Да подшипники не проблемма! Если образец или номер есть! Но поподаються редкие...
Ну а на пресе звёздочек куча..тоже к примеру зуб отколол...и влип
Кто ищет тот всегда найдет! Сейчас только ленивый не сможет найти или заказать нужную деталь. Замудохал меня стартер магнетон (16к ценою)хвалёный кипит при заводе зимой если крутить без подогрева в -30 и ниже нашол себе немецкий стартер редукторный и цена 12к доволен как слон 12 в 3.2 кв минималка и 4.2 максималка даже летом заводит заметно лучше чем магнетон. Второй буду брать такой же.
Цепь оригинал на крону приводная 8к наша российская немного дешевле. Звёздочка самая большая 15к оригинал можно и нашу впихнуть подшипник самый дорогой 2.5к
15 р. За звезду дёшего? Ты в лесу точно лес пилишь? Или золото грузишь? Как по мне то 15 рублей за 5 кг. Металла в лучшем случае как то дорого!
Товарищи нужно обсудить одну мысль. Вообщем сегодня прикидавал примерную конструкцию. И подумал может сделать привод вальцев ремнём? Примерно нарисовал картинку как это представляю . Конструкция такая по обоим сторонам пресса идут приводные ремни . Ремень будет идти змейкой через один валец , на пальцах будут стоять шкив -обводной ролик . Такая конструкция даст хороший охват шкива ремнём. Плюс вижу в том что шкивы из стали можно выточить дома . Тихая работа самого пресса , но и долговечность самых шкивов, единственная проблема это со временем будет трескать ремень в месте подводного шкива . Как считаете жизнеспособна такая схема? На картинки нарисовал примерно как это выглядит .
Товарищи нужно обсудить одну мысль. Вообщем сегодня прикидавал примерную конструкцию. И подумал может сделать привод вальцев ремнём? Примерно нарисовал картинку как это представляю . Конструкция такая по обоим сторонам пресса идут приводные ремни . Ремень будет идти змейкой через один валец , на пальцах будут стоять шкив -обводной ролик . Такая конструкция даст хороший охват шкива ремнём. Плюс вижу в том что шкивы из стали можно выточить дома . Тихая работа самого пресса , но и долговечность самых шкивов, единственная проблема это со временем будет трескать ремень в месте подводного шкива . Как считаете жизнеспособна такая схема? На картинки нарисовал примерно как это выглядит .
Товарищи нужно обсудить одну мысль. Вообщем сегодня прикидавал примерную конструкцию. И подумал может сделать привод вальцев ремнём? Примерно нарисовал картинку как это представляю . Конструкция такая по обоим сторонам пресса идут приводные ремни . Ремень будет идти змейкой через один валец , на пальцах будут стоять шкив -обводной ролик . Такая конструкция даст хороший охват шкива ремнём. Плюс вижу в том что шкивы из стали можно выточить дома . Тихая работа самого пресса , но и долговечность самых шкивов, единственная проблема это со временем будет трескать ремень в месте подводного шкива . Как считаете жизнеспособна такая схема? На картинки нарисовал примерно как это выглядит .
Будут гореть ремни
Почему вы так думаете? На том же векторе, используют кучу обводных шкивов, понимаю что там нагрузка ниже . Если поставить к примеру ремень профиль С ? В оригинале на том же класс идёт очень маленький зацеп звездачки . А тут на один ремень будет преходится половина нагрузки цепи .
Чем его будешь натягивать, вернее с каким усилием . Шкив контрпривода нужно точить размером с колесо от Кировца для хорошего зацепа .на том же векторе шкив контрпривода соломотряса и колосового переодически горит ,а если соломы чуть больше то и ремень соломотряса тоже дымит .
Чем его будешь натягивать, вернее с каким усилием . Шкив контрпривода нужно точить размером с колесо от Кировца для хорошего зацепа .на том же векторе шкив контрпривода соломотряса и колосового переодически горит ,а если соломы чуть больше то и ремень соломотряса тоже дымит .
Шкив контр привода больше 300мм сделать не нельзя. На Векторе горил скорей всего от износа самого шкива , не замечал даже при 11км в час чтоб он там буксовал , какой-то умник додумался сделать их из дюрали. А тот же домалачивающий имеет маленький шкив и узкий ремень и нормально работает .
