Просто установив какое либо приспособление на трактор считаю что оно должно выполнять не только одну функцию(например пикой только грузить- разгружать рулоны)..…ну а вилами,карой,(две пики ) можно погрузить тоже бревно в телегу например .....
Вчерась неприятность случилась , отпрессовался почти уже и колесами пресса в калии глубокие влетел , подборщик вверх дернуло и встал , все крутит вертит а он стоит не сместа . Поехал домой , начал смотреть , ломиком его а он ни туды ни сюды , думал хана подшибникам , стал разбирать потихоньку диск тормозной стянуть только ссьемником а на валу и точки ни какой что бы наставить , наметил опробойником и давай стягивать , он крепко сидит , обстучал погрел вроде пошло , да пошло то да не то , сьемник стал вал подборзика развальцовывать , сыромятина , хер с ним помучался с болгаркой , кое как стянул , газовым за вал пошевелить а неее на идет , жене спасибо глазастая , увидела кусочек металла в дорожке роликов , сломало палец и тудда в дорожку влетел кусок , еле вынул , блин малыми нервами отделался .
Просто установив какое либо приспособление на трактор считаю что оно должно выполнять не только одну функцию(например пикой только грузить- разгружать рулоны)..…ну а вилами,карой,(две пики ) можно погрузить тоже бревно в телегу например .....
Саня,Друг, не могу с тобой спорить и не буду,. стрела от кары изначально это от не от хорошей жизни и как ты заметил это приспособление, не агрегат и не навесное оборудование, даже на каре имеет смешные органы, вилами для палет намного удобнее грузить лес.
я очень надеюсь и желаю чтоб братва работающая с этим приспособлением перейдет на нормальное навесное.
Ясно дело что не от хорошей жизни...вилами от палет и рулон поднять не проблема... ещё раз повторюсь,у нас не принято было протыкать,мы просто поддевали...
На прф у нас в колхозе веревка сама тоже не подавалась......обычно так же вытягиваешь руками и на начало веревки клочок сена обматываешь и туда.... [изображение]
Эт я знаю.У соседа такая же обвязка. заказал новую шестерню заменить сломанную так все нет времени сьездить забрать в город
Благодарю, Сергей . Нижнее крепление переварю и так же будет болтатся пика.
Тоже такой фактор не учитываем. Раньше от прф145 когда рулон подымал ,то на земле остается приличное место без травы, просто земля .в ширину до полуметра .Понятно,что такой рулон праблемотично столкнуть ,а вот с сеткой такого нет .Поднял рулон ,а там трава и сетка сама по себе очень скользкая и отлично скользит по траве, учитывая,что трава стоит сухая. Вот еще может быть в чем проблема ,что я не могу пику насадить . И с перевозкой проблема рулоны не держатся друг за друга ,а соскальзываю не смотря на то ,что затянуты страпой .Вот на фото это я не снял рулон ,а по дороге потерял не смотря на то ,что два раза поправлял и двести метров он не доехал выпал,а тот ,что видно лежит это страпу отстегнул и он упал. Тоесть телегу качает влево в право и верхние рулоны тоже скальзят в лево в право . Буду пробовать по другому укладывать
На прф у нас в колхозе веревка сама тоже не подавалась......обычно так же вытягиваешь руками и на начало веревки клочок сена обматываешь и туда.... [изображение]
Эт я знаю.У соседа такая же обвязка. заказал новую шестерню заменить сломанную так все нет времени сьездить забрать в город
На джони подача в две нитки я взял их между собой связал и концы отрезал ,думаю сетка если вдруг кончится то узел отрежу и буду ниткой матать . Через некоторое время смотрю ,а он и сеткой матает и ниткой . как то умудрился зацепится за узилок и в камеру затянуть шпагат .
мы и прес стараемся сделать рулоны правильной цилиндрической формы, но дофига но...., поэтому когда гружу присматриваю где рулон уже, той стороной внутрь.
А тут из-за сетки они больше как бочонки получаются
Да,когда от прф возил рулоны то привязывал только первый ряд навсякий случай ,что бы не дай Бог не упал на крышу и на т-40 на 4 без проблем ездил ,а с этими и увязаны вроде и на первой потихоньку и пофиг выскальзывают. Дожди пройдут попробую задний борт привязать и пирамидой сложить 12 шт. не получится буду мучится или по 9 рулонов возить.
