Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 25 из 412
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Так то речь шла о КПП Газ 3309, а она не такая как на Газ 53...
Нет она совсем другая,похожа чем-то на зиловскую,но не она.Зиловская прикручивается на 4 шпильки,а эта вроде-бы 6 шт.
привет всем кто подскажет как зделать лутше свет а то он тусклый и моргает как на велосипеди то тускнеет то светлет я уже новый генератор купил 90а зиловский поставил всё так же у меня зил с двигателем д 240.думаю может тепло релюши выкинуть и поставить предохранители.а как вообще реле на свет подсоеденяют и если разница куда ставить реле чем ближе к фаре лутше или нет
Ищи "массу."
и померь напряжение в сети вольтметром сначало без вкл фар а после с включенными ...генератор может и 90А но как у тебя регулятор работает это уже другое ...
Привет форумчане.Тормоза сделал по методу молотка работают отлично.Виталий спасибо.Рулевой механизм купил новый,шкворня поменял- стало как на легковой.передние тормозные колодки греются наверное когда собирал поставил не так как было,я их свёл-притрутся?
Привет Анатолий08. Наш МТЗовский генератор, по параметрам лучше Зиловского работает.Причина не в нём.
Почитай тему по раньше,тут уже на все вопросы есть ответы.И схемы подключения опубликованы.
А вообщето, для себя полезно будет изучить электротехнику и экономнее.
Привет, что-за метод молотка?.
Привет, что-за метод молотка?.[/quote]Подаётся давление 1,8 от компрессора на вакуумы,только шланги поменять местами-молоток в теме описал подробно.
НУ И ЧЕ ТЫ МНЕ ПО УШАМ ЕЗДИШЬ ВОТ ОНА . ТАМ ПЯТАЯ ПРЯМАЯ . А КОРОСТЬ ЗА СЧЕТ ПАРЫ СКОРОСНОЙ НА МОСТУ .
НА ГАЗ 66 . И НА ГАЗ 3308 И НА ГАЗ 33081 НА НИХ НА ВСЕХ РАЗНОЕ КОЛИЧЕСТВО ЗУБЬЕВ НА ГЛАВНОЙ ПАРЕ .НА ГАЗ 66 БОЛЬШЕ ВСЕХ . НА ГАЗ 3308 БЕНЗИН . СРЕДНЕЕ . И НА ГАЗ 33081 ДИЗЕЛЬ МЕНЬШЕЕ КОЛИЧЕСТВО ЗУБЬЕВ НА БОЛЬШЕЙ ШЕСТЕРНИ . ПО КОЛИЧЕСТВУ НЕ ПОМНЮ . НО ПРИХОДИЛОСЬ СТАЛКИВАТЬСЯ . . У НАС В БОКСЕ БЫЛО ДВЕ ПАЖАРКИ ГАЗ 66 И ГАЗ 3308 НА 3308 СРЕЗАЛО БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ГЛ ПАРЫ . ПОСТАВИЛИ С 66 ГО НА ЗАД . ПОТОМ ПРИШЛОСЬ И НА ПЕРЕД СТАВИТЬ С 66ГО . ТАК КАК НЕ СОВПАДАЛИ МОСТЫ . ПОТОМ ПРИШЛА НОВАЯ ГАЗ 33081 ДИЗЕЛЬ . А 66 ЗАБРАЛИ . КОГДА НА ДИЗЕЛЕ ЗАПОРОЛИ ЗАДНИЙ МОСТ ТО ОБРАДОВАЛИСЬ . ТИПА С 3308 ОСТАЛСЯ ЖЕ . ДА НЕ ТУТ ТО БЫЛО ОНИ ОПЯТЬ НЕ СОШЛИСЯ ....
К СОЖАЛЕНИЮ ФОТО ДИЗЕЛЯ НЕТ В АРХИВЕ ...