Цепь оригинал на крону приводная 8к наша российская немного дешевле. Звёздочка самая большая 15к оригинал можно и нашу впихнуть подшипник самый дорогой 2.5к
15 р. За звезду дёшего? Ты в лесу точно лес пилишь? Или золото грузишь? Как по мне то 15 рублей за 5 кг. Металла в лучшем случае как то дорого!
Эта звезда как минимум отходит 30 000 рулонов (это гарантия возможно больше точно не помню.)а в реале ещё больше!
Да , такого у нас в этом году не было. Просянки на третьей культуре было 60 процентов . 160га на свал волили , а так тоже бывает полеглое в одну сторону уберать приходится . Знакомый поставил на свальную жатку Шумахер и пальцы шумахеровские . Но Векторовские лучше косят , себе на свальную жатку хочу попробовать внедрить их .
Цепь оригинал на крону приводная 8к наша российская немного дешевле. Звёздочка самая большая 15к оригинал можно и нашу впихнуть подшипник самый дорогой 2.5к
15 р. За звезду дёшего? Ты в лесу точно лес пилишь? Или золото грузишь? Как по мне то 15 рублей за 5 кг. Металла в лучшем случае как то дорого!
Эта звезда как минимум отходит 30 000 рулонов (это гарантия возможно больше точно не помню.)а в реале ещё больше!
Вы в этом уверены что она столько отходит? Сейчас и в иномарках того качества что раньше нет . А уж если это запчасти , то и подавно привезут подешевле, продадут по дороже . Лет 6 назад полетела ступица на бмв е34 , приехал в магазин а меня спрашивают вам какую Китай или Оригинал ? Цена отличалась в три раза , говорю давай Китай , мне подали китай где написано маде ин Германия . Стоят все галаграммы и фирменный знак Бош и не где не указано что это Китай . Что им мешало если скажу оригинал продать мне эту же ступицу под видом оригинала ?
Цепь оригинал на крону приводная 8к наша российская немного дешевле. Звёздочка самая большая 15к оригинал можно и нашу впихнуть подшипник самый дорогой 2.5к
15 р. За звезду дёшего? Ты в лесу точно лес пилишь? Или золото грузишь? Как по мне то 15 рублей за 5 кг. Металла в лучшем случае как то дорого!
Эта звезда как минимум отходит 30 000 рулонов (это гарантия возможно больше точно не помню.)а в реале ещё больше!
Вы в этом уверены что она столько отходит? Сейчас и в иномарках того качества что раньше нет . А уж если это запчасти , то и подавно привезут подешевле, продадут по дороже . Лет 6 назад полетела ступица на бмв е34 , приехал в магазин а меня спрашивают вам какую Китай или Оригинал ? Цена отличалась в три раза , говорю давай Китай , мне подали китай где написано маде ин Германия . Стоят все галаграммы и фирменный знак Бош и не где не указано что это Китай . Что им мешало если скажу оригинал продать мне эту же ступицу под видом оригинала ?
Уверен! А мешало то что неважно что на коробке написано важно что в ней лежит. По сути все запчасти ,во всяком случае большую ее часть делают в Китае. А тормазные колодки вообще у нас в Ярославле делают в ящиках везут в Германию там упаковывают и уже упакованные везут к нам. Так же и моторы Мерседес на спринтер и другие подобные это вообще разработка Газа нашего и делают его там же а потом везут в Германию и другие страны клеют звезду мерс и вуаля
А звёзды посмотри на прф цепи максимум два сезона ходят при хорошей работе звёзды тоже долго не живут. А импорт есть 70-80-90-х годов с разными звёздами а на счётчике цифры как как номер карты в банке.
Как вы думаете когда вам понадобятся запчасти на этого американца за 475 тыс ? Как по мне через лет 10
Это как повезёт! Может и 1 не успеешь скрутить! За свою короткую жизнь и лом пресс подымал и клинил, и болт между звёздочкой и цепью ловил... так что всё может быть, и у ребят в этом году на классе редуктор крякнул тоже наверно не ожидали дней 10 простоя, хорошо им выточили а за новые запчасти сколько то тысячь евро запросили узнаю отпишусь!
Пока тут много участников , задам вопрос . Кто поделится ссылкой , чтоб цепь на пресс заказать шаг 25.4 мм 80Н-1 или 16В1 , лучше усиленную импортную , чтоб раз и навсегда . Куда не ткнусь все работают только с юр лицами .
