Поменяй двигатель, кузов, гидравлика, на то и выйдет. Я тоже всегда думаю и предпочитаю сделать сам, а получается ещё дороже, только что деньги не сразу все платишь.
Как ощущение, всё работает? После долгого простоя наверняка нужно поковыряться с ним.
Были заклинены все 6ть колес, когда снял барабаны оказалось что колодки аллюминевые и аллюминий окислился под тормозными накладками и как бы утолщил(отодвинул) накладку. Делал сам на их базе за скидку 20тр. Работает все, заменил масла везде и прошприцевал.
Поменяй двигатель, кузов, гидравлика, на то и выйдет. Я тоже всегда думаю и предпочитаю сделать сам, а получается ещё дороже, только что деньги не сразу все платишь.
Честно сказать я тебе так и хотел ответить(что дешевле не собрать), но потом посмотрел его на авито и как то не глянулся он мне да и далековато. Еще когда сам делаешь то как то частями по маленьку вкладываешь, а когда сразу такая сумма...
Этож почти даром да еще с содержимым. У меня в соседях мужик 131 бортового ЗИЛа за 300т.р. продавал и его сразу купили, еще продавали бортовой 66 за 300т.р без доков.
Этож почти даром да еще с содержимым. У меня в соседях мужик 131 бортового ЗИЛа за 300т.р. продавал и его сразу купили, еще продавали бортовой 66 за 300т.р без доков.
Продавали за 250..
Тут дело скорей всего в регионе, честно сказать у нас это не самый востребованный автомобиль особенно с бензиновым двигателем.
А прежде чем этот купить я съездил в питер(600км) с хранения смотрел, там кунги 260, потом дизельного смотрел в кировске (рядом с питерем) И еще съездил в тверь (410) постреть авто, а купил в своем городе.
Цены в белорусских рублях. У нас даже пенсионеры миллионеры!
Привет, Серега. А 157 ЗИЛы у вас продаются с хранения, можно ли на Россию их купить.
Хотел тебе сразу написано, но решил у своих переспросить. Оказывается если машине свыше 30 лет, то подтверждения экологического класса не нужно, а если меньше то зил не пройдет.
Так что по факту с Беларуси путь закрыт.
Значит до 85 года выпуска пройдёт? 157 уже не выпускался в 85 году.
А вы тоже думали, что похудеть дома невозможно? Я сама до конца не верила, что такое бывает - ни диет, ни спортзала а лишний вес просто уходит на глазах и чувствую себя намного лучше. и все это благодаря методике Татьяны Тарасовой, даю ссылку http://bit.ly/newtars Советую всем, кто мечтает о стройной фигуре! У меня уже -7 кг за 2 недели
Охуе--о, я не ожидал . А можно ваше фото до и после, желательно топлес, ну хотя бы в купальнике.
Конечно. Птсы получены год назад, поставлены на учет и сразу сняты. Сам не регистрировал еще, но думаю проблем не будет. Без документов я тоже вариант рассматривал цена 125
Цены в белорусских рублях. У нас даже пенсионеры миллионеры!
Привет, Серега. А 157 ЗИЛы у вас продаются с хранения, можно ли на Россию их купить.
Хотел тебе сразу написано, но решил у своих переспросить. Оказывается если машине свыше 30 лет, то подтверждения экологического класса не нужно, а если меньше то зил не пройдет.
Так что по факту с Беларуси путь закрыт.
Цены в белорусских рублях. У нас даже пенсионеры миллионеры!
Привет, Серега. А 157 ЗИЛы у вас продаются с хранения, можно ли на Россию их купить.
Хотел тебе сразу написано, но решил у своих переспросить. Оказывается если машине свыше 30 лет, то подтверждения экологического класса не нужно, а если меньше то зил не пройдет.
Так что по факту с Беларуси путь закрыт.
Серёж спрашивал у двоих. Оба сказали не связываться. Ориентидо 30 лет машина не пройдет по экологическому классу. После 30 лет уже считается "ретро" но нужны будут другие документы о безопасности конструкции, подтверждения культ ценности и .д.
Тягачи гусеничные относятся к другому типу транспортных средств, поэтому там другие требования к оформлению.
Пишу расплывчато, т.к. "сломаный телефон"
Сейчас вчитывался в информацию из инета по правилам ввоза грузовиков с территории РБ и складывается впечатление, что на технику произведенную в России, никаких пошлин вообще не нужно. И ввозить можно все что хочешь.
Если ввозить авто с территории Республики Беларусь и Республики Казахстан в РФ нужно установить статус этого авто для таможенных целей, исходя из того, что автомобиль может быть:
1. Произведен в стране - участнике Таможенного союза;
2. Произведен не в стране-участнике ТС.
таможенное оформление не производится если страна происхождения Республика Беларусь или Республика Казахстан. Это должно быть подтверждено представлением сертификата СТ-1, выданного ТПП Республики Беларусь и ТПП Республики Казахстан.
А вот если на документах написано Завод имени Лихачева, Москва, тогда какие могут быть пошлины?
Если кому-то интересно, то такой тракторок можно подешевле раздобыть. Фото, судя по всему, сделано в Германии, т.е. человек сделал вброс. Если покупать трактор действительно для коллекци, то нужна экспертиза подтверждения состояния, комплектности и оригинальности установленных деалей. Кроме того, играет роль какой-нибудь факт из "биографии" данного экземпляра (например, на нем посидел Гитлер или Геринг), зафиксированный документально. А так, таких Дойцев в Германии еще очень много, как, впрочем, и запчастей для них. Растаможка разная, т.е. без возможности эксплуатации на дорогах общего пользования (как музейный экспонат, но кто в деревне будет проверять) или с регистрацией, но можно реально недорого всё обстряпать.Ну вот, например, для сравнения состояния и цены http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/deutz-fahr-11-deutz-f1m414-1-hand-wa...
