просто есть вариант купить четырех годовалого и относительно не дорого я его смотрел состояние отличное. но его хозяин хочет от него избавиться спрашиваю какой у него касяк говоринет нет косяков просто хочу новый
Любопытствующие ротозеи говорят что не хватает запчастей и должны они крепится там где красным помечено, подскажите так ли это?
ротозеи правы )) не хватает прижимного уголка, без него ты не выставишь зазор между ножом поршня и противорезом и как результат имеем кособокие тюки - " баяны "
arkadii пишет:
но не в камере.
смотри фото внимательно.посеридине уголка не должно быть.там чтото другое или с низу чтото.
Любопытствующие ротозеи говорят что не хватает запчастей и должны они крепится там где красным помечено, подскажите так ли это?
ротозеи правы )) не хватает прижимного уголка, без него ты не выставишь зазор между ножом поршня и противорезом и как результат имеем кособокие тюки - " баяны "
arkadii пишет:
но не в камере.
смотри фото внимательно.посеридине уголка не должно быть.там чтото другое или с низу чтото.
вот и я все таки прихожу к такому выводу так как ножи режущие ну ни каким боком с центром камеры не вяжутся у меня они регулируются без уголков и им подобным тупо подведением в ручную ножа на поршне . (сипма)
Где в прф110 в редуктор заливается масло? Просто пока не разбирался, сливную пробку с низу нашел а заливная пробка наверно под треугольной крышкой, и сколько масла заливается?Хочу сменить масло, когда его меняли не известно может в день изготовления пресса.
Где в прф110 в редуктор заливается масло? Просто пока не разбирался, сливную пробку с низу нашел а заливная пробка наверно под треугольной крышкой, и сколько масла заливается?Хочу сменить масло, когда его меняли не известно может в день изготовления пресса.
Спасибки нашел,слил около литра коричневой бузы решил залить нигрол.Сколько примерно там масла заливается до нижней кромки заливного отверстия, или меньше?
по книжке 1.5 литра , но кажется мало для такого размера
Да как бы мало, боковая пробка это контрольная, под верхней треугольной крышкой есть еще одна эта и есть для залива масла, еще на редукторе где вал подключается к кардану стоит пресс масленка я в нее согнал три шприца литола но смазка не где не вылезла.
Назрел такой вопрос; Всех ли устраивает ширина(высота) рулона 1.2 метра? Рулон шириной 1.1 был бы идеальном при перевозки на тракторных телегах,на грузовых авто.Кто как думает?
Назрел такой вопрос; Всех ли устраивает ширина(высота) рулона 1.2 метра? Рулон шириной 1.1 был бы идеальном при перевозки на тракторных телегах,на грузовых авто.Кто как думает?
Грузил в фуру рулоны от КЛААСа 66 ширина 246-247см а два не входят, хотя пресс120 ширина.наверно немного раздаются после, 1.1 были бы отличными для перевозки.
Грузил в фуру рулоны от КЛААСа 66 ширина 246-247см а два не входят, хотя пресс120 ширина.наверно немного раздаются после, 1.1 были бы отличными для перевозки.
есть специальные боковые стенки,ставятся во внутрь пресса. хоть метр делай
Грузил в фуру рулоны от КЛААСа 66 ширина 246-247см а два не входят, хотя пресс120 ширина.наверно немного раздаются после, 1.1 были бы отличными для перевозки.
есть специальные боковые стенки,ставятся во внутрь пресса. хоть метр делай
Подробней можно об этих боковых стенках,фото,ссылки? Мысли были такие на прф-145 поставить в камеру с каждый стороны по 5 см.
по книжке 1.5 литра , но кажется мало для такого размера
Да как бы мало, боковая пробка это контрольная, под верхней треугольной крышкой есть еще одна эта и есть для залива масла, еще на редукторе где вал подключается к кардану стоит пресс масленка я в нее согнал три шприца литола но смазка не где не вылезла.
Молодец у тебя весь литол в редукторе теперь все твои 3 шприца
Молодец у тебя весь литол в редукторе теперь все твои 3 шприца
Нормалек, в перемешку с нигролом самое то как говорится кашу маслом не испортишь.Шприц автомобильный не большой емкости так думаю редуктор и до половины не заполнил А если серьезно зачем там пресс масленка если туда попадает масло с редуктора?