И координаты мест где на пресса узлы и агрегаты можно поискать тоже можно выложить . Где эти чудо разборки ?
Товарищи нужно обсудить одну мысль. Вообщем сегодня прикидавал примерную конструкцию. И подумал может сделать привод вальцев ремнём? Примерно нарисовал картинку как это представляю . Конструкция такая по обоим сторонам пресса идут приводные ремни . Ремень будет идти змейкой через один валец , на пальцах будут стоять шкив -обводной ролик . Такая конструкция даст хороший охват шкива ремнём. Плюс вижу в том что шкивы из стали можно выточить дома . Тихая работа самого пресса , но и долговечность самых шкивов, единственная проблема это со временем будет трескать ремень в месте подводного шкива . Как считаете жизнеспособна такая схема? На картинки нарисовал примерно как это выглядит .
Елки моталки... Ты серьезно???
Какая нах долговечность шкивов??? Бывает цепь то проскакивает на минипрессе под конец рулона, если не дотянута. Это Во-первых.
А во-вторых, как это будет работать? Вальцы будут в разные стороны вращаться?
Это фиаско просто... Купи правда лучше убитый или полуразобранный пресс, раз уж так руки чешутся. И собирай конструктор... Хоть меньше шансов, Где-то накосячить, и потом переделывать за дорого...
Пока тут много участников , задам вопрос . Кто поделится ссылкой , чтоб цепь на пресс заказать шаг 25.4 мм 80Н-1 или 16В1 , лучше усиленную импортную , чтоб раз и навсегда . Куда не ткнусь все работают только с юр лицами .
Могу поделиться своими поставщиками но только это долеко от тебя
Товарищи нужно обсудить одну мысль. Вообщем сегодня прикидавал примерную конструкцию. И подумал может сделать привод вальцев ремнём? Примерно нарисовал картинку как это представляю . Конструкция такая по обоим сторонам пресса идут приводные ремни . Ремень будет идти змейкой через один валец , на пальцах будут стоять шкив -обводной ролик . Такая конструкция даст хороший охват шкива ремнём. Плюс вижу в том что шкивы из стали можно выточить дома . Тихая работа самого пресса , но и долговечность самых шкивов, единственная проблема это со временем будет трескать ремень в месте подводного шкива . Как считаете жизнеспособна такая схема? На картинки нарисовал примерно как это выглядит .
Елки моталки... Ты серьезно???
Какая нах долговечность шкивов??? Бывает цепь то проскакивает на минипрессе под конец рулона, если не дотянута. Это Во-первых.
А во-вторых, как это будет работать? Вальцы будут в разные стороны вращаться?
Это фиаско просто... Купи правда лучше убитый или полуразобранный пресс, раз уж так руки чешутся. И собирай конструктор... Хоть меньше шансов, Где-то накосячить, и потом переделывать за дорого...
Походу у вас с механикой совсем туго , если вы не поняли схемы работы . То зачем что-то советывать ? Шкив в дерять раз долговечней звездачки , на всех современных механизмах по возможности ушли от звёзд.
На передних вальцах нижних цепь порой может проскочить ,ремню думаю тяжко будет ,тележку ремней как бы не пришлось возить А вот на задней крышке можно попробовать . перед звезды ,зад шкивы.
Товарищи нужно обсудить одну мысль. Вообщем сегодня прикидавал примерную конструкцию. И подумал может сделать привод вальцев ремнём? Примерно нарисовал картинку как это представляю . Конструкция такая по обоим сторонам пресса идут приводные ремни . Ремень будет идти змейкой через один валец , на пальцах будут стоять шкив -обводной ролик . Такая конструкция даст хороший охват шкива ремнём. Плюс вижу в том что шкивы из стали можно выточить дома . Тихая работа самого пресса , но и долговечность самых шкивов, единственная проблема это со временем будет трескать ремень в месте подводного шкива . Как считаете жизнеспособна такая схема? На картинки нарисовал примерно как это выглядит .
Елки моталки... Ты серьезно???
Какая нах долговечность шкивов??? Бывает цепь то проскакивает на минипрессе под конец рулона, если не дотянута. Это Во-первых.
А во-вторых, как это будет работать? Вальцы будут в разные стороны вращаться?
