други, мож кто в курсе, продается корпус масляного фильтра д-120, по фото так понял что с металлической колбой, то есть сам фильтрующий элемент без корпуса, это что на наш д-21 нужно или не пойдет?
эт я наверное коряво обьяснил, продается фильтр масляный для д-120, похож на нашу центрифугу, то есть железина что прикручивается к двигу и на ней сверху жестяной колпак, под ним я так понял фильтрующий элемент который сам по себе не имеет корпуса как например маслофильтр от жиги, а просто картридж, продавец сказал подходит от газона, так вот можно ли приладить без проблем это хозяйство на наш двиг, с д-120 дела не имел и продавец далеко, не посмотришь эту железину
Ребятя, подскажите по фильтру гидробака Т-25. Открыл крышку фильтра, а фильтрующего элемента внутри нет, только стакан. Фильтр найти не могу. От чего может подходит фильтр сюда? Или как выкрутиться лучше?
Но вот пишут что подходит от мтз 1221( фильтр гидросистемы ткр и фильтр рулевого управления )размер у них 100х60х24,вроде такой размер у старого фильтра-стакана,но нужно смотреть замерять,сам заменю как будет необходимость в этом,
Но вот пишут что подходит от мтз 1221( фильтр гидросистемы ткр и фильтр рулевого управления )размер у них 100х60х24,вроде такой размер у старого фильтра-стакана,но нужно смотреть замерять,сам заменю как будет необходимость в этом,
С рулевого может быть, а на ткр может ранних выпусков, сейчас ставят такие
Но вот пишут что подходит от мтз 1221( фильтр гидросистемы ткр и фильтр рулевого управления )размер у них 100х60х24,вроде такой размер у старого фильтра-стакана,но нужно смотреть замерять,сам заменю как будет необходимость в этом,
С рулевого может быть, а на ткр может ранних выпусков, сейчас ставят такие
Но вот пишут что подходит от мтз 1221( фильтр гидросистемы ткр и фильтр рулевого управления )размер у них 100х60х24,вроде такой размер у старого фильтра-стакана,но нужно смотреть замерять,сам заменю как будет необходимость в этом,
С рулевого может быть, а на ткр может ранних выпусков, сейчас ставят такие
На фото система смазки двигателя.
Да двигателя, только Дмитрий упомянул про фильтр ТКР, а там на турбину подача идёт от этого фильтра. А на бачке ГОРУ сверху установлен стакан, возможно там сетчатые, но не разбирал ещё не знаю. Кстати, Виталий, какой каталожный номер на бумажных элементах сменных Д-260 и Д-245 (старого образца)? Так понимаю они подходят на Д-21.
Кстати, Виталий, какой каталожный номер на бумажных элементах сменных Д-260 и Д-245 (старого образца)? Так понимаю они подходят на Д-21.
этого он тебе не скажет,т.к не знает,а на д-21 стоит центрефуга,возможно нужно на д-120,так там подходит от газ 52.
У меня Д-21, но уже сменный фильтр. В райцентре в двух магазинах запчастей подобрал по размеру, купил витринные образцы, на них маркировки уже невидно. Продавцы сказали, что эти фильтры вроде от Д-245, 260 лет 10 назад завезли "на пробу", за это время ими никто так и не интересовался.
Кстати, Виталий, какой каталожный номер на бумажных элементах сменных Д-260 и Д-245 (старого образца)? Так понимаю они подходят на Д-21.
этого он тебе не скажет,т.к не знает,а на д-21 стоит центрефуга,возможно нужно на д-120,так там подходит от газ 52.
У меня Д-21, но уже сменный фильтр. В райцентре в двух магазинах запчастей подобрал по размеру, купил витринные образцы, на них маркировки уже невидно. Продавцы сказали, что эти фильтры вроде от Д-245, 260 лет 10 назад завезли "на пробу", за это время ими никто так и не интересовался.
Да 260 фильтра подходят, но они тоже разные по годам.
Злой Медведь пишет:
Коллеги! Никто не заморачивался установкой сухого воздушника, скажем, типа такого, от ГАЗ-3110, а шноркель вывести на верх кабины, с установкой МТЗшного циклона?
Вот, Вы так точно озвучили идею, которую я также хочу осуществить! Центрифугу я переделал на фильтр по Вашему чертежу, ОГРОМНОЕ СПАСИБО, топливный фильтр переделал на камазовский от Евро -3, а теперь хочу переделать воздухан так как Вы сказали. Только пока не решил от какого донора позаимствовать, думал про УАЗ.
у меня уже несколько лет стоит толь от газа толь с уаза, полет нормальный, а еще была мысля, фильтрующий элемент из этого воздухана входит в наш родной воздухан как родной, только на нашем корпусе для корректной работы фильтра придется поменять местами вход-выход
Коллеги! Никто не заморачивался установкой сухого воздушника, скажем, типа такого, от ГАЗ-3110, а шноркель вывести на верх кабины, с установкой МТЗшного циклона?
Вот, Вы так точно озвучили идею, которую я также хочу осуществить! Центрифугу я переделал на фильтр по Вашему чертежу, ОГРОМНОЕ СПАСИБО, топливный фильтр переделал на камазовский от Евро -3, а теперь хочу переделать воздухан так как Вы сказали. Только пока не решил от какого донора позаимствовать, думал про УАЗ.
