Трактор КАМАЗ-ХТХ 215 (McCormick ХТХ 215). Страница 3 из 18

На панели приборов сигнальный треугольник- если что выдаёт ошибку (мигает). Сами ошибки (цифровой код) сервисники считывают ноутбуком, самому вроде как тоже можно, однако точно не знаю- не было надобности.
Ссылка на камаз http://www.kamaz.ru/ru/company/plants/kamtz/models/

у них одна комплектация- других нет
ходоуменьшителя нет

По рисункам могу всё рассказать, однако это долго

Нужно смотреть где ближе дилер, 1525- ничего сказать не могу, ибо не одного трактора не продал- насколько я понял- это 1523, но с гидравлической КПП - модель скорее всего сырая, отзывов по ней нет вообще ни каких. Если выбирать из них , то как мне кажется уж лучше 1523.
Если сравнивать с камазом 185- цена на миