавишу оброты падают !!! Вот так и косили с нервами !! Думаю распределителю под кабиной капут !!!

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477

Это сливная магистраль. Давление в системе мерить было не обязательно - всё масло которое качает НШ-32 (проверьте не вхерачил ли кто до вас 50-й) и НШ-10 должно проходить на слив не создавая в сливной магистрали давление что бы аж шланг сливной сорвало или порвало. Тут от того места что указали путь в бак уже совсем короткий - ещё один шланг от сливного фланца ППК, фильтрующий элемент (и параллельно клапан -сигнализатор), и ещё клапан корпуса фильтра. Из за чего тут сливное давление может подняться? Ну второй шланг не завернуло ли внутри я думаю проверяли? Фильтры бывают "контрафакт" В масле бывает вода (не масло а молоко) и такое масло хреново через фильтр идёт. Если масло хреново через фильтр идёт то клапан должен открываться и масло минуя фильтр в бак пропускать (одновременно пиктограмма загорается что фильтр не справляется) . Пиктограмма загоралась, тухла (клапан работает)?. Ну и если снизу болты открутить и полностью корпус фильтра от бака отделить то на корпусе большой такой конусный клапан (маловероятно но вдруг может на штоке на перекос и приклинивает)

Россия
: Ростовская область юг
30.09.2011 - 16:12
: 2629

Как работает рпу ??? При включении зажигания на него сразу идёт напряжение ??? Или при включении потребителя ??? Как то я снял с него провод , завёл комбаин гидравлика не работает !!

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477
Просто Саня пишет:

Вообще гидравлика задолбала Позвали местного гидравлика поменял какую то резинку в секции

Гидравлике бывает "достаётся" от повышенного давления или перегрева, ну и с "возрастом" резина эластичность теряет. Видимо для вашего распределителя пришло время сделать профилактическую замену уплотнительных колец на "сёдлах".

Россия
: Ростовская область юг
30.09.2011 - 16:12
: 2629
Просто Саня пишет:

Пиктограмма загоралась,

Этот датчик не подключён !! Насос сам лично ставил 32 , вот на рулевом 14 !Патрубки все новые !! Масло правда залили конченное волгаойл м10г2к оно же и в двигатель !!!

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477
Просто Саня пишет:

Как работает рпу ??? При включении зажигания на него сразу идёт напряжение ??? Или при включении потребителя ??? Как то я снял с него провод , завёл комбаин гидравлика не работает !!

РПУ включается подачей напряжения только при включении потребителя.

Россия
: Ростовская область юг
30.09.2011 - 16:12
: 2629
досужий пишет:

РПУ включается подачей напряжения только при включении потребителя.

Понял спасибо , значит рпу работает !! Будем смотреть весной всё устранять !!!!

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477
Просто Саня пишет:
Просто Саня пишет:

Пиктограмма загоралась,

Этот датчик не подключён !! Насос сам лично ставил 32 , вот на рулевом 14 !Патрубки все новые !! Масло правда залили конченное волгаойл м10г2к оно же и в двигатель !!!

Клапан сигнализатор лучше привести в порядок и подключить иначе будет непонятно открывает ли он "обходной путь" маслу если ему хреново проходить через фильтр.

Россия
: Ростовская область юг
30.09.2011 - 16:12
: 2629

Подскажите где купить хорошие ремнаборы на распределитель не с чёрными резинками а с коричневыми?????

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477
Просто Саня пишет:

Подскажите где купить хорошие ремнаборы на распределитель не с чёрными резинками а с коричневыми?????

В Ростове контора "Росагрозапчасть" называется, но жёлтые "фторкаучуковые" у них не наборами. Да у них и чёрные неплохие. С директором лично знаком - он фуфлом не тарится. (не реклама , спросили- ответил)

Россия
: Ростовская область юг
30.09.2011 - 16:12
: 2629
досужий пишет:

В Ростове контора "Росагрозапчасть

Понял спасибо!!! Подскажите мне подогнали пяти секционный распред с бешки с копнителем он не подойдёт на мой комбайн!!

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477

Подойдёт. smile3 Это А-шные "мускульные" smile3 не совсем взаимозаменяемы.

Россия
: *43 (Вятка)
22.01.2015 - 21:41
: 1730
досужий пишет:

Николаю дальше не интересно стало

Не-не ... меня тут от "титьки" отлучали smile3 Интернета не было .
Работал на Доне первый сезон - ещё не успел " во все дыры слазить" ... интересно что там !!!

