Да на 55 точь такая. И питание по еб му - от распреда. Шланги от движка прокидывать надо.
Тогда вопрос а насос продавит такой круг?Кидать только от радиатора.Это не лучший вариант. Проще с кожуха СО на выпускной коллектор и в кабину.Один вариант Женя выкладывал, а это с другой стороны
Продавит но тепла почти не будет ,я её поставил на охложденте гидравлического масла на постоянку ,а рядом медный по масло двигателя , для лета красота , зимой надо больше площадь масло радиатора ,для т 40 только от глушака зимой . там сглушаком можно круто сделать,но покамне ненадолго ☺
Да на 55 точь такая. И питание по еб му - от распреда. Шланги от движка прокидывать надо.
Тогда вопрос а насос продавит такой круг?Кидать только от радиатора.Это не лучший вариант. Проще с кожуха СО на выпускной коллектор и в кабину.Один вариант Женя выкладывал, а это с другой стороны
Давление в системе смазки норм дизеля не ниже двух очей. Какие сомненния и вопросы за насос?? 2 кгс/ см Там надо шланги надёжные чтоб на голову не лило. Всё испытано. Дерзать смелее. Делать проще. Чем меньше железяк на тракторе, тем их меньше в тайге останется
Да на 55 точь такая. И питание по еб му - от распреда. Шланги от движка прокидывать надо.
Тогда вопрос а насос продавит такой круг?Кидать только от радиатора.Это не лучший вариант. Проще с кожуха СО на выпускной коллектор и в кабину.Один вариант Женя выкладывал, а это с другой стороны
Продавит но тепла почти не будет ,я её поставил на охложденте гидравлического масла на постоянку ,а рядом медный по масло двигателя , для лета красота , зимой надо больше площадь масло радиатора ,для т 40 только от глушака зимой . там сглушаком можно круто сделать,но покамне ненадолго ☺
Рабочая температура Д-144 55-115 по цельсию. Ну и кабинку бы затыкать тряпками. А то вон у меня ща всё в дырах, А я стану кричать что у меня жиговская печка не греет
Да на 55 точь такая. И питание по еб му - от распреда. Шланги от движка прокидывать надо.
Тогда вопрос а насос продавит такой круг?Кидать только от радиатора.Это не лучший вариант. Проще с кожуха СО на выпускной коллектор и в кабину.Один вариант Женя выкладывал, а это с другой стороны
Продавит но тепла почти не будет ,я её поставил на охложденте гидравлического масла на постоянку ,а рядом медный по масло двигателя , для лета красота , зимой надо больше площадь масло радиатора ,для т 40 только от глушака зимой . там сглушаком можно круто сделать,но покамне ненадолго ☺
Рабочая температура Д-144 55-115 по цельсию. Ну и кабинку бы затыкать тряпками. А то вон у меня ща всё в дырах, А я стану кричать что у меня жиговская печка не греет
Зимой до этойтемпературы греть долго , если весь день работать то наверно будет тепло ,но радиатор надо хороший с хорошим равномерным обдувом .в оригинальной системе в внутри стоит целиндр с дырочкой 10мм вентилятор даже поток создать не может чтоб в жару обдувало прохладной +вентилятор лопатки невту сторону закручены,но если целиндр из внутри убрать уже будет дуть сильно ,а умения ещё и тёплый воздух ,очень приятно и непродует и в жару не душно,а раньше задыхался от духоты .
2 загорчака по 3т.р.
4 анкера по 2т.р.(1 с колесом 3 без опорного колёсика)
2 загорчака без дисков по 2т.р. шт.
2 опорных колеса больших ксм 4 по 1.5т.р.
редуктор ксм 4 4т.р.
диск маркера 500р
туки под удобрение 2 шт по 3т.р.
Куплю правую и левую дверь на ЛТЗ 60-55 старого образца(с маленьким нижним стеклом) не гнилую можно без стекол. Или поменяюсь на стартер Т-40,25,или на переднюю покрышку МТЗ 82 11,2/20 почти новая!
Запчасти на т 40 пока есть почти все кроме переднего моста и корзины сцепления!
Леша,привет! с навески что живое есть? (для себя!)
