Муфту соеденительную убрал соеденил на прямую так же изменении нет
Когда трактор глушу отпускает когда заведен не
Отпускает
Проверьте сливную магистраль с распределителя до гидробака.... Не пережата ли где....
Состояние фильтра....
Фильтр почистил стала чуть быстрее отпускать
А Клапан на Фильтре Гидробака может на это как то влиять?
Смотрите что получается...
Телега опускается, когда её цилиндр соединяется с магистралью слива.
Это думаю понятно.
Раз она нормально опускается, когда двигатель заглушен, (то есть не работает насос...)
Значит при работе двигателя и соответственно насоса в магистрали слива создаётся давление.... В принципе оно там есть всегда, особенно при густом масле в гидравлике....
И это давление выходит так же давит на цилиндр...
Если платформа относительно легкая, то и опускается медленно... Так как разница давлений получается небольшой...
Попробуйте как будет опускаться вообще без фильтра в гидробаке.
Проверьте сливную магистраль с распределителя до гидробака.... Не пережата ли где....
Состояние фильтра....
Фильтр почистил стала чуть быстрее отпускать
А Клапан на Фильтре Гидробака может на это как то влиять?
Смотрите что получается...
Телега опускается, когда её цилиндр соединяется с магистралью слива.
Это думаю понятно.
Раз она нормально опускается, когда двигатель заглушен, (то есть не работает насос...)
Значит при работе двигателя и соответственно насоса в магистрали слива создаётся давление.... В принципе оно там есть всегда, особенно при густом масле в гидравлике....
И это давление выходит так же давит на цилиндр...
Если платформа относительно легкая, то и опускается медленно... Так как разница давлений получается небольшой...
Попробуйте как будет опускаться вообще без фильтра в гидробаке.
Проверьте сливную магистраль с распределителя до гидробака.... Не пережата ли где....
Состояние фильтра....
Фильтр почистил стала чуть быстрее отпускать
А Клапан на Фильтре Гидробака может на это как то влиять?
Смотрите что получается...
Телега опускается, когда её цилиндр соединяется с магистралью слива.
Это думаю понятно.
Раз она нормально опускается, когда двигатель заглушен, (то есть не работает насос...)
Значит при работе двигателя и соответственно насоса в магистрали слива создаётся давление.... В принципе оно там есть всегда, особенно при густом масле в гидравлике....
И это давление выходит так же давит на цилиндр...
Если платформа относительно легкая, то и опускается медленно... Так как разница давлений получается небольшой...
Попробуйте как будет опускаться вообще без фильтра в гидробаке.
А Клапан на Фильтре Гидробака может на это как то влиять?
Смотрите что получается...
Телега опускается, когда её цилиндр соединяется с магистралью слива.
Это думаю понятно.
Раз она нормально опускается, когда двигатель заглушен, (то есть не работает насос...)
Значит при работе двигателя и соответственно насоса в магистрали слива создаётся давление.... В принципе оно там есть всегда, особенно при густом масле в гидравлике....
И это давление выходит так же давит на цилиндр...
Если платформа относительно легкая, то и опускается медленно... Так как разница давлений получается небольшой...
Попробуйте как будет опускаться вообще без фильтра в гидробаке.
Я вот по фото прицепа вижу что к цилиндру подходит один шланг. Значит опускаться кузов должен в плавоющим режиме распределителя.
- подъём
- нейтраль;
- опускание;
- плавающая.
Это вы так думаете, а ТС говорит щелчок вверх и щелчок вниз от нейтрального. Так где плавающее положение ? Как я думаю, он не в плавающем опускает. Но это мои думки.
Это вы так думаете, а ТС говорит щелчок вверх и щелчок вниз от нейтрального. Так где плавающее положение ? Как я думаю, он не в плавающем опускает. Но это мои думки.
Разницы для телеги, в каком положении её будут опускать нет....
Алекс в любом положении она будет опускаться только при заглушеном двиг или откл насосе.у меня гружёную на холостых поднимает.опускаю в плавающем
Это сообщение будет удалено автоматически 11-01-2025 в 7:51:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
В любом это каком?...
А почему она лучше опускается при заглушенном двиг., или откл насосе я уже писал....
Для лучшей проверки можно попробовать опускать груженую телегу... Оно понятней будет.
Алекс в любом положении она будет опускаться только при заглушеном двиг или откл насосе.у меня гружёную на холостых поднимает.опускаю в плавающем
Это сообщение будет удалено автоматически 11-01-2025 в 7:51:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
В любом это каком?...
А почему она лучше опускается при заглушенном двиг., или откл насосе я уже писал....
Для лучшей проверки можно попробовать опускать груженую телегу... Оно понятней будет.
Фильтр убрал ни какой разницв нету
Отпускает так же медленно .
Двигаель глушу или отключаю насос чуть быстрее отпускает
Алекс в любом положении она будет опускаться только при заглушеном двиг или откл насосе.у меня гружёную на холостых поднимает.опускаю в плавающем
Это сообщение будет удалено автоматически 11-01-2025 в 7:51:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
В любом это каком?...
А почему она лучше опускается при заглушенном двиг., или откл насосе я уже писал....
Для лучшей проверки можно попробовать опускать груженую телегу... Оно понятней будет.
Фильтр убрал ни какой разницв нету
Отпускает так же медленно .
Двигаель глушу или отключаю насос чуть быстрее отпускает
Слив от распределителя к гидробаку через шланг РВД?