Грузил в фуру рулоны от КЛААСа 66 ширина 246-247см а два не входят, хотя пресс120 ширина.наверно немного раздаются после, 1.1 были бы отличными для перевозки.
есть специальные боковые стенки,ставятся во внутрь пресса. хоть метр делай
Подробней можно об этих боковых стенках,фото,ссылки? Мысли были такие на прф-145 поставить в камеру с каждый стороны по 5 см.
Неплохо бы стенки доп. поставить, хоть на одну сторону, там надо 5см убрать всего.
СРОЧНО!!
Подскажите, что за зверь такой claas dominant?? У кого есть ОПЫТ РАБОТЫ на нем?
Чем лучше или хуже в сравнении с маркантами? Вот у него два редуктора,
Буду очень признателен за помощь
Молодец у тебя весь литол в редукторе теперь все твои 3 шприца
Нормалек, в перемешку с нигролом самое то как говорится кашу маслом не испортишь.Шприц автомобильный не большой емкости так думаю редуктор и до половины не заполнил А если серьезно зачем там пресс масленка если туда попадает масло с редуктора?
Нет туда масло не попадает. А вот подшибник открытый стоит и чтоб меньше терлась манжета уплотнительная и вот эту длинную хрень смазывать!
Молодец у тебя весь литол в редукторе теперь все твои 3 шприца
Нормалек, в перемешку с нигролом самое то как говорится кашу маслом не испортишь.Шприц автомобильный не большой емкости так думаю редуктор и до половины не заполнил А если серьезно зачем там пресс масленка если туда попадает масло с редуктора?
Нет туда масло не попадает. А вот подшибник открытый стоит и чтоб меньше терлась манжета уплотнительная и вот эту длинную хрень смазывать!
Получается сальник стоит в крышке подшипника с стороны вом и с стороны редуктора еще один сальник, что масло с редуктора не попадает в эту длинную хрень.
Раздербанил сегодня подборщик, нормально Белорусы делают разбирается легко как автомат калашник, надо заменить все пальцы а главное хочу срезать гайки и приварить новые прикинул что высверливать обломки резьб гиморрой еще тот.
Раздербанил сегодня подборщик, нормально Белорусы делают разбирается легко как автомат калашник, надо заменить все пальцы а главное хочу срезать гайки и приварить новые прикинул что высверливать обломки резьб гиморрой еще тот.
Зимой тоже подборщик надо перебрать (он пропеллером стал и болтов тоже много уже обломал).
Раздербанил сегодня подборщик, нормально Белорусы делают разбирается легко как автомат калашник, надо заменить все пальцы а главное хочу срезать гайки и приварить новые прикинул что высверливать обломки резьб гиморрой еще тот.
Нормально это когда с древнего пресса шестигранником на 6 срываешь и пальцами откручиваешь .Русские болты ну их никогда не возможно открутить.
Нормально это когда с древнего пресса шестигранником на 6 срываешь и пальцами откручиваешь .
Да дело не в болтах, я думаю на 14-летнем Джон дире тоже болты откручивая отломаешь если пресс все эти годы на улице под дождем стоял, на своем я разбирая тоже много болтов заломил.
Назрел такой вопрос; Всех ли устраивает ширина(высота) рулона 1.2 метра? Рулон шириной 1.1 был бы идеальном при перевозки на тракторных телегах,на грузовых авто.Кто как думает?
Грузил в фуру рулоны от КЛААСа 66 ширина 246-247см а два не входят, хотя пресс120 ширина.наверно немного раздаются после, 1.1 были бы отличными для перевозки.
Не соглашусь с вами. Три года евро фурами возим сено от 30 до 38 тюков входит в зависимости от длинны прицепа. Тюк размером 155 диаметр 122 ширина пресс класс ролант 66.
И сколько за него хотят?Если не секрет.
ротозеи правы )) не хватает прижимного уголка, без него ты не выставишь зазор между ножом поршня и противорезом и как результат имеем кособокие тюки - " баяны "
смотри фото внимательно.посеридине уголка не должно быть.там чтото другое или с низу чтото.