с кариком не растоюсь постоянно зацеплен
цилиндр нужен при погрузки леса-легче с вил сбросить
стекло можно разбить ук кабине-старова образца близко походит если есть вынос в пальцах навески
то шанс разбить есть(так высоко не подымал)
Я купил недавно похожую, сейчас к трактору приспосабливаем, пику будем делать и серьгу как-то прикрепить надо будет. Есть рекомендации?
смотря какое в прицепе дышло(при транспортировке прицеп лапы не цеплялись за дышло при повороте и не волочились по земле
как вариант если лапы не тежолые можно снять(сам так делал-сейчас переделал прицеп возможно снимать не буду)
там где приварена серьга на коретке с другой стороны приварен лемех усилил
толщину материала нужно подбирать-в самом нижнем положении не клинела
при усилении нужно смотреть если не обходимо сдвигать лапы в центр не мешало
То же такой сеткой матаю .Не знаю как в поле она себя чувствует ,еще не видел ,а дома рулон в сеновале вроде ни чё.И при запуске первой обмотки у меня всегда сетку на вал наматывает .Ни знаю почему . Даже сделал так набрал рулон вставил сетку бабину ,всё зарядил включаю [изображение] на вал резиновый мотает .отрезал выкинул начало всё пошло .Мотал желтой вроде германия ,отличная сетка .сразу всё чётко идет .понравилось еще то ,что сетка желтая ,а после обмотки рулоны смотрятся зелеными
Если наматывает сетку:
1. Ослабить натяжку пружин, те что резиновый вал прижимают
2. Посмотреть задиры на мет. валу
3. Посыпать резиновый вал тальком ( опыт от ребят из мироторга )
Спасибо пригодится. У меня с этой гидравликой опять проблема. Новый распред поставил и масло с болта крышки гонит ,. Плохо но видно на фото с центрального болта гонит и ладно бы по капли в час ,а то за пару часов навеска пустая падает потом пика падает и пока все не упадет оно капает ,а завести трактор так канистру подвязывать надо. И хрен его знает чё его именно с этого болта давит?
Гидравлика отечественных производителей вещь тёмная и мало понятная в плане качества.Видимо у производителей святая вера что на их век покупателей хватит,и можно особо не париться .
Если новый и на гарантии- вернуть продавану с благодарностями за полученное от монтажа- демонтажа удовольствие.
Нет- вскрытие покажет в чём проблема.
Та же фигня с р 80 на т 40.И видимо придётся придушить жабу и переделать всё под болгарский распред.
То ещё удовольствие.
И видимо придётся придушить жабу и переделать всё под болгарский распред.
То ещё удовольствие.
У меня на сороковке то же новый стоит .секции не отбивает весь в масле ,не просто в масле а при нагрузке капает . Но на сороковку забил ,конченный трактор . То же хотел поставить болгарина ,но по времени не мог и взял новый мр-80 . И сейчас нужно со вторника сено возить вроде как дожди заканчиваются и время нет на установку болгарина
И видимо придётся придушить жабу и переделать всё под болгарский распред.
То ещё удовольствие.
У меня на сороковке то же новый стоит .секции не отбивает весь в масле ,не просто в масле а при нагрузке капает . Но на сороковку забил ,конченный трактор . То же хотел поставить болгарина ,но по времени не мог и взял новый мр-80 . И сейчас нужно со вторника сено возить вроде как дожди заканчиваются и время нет на установку болгарина [изображение]
Говорят что крашеные распреды не новые а рестоврированые ,я купил р80 года два назад,,не капли масла не вытекает с него,рычаги отскакивают..Синий,,если память не подводит ,гидросила на каробке было указано ..
Сделал сегодня люфт на пике и прошелся металлической щеткой так сказать палернуть немного пику . Каково было моё удивление когда после минут десяти полировки ,выключил дрель провожу по пике пальцами ,проверить на сколько пика стала гладкой ,а к пике пальцы липнут . Поехал стал загонять пику в рулон ,остановился не до конца загнал думаю дайка посмотрю как она выходит ,а она не выходит ,тянет рулон ,сцепление бросил рывком вырвал ,но рулон с пирамиды чуть не упал . И вот чё с ней делать . Думаю если пику засадить до конца поднять стрелу и опустить пику в низ то думаю не каждый рулон упадет .