Еще разок по ушам
Не подскажешь, на валдае пятая не ускоренная?Какую ускоренную кпп на д 245 можно поставить PS про пары все понятно 
а почитай эту темку https://fermer.ru/forum/selskokhozyaistvennaya-tekhnika/samodelnaya-sels... и все поймешь .ТАМ ХОЗЯН ТЕМЫ ГОНЯЛСЯ ЗА ПЯТОЙ ПОВЫШЕНОЙ И ВО ЧТО ЭТО ВЫЛЕЛОСЬ .удачи
И ВОТ НАЧАЛО ТЕМЫ https://fermer.ru/node/107743
ВОТ ИНФА ПО ПАРАМ
Газовский завод ставит в свои мосты великое множество редукторов с такими главными парами:
1)41х12зуб. передаточное число 3.42 ГАЗ-3310 Валдай артукил 33104-2402165
2)41х9 зуб. передаточное число 4.55 ГАЗ-3308 Садко,ГАЗ-3309 артукил 3309-2402165
3)33х6 зуб. передаточное число 5.50 ГАЗ-3306,ГАЗ-3309,ГАЗ-3308 артукил 3306-2402165
6)41х7 зуб. передаточное число 5.85 ГАЗ-4301 артукил 4301-2402165
4)37х6 зуб. передаточное число 6.17 ГАЗ-53,ГАЗ-3307 артукил 53-12-2402165
5)40х6 зуб. передаточное число 6.66 ГАЗ-51,ГАЗ-52 артукил 51-2402020
6)41х6 зуб. передаточное число 6.83 ГАЗ-66,ГАЗ-53,ПАЗ,БРДМ-2 артукил 53-2402165
Сергей Елисеев спасибо.
ПОЗИТИВ рулит....
СПАСИБО ВАМ
а на валдае действительно 5 ускоренная с передаточным числом 0,75 или 0,81 точно не помню . но стоит она в десять раз дороже чем с того же зил 130
порядка 2000$ 
.ТАМ ХОЗЯН ТЕМЫ ГОНЯЛСЯ ЗА ПЯТОЙ ПОВЫШЕНОЙ И ВО ЧТО ЭТО ВЫЛЕЛОСЬ .удачи[/quote]
Привет. А это вылилось в то, что не на радуюсь и очень доволен своей работой. Чего и ВАМ всем желаю, получать радость и удовольствие от своей работы. Удачи.
Мы когда взяли зил с д240 коробка какая то хитрая стояла. корпус вроде зил, а внутри первичный вал тоньше , соответственно и диск сцепления другой. вместо 4 передачи пятая. по трассе с 5 тоннами хорошо, скорость 70 -80 . соответственно первая и задняя быстрая. в ворота на сцеплении заезжать приходилось. с 7 тоннами по трассе тоже можно ездить. тяги конечно не хватает. поставили обычную зиловскую коробку, больше 60 не едет, зато на первой в любую горку наверно заехать можно.
Привет. А это вылилось в то, что не на радуюсь и очень доволен своей работой. Чего и ВАМ всем желаю, получать радость и удовольствие от своей работы. Удачи.[/quote]
Вчера ездили смотреть Бычка, хотим взять как донора... Хозяин завел двигатель и такое впечатление как будь-то он стучит... Жёстко как то работает, но бежит нормально и давление 2,5 -3атм. Вот все в сомнениях - бать не брать...??? Или 245е двигателя все так работают жестко...
Вчера ездили смотреть Бычка, хотим взять как донора... Хозяин завел двигатель и такое впечатление как будь-то он стучит... Жёстко как то работает, но бежит нормально и давление 2,5 -3атм. Вот все в сомнениях - бать не брать...??? Или 245е двигателя все так работают жестко... :scratch_one-s_head:[/quote]
Привет. Не все конечно НО многие. У меня жёстко работает новый и старый так-же работал, а если залезишь под поддон при работающем двигателе то ощущения ,что в поддоне сборщики ведро гаек забыли. А у родителей со старого бычка работает мягко , как жигули. Удачи.
Привет. Не все конечно НО многие. У меня жёстко работает новый и старый так-же работал, а если залезишь под поддон при работающем двигателе то ощущения ,что в поддоне сборщики ведро гаек забыли. А у родителей со старого бычка работает мягко , как жигули. Удачи.[/quote]
А в чем причина такой работы...??? Не разбирался Сереж...??? Че делать то....
Привет Иван Василич.Не заострял внимания над этим вопросом, остальные параметры все в норме. Думаю не надо мешать работе агрегата. Удачи.
извиняюсь если обидел . просто внес ясность . так как некоторые утверждали что 5ая на пятиступке ускоренная . а таких кпп еденицы . а вы кажись поставили с валдая сейчас ?
Привет. Нет ни каких обид. На данный момент стоит КПП КАМАЗ с делителем, до этого была КПП с УРАЛа-375 карбураторнога ЯМЗ-204у, там и там 5я ускоренная. И мост 5.29. Удачи.
мой мотор с самого новья громко таробанил ...щас притерся стал заметно тише ..на холодную еще грохочет а по мере прогрева замолкает ...да так что из за угла дома порой почти не слышно .из дома выхожу и прислушиваюсь толи заглох ....
еще стало гораздо тише после того как убрал или протянул все жестянки ....капот вибрирует создает гул и т д
Компрессор на ременную передачу ещё минус процентов 20 шума.