Сегодня пришли запчасти к косилке из Белгорода, вот только кардан совсем не такой как пришел с косилкой, хотя я им указал номер кардана который был в накладной с косилкой. С косилкой был кардан в виде треугольника, новый кардан в виде шлицов на одной часте(папа это или мама хз) см примерно 20 дальше идет просто труба. Какой из них лучше? Старый я обрезал под родные тяги на Т-25, их гнуло, пришлось усилить поставив тяги от МТЗ и кардана этого уже не хватает, если предохранительная муфта срабатывает кардан разрывается.
Доброго времени суток, форумчане!
Кто использует турецкие или польские грабли ворошилки?
Взять для пробы 5 колесные или рискнуть сразу 8 колесные под пресс подборщик?
Ни у кого из знакомых я не видел их в работе, поэтому обращаюсь к Вам!!!
Украина и юг Руси скорее всего уже отсеялись...мы через дней 10 в лучшем случае бороновать зябь выйдем... Может кто впервые в этом сезоне будет работать такими граблями...будьте добры, отпишитесь... Наш сенокос начинается не раньше середины июня.
Заранее благодарю!!!
Ни у кого из знакомых я не видел их в работе, поэтому обращаюсь к Вам!!!
Я тоже хочу брать 8 колёсные , пятиколёсные отлично работают ,но для нас это уже мало , долго получается .
Я тоже ни одного отзыва ещё не видел , к сожалению .
Пробывали польскими по 6 колес на крыло - если чуть сыровато, что валок скручивается в веревку и кормоуборочный комбайн идет плохо.
Хотя по сухому под пресс-подборщик может будет и нормально.
:д.ПодсОсанье Холмгорского уезда Архангельской губернии
Регистрация: 15.08.2013 - 00:57
: 9094
Не в сети
Заходил: 36 минут 32 секунды назад
А что, сейчас все еще делают прицепные? Я вот как раз восстанавливал прицепные... Мечтал, что как нибудь потом куплю навесные Прицепные то поди протащи по дорожке через деревню, или через дорогу с поля на поле... Через канавки.... Бугорочки.... А на небольшом покосе по поразвертай, чтоб валки на концах на что то похожи были.... Покрути винтик подьема при каждом таком подруливании
:д.ПодсОсанье Холмгорского уезда Архангельской губернии
Регистрация: 15.08.2013 - 00:57
: 9094
Не в сети
Заходил: 36 минут 32 секунды назад
Гидроцилиндр не проблема. Мне КАЖЕТСЯ ( так как вообще еще с косыми граблями не работал), что крутиться с ними на ограниченном пространстве и транспортировать будет менее удобно. Плюс не перевернешь, чтоб ВОРОШИТЬ сено...
А что, сейчас все еще делают прицепные? Я вот как раз восстанавливал прицепные... Мечтал, что как нибудь потом куплю навесные Прицепные то поди протащи по дорожке через деревню, или через дорогу с поля на поле... Через канавки.... Бугорочки.... А на небольшом покосе по поразвертай, чтоб валки на концах на что то похожи были.... Покрути винтик подьема при каждом таком подруливании
Не стращай, все что ты напугал у нас отработал без проблем
Гидроцилиндр не проблема. Мне КАЖЕТСЯ ( так как вообще еще с косыми граблями не работал), что крутиться с ними на ограниченном пространстве и транспортировать будет менее удобно. Плюс не перевернешь, чтоб ВОРОШИТЬ сено...
Все прицепные сейчас уже сделаны так что ни каких неудобств на покосе не испытываешь. Все поднимается и регулируется. Поднял на них "крылья" развернулся и дольше греби. Перевернул рабочие колеса и вороши сколько надо. Хочешь вообще одной половинкой последними двумя колесами рядок переверни. Транспортная ширина не больше 2.5 - 3 метров. Что-то вы отстали от современного прогресса сельхозтехники.
:д.ПодсОсанье Холмгорского уезда Архангельской губернии
Регистрация: 15.08.2013 - 00:57
: 9094
Не в сети
Заходил: 36 минут 32 секунды назад
"Артем 2" пишет:
Что-то вы отстали от современного прогресса сельхозтехники.
Я не отстал, потому как еще ни разу не догнал!!! Мне просто подарили секцию, видимо крыло от ГВК, я укоротил его под миник до 4х колес... Понятно, что подарили все по частям... Или точнее части, которые как конструктор надо еще придумать как собрать.... А потом прицепить и так чтоб оно что то пыталось сзади там изобразить... Я ж в колхоз рвусь из мечты Ну торкнуло когда то в детстве... В зоотехнический не отпустили, учиться забил, учился в основном работе с железяками... Как работает большинство сельскохозяйственного оборудования я ж представляю только из логики... Как оно работает, а тем более в разных режимах использования - Да не видел даже!!!
:д.ПодсОсанье Холмгорского уезда Архангельской губернии
Регистрация: 15.08.2013 - 00:57
: 9094
Не в сети
Заходил: 36 минут 32 секунды назад
"TUGARIN" пишет:
Я пока навтыкал все на штатные места,и впендюрил дышло, с возможностью смещения, так же с фиксацией заднего колеса под угол "солнышка" в 45% по отношению к движению трактора.... Я все правильно здесь вычитал?