Итак ... можно подвести промежуточный итог про "кипятильник".
Еду я ,значит , на "бешке" с измельчителем ,никого не трогаю - всё замечательно и вдруг ... "слезай-приехали" ,заорала сигналка на перегрев гидравлики . scratch_one-s_head
Ещё раз scratch_one-s_head Масло нагрелось не "вдруг" и круги по полю не просто так нарезаем - за это время успел нажать на все нужные кнопки ,всё работало ... значит масло где-то усердно в маленькую дырку через немогу толкает ,где , да в напорном гидроклапане - там предохранительный клапан . Иначе шланг порвёт или насос .



Так как распределители у меня все работают а масло греет ... значит нет "слива" когда они в нейтрали - заведует этим у меня клапан РПУ


Разворачиваю на 180* шею и чего там вижу? Да ничего - всё красиво и на месте ... а манометра у меня на контрольной точке НЕТ . Если поставлю то обязательно наступлю на него лаптем - когда буду из бункера вылазить а когда приспичит стартер от мякины протрясти ... пятой точкой сломлю - 110 кг. "живого"весу,однако . Похоже надо датчик давления (типа аварийного автомобильного)с лампочкой - есть давление, нет давления .
Эх ... придётся провода с клапана дёргать, не помогло, распреды работают значит в нём что-то сидит - мараться разбирать,продувать ... помогло, распреды встали - значит где-то в проводах

На ходу мыша провод не сьест ... значит в кнопках контакт залип или сломалось , В которой? Да в любой ...

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477

Не забывайте что у Вас вне кабины ещё две кнопки есть ( справа спереди -управления механизмом реверса наклонной камеры), они хоть и закрыты резинками а коробочка не герметичная, там пыль, сырость, иногда в дождливую погоду просто грязь - замыкание возможно и включение "кипятильника". Там возле чёрной коробочки разъём есть, можно выдернуть для проверки. smile3 А манометр надо иметь - не постоянно подключенный а когда занеладилось и причину надо искать.

Россия
: *43 (Вятка)
22.01.2015 - 21:41
: 1730
досужий пишет:

Не забывайте

С собой всегда "гроссбух" ,открываю схему и ... scratch_one-s_head

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477

А ещё по схеме смотрите - копнителя то у Вас нет но проводка то унифицированая. Клавиша на щитке" автомат сброса копны" не дай бог включена, а сзади разъём болтается не закрытый там пыль грязь в сырую погоду, или просто колодочку незадействованую кто то сдёрнул для своих нужд а проводок и коротнул. smile3

Россия
: *43 (Вятка)
22.01.2015 - 21:41
: 1730
досужий пишет:

кто то сдёрнул

Таких кадров не водиться ...проводами в нашем колхозе Сам заведую smile3

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477
Гудвин43 пишет:
досужий пишет:

кто то сдёрнул

Таких кадров не водиться ...проводами в нашем колхозе Сам заведую smile3

Ну тогда осталось только над рулевым "кипятильником" подумать. smile3

Россия
: *43 (Вятка)
22.01.2015 - 21:41
: 1730

Во ... блин ,и там его тоже спрятали ? huh

Крым
07.04.2015 - 08:48
: 343
досужий пишет:

Так причину нашли или нет? Если не нашли то могу рассказать как искать причину. Очень много раз приходилось людям помогать по этому поводу.

Сори тему забросил так что- то что она имеет жизнь еще и висела даже не видел huh
Причину не так как нашли сколько устранили smile3
Вывод вот в чём: в мускульном распределителе крышка задняя( та которая отличатся копнитель от измельчителя) конечно оказалась от копнителя!!!! И дроссельного отверстия в ней конечно заводского не было, зато умельци проковыряли там насквозь дырищу и в вместо входа сверла закрутили почти заводской заглушкой mail Но о чудо- они заглушечку сделали длинноватой и она почти полностью перекрывала этот канал. Т.е. на холостых оборотах управляемый поток был и все норм на базе работало, а вот в поле когда 2100 оборотов постоянно стоит то поток считался закрытым, так как он не успевал сбрасывать давление в перепускном клапане и масло начинало греться. Про такие крышечки я конечно ни чего не знал и ради эксперимента вывел управляемый поток на слив через КРАН с какого то самолета( думал там давление сумасшедшее huh ) при открывании крана явно чувствовалась что система работает легче ya , при закрытии давление подымалось и система начинала быстро грется. Кран к стати оставил как резерв на случай если электро клапан накроется ( всегда можно в ручную закрыть потом- разгрузится или поднять жатку и открыть назад. пока запчасть не подвезут).
Кроме того, от постоянного перегрева масла лопнула какая-то втулка в насосе дозаторе, при этом он тоже (совершенно рабочий, претензий к нему не было) перепускал там куда то и грел тем самым масло. Насос дозатор поменял тоже. Чтоб больше не гадать что у меня там греет- вынес гидравлику от рулевого в отдельный бак, терь у меня их три )) зато если что, точно знаю кто виноват (Не понимаю зачем на Акросе все в 1н сброили бак: гидравлику+ гидростатику + рулевое.) Написано что для облегчения обслуживания, но при поломке без спецов там не разобраться wacko2 а работать надо.
Так что гидравлику сделал и считаю что комбайн продавали именно потому что ни кто не мог ему мозги вставить т.к. сам он старенький а состояние у него значительно выделяется чем у ровесников!!! Скорей всего передовали из рук в руки как знамя в сезон подвел продали. Т к. работать он так не мог как был собран