Это фиаско просто... Купи правда лучше убитый или полуразобранный пресс, раз уж так руки чешутся. И собирай конструктор... Хоть меньше шансов, Где-то накосячить, и потом переделывать за дорого...
Походу у вас с механикой совсем туго , если вы не поняли схемы работы . То зачем что-то советывать ? Шкив в дерять раз долговечней звездачки , на всех современных механизмах по возможности ушли от звёзд.
Какой же ты тяжкий! Если ты такой бронированный зачем тогда спрашивать вообще что то если ты все равно упёрся в свой предложенный вариант и теперь пытаешься всех убедить что мировые бренды просто хлам а ты гений инжинерной мысли и сейчас построишь межпланетный корабль! Это просто Пиз....ц
Товарищи нужно обсудить одну мысль. Вообщем сегодня прикидавал примерную конструкцию. И подумал может сделать привод вальцев ремнём? Примерно нарисовал картинку как это представляю . Конструкция такая по обоим сторонам пресса идут приводные ремни . Ремень будет идти змейкой через один валец , на пальцах будут стоять шкив -обводной ролик . Такая конструкция даст хороший охват шкива ремнём. Плюс вижу в том что шкивы из стали можно выточить дома . Тихая работа самого пресса , но и долговечность самых шкивов, единственная проблема это со временем будет трескать ремень в месте подводного шкива . Как считаете жизнеспособна такая схема? На картинки нарисовал примерно как это выглядит .
Какая нах долговечность шкивов??? Бывает цепь то проскакивает на минипрессе под конец рулона, если не дотянута. Это Во-первых.
А во-вторых, как это будет работать? Вальцы будут в разные стороны вращаться?
Это фиаско просто... Купи правда лучше убитый или полуразобранный пресс, раз уж так руки чешутся. И собирай конструктор... Хоть меньше шансов, Где-то накосячить, и потом переделывать за дорого...
Походу у вас с механикой совсем туго , если вы не поняли схемы работы . То зачем что-то советывать ? Шкив в дерять раз долговечней звездачки , на всех современных механизмах по возможности ушли от звёзд.
Какой же ты тяжкий! Если ты такой бронированный зачем тогда спрашивать вообще что то если ты все равно упёрся в свой предложенный вариант и теперь пытаешься всех убедить что мировые бренды просто хлам а ты гений инжинерной мысли и сейчас построишь межпланетный корабль! Это просто Пиз....ц
А у вас я смотрю тяка к всему западному ? Уже и домик бы там прикупили ! Михаил44 рус правильно понял принцип работы , и благодарен ему за совет . А тут человек не поняв принципа работы стал нести чушь про обратное вращения вальцев.
На передних вальцах нижних цепь порой может проскочить ,ремню думаю тяжко будет ,тележку ремней как бы не пришлось возить А вот на задней крышке можно попробовать . перед звезды ,зад шкивы.
Да Виталий тоже думаю что будет тяжко , просто решил посоветоваться , у звезды охват тоже маленький . Думаю нужно сделать привод с каждой стороны цепью , только каждая из сторон будет приводить через один валец . Это позволит увеличить охват цепи и разгрузит саму цепь .
Товарищи нужно обсудить одну мысль. Вообщем сегодня прикидавал примерную конструкцию. И подумал может сделать привод вальцев ремнём? Примерно нарисовал картинку как это представляю . Конструкция такая по обоим сторонам пресса идут приводные ремни . Ремень будет идти змейкой через один валец , на пальцах будут стоять шкив -обводной ролик . Такая конструкция даст хороший охват шкива ремнём. Плюс вижу в том что шкивы из стали можно выточить дома . Тихая работа самого пресса , но и долговечность самых шкивов, единственная проблема это со временем будет трескать ремень в месте подводного шкива . Как считаете жизнеспособна такая схема? На картинки нарисовал примерно как это выглядит .
Какая нах долговечность шкивов??? Бывает цепь то проскакивает на минипрессе под конец рулона, если не дотянута. Это Во-первых.
А во-вторых, как это будет работать? Вальцы будут в разные стороны вращаться?
Это фиаско просто... Купи правда лучше убитый или полуразобранный пресс, раз уж так руки чешутся. И собирай конструктор... Хоть меньше шансов, Где-то накосячить, и потом переделывать за дорого...
