Здраствуйте уважаемые форумчане!!! Появилась идея поставить на трактор т-25 электроусилитель с автомобиля предлагаю всех кого интересует такая идея собраться вместе, может кто уже делал такой усилитель на трактор?
Вы здесь
Электромеханический усилитель руля на Т-25
пт, 27.02.2015 - 22:05
#1
Предлагаю в качестве эура взять обычный эур с Вазовской Калины или Приоры, так же есть вариант поставить от недорогой иномарки
кто сталкивался с установкой, подскажите как решить проблему с датчиком скорости? чтоб эур работал постоянно?
Нашел в одном форуме про УАЗ, такие фотки установки ЭУРа от тойоты королла в кузове 120,
ООО!!! Спасибо!!! Как надыбаю такой эур, попрошу тебя у него пару моментов разузнать![super](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/super.gif)
Не тот который ты в своем канала на Ютубе показывал?![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Расул, видео в посту #5 интересное. Легко крутит...
(хотя было бы еще интереснее, если бы тракторист руль одним пальцем показательно крутил, как на видео с ГУРами.)
Здравствуйте.
Так же интересовался ЭУРом, по схеме подключения такие мысли, сигнал с датчика скорости не нужен, сигнала нет значит машина стоит на месте , а вот по схеме еще есть сигнал с тахометра разъем Х2 контакт 2, попробовать подключить с генератора , подключится к одной из обмоток или обмануть , поставить что то типа зуммера.
Видео не моё, но как интернет заработает на полную, попробую с автором связаться![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
За схему спасибо
ещё бы пару человек как вы увлеченных такой идеей, и вместе бы замутили бы что то
чисто по электронике я ноль, потому и обратился сюда ![victory](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/victory.gif)
Здравствуйте.
Сейчас у нас на Т-25 гур от газ-66, не устраивает как то, не то что хочется.
Мысли по поводу рулевой с внедорожника или эур с приоры.
У УАЗовского ГУРа усилие на валу 770 Нм, вес морды и размер колес примерно одинаков с Т-25.
Приоровский ЭУР дает дает компенсационный момент 35 Нм , Я не знаю сколько передаточное редуктора Т-25 , надо умножить получем момент на валу.
Технические характеристики ЭМУР Калина:
При номинальном напряжение питания-13.5В и при моменте наргузки 35Нм на выходном валу
ЭМУР имеет следующие характеристики:
- максимальный ток потребления не более 50А
- максимальный компенсирующий момент на релевом валу до 30Нм на неподвижном автомобиле,
плавно снижающийся с увеличением скорости автомобиля.
-рабочий диапазон напряжения - (10.8-15) В;
Технические характеристики ЭМУР Приора:
- номинальное напряжение...13,5В;
- максималиный ток потребления...не более 55А;
- ток потребления при отсутствии момента на входном валу...не более 0,5А;
- максимальный компенсирующий момент (при скорости вращения вала до 360С/сек.,
скорости автомобиля 0км/ч, момент нагрузки на выходном валу 35Нм) ...24Нм(12,9кгс при
Rрул.колеса=190мм), что соответствует усилию управления на рулевом колесе
водителем 6Нм(3,2кгс при Rрул.колеса=190мм)
- момент сопротивления вращению вала при неработающем ЭМУР не более 0,8Нм
- полная масса...не более 9,3кг
- рабочий диапазон температур...-40...+65С;
- рабочий диапазон напряжения питания...10,8..15В;
Нашёл ещё ЭУР от Нивы
всю жизнь думал что на всех нивках стоит ГУР ![huh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/huh.gif)
А вот видео установки эура на забугорский трактор Урсус
Понравилась установка под панелью, можно будет и нам поставить эур прям на полу под панелью ![wink](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/wink.gif)
Нашел видео установки эура на уаз 469
Кстати его установли тоже по советам Александра Регион 73 ![victory](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/victory.gif)
как видим, все вращается пальцем,нет кучи шлангов, потеков масла, стоимость переделки по сравнению с ГУРом меньше в 2 раза, и самое главное что технадзор не придерется
Здраствуйте Сергей
Меня тоже отсуствие шлангов и прямая связь с колесами подкупает заняться такой переделкой
Завтра свяжусь по почте с другом Шурика,он сам ставил эур на уаз, хочу у него подробно расспросить, надеюсь он прояснит нам многое ![clap](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/clap.gif)
На форуме был желающий поставить электроусилитель, и в электрике он хорошо разбирался. Надо его искать. Завтра попытаюсь. Сегодня уже не охота, ГУР делал![lol](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/lol.gif)
Связался с другом Шурика!!! Кстати он тоже Александр!!! Ему понравилась наша идея, попросил в случае успешной переделки, показать
он отправил мне схемки поключения эура, кстати говорит что отказа этого эура не было ни разу, так как это японское качество
в колее ведет себя нормально, при сильных нагрузках перестает работать, что тоже хорошо, так как не будет ничего рвать
вот выкладываю фотки подключения ![hi](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/hi.gif)
Что та темка умерла парни как там успехи с т-25
Кризис.
Да какой кризис... Нас еб....т, а мы крепчаем.![laugh](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/laugh.gif)
В Суворовской большая разборка иномарок, и цены были приличные
Спасибо за информацию![clap](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/clap.gif)
потом отпишись почем взял.и фотоотчет.
Идея ЭУРа хорошая, даже в части ТО трактора, т.к. у нас с ГУРом можно ТО и не пройти.
Не думаю что с электро усилителем появится больше шансов пройти т.о(если вообще они есть)
Прикол в том что при установке эура , целостность системы не нарушается, то есть связь между рулевым колесом и колесами не нарушается, и при отключении или поломки эура руль остается рабочим, а с дозатором кажется такой номер не проходит![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)