Крым
07.04.2015 - 08:48
: 343

Спасибо за разъяснения досужий Сергей thank_you

Эх где же вы были когда вопрос стоял на повестке дня. я столько народу перемучил чтоб мне подробно описали как работает гидравлика на Доне. Все всё знают но показать и найти поломку не могли ))) На нивах все наши гидравлики в округе имеют опыт, а на донах ((( Пока сам всё не пролез, комбайн не поехал

Россия
: РнД-СПб-РнД-Аксай
27.03.2016 - 08:57
: 960

lol Актуальная тема для "глухозимья" lol Надо же что хоть кто то вспоминает, что не во время уборочной надо диагностикой и ремонтом гидравлики комбайна Дон.

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477

hi

Россия
: РнД-СПб-РнД-Аксай
27.03.2016 - 08:57
: 960
досужий пишет:

hi

Не понятно почему народ в это время движки Камминз не "капиталлит", убитые на Акросах 560 или в области их уже восстановили.

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477

А кто их сам будет капиталить - техническая информация по ним у сертифицированных специалистов и ей ни кто делиться не будет потому как дорого допуски получать. Примерно тысяча долларов обучение с выдачей сертификата, ещё столько же программы с информацией и ещё столько же код для пользования программами в течении года - и того примерно 3 тыс долларов. Кто тут будет информацией делиться заплатив столько! dntknw

Россия
: п.Урал
29.03.2012 - 22:29
: 984

Да умельцев-мотористов хватает. Они и без обучения сделают хоть РД-180, только запчасти давай. Ничего там сверх естественного нет.

РФ
: Ростов-на-Дону
19.12.2015 - 13:01
: 2477

На умельцев полагаться риск не дешёвый. У Каминс железа меньше чем у привычных нам моторов которые родом из СССР (сравните массы аналогичных по мощности Каминс и ЯМЗ). и очень важно знать допуски посадочных размеров. Купить запчасти и всунуть а потом выкинуть есть большой риск и я такие примеры знаю в Ростовской области и на Кубани. Знаю случай когда сертифицированный специалист "всунул" по колхозному новые запчасти ничего не измеряя и комбайн в уборку зерновых простоял из за того что этот мотор потребовал опять ремонта. Каталоги и запчасти это полдела, вторая половина это технические нормативы и возможность по ним работать. Это вам не ДТ-54, 21-й век однако.( Подкладывание бумаги под вкладыши уж полвека как смешно). wink

Россия
: РнД-СПб-РнД-Аксай
27.03.2016 - 08:57
: 960
досужий пишет:

... Каталоги и запчасти это полдела, вторая половина это технические нормативы и возможность по ним работать. Это вам не ДТ-54, 21-й век однако.( Подкладывание бумаги под вкладыши уж полвека как смешно). wink

Да приходится и измерительный инструмент, и справочные таблицы, и всё это по формулам с калькулятором считать mail (фото не камминз) но смысл думаю будет понятен для тех кто не в курсе, ремонт импортных движков это совокупность, запасных частей, спец инструмента, справочных таблиц, формул для рассчёта и подбора запчасти конкретно необходимой для данного конкретного двигателя).
Вот так нынче приходится "офисному планктону" работать ибо конкуренция ....

Вложение
p2080192.jpg
p2080199.jpg
p2070154.jpg
Россия
: РнД-СПб-РнД-Аксай
27.03.2016 - 08:57
: 960

Ой, от темы основная гидросистема комбайна Дон-1500 оторвались. Возвращаемся.
Знакомимся со схемой, кто не знаком.

Вложение
osnovnayagidrosist1500nechit.jpg

Важные темы

  • Техника «Лилиани» работает без перерыва
  • Самые популярные темы

    Топ20 в других разделах