Походу у вас с механикой совсем туго , если вы не поняли схемы работы . То зачем что-то советывать ? Шкив в дерять раз долговечней звездачки , на всех современных механизмах по возможности ушли от звёзд.
Какой же ты тяжкий! Если ты такой бронированный зачем тогда спрашивать вообще что то если ты все равно упёрся в свой предложенный вариант и теперь пытаешься всех убедить что мировые бренды просто хлам а ты гений инжинерной мысли и сейчас построишь межпланетный корабль! Это просто Пиз....ц
А у вас я смотрю тяка к всему западному ? Уже и домик бы там прикупили ! Михаил44 рус правильно понял принцип работы , и благодарен ему за совет . А тут человек не поняв принципа работы стал нести чушь про обратное вращения вальцев.
Это мое личное дело где мне что покупать. А импортное я уважаю за свое удобство и производительность где техника сделана для людей а не так как у нас в России люди для техники. И стремлюсь улучшить свою жизнь и облегчить труд как минимум.
Щас глянул цены на прф/прм 110 и о...хуел мягко говоря,цена 500+ . Я чёт то пропустил или шо цэ за е...бить колотить. Бу в районе 300 .
На нём транспортер с золотым напылением или где ?
Кто ищет тот всегда найдет! Сейчас только ленивый не сможет найти или заказать нужную деталь. Замудохал меня стартер магнетон (16к ценою)хвалёный кипит при заводе зимой если крутить без подогрева в -30 и ниже нашол себе немецкий стартер редукторный и цена 12к доволен как слон 12 в 3.2 кв минималка и 4.2 максималка даже летом заводит заметно лучше чем магнетон. Второй буду брать такой же.
15 р. За звезду дёшего? Ты в лесу точно лес пилишь? Или золото грузишь? Как по мне то 15 рублей за 5 кг. Металла в лучшем случае как то дорого!
такого плана на джоне
на ленточном 5 звезд ,три цепи
Как вы думаете когда вам понадобятся запчасти на этого американца за 475 тыс ? Как по мне через лет 10
Товарищи нужно обсудить одну мысль. Вообщем сегодня прикидавал примерную конструкцию. И подумал может сделать привод вальцев ремнём? Примерно нарисовал картинку как это представляю . Конструкция такая по обоим сторонам пресса идут приводные ремни . Ремень будет идти змейкой через один валец , на пальцах будут стоять шкив -обводной ролик . Такая конструкция даст хороший охват шкива ремнём. Плюс вижу в том что шкивы из стали можно выточить дома . Тихая работа самого пресса , но и долговечность самых шкивов, единственная проблема это со временем будет трескать ремень в месте подводного шкива . Как считаете жизнеспособна такая схема? На картинки нарисовал примерно как это выглядит .
Будут гореть ремни
Почему вы так думаете? На том же векторе, используют кучу обводных шкивов, понимаю что там нагрузка ниже . Если поставить к примеру ремень профиль С ? В оригинале на том же класс идёт очень маленький зацеп звездачки . А тут на один ремень будет преходится половина нагрузки цепи .
Чем его будешь натягивать, вернее с каким усилием . Шкив контрпривода нужно точить размером с колесо от Кировца для хорошего зацепа .на том же векторе шкив контрпривода соломотряса и колосового переодически горит ,а если соломы чуть больше то и ремень соломотряса тоже дымит .
Что касаемо тишины ,так вальцевый намного тише чем с планчатым транспортером .
Шкив контр привода больше 300мм сделать не нельзя. На Векторе горил скорей всего от износа самого шкива , не замечал даже при 11км в час чтоб он там буксовал , какой-то умник додумался сделать их из дюрали. А тот же домалачивающий имеет маленький шкив и узкий ремень и нормально работает .
Чуть нижнее решето прикрыл и встал весь этот чудо домолот .
Условия у всех разные
Эта звезда как минимум отходит 30 000 рулонов (это гарантия возможно больше точно не помню.)а в реале ещё больше!
Да , такого у нас в этом году не было. Просянки на третьей культуре было 60 процентов . 160га на свал волили , а так тоже бывает полеглое в одну сторону уберать приходится . Знакомый поставил на свальную жатку Шумахер и пальцы шумахеровские . Но Векторовские лучше косят , себе на свальную жатку хочу попробовать внедрить их .