Это все объясняет, я видел этого мастадонта в колхозе, гора страшного железа.
Вот с такими(на фото) проблем почти никаких, а его достоинства перекрывают его недостатки так, что на них и не обращаешь внимание.
А них много названий, ГВВ, ГВП, ГКП, схема то одна. Наши назывались если не ошибаюсь ГКП, выпускают у нас в Соль-Илецке, брали на заводе.
Я отписывался за них в том году https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennay-100
Сегодня пришли запчасти к косилке из Белгорода, вот только кардан совсем не такой как пришел с косилкой, хотя я им указал номер кардана который был в накладной с косилкой. С косилкой был кардан в виде треугольника, новый кардан в виде шлицов на одной часте(папа это или мама хз) см примерно 20 дальше идет просто труба. Какой из них лучше? Старый я обрезал под родные тяги на Т-25, их гнуло, пришлось усилить поставив тяги от МТЗ и кардана этого уже не хватает, если предохранительная муфта срабатывает кардан разрывается.
у меня из прицепных пресс - снимаю. На навесных не снимаю.
был тут
На навесных я тоже не снимаю.У меня из прицепных картофелекопалка,грабли и две бочки с центробежным и вакуумным насосами.
взял трубу 60 нкт удлинил сам вал и никаких лишних деталей, и "переселить" корпус подшипника, только вам с новым прессом жаль будет грубо обращаться.
Вечер добрый мужики .Хочу купить граб.ворош. навесную Польскую или Турция В чем плюс и минус чем наш ГВК 6 ?
Доброго времени суток, форумчане!
Кто использует турецкие или польские грабли ворошилки?
Взять для пробы 5 колесные или рискнуть сразу 8 колесные под пресс подборщик?
Ни у кого из знакомых я не видел их в работе, поэтому обращаюсь к Вам!!!
Украина и юг Руси скорее всего уже отсеялись...мы через дней 10 в лучшем случае бороновать зябь выйдем... Может кто впервые в этом сезоне будет работать такими граблями...будьте добры, отпишитесь... Наш сенокос начинается не раньше середины июня.
Заранее благодарю!!!
Я тоже хочу брать 8 колёсные , пятиколёсные отлично работают ,но для нас это уже мало , долго получается .
Я тоже ни одного отзыва ещё не видел , к сожалению .
У меня 2 крыла по 4 колеса на каждом круто. ну у меня производство смд
У Вас навесные или прицепные .
Круто ,это в смысле хорошо или угол атаки?
не много не в тему!Кто как использует нитки от рулонов?
РТ
один тонкий шнур выдерживает от30 кг -100 шнуров 3 тоны
и ещё выгораживают шнуром прогоны и малые заборы скот по привычки боится их
Прицепные, круто- это работать на них удобно
Пробывали польскими по 6 колес на крыло - если чуть сыровато, что валок скручивается в веревку и кормоуборочный комбайн идет плохо.
Хотя по сухому под пресс-подборщик может будет и нормально.
Какое название Ваших граблей?
И чье производство?
Если можно , то фото.
Тоже интересуюсь какие грабли лучше,польские или турецкие?
А что, сейчас все еще делают прицепные? Я вот как раз восстанавливал прицепные... Мечтал, что как нибудь потом куплю навесные
Прицепные то поди протащи по дорожке через деревню, или через дорогу с поля на поле... Через канавки.... Бугорочки.... А на небольшом покосе по поразвертай, чтоб валки на концах на что то похожи были.... Покрути винтик подьема при каждом таком подруливании 
поставьте место винтика гидроцилиндр
выше куча видео с прицепными
Гидроцилиндр не проблема. Мне КАЖЕТСЯ ( так как вообще еще с косыми граблями не работал), что крутиться с ними на ограниченном пространстве и транспортировать будет менее удобно. Плюс не перевернешь, чтоб ВОРОШИТЬ сено...
Не стращай, все что ты напугал у нас отработал без проблем
Все прицепные сейчас уже сделаны так что ни каких неудобств на покосе не испытываешь. Все поднимается и регулируется. Поднял на них "крылья" развернулся и дольше греби. Перевернул рабочие колеса и вороши сколько надо. Хочешь вообще одной половинкой последними двумя колесами рядок переверни. Транспортная ширина не больше 2.5 - 3 метров. Что-то вы отстали от современного прогресса сельхозтехники.
Польские , пятиколёсные.
Отличные фото.
Благодарю!!!
между колёсами солнышками должно быть 25 см а то будут цепляться для кункова если что не понятно спрашивай отвечу сам такие делаю
Я пока навтыкал все на штатные места,и впендюрил дышло, с возможностью смещения, так же с фиксацией заднего колеса под угол "солнышка" в 45% по отношению к движению трактора.... Я все правильно здесь вычитал?
Это все объясняет, я видел этого мастадонта в колхозе, гора страшного железа.
Вот с такими(на фото) проблем почти никаких, а его достоинства перекрывают его недостатки так, что на них и не обращаешь внимание.
Интересно...а у Вас как называются грабли и чье производство?
А них много названий, ГВВ, ГВП, ГКП, схема то одна. Наши назывались если не ошибаюсь ГКП, выпускают у нас в Соль-Илецке, брали на заводе.
Я отписывался за них в том году https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennay-100