Собираю второй трактор потихоньку, на заднюю навеску нужен треугольник, центральная тяга (винт) и одна продольная. Если у кого есть что лишнее из вышеперечисленного пишите.
При использовании на стационарных работах трактор Т-40 оборудуется приводным шкивом (рис. 42).
Приводной шкив на трактор не устанавливается, а поставляется отдельным агрегатом по требованию заказчика. При установке приводного шкива опустите продольные тяги навески и отключите гидронасос, повернув ручку привода насоса вперед от двигателя. В зависимости от направления вращения приводного шкива установите его в требуемое положение, так как приводной шкив будет направлен влево или вправо. Снимите раскос продольной тяги со стороны, в которую будет направлен приводной шкив, и сдайте в кладовую.
Установите приводной шкив и надежно затяните болты крепления.
Зазор в зацеплении конических шестерен приводного шкива в процессе эксплуатации не изменяйте.
Во избежание поломки удлинителя ВОМ и приводного шкива запрещается включать гидронасос и перемещать среднюю рукоятку распределителя в положение «Подъем».
Натяжение приводного ремня агрегатируемой машины производите передвижением трактора или агрегатируемой машины работа в крыму на лето.
приводного шкива смазываются всесезонным трансмиссионным маслом или автолом, заливаемым в корпус до уровня контрольной пробки.
При использовании на стационарных работах трактор Т-40 оборудуется приводным шкивом (рис. 42).
Приводной шкив на трактор не устанавливается, а поставляется отдельным агрегатом по требованию заказчика. При установке приводного шкива опустите продольные тяги навески и отключите гидронасос, повернув ручку привода насоса вперед от двигателя. В зависимости от направления вращения приводного шкива установите его в требуемое положение, так как приводной шкив будет направлен влево или вправо. Снимите раскос продольной тяги со стороны, в которую будет направлен приводной шкив, и сдайте в кладовую.
Установите приводной шкив и надежно затяните болты крепления.
Зазор в зацеплении конических шестерен приводного шкива в процессе эксплуатации не изменяйте.
Во избежание поломки удлинителя ВОМ и приводного шкива запрещается включать гидронасос и перемещать среднюю рукоятку распределителя в положение «Подъем».
Натяжение приводного ремня агрегатируемой машины производите передвижением трактора или агрегатируемой машины работа в крыму на лето.
приводного шкива смазываются всесезонным трансмиссионным маслом или автолом, заливаемым в корпус до уровня контрольной пробки.
Да то привод шкива на удлинителе ... Эвон оно как . А я то дурак думал сам удлинитель переключается на шлицевом валу на 1000 оборотов .
При использовании на стационарных работах трактор Т-40 оборудуется приводным шкивом (рис. 42).
Приводной шкив на трактор не устанавливается, а поставляется отдельным агрегатом по требованию заказчика. При установке приводного шкива опустите продольные тяги навески и отключите гидронасос, повернув ручку привода насоса вперед от двигателя. В зависимости от направления вращения приводного шкива установите его в требуемое положение, так как приводной шкив будет направлен влево или вправо. Снимите раскос продольной тяги со стороны, в которую будет направлен приводной шкив, и сдайте в кладовую.
Установите приводной шкив и надежно затяните болты крепления.
Зазор в зацеплении конических шестерен приводного шкива в процессе эксплуатации не изменяйте.
Во избежание поломки удлинителя ВОМ и приводного шкива запрещается включать гидронасос и перемещать среднюю рукоятку распределителя в положение «Подъем».
Натяжение приводного ремня агрегатируемой машины производите передвижением трактора или агрегатируемой машины работа в крыму на лето.
приводного шкива смазываются всесезонным трансмиссионным маслом или автолом, заливаемым в корпус до уровня контрольной пробки.
Да то привод шкива на удлинителе ... Эвон оно как . А я то дурак думал сам удлинитель переключается на шлицевом валу на 1000 оборотов .
