и сломало их,от нагрузки по месту крепления , на фото показал.
[изображение] Сегодня нужно было догребсти и зацепили 5-ти колесные и разорвало где сама труба крепится . Догребли все хорошо,но теперь нужно варить ,точить и тд. В общем с каждым годом всё что маде ин наше ,нужно обходить стороной.
Алексей 29 регион пишет:
Чьё сиё чудо ?
В Белгроде заказывал . 90 тыс и на первых 20 рулонах [изображение]
Сегодня нужно было догребсти и зацепили 5-ти колесные и разорвало где сама труба крепится . Догребли все хорошо,но теперь нужно варить ,точить и тд. В общем с каждым годом всё что маде ин наше ,нужно обходить стороной.
Алексей 29 регион пишет:
Чьё сиё чудо ?
В Белгроде заказывал . 90 тыс и на первых 20 рулонах
За такие деньги я бы взял гвр-6 и проблем не знал, с любой массой.
Просто жердь? Или какая специальная, с сучками?
Как это работает?
Вырубаете на месте или берете с собой жердь длинной на метр больше телеги и диаметром где-то см12-14. Перед началом погрузки к передним углам телеги привязываете верёвку так чтобы получилась петля где-то на 50-70 см ниже предполагаемой высоты погрузки. После погрузки завобите один конец жерди в эту петлю а второй подтягивайте к заднем краю телеги. Жердь очень плотно прижимает сено.
Вырубаете на месте или берете с собой жердь длинной на метр больше телеги и диаметром где-то см12-14. Перед началом погрузки к передним углам телеги привязываете верёвку так чтобы получилась петля где-то на 50-70 см ниже предполагаемой высоты погрузки. После погрузки завобите один конец жерди в эту петлю а второй подтягивайте к заднем краю телеги. Жердь очень плотно прижимает сено.
Ветряк у нас зовётся .
На бортовой зил грузили россыпью около 2 тонн и затягивали вися наиветряке 3-4 человеками.
Вырубаете на месте или берете с собой жердь длинной на метр больше телеги и диаметром где-то см12-14. Перед началом погрузки к передним углам телеги привязываете верёвку так чтобы получилась петля где-то на 50-70 см ниже предполагаемой высоты погрузки. После погрузки завобите один конец жерди в эту петлю а второй подтягивайте к заднем краю телеги. Жердь очень плотно прижимает сено.
Ветряк у нас зовётся .
На бортовой зил грузили россыпью около 2 тонн и затягивали вися наиветряке 3-4 человеками.
У нас бастрик назывался. Сейчас пытался найти ролик в инете и не нашёл. Уходит древнее искусство. Не останется скоро этих знаний.
Вырубаете на месте или берете с собой жердь длинной на метр больше телеги и диаметром где-то см12-14. Перед началом погрузки к передним углам телеги привязываете верёвку так чтобы получилась петля где-то на 50-70 см ниже предполагаемой высоты погрузки. После погрузки завобите один конец жерди в эту петлю а второй подтягивайте к заднем краю телеги. Жердь очень плотно прижимает сено.
Ветряк у нас зовётся .
На бортовой зил грузили россыпью около 2 тонн и затягивали вися наиветряке 3-4 человеками.
У нас бастрик назывался. Сейчас пытался найти ролик в инете и не нашёл. Уходит древнее искусство. Не останется скоро этих знаний.
Вырубаете на месте или берете с собой жердь длинной на метр больше телеги и диаметром где-то см12-14. Перед началом погрузки к передним углам телеги привязываете верёвку так чтобы получилась петля где-то на 50-70 см ниже предполагаемой высоты погрузки. После погрузки завобите один конец жерди в эту петлю а второй подтягивайте к заднем краю телеги. Жердь очень плотно прижимает сено.
Спасибо! А то было да, я вместо этой жерди звездочкой ложилась сверху)).
У нас бастрик назывался. Сейчас пытался найти ролик в инете и не нашёл. Уходит древнее искусство. Не останется скоро этих знаний.
Ну сейчас стяжки есть! Ими проще увязать! В своё время возили на трале вот там сена! Я топтал и укладывал! А как его стягивали не помню! На газике возили посередине бастрик и верёвки накрест держет хорошо но один не стянешь(( стяжками в одного можно стянуть а немного проехал и подтянул! Это если далеко везти!
У нас бастрик назывался. Сейчас пытался найти ролик в инете и не нашёл. Уходит древнее искусство. Не останется скоро этих знаний.
Ну сейчас стяжки есть! Ими проще увязать! В своё время возили на трале вот там сена! Я топтал и укладывал! А как его стягивали не помню! На газике возили посередине бастрик и верёвки накрест держет хорошо но один не стянешь(( стяжками в одного можно стянуть а немного проехал и подтянул! Это если далеко везти!
Никогда не какими жердями не пользовались....длинная хорошая веревка и всё.
Отец говорил так:вяжи-реви,едь-смейся...
Да,и еще...сейчас конечно мало кому актуально,но все же...