Подскажите, какие пластиковые трубки вы ипользовали для топливной магистрали?
В комплекте к сварочному аппарату полуавтомату шел шланг на углекислоту,2 года стоит не задубел ни полопался,хотя изначально планировплся как времянка.
Подскажите, какие пластиковые трубки вы ипользовали для топливной магистрали?
В комплекте к сварочному аппарату полуавтомату шел шланг на углекислоту,2 года стоит не задубел ни полопался,хотя изначально планировплся как времянка.
Подскажите, какие пластиковые трубки вы ипользовали для топливной магистрали?
В комплекте к сварочному аппарату полуавтомату шел шланг на углекислоту,2 года стоит не задубел ни полопался,хотя изначально планировплся как времянка.
Он армированный?
Да,какие то нитки есть,подозреваю что он китайский,я так думаю там давленее смешноее армировка по большому счету никчему.
ну в самой нижней части фильтра куда масло наливать
други, мож кто в курсе, продается корпус масляного фильтра д-120, по фото так понял что с металлической колбой, то есть сам фильтрующий элемент без корпуса, это что на наш д-21 нужно или не пойдет?
нужен полностью, просто колба не подойдёт
эт я наверное коряво обьяснил, продается фильтр масляный для д-120, похож на нашу центрифугу, то есть железина что прикручивается к двигу и на ней сверху жестяной колпак, под ним я так понял фильтрующий элемент который сам по себе не имеет корпуса как например маслофильтр от жиги, а просто картридж, продавец сказал подходит от газона, так вот можно ли приладить без проблем это хозяйство на наш двиг, с д-120 дела не имел и продавец далеко, не посмотришь эту железину
а из каких соображений была переделка
понятно
а какое масло заливаеш?
редукционный клапан подкручивал?
Ребятя, подскажите по фильтру гидробака Т-25. Открыл крышку фильтра, а фильтрующего элемента внутри нет, только стакан. Фильтр найти не могу. От чего может подходит фильтр сюда? Или как выкрутиться лучше?
Там вот такой должен быть,с разрешения хозяина фотки
Вот такой наборный фильтр в продаже найти не могу. Отсюда и вопрос, может от какой другой техники подходит?
Вроде такой подходит нужно тока уточнить у них,https://www.avito.ru/naberezhnye_chelny/zapchasti_i_aksessuary/filtr_ele...
Но вот пишут что подходит от мтз 1221( фильтр гидросистемы ткр и фильтр рулевого управления )размер у них 100х60х24,вроде такой размер у старого фильтра-стакана,но нужно смотреть замерять,сам заменю как будет необходимость в этом,
Спасибо за информацию
! Заеду в магазин МТЗ, уточню тогда размеры.
С рулевого может быть, а на ткр может ранних выпусков, сейчас ставят такие
На фото система смазки двигателя.
Да двигателя, только Дмитрий упомянул про фильтр ТКР, а там на турбину подача идёт от этого фильтра. А на бачке ГОРУ сверху установлен стакан, возможно там сетчатые, но не разбирал ещё не знаю. Кстати, Виталий, какой каталожный номер на бумажных элементах сменных Д-260 и Д-245 (старого образца)? Так понимаю они подходят на Д-21.
этого он тебе не скажет,т.к не знает,а на д-21 стоит центрефуга,возможно нужно на д-120,так там подходит от газ 52.
У меня Д-21, но уже сменный фильтр. В райцентре в двух магазинах запчастей подобрал по размеру, купил витринные образцы, на них маркировки уже невидно. Продавцы сказали, что эти фильтры вроде от Д-245, 260 лет 10 назад завезли "на пробу", за это время ими никто так и не интересовался.
Да 260 фильтра подходят, но они тоже разные по годам.
Злой Медведь пишет:
Коллеги! Никто не заморачивался установкой сухого воздушника, скажем, типа такого, от ГАЗ-3110, а шноркель вывести на верх кабины, с установкой МТЗшного циклона?
Вот, Вы так точно озвучили идею, которую я также хочу осуществить! Центрифугу я переделал на фильтр по Вашему чертежу, ОГРОМНОЕ СПАСИБО, топливный фильтр переделал на камазовский от Евро -3, а теперь хочу переделать воздухан так как Вы сказали. Только пока не решил от какого донора позаимствовать, думал про УАЗ.
у меня уже несколько лет стоит толь от газа толь с уаза, полет нормальный, а еще была мысля, фильтрующий элемент из этого воздухана входит в наш родной воздухан как родной, только на нашем корпусе для корректной работы фильтра придется поменять местами вход-выход
Мы разрешаем, можете делать.
Воздушный--уаз
Масляный-baw
Топливный-гольф 2
Воздушный--уаз
Да, примерно так думаю сделать, только забор воздуха вывести повыше к кабине и поставить завихритель (ну колпак) от МТЗ
Подскажите, какие пластиковые трубки вы ипользовали для топливной магистрали?
В комплекте к сварочному аппарату полуавтомату шел шланг на углекислоту,2 года стоит не задубел ни полопался,хотя изначально планировплся как времянка.
Он армированный?
Да,какие то нитки есть,подозреваю что он китайский,я так думаю там давленее смешноее армировка по большому счету никчему.