Сделал сегодня люфт на пике и прошелся металлической щеткой так сказать палернуть немного пику . Каково было моё удивление когда после минут десяти полировки ,выключил дрель провожу по пике пальцами ,проверить на сколько пика стала гладкой ,а к пике пальцы липнут . Поехал стал загонять пику в рулон ,остановился не до конца загнал думаю дайка посмотрю как она выходит ,а она не выходит ,тянет рулон ,сцепление бросил рывком вырвал ,но рулон с пирамиды чуть не упал . И вот чё с ней делать . Думаю если пику засадить до конца поднять стрелу и опустить пику в низ то думаю не каждый рулон упадет .
Оберни пику наждачкой и погоняй туда-сюда.Дрель нанесла много поперечных рисок(относительно пики),нужно что бы риски были продольные
[quote=saygan1@mail.ru]
с гидравликой каждый сможет+цилиндр 100й +2 шланга+секция занята+ очень большая вероятновынести зад. стекло.
о прелестях работы вполоборота писать не буду, единственный плюс это глушак в сторону от сена при кантовании.
Просто установив какое либо приспособление на трактор считаю что оно должно выполнять не только одну функцию(например пикой только грузить- разгружать рулоны)..…ну а вилами,карой,(две пики ) можно погрузить тоже бревно в телегу например .....
Вчерась неприятность случилась , отпрессовался почти уже и колесами пресса в калии глубокие влетел , подборщик вверх дернуло и встал , все крутит вертит а он стоит не сместа . Поехал домой , начал смотреть , ломиком его а он ни туды ни сюды , думал хана подшибникам , стал разбирать потихоньку диск тормозной стянуть только ссьемником а на валу и точки ни какой что бы наставить , наметил опробойником и давай стягивать , он крепко сидит , обстучал погрел вроде пошло , да пошло то да не то , сьемник стал вал подборзика развальцовывать , сыромятина , хер с ним помучался с болгаркой , кое как стянул , газовым за вал пошевелить а неее на идет , жене спасибо глазастая , увидела кусочек металла в дорожке роликов , сломало палец и тудда в дорожку влетел кусок , еле вынул , блин малыми нервами отделался .
https://www.youtube.com/watch?v=rND-60v2AHM
Ясно дело что не от хорошей жизни...вилами от палет и рулон поднять не проблема... ещё раз повторюсь,у нас не принято было протыкать,мы просто поддевали...
https://www.youtube.com/watch?v=y-fY297Fgyk
На прф у нас в колхозе веревка сама тоже не подавалась......обычно так же вытягиваешь руками и на начало веревки клочок сена обматываешь и туда....
Эт я знаю.У соседа такая же обвязка. заказал новую шестерню заменить сломанную так все нет времени сьездить забрать в город
Ясное дело, только куда делать лучше - на кару или за вилы этой кары?
Тоже такой фактор не учитываем. Раньше от прф145 когда рулон подымал ,то на земле остается приличное место без травы, просто земля .в ширину до полуметра .Понятно,что такой рулон праблемотично столкнуть ,а вот с сеткой такого нет .Поднял рулон ,а там трава и сетка сама по себе очень скользкая и отлично скользит по траве, учитывая,что трава стоит сухая. Вот еще может быть в чем проблема ,что я не могу пику насадить . И с перевозкой проблема рулоны не держатся друг за друга ,а соскальзываю не смотря на то ,что затянуты страпой .Вот на фото это я не снял рулон ,а по дороге потерял не смотря на то ,что два раза поправлял и двести метров он не доехал выпал,а тот ,что видно лежит это страпу отстегнул и он упал. Тоесть телегу качает влево в право и верхние рулоны тоже скальзят в лево в право . Буду пробовать по другому укладывать
На джони подача в две нитки я взял их между собой связал и концы отрезал ,думаю сетка если вдруг кончится то узел отрежу и буду ниткой матать . Через некоторое время смотрю ,а он и сеткой матает и ниткой .
как то умудрился зацепится за узилок и в камеру затянуть шпагат .