Алекс в любом положении она будет опускаться только при заглушеном двиг или откл насосе.у меня гружёную на холостых поднимает.опускаю в плавающем
Это сообщение будет удалено автоматически 11-01-2025 в 7:51:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Алекс в любом положении она будет опускаться только при заглушеном двиг или откл насосе.у меня гружёную на холостых поднимает.опускаю в плавающем
Это сообщение будет удалено автоматически 11-01-2025 в 7:51:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Алекс в любом положении она будет опускаться только при заглушеном двиг или откл насосе.у меня гружёную на холостых поднимает.опускаю в плавающем
Это сообщение будет удалено автоматически 11-01-2025 в 7:51:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Слив от распределителя к гидробаку через шланг РВД?
Трубка родная с Завода
А проверяете на холодном тракторе?
Алекс 37 пишет:
Гаджи К-Магомедов пишет:
Евгений . . . 42 пишет:
Гаджи К-Магомедов пишет:
Алекс 37 пишет:
Игорь Юрченко пишет:
Алекс в любом положении она будет опускаться только при заглушеном двиг или откл насосе.у меня гружёную на холостых поднимает.опускаю в плавающем
Это сообщение будет удалено автоматически 11-01-2025 в 7:51:56 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
По мне дак самое удобное 3х ходовой кран для слива.
А какой он бывает ?
Для начала перекидывал выходы с гидрораспределителя?
На этих распредах опускание заужен канал!
Про трехходовой, ставишь его в линию подъёма и при переключении чтобы с цилиндра на слив в бак шло.
Поднял кузов, переключил и масло минуя распределитель уходит на слив в бак не получая сопротивления каналов распределителя.
А я вот так и не услышал. Есть ли разница между опусканием в принудительном опускании и в опускании в плавающем режиме.
По любому должна быть. При принудиловке на слив всё идёт, а при плавающем полости просто соединяются между собой и на слив приоткрывается и то не на всех распредах.
А я вот так и не услышал. Есть ли разница между опусканием в принудительном опускании и в опускании в плавающем режиме.
По любому должна быть. При принудиловке на слив всё идёт, а при плавающем полости просто соединяются между собой и на слив приоткрывается и то не на всех распредах.
На всех должно приоткрываться .. Иначе плавающего может не быть....
Какой позор Щас сам почитал что пИсал аж плохо стало. Старый Новый год всё праздновали. Немножко расслабились ТАП 15 в коробку залито. В гидравлике веретенка И-20.
Один щелчок вниз от нейтрального
Фильтр почистил стала чуть быстрее отпускать
А Клапан на Фильтре Гидробака может на это как то влиять?
Поменяй местами в верх подъём в низ опускание.
Я просто насос отключаю для опускания
Клапон от забытого фильтра
Смотрите что получается...
Телега опускается, когда её цилиндр соединяется с магистралью слива.
Это думаю понятно.
Раз она нормально опускается, когда двигатель заглушен, (то есть не работает насос...)
Значит при работе двигателя и соответственно насоса в магистрали слива создаётся давление.... В принципе оно там есть всегда, особенно при густом масле в гидравлике....
И это давление выходит так же давит на цилиндр...
Если платформа относительно легкая, то и опускается медленно... Так как разница давлений получается небольшой...
Попробуйте как будет опускаться вообще без фильтра в гидробаке.
Спасибо.
Попробую,Отпишусь
Вообще все внутренности убрать имеете ввиду ??
Попробуйте.
Я вот по фото прицепа вижу что к цилиндру подходит один шланг. Значит опускаться кузов должен в плавоющим режиме распределителя.
- подъём
- нейтраль;
- опускание;
- плавающая.
В плавающем обязательно.
Но если подключен например в линию подьем... То так же опустится и на опускание (или наоборот)... Но с нюансами.
Это вы так думаете, а ТС говорит щелчок вверх и щелчок вниз от нейтрального. Так где плавающее положение ? Как я думаю, он не в плавающем опускает. Но это мои думки.
Разницы для телеги, в каком положении её будут опускать нет....
В любом это каком?...
А почему она лучше опускается при заглушенном двиг., или откл насосе я уже писал....
Для лучшей проверки можно попробовать опускать груженую телегу... Оно понятней будет.
Фильтр убрал ни какой разницв нету
Отпускает так же медленно .
Двигаель глушу или отключаю насос чуть быстрее отпускает
Слив от распределителя к гидробаку через шланг РВД?
По мне дак самое удобное 3х ходовой кран для слива.
Трубка родная с Завода
А какой он бывает ?
А проверяете на холодном тракторе?
На Прогретый тоже так же разницв нет вроде
Для начала перекидывал выходы с гидрораспределителя?
На этих распредах опускание заужен канал!
Про трехходовой, ставишь его в линию подъёма и при переключении чтобы с цилиндра на слив в бак шло.
Поднял кузов, переключил и масло минуя распределитель уходит на слив в бак не получая сопротивления каналов распределителя.
А я вот так и не услышал. Есть ли разница между опусканием в принудительном опускании и в опускании в плавающем режиме.
По любому должна быть. При принудиловке на слив всё идёт, а при плавающем полости просто соединяются между собой и на слив приоткрывается и то не на всех распредах.
На всех должно приоткрываться .. Иначе плавающего может не быть....
Нету разницы извините забыл ответить
Муфту разрывную какую лучше покупать ?
На свой думаю так ставить чем между шлангами https://yandex.ru/video/preview/14954676275691760126 , https://yandex.ru/video/preview/16668086578071702998
А по поводу медленного опускания, перебрал все варианты, навскидку все таки сильно густое масло в гидросистеме.
Какое посоветуешь заливать?))
Зимой пожиже, летом погуще
Откуда мы знаем в каких температурах эксплуатируется трактор. Я лью ТАП-15, мне этого достаточно и зимой и летом.
Какой позор
Щас сам почитал что пИсал аж плохо стало. Старый Новый год всё праздновали. Немножко расслабились 
ТАП 15 в коробку залито. В гидравлике веретенка И-20.