Вы здесь
Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410. Страница 128 из 241
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Кто что думает
Привет! Опять на те же грабли?
Эта шина еще и выше родной выходит, а это морда задерется, надо тогда и на зад ставить резину выше чтобы горизонт молотилки сохранить, а это высота комбайна увеличится соответственно уже жатка может низко не опуститься и срез высокий будет. На спарках ведь работают. Может проще спарку?
Привет Лёх,шина по высоте такая же как родная.
Чет мне показалось что выше, если такая же то наверно ни чего страшного не будет бортовым, ток диски опять или варить или подбирать. Бортовые какие стоят? Их несколько моделей было, на все свои диски. У нас в соседнем колхозе 3 акроса все 3 с разными бортовыми и дисками соответственно.
Как узнать чьего производства мост с бортовыми?
номер на бортовой, или мож табличка на мосту. Вообще слышал ставили что под руку попадется. Досужий зайдет подскажет
Если на фланце оси с торца где колесо крепится по кругу надпись СLAAS есть то точно не ZF.
Класовские поначалу были на 8 шпилек но не долго , позже пошли на 10 как и ZF.
А ежели её нема этой надписи?
У меня Вектор 2006 году выпуска,8 шпилек,эт выходит Шо классовский мост???
Я про Акрос написал, на векторе ещё российские мосты были с бортовыми и коробками типа как на ДОНах. На класовском надпись CLAAS всегда есть, смотрите всередину колеса.
Вопрос к знатокам , дорогая это штука или нет единый гидроразем ? Хотелось бы поставить на акрос а то стоят ещё разрывные муфты на гайках
Думаю, да. Замени гаечные муфты на разрывные.Будет дешевле разов в 20.
Всем привет. Возникла такая проблема,на Векторе пошла вода в хату. Скорее всего в последние дни уборки семечки. Эмульсию осенью не заметили. За зиму натекло полный поддон антифриза. Может ли быть причина в теплообменнике? И как это определить?
Пока не определишь лучше перейти на воду вода в хате беды не делает.Причин много прокладка или трещина ГБЦ,кольца на гильзах.Если теплообменник тогда при работе двигателя будет попадать масло в систему охлаждения.Я купил 1221 бу залил тосол на следуещее утро отпустил пробку на поддоне там выступил тосол.Я слил тосол сезон отработал на воде потом заменил группу сейчас всё ок.Когда работал на воде эмульсии не было.
Вода как раз таки и создает эмульсию.Но если ее мало то понятно эмульсии не будет.Про трещины,стаканы и т.п. все понятно,проходили каждый год,не на Векторе,у нас основной мотор везде ЯМЗ,но теплообменник только на Векторе,поэтому и подумалось,а вдруг оно?Но по ходу придется все таки бошки снимать и т.д.
Да вода создаёт эмульсию и только а тосол или антифриз это спирт который разрушает масляную плёнку и убивает двигатель.И вода не обладает такой проникающей способностью и за частую на воде течи нет.Ну а если есть время лучше поискать причину.А когда двигатель работает газы в воду не идут?
Да не знаю,мотор уже сняли.
Если двигатель не заводили вскроете поддон думаю будет видно где бежало.
Если ещё не разобрали, то сними поддон, клапанные крышки, заполни мотор водой и дай опрессовку сжатым воздухом очка 2-3, сразу покажет где текло и где хотело потечь.
Спасибо за совет. Пока только теплообменник сняли. Поставим назад и будем пробовать.
На бортовых выбито -К 22
Сняли наклонку перед нами возникла такая картина бичи под замену всё равно середину сильней стёрло.И подбарабанье прогнуло на входе примерно на 15 мм первую планку 6я уже ровная будем рифтовать а во бще странно легко выравниваются пластины подбарабанья видать метал никакой.Хочу усилитель с нивы помудрить.А вот выход подбарабанья ровный.На сколько помню на ниве всегда выход изнашивался.
Подбаробанье тяжковато было вытаскивать?
Да нет две доски на стрясную доску и две чтоб по чём опустить вниз дальше проворачиваешь и вытаскиваешь пальцы.А когда ставить то проволокой привязываешь зад подбарабанья к барабану и вращяя барабан поднимаешь подбарабанье на место.Особо никаких приспособ не надо.
Спасибо,приму к сведению,а то в конце июля нужно будет тоже снимать,дыры заделывать
Я с предложением ко всем форумчанам , предлагаю создать группу в ватсап по росстсельмашевским комбайнам для оперативной консультации во время ремонта и уборочной. Сильно не кидайте камнями. Если такая есть добавьте пожалуйста меня туда
В секту метишь?
Много кто не регистрируется а просто ленту просматревает и черпает для себя нужную информацию а ватсап только для избранных.
Алексей, в тандеме сальник во внутрь что ли вынимается? Стопорного кольца не увидел.
Нет там штопора просто два сальника запресованно но я разбирал сальники узкие и деревянные побоялся подрать посадку.Пока масло слили у вас датчик температуры на ГСТ через сколько переходников стоит у меня было через три и получалось что масло уже тёплое а датчик холодный укоротил стало по лучше.