Вы в этом уверены что она столько отходит? Сейчас и в иномарках того качества что раньше нет . А уж если это запчасти , то и подавно привезут подешевле, продадут по дороже . Лет 6 назад полетела ступица на бмв е34 , приехал в магазин а меня спрашивают вам какую Китай или Оригинал ? Цена отличалась в три раза , говорю давай Китай , мне подали китай где написано маде ин Германия . Стоят все галаграммы и фирменный знак Бош и не где не указано что это Китай . Что им мешало если скажу оригинал продать мне эту же ступицу под видом оригинала ?
Уверен! А мешало то что неважно что на коробке написано важно что в ней лежит. По сути все запчасти ,во всяком случае большую ее часть делают в Китае. А тормазные колодки вообще у нас в Ярославле делают в ящиках везут в Германию там упаковывают и уже упакованные везут к нам. Так же и моторы Мерседес на спринтер и другие подобные это вообще разработка Газа нашего и делают его там же а потом везут в Германию и другие страны клеют звезду мерс и вуаля
А звёзды посмотри на прф цепи максимум два сезона ходят при хорошей работе звёзды тоже долго не живут. А импорт есть 70-80-90-х годов с разными звёздами а на счётчике цифры как как номер карты в банке.
Это как повезёт! Может и 1 не успеешь скрутить! За свою короткую жизнь и лом пресс подымал и клинил, и болт между звёздочкой и цепью ловил... так что всё может быть, и у ребят в этом году на классе редуктор крякнул тоже наверно не ожидали дней 10 простоя, хорошо им выточили а за новые запчасти сколько то тысячь евро запросили узнаю отпишусь!
Пока тут много участников , задам вопрос . Кто поделится ссылкой , чтоб цепь на пресс заказать шаг 25.4 мм 80Н-1 или 16В1 , лучше усиленную импортную , чтоб раз и навсегда . Куда не ткнусь все работают только с юр лицами .
И координаты мест где на пресса узлы и агрегаты можно поискать тоже можно выложить . Где эти чудо разборки ?
Елки моталки... Ты серьезно???
Какая нах долговечность шкивов??? Бывает цепь то проскакивает на минипрессе под конец рулона, если не дотянута. Это Во-первых.
А во-вторых, как это будет работать? Вальцы будут в разные стороны вращаться?
Это фиаско просто... Купи правда лучше убитый или полуразобранный пресс, раз уж так руки чешутся. И собирай конструктор... Хоть меньше шансов, Где-то накосячить, и потом переделывать за дорого...
Могу поделиться своими поставщиками но только это долеко от тебя
Не томи , сдавай все явки и пароли !!!
В личку написал
Походу у вас с механикой совсем туго , если вы не поняли схемы работы . То зачем что-то советывать ? Шкив в дерять раз долговечней звездачки , на всех современных механизмах по возможности ушли от звёзд.
На передних вальцах нижних цепь порой может проскочить ,ремню думаю тяжко будет ,тележку ремней как бы не пришлось возить
А вот на задней крышке можно попробовать . перед звезды ,зад шкивы.
Какой же ты тяжкий! Если ты такой бронированный зачем тогда спрашивать вообще что то если ты все равно упёрся в свой предложенный вариант и теперь пытаешься всех убедить что мировые бренды просто хлам а ты гений инжинерной мысли и сейчас построишь межпланетный корабль! Это просто Пиз....ц
А у вас я смотрю тяка к всему западному ? Уже и домик бы там прикупили ! Михаил44 рус правильно понял принцип работы , и благодарен ему за совет . А тут человек не поняв принципа работы стал нести чушь про обратное вращения вальцев.
Да Виталий тоже думаю что будет тяжко , просто решил посоветоваться , у звезды охват тоже маленький . Думаю нужно сделать привод с каждой стороны цепью , только каждая из сторон будет приводить через один валец . Это позволит увеличить охват цепи и разгрузит саму цепь .
Это мое личное дело где мне что покупать. А импортное я уважаю за свое удобство и производительность где техника сделана для людей а не так как у нас в России люди для техники. И стремлюсь улучшить свою жизнь и облегчить труд как минимум.
Щас глянул цены на прф/прм 110 и о...хуел мягко говоря,цена 500+ . Я чёт то пропустил или шо цэ за е...бить колотить. Бу в районе 300 .
На нём транспортер с золотым напылением или где ?