По-моему остались сами вот эти длинные мощные шины на которых все висит даже несколько штук по моему вал что в внизу их держит! Саш вчера бы написал было бы больше сосед там чето крутил!
Запчасти на т 40 пока есть почти все кроме переднего моста и корзины сцепления!
Леша,привет! с навески что живое есть? (для себя!)
По-моему остались сами вот эти длинные мощные шины на которых все висит даже несколько штук по моему вал что в внизу их держит! Саш вчера бы написал было бы больше сосед там чето крутил!
Продавит но тепла почти не будет ,я её поставил на охложденте гидравлического масла на постоянку ,а рядом медный по масло двигателя , для лета красота , зимой надо больше площадь масло радиатора ,для т 40 только от глушака зимой . там сглушаком можно круто сделать,но покамне ненадолго ☺
https://m.avito.ru/voronezh/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_t40am_93462...
Даже торг
Давление в системе смазки норм дизеля не ниже двух очей. Какие сомненния и вопросы за насос?? 2 кгс/ см Там надо шланги надёжные чтоб на голову не лило. Всё испытано. Дерзать смелее. Делать проще. Чем меньше железяк на тракторе, тем их меньше в тайге останется
Рабочая температура Д-144 55-115 по цельсию. Ну и кабинку бы затыкать тряпками. А то вон у меня ща всё в дырах, А я стану кричать что у меня жиговская печка не греет
А гугл пишет что это на разводняк похоже. Оригинал. http://www.sp-info.ru/board/drugoe/?id=19212&print=1
Предлагают группу новую на т-40 не подскажите стоимость? сколько можно предложить? а то они цену не говорят.
Ни куясе!Новый.и крашенная резина
Видно что не давно крашеный.
Зимой до этойтемпературы греть долго , если весь день работать то наверно будет тепло ,но радиатор надо хороший с хорошим равномерным обдувом .в оригинальной системе в внутри стоит целиндр с дырочкой 10мм вентилятор даже поток создать не может чтоб в жару обдувало прохладной +вентилятор лопатки невту сторону закручены,но если целиндр из внутри убрать уже будет дуть сильно ,а умения ещё и тёплый воздух ,очень приятно и непродует и в жару не душно,а раньше задыхался от духоты .
https://www.avito.ru/kabansk/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti_dlya_trakt... Продаю.
воздушный компрессор по чем? состояние? отправка ТК ?
2 загорчака по 3т.р.
4 анкера по 2т.р.(1 с колесом 3 без опорного колёсика)
2 загорчака без дисков по 2т.р. шт.
2 опорных колеса больших ксм 4 по 1.5т.р.
редуктор ксм 4 4т.р.
диск маркера 500р
туки под удобрение 2 шт по 3т.р.
компрессор почти продан. Знакомый просил придержать.
Мужики приветствую! Нужен карбюратор к16 поплавковый на пускач, может валяется у кого, только рабочий
Фен для обогрева кабины на 24 вольт новый, отправлю транспортной компанией.
Куплю ЛТЗ-60аб
куплю 4 кронштейна на спч
Продам компрессор на т 40
Запчасти на т 40 пока есть почти все кроме переднего моста и корзины сцепления!
Неа
Тоже ищу 2 штуки малые мтзовские. 2 с барнаула прислали.
Леша,привет! с навески что живое есть? (для себя!)
Куплю правую и левую дверь на ЛТЗ 60-55 старого образца(с маленьким нижним стеклом) не гнилую можно без стекол. Или поменяюсь на стартер Т-40,25,или на переднюю покрышку МТЗ 82 11,2/20 почти новая!
По-моему остались сами вот эти длинные мощные шины на которых все висит даже несколько штук по моему вал что в внизу их держит! Саш вчера бы написал было бы больше сосед там чето крутил!
Есть кронштейн гидроцилиндра на Т-40 вместе с болтом
Что под левой ногой под сидением получается?
Да именно он. Еще Блок с коленом есть, вентилятор на д21, гур, ступицы.
Леша, зайди в личку :-)
На первой есть на 3 и на 4 фотке! На второй не пойму что там! И на последней что весь двиг нужен?
Не понял. Это я предлагаю купить запчасти!