вот и я все таки прихожу к такому выводу так как ножи режущие ну ни каким боком с центром камеры не вяжутся у меня они регулируются без уголков и им подобным тупо подведением в ручную ножа на поршне . (сипма)
Аркадий, Чех 2 - не поленился, вычистил камеру, так что парни держите
пардон за качество - мобила ...
да ладно нормально все век живи век учись . спасибо что просветил .
Алик,на поршне ролики стоят или бруски из спецматериала?
ролики ))) бруски по моему только на вельгерах ?!
Еще на старых джон-дирах есть
извиняюсь если это он.стоит здесь
Где в прф110 в редуктор заливается масло? Просто пока не разбирался, сливную пробку с низу нашел а заливная пробка наверно под треугольной крышкой, и сколько масла заливается?Хочу сменить масло, когда его меняли не известно может в день изготовления пресса.
взади
Спасибки нашел,слил около литра коричневой бузы решил залить нигрол.Сколько примерно там масла заливается до нижней кромки заливного отверстия, или меньше?
по книжке 1.5 литра , но кажется мало для такого размера
Да как бы мало, боковая пробка это контрольная, под верхней треугольной крышкой есть еще одна эта и есть для залива масла, еще на редукторе где вал подключается к кардану стоит пресс масленка я в нее согнал три шприца литола но смазка не где не вылезла.
Назрел такой вопрос; Всех ли устраивает ширина(высота) рулона 1.2 метра? Рулон шириной 1.1 был бы идеальном при перевозки на тракторных телегах,на грузовых авто.Кто как думает?
Грузил в фуру рулоны от КЛААСа 66 ширина 246-247см а два не входят, хотя пресс120 ширина.наверно немного раздаются после, 1.1 были бы отличными для перевозки.
Грузил в фуру рулоны от КЛААСа 66 ширина 246-247см а два не входят, хотя пресс120 ширина.наверно немного раздаются после, 1.1 были бы отличными для перевозки.
есть специальные боковые стенки,ставятся во внутрь пресса. хоть метр делай
Подробней можно об этих боковых стенках,фото,ссылки? Мысли были такие на прф-145 поставить в камеру с каждый стороны по 5 см.
Молодец у тебя весь литол в редукторе теперь все твои 3 шприца
Нормалек, в перемешку с нигролом самое то как говорится кашу маслом не испортишь.Шприц автомобильный не большой емкости так думаю редуктор и до половины не заполнил А если серьезно зачем там пресс масленка если туда попадает масло с редуктора?
Неплохо бы стенки доп. поставить, хоть на одну сторону, там надо 5см убрать всего.
СРОЧНО!!
Подскажите, что за зверь такой claas dominant?? У кого есть ОПЫТ РАБОТЫ на нем?
Чем лучше или хуже в сравнении с маркантами? Вот у него два редуктора,
Буду очень признателен за помощь
Нет туда масло не попадает. А вот подшибник открытый стоит и чтоб меньше терлась манжета уплотнительная и вот эту длинную хрень смазывать!
Получается сальник стоит в крышке подшипника с стороны вом и с стороны редуктора еще один сальник, что масло с редуктора не попадает в эту длинную хрень.
Раздербанил сегодня подборщик, нормально Белорусы делают разбирается легко как автомат калашник, надо заменить все пальцы а главное хочу срезать гайки и приварить новые прикинул что высверливать обломки резьб гиморрой еще тот.
Зимой тоже подборщик надо перебрать (он пропеллером стал и болтов тоже много уже обломал).
Нормально это когда с древнего пресса шестигранником на 6 срываешь и пальцами откручиваешь .Русские болты ну их никогда не возможно открутить.
Да дело не в болтах, я думаю на 14-летнем Джон дире тоже болты откручивая отломаешь если пресс все эти годы на улице под дождем стоял, на своем я разбирая тоже много болтов заломил.
Не соглашусь с вами. Три года евро фурами возим сено от 30 до 38 тюков входит в зависимости от длинны прицепа. Тюк размером 155 диаметр 122 ширина пресс класс ролант 66.