Любая вещь имеет цену если у нее есть история.
Если уж для России брать ретро, то это ретро должно быть или из СССР или РИ.
Пусть даже стоить она будет копейки, как мой газик.
Поздравляю!!! Красавчег!!!
Привет, Серега. А 157 ЗИЛы у вас продаются с хранения, можно ли на Россию их купить.
Вот смотри, рядом с тобой прям. И без кузова отдаст.
Ссылка
Да
Спасибо
А что все это?
Как ощущение, всё работает? После долгого простоя наверняка нужно поковыряться с ним.
Поменяй двигатель, кузов, гидравлика, на то и выйдет. Я тоже всегда думаю и предпочитаю сделать сам, а получается ещё дороже, только что деньги не сразу все платишь.
Перечислять долго, полный список здесь http://zil131.net/forum/threads/podskazhite.1997/
Были заклинены все 6ть колес, когда снял барабаны оказалось что колодки аллюминевые и аллюминий окислился под тормозными накладками и как бы утолщил(отодвинул) накладку. Делал сам на их базе за скидку 20тр. Работает все, заменил масла везде и прошприцевал.
Честно сказать я тебе так и хотел ответить(что дешевле не собрать), но потом посмотрел его на авито и как то не глянулся он мне да и далековато. Еще когда сам делаешь то как то частями по маленьку вкладываешь, а когда сразу такая сумма...
ДААААА АППАРАТ
Сколькож стоил?
210
Этож почти даром да еще с содержимым. У меня в соседях мужик 131 бортового ЗИЛа за 300т.р. продавал и его сразу купили, еще продавали бортовой 66 за 300т.р без доков.
Продавали за 250..
Тут дело скорей всего в регионе, честно сказать у нас это не самый востребованный автомобиль особенно с бензиновым двигателем.
А прежде чем этот купить я съездил в питер(600км) с хранения смотрел, там кунги 260, потом дизельного смотрел в кировске (рядом с питерем) И еще съездил в тверь (410) постреть авто, а купил в своем городе.
Значит до 85 года выпуска пройдёт? 157 уже не выпускался в 85 году.
Охуе--о, я не ожидал
. А можно ваше фото до и после, желательно топлес, ну хотя бы в купальнике. 
На него документы существуют?
Конечно. Птсы получены год назад, поставлены на учет и сразу сняты. Сам не регистрировал еще, но думаю проблем не будет. Без документов я тоже вариант рассматривал цена 125
Вставлю своих "Пять копеек". В Беларуси есть сайт по продаже военной техники, цены в зависимости от состояния. Технику продаёт государственная контора. Вот ссылка:
http://bsk.by/catalog/?q=%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0&s=+
Не знаю как насчет ЗиЛ-157 или ЗиЛ-131, но видел сам как россияне покупали гусеничные тягачи.
А какой нынче курс?
http://kurs4today.ru/BYR
Сейчас вчитывался в информацию из инета по правилам ввоза грузовиков с территории РБ и складывается впечатление, что на технику произведенную в России, никаких пошлин вообще не нужно. И ввозить можно все что хочешь.
Если ввозить авто с территории Республики Беларусь и Республики Казахстан в РФ нужно установить статус этого авто для таможенных целей, исходя из того, что автомобиль может быть:
1. Произведен в стране - участнике Таможенного союза;
2. Произведен не в стране-участнике ТС.
таможенное оформление не производится если страна происхождения Республика Беларусь или Республика Казахстан. Это должно быть подтверждено представлением сертификата СТ-1, выданного ТПП Республики Беларусь и ТПП Республики Казахстан.
А вот если на документах написано Завод имени Лихачева, Москва, тогда какие могут быть пошлины?
вот достойный аппарат
https://www.avito.ru/kurtamysh/gruzoviki_i_spetstehnika/gruzoviki_zil_15...
Отмечусь!
https://www.youtube.com/watch?v=QNuplFuHTfc
71 год только звуки какие то не хорошие издает то ли скрежет то ли с глушака постреливает.
Есть желающие купить,,
за такую цену..https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/gruzoviki_i_spetstehnika/deutz_1940_raritetnyy_traktor_317916879
Если кому-то интересно, то такой тракторок можно подешевле раздобыть. Фото, судя по всему, сделано в Германии, т.е. человек сделал вброс. Если покупать трактор действительно для коллекци, то нужна экспертиза подтверждения состояния, комплектности и оригинальности установленных деалей. Кроме того, играет роль какой-нибудь факт из "биографии" данного экземпляра (например, на нем посидел Гитлер или Геринг), зафиксированный документально. А так, таких Дойцев в Германии еще очень много, как, впрочем, и запчастей для них. Растаможка разная, т.е. без возможности эксплуатации на дорогах общего пользования (как музейный экспонат, но кто в деревне будет проверять) или с регистрацией, но можно реально недорого всё обстряпать.Ну вот, например, для сравнения состояния и цены http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/deutz-fahr-11-deutz-f1m414-1-hand-wa...
[quote=Просто Михалыч]Есть желающие купить,,
за такую цену..
Ты прав.