А тут из-за сетки они больше как бочонки получаются
Да,когда от прф возил рулоны то привязывал только первый ряд навсякий случай ,что бы не дай Бог не упал на крышу и на т-40 на 4 без проблем ездил ,а с этими и увязаны вроде и на первой потихоньку и пофиг выскальзывают. Дожди пройдут попробую задний борт привязать и пирамидой сложить 12 шт. не получится буду мучится или по 9 рулонов возить.
А пику крепил к ней?
с кариком не растоюсь постоянно зацеплен
цилиндр нужен при погрузки леса-легче с вил сбросить
стекло можно разбить ук кабине-старова образца близко походит если есть вынос в пальцах навески
то шанс разбить есть(так высоко не подымал)
смотря какое в прицепе дышло(при транспортировке прицеп лапы не цеплялись за дышло при повороте и не волочились по земле
как вариант если лапы не тежолые можно снять(сам так делал-сейчас переделал прицеп возможно снимать не буду)
там где приварена серьга на коретке с другой стороны приварен лемех усилил
толщину материала нужно подбирать-в самом нижнем положении не клинела
при усилении нужно смотреть если не обходимо сдвигать лапы в центр не мешало
Если наматывает сетку:
1. Ослабить натяжку пружин, те что резиновый вал прижимают
2. Посмотреть задиры на мет. валу
3. Посыпать резиновый вал тальком ( опыт от ребят из мироторга )
Спасибо пригодится.
У меня с этой гидравликой опять проблема. Новый распред поставил и масло с болта крышки гонит ,. Плохо но видно на фото с центрального болта гонит и ладно бы по капли в час ,а то за пару часов навеска пустая падает потом пика падает и пока все не упадет оно капает ,а завести трактор так канистру подвязывать надо. И хрен его знает чё его именно с этого болта давит?
Гидравлика отечественных производителей вещь тёмная и мало понятная в плане качества.Видимо у производителей святая вера что на их век покупателей хватит,и можно особо не париться .
Если новый и на гарантии- вернуть продавану с благодарностями за полученное от монтажа- демонтажа удовольствие.
Нет- вскрытие покажет в чём проблема.
Та же фигня с р 80 на т 40.И видимо придётся придушить жабу и переделать всё под болгарский распред.
То ещё удовольствие.
У меня на сороковке то же новый стоит .секции не отбивает весь в масле ,не просто в масле а при нагрузке капает . Но на сороковку забил ,конченный трактор . То же хотел поставить болгарина ,но по времени не мог и взял новый мр-80 . И сейчас нужно со вторника сено возить вроде как дожди заканчиваются и время нет на установку болгарина
Говорят что крашеные распреды не новые а рестоврированые ,я купил р80 года два назад,,не капли масла не вытекает с него,рычаги отскакивают..Синий,,если память не подводит ,гидросила на каробке было указано ..
Мужики, на каре должен быть какой-то страховочный клапан, если шланг порвётся, чтобы всё не ё
нулось об землю?
замедлительный клапан-у меня он по моему нету резко опускает
Не, не замедлительный, а блокирующий нафиг... Такие вообще бывают?
А как замедлительные правильно ставить - какой стороной и в какой шланг?
Сделал сегодня люфт на пике и прошелся металлической щеткой так сказать палернуть немного пику . Каково было моё удивление когда после минут десяти полировки ,выключил дрель провожу по пике пальцами ,проверить на сколько пика стала гладкой ,а к пике пальцы липнут . Поехал стал загонять пику в рулон ,остановился не до конца загнал думаю дайка посмотрю как она выходит ,а она не выходит ,тянет рулон ,сцепление бросил рывком вырвал ,но рулон с пирамиды чуть не упал . И вот чё с ней делать . Думаю если пику засадить до конца поднять стрелу и опустить пику в низ то думаю не каждый рулон упадет .
Оберни пику наждачкой и погоняй туда-сюда.Дрель нанесла много поперечных рисок(относительно пики),нужно что бы риски были продольные
Как раз и делал дрелью продольные
Оберни наждачкой и погоняй туда-сюда.Это несложно
в общем всё попробую .
После 10 рулонов она и без полировки блестит.
Когда сделал ничего не полировал.
У меня из рулевой тяги зил131