Привезенное таким образом сено не вываливали самосвалом,ибо оно внизу подворачивалось и драть его потом допустим убирая в сарай,на сеновал или куда там... ещё то удовольствие....
В общем в кузов по центру вдоль закладывали верёвку,потом(когда нагрузили) перекидывали назад через верх и по приезду домой просто стягивали (стаскивали) готовую можно сказать скирду на нужное место(как для дальнейшей уборки,так и для хранения,немного добавив на верх.)...
:д.ПодсОсанье Холмгорского уезда Архангельской губернии
Регистрация: 15.08.2013 - 00:57
: 9045
В сети
Заходил: 12 минут 54 секунды назад
Бри Ван де Камп пишет:
А как не валом? Накидываем по краям потом середку чтоб она как бы края держала, потом опять края, потом топчем и т.д. как то так.
Дык не к плохому, вдруг так кидаете.. Оно конечно эпичней, но... А так, все правильно. Спиралью к центру. Чтоб виток находил на внешний, цеплял и под весом "сваливался" к центру... Внешний виток, максимально свисал с нижнего... Причем так что с сеном, что с подстилкой.... Принцип то один...
У нас бастрик зовется, но об этом уже мало кто знает. Да и сено в копнах редкая картина!
Захватил я когда возили сено с бастриком, я то на тракторе по базам возил, а скотники молодняка на конях возы возили по пригонам, грузили обычно грейферным, некоторые иногда выбирали где сено получше и руками ложили.
Спереди обычно был тросик тонкий привязан к брускам (рама) основным и на бастрике зарублен был край чтобы не слетал, сзади у всех висело на цепи кольцо железное на брус рамы привязанное и веревкой за кольцо и через бастрик сначала в один оборот подтягивался, потом второй и получалось как лебедкой вдвоем подтягивали.
Удачи!!!!
Виталь. значит подшипники не жиговские ступичные ?
обычные шариковые ,что на пяти колесных ,что на 8-ми .
Алик605 пишет:
фига се цены .. походу только с молочкой стабильность
ага, у нас стабильно принимают и банкротятся, а им пофиг они другим сдают .Потом ходят и ахают -с сеном с ума посходили , дык вы молоко перестаньте по 17 сдавать , а потом еще и эти 17 вам не отдают , конечно сено золотое покажется с учетом еще того,что коровы в среднем по 13 литров дают.
Алексей 29 регион пишет:
Может назад отправить или иное, компенсация ?
Мне надо сено собрать , а подшипники по 200р . Сколько я буду с ними переписыватся из-за подшипников.
Антон Фадеевич пишет:
За такие деньги я бы взял гвр-6 и проблем не знал, с любой массой.
Роторные хороши на ровных полях . А где можно взять за 90 роторные? У нас уже пятиколесные 55 8-ми колесные 114 , прицепные уже наверно за 160 перевалили .
У нас всё в копнах . собираем валежник ,лесхоз деляны пропил. Воду покупаем по 2 рубля литр .Газа нет ,свет 4,48 кВт ,но есть еще пока. Шагнули вроде как в 21 век ,а оказались в 18.
Летом подбирали берёзку раскидистую и рубили её . Вокруг накашивали траву , сушили и складывали скирду на ветвях сваленной берёзы . Зимой болота в округе замерзали и на тракторе цепляли берёзу за ствол и тянули домой . 2 в 1 получалось , сено худобе и дрова на протопку .
Летом подбирали берёзку раскидистую и рубили её . Вокруг накашивали траву , сушили и складывали скирду на ветвях сваленной берёзы . Зимой болота в округе замерзали и на тракторе цепляли берёзу за ствол и тянули домой . 2 в 1 получалось , сено худобе и дрова на протопку .
Да, у нас некоторые люди тоже так делали. Про дрова я не додумался что так было, даже мысли не было, просто удобно притащить.
У нас всё в копнах . собираем валежник ,лесхоз деляны пропил. Воду покупаем по 2 рубля литр .Газа нет ,свет 4,48 кВт ,но есть еще пока. Шагнули вроде как в 21 век ,а оказались в 18.
Ну кто скирд в лужу ложить будет ? На пригорке каком или холмике , да и с выбором тракторов при "ужасном" СССР проблем не было . Солярку в землю лили не считая её . На к-700 в соседний район полями за вином ездили трактористы , а начальство туда же на вертолёте летали . И за сеном при необходимости не было нужды на т 25 ехать , хошь на гусянке - хошь на колёсном по мощнее .
У нас всё в копнах . собираем валежник ,лесхоз деляны пропил. Воду покупаем по 2 рубля литр .Газа нет ,свет 4,48 кВт ,но есть еще пока. Шагнули вроде как в 21 век ,а оказались в 18.
Если будет возможность сделайте фото.
Может назад отправить или иное, компенсация ?
фига се цены .. походу только с молочкой стабильность
Виталь. значит подшипники не жиговские ступичные ?
За такие деньги я бы взял гвр-6 и проблем не знал, с любой массой.
Вырубаете на месте или берете с собой жердь длинной на метр больше телеги и диаметром где-то см12-14. Перед началом погрузки к передним углам телеги привязываете верёвку так чтобы получилась петля где-то на 50-70 см ниже предполагаемой высоты погрузки. После погрузки завобите один конец жерди в эту петлю а второй подтягивайте к заднем краю телеги. Жердь очень плотно прижимает сено.
Ветряк у нас зовётся .
На бортовой зил грузили россыпью около 2 тонн и затягивали вися наиветряке 3-4 человеками.
У нас бастрик назывался. Сейчас пытался найти ролик в инете и не нашёл. Уходит древнее искусство. Не останется скоро этих знаний.
Точно)) быстряк.
Не ветряк ))
Сейчас пресс и фургон .
За негабарит крепко наказывают
Спасибо! А то было да, я вместо этой жерди звездочкой ложилась сверху)).
Так вы просто валом валите?
А как не валом? Накидываем по краям потом середку чтоб она как бы края держала, потом опять края, потом топчем и т.д. как то так.
Ну сейчас стяжки есть! Ими проще увязать! В своё время возили на трале вот там сена! Я топтал и укладывал! А как его стягивали не помню! На газике возили посередине бастрик и верёвки накрест держет хорошо но один не стянешь(( стяжками в одного можно стянуть а немного проехал и подтянул! Это если далеко везти!
Никогда не какими жердями не пользовались....длинная хорошая веревка и всё.
Отец говорил так:вяжи-реви,едь-смейся...
Да,и еще...сейчас конечно мало кому актуально,но все же...
Привезенное таким образом сено не вываливали самосвалом,ибо оно внизу подворачивалось и драть его потом допустим убирая в сарай,на сеновал или куда там... ещё то удовольствие....
В общем в кузов по центру вдоль закладывали верёвку,потом(когда нагрузили) перекидывали назад через верх и по приезду домой просто стягивали (стаскивали) готовую можно сказать скирду на нужное место(как для дальнейшей уборки,так и для хранения,немного добавив на верх.)...
Косили по реке .
Грузили на спаренный лодки .
Вывозили и перегружали на волокушу.
Волокушу во двор и с нее в сеновал .
У нас бастрик зовется, но об этом уже мало кто знает. Да и сено в копнах редкая картина!
Дык не к плохому, вдруг так кидаете.. Оно конечно эпичней, но... А так, все правильно. Спиралью к центру. Чтоб виток находил на внешний, цеплял и под весом "сваливался" к центру... Внешний виток, максимально свисал с нижнего... Причем так что с сеном, что с подстилкой....
Принцип то один... 
Захватил я когда возили сено с бастриком, я то на тракторе по базам возил, а скотники молодняка на конях возы возили по пригонам, грузили обычно грейферным, некоторые иногда выбирали где сено получше и руками ложили.
Спереди обычно был тросик тонкий привязан к брускам (рама) основным и на бастрике зарублен был край чтобы не слетал, сзади у всех висело на цепи кольцо железное на брус рамы привязанное и веревкой за кольцо и через бастрик сначала в один оборот подтягивался, потом второй и получалось как лебедкой вдвоем подтягивали.
Удачи!!!!
обычные шариковые ,что на пяти колесных ,что на 8-ми .
ага, у нас стабильно принимают и банкротятся, а им пофиг они другим сдают .Потом ходят и ахают -с сеном с ума посходили , дык вы молоко перестаньте по 17 сдавать , а потом еще и эти 17 вам не отдают , конечно сено золотое покажется с учетом еще того,что коровы в среднем по 13 литров дают.
Мне надо сено собрать , а подшипники по 200р . Сколько я буду с ними переписыватся из-за подшипников.
Роторные хороши на ровных полях . А где можно взять за 90 роторные? У нас уже пятиколесные 55
8-ми колесные 114 , прицепные уже наверно за 160 перевалили .
У нас всё в копнах . собираем валежник ,лесхоз деляны пропил. Воду покупаем по 2 рубля литр .Газа нет ,свет 4,48 кВт ,но есть еще пока. Шагнули вроде как в 21 век ,а оказались в 18.
ну и как, в транспортном не напрягают ? высоко подымаются ?
Летом подбирали берёзку раскидистую и рубили её . Вокруг накашивали траву , сушили и складывали скирду на ветвях сваленной берёзы . Зимой болота в округе замерзали и на тракторе цепляли берёзу за ствол и тянули домой . 2 в 1 получалось , сено худобе и дрова на протопку .
Да, у нас некоторые люди тоже так делали. Про дрова я не додумался что так было, даже мысли не было, просто удобно притащить.
А ветки берёзы не вмерзали?
Может и вмерзали гусеничными у нас таскали отрывал хватало сил!
А грабли зачем 8 колеснве ?)
Ну кто скирд в лужу ложить будет ? На пригорке каком или холмике , да и с выбором тракторов при "ужасном" СССР проблем не было . Солярку в землю лили не считая её . На к-700 в соседний район полями за вином ездили трактористы , а начальство туда же на вертолёте летали . И за сеном при необходимости не было нужды на т 25 ехать , хошь на гусянке - хошь на колёсном по мощнее .
как на санях по любым сугробам .
Совсем видать у вас там печально!