Спасибо,но нужна книга целиком
Огромное спасибо за ссылки, очень полезно. Только я не по одной зайти не мог.....
Уважаемые сороководы у кого-нибудь есть удлинитель ВОМа на Т-40 на продажу?
В магазине видел как -то ценник удивил 8500 р
Дорого
Поэтому я в качестве оплаты по погрузке и доставке одной телеги глины взял таким механизмом , хотя заказчик деньги предлогал .
.
знаю человека продаёт удлинитель ВОМа, если не продал - скину номер кому нужно.
он в Питере.
Собираю второй трактор потихоньку, на заднюю навеску нужен треугольник, центральная тяга (винт) и одна продольная. Если у кого есть что лишнее из вышеперечисленного пишите.
Есть удлинитель ВОМа. Без переключения на 1000. Мне не нужен. За морем и телушка - полушка, да рубль перевоз...
.
а у кого-нибудь есть тот самый экзотический двухскоростной удлинитель ВОМ 540/1000? хоть бы фото увидеть!
Тут обычный то еле нашел привозили за 150 верст, а то еще двухскоростной, это вообще космос! )))))))9
Тоже хочу такой увидеть . Не разу не слышал и не видел .
Нужен боковой ВОМ на т40
А он в теории хотя бы существует вообще?
он в металле существует. о чем свидетельствовали продаваны из Липецка на Краснозаводской улице
Яндекс говорит следующее
При использовании на стационарных работах трактор Т-40 оборудуется приводным шкивом (рис. 42).
Приводной шкив на трактор не устанавливается, а поставляется отдельным агрегатом по требованию заказчика. При установке приводного шкива опустите продольные тяги навески и отключите гидронасос, повернув ручку привода насоса вперед от двигателя. В зависимости от направления вращения приводного шкива установите его в требуемое положение, так как приводной шкив будет направлен влево или вправо. Снимите раскос продольной тяги со стороны, в которую будет направлен приводной шкив, и сдайте в кладовую.
Рис. 42. Приводной шкив трактора Т-40:
1, 5, 8 — болты; 2 — корпус удлинителя ВОМ; 3 — шкив приводной; 4 — вал ведомый; 6 — корпус приводного шкива; 7, 16 — шарикоподшипники; 9 — вал отбора мощности; 10 — колпак; 11 — сальник каркасный; 12 — прокладки регулировочные; 13 — стакан подшипника; 14 — шестерня ведущая; 15 — пробка
Установите приводной шкив и надежно затяните болты крепления.
Зазор в зацеплении конических шестерен приводного шкива в процессе эксплуатации не изменяйте.
Во избежание поломки удлинителя ВОМ и приводного шкива запрещается включать гидронасос и перемещать среднюю рукоятку распределителя в положение «Подъем».
Натяжение приводного ремня агрегатируемой машины производите передвижением трактора или агрегатируемой машины работа в крыму на лето.
приводного шкива смазываются всесезонным трансмиссионным маслом или автолом, заливаемым в корпус до уровня контрольной пробки.
Да то привод шкива на удлинителе ... Эвон оно как . А я то дурак думал сам удлинитель переключается на шлицевом валу на 1000 оборотов .
Ты не один
думал как его переключать 
куплю шатуны с отверстием масляного канала от коленвала к пальцу поршня
То-же ищу. Обычные шатуны комплект запасных имеется. Думал куда-бы отдать чтобы просверлили.
ну сверлить наверное на крайний случай , кто его знает куда сверление выйдет а надо по центру
Куплю диски 1 комплект на прицеп 2птс4 на 6 отверстий
вот удлиннитель ВОМ
https://www.avito.ru/yalutorovsk/zapchasti_i_aksessuary/udlinitel_voma_t...
.
есть такое
Дорого????? пол цены это дорого??????????
.
гдеж бы найти за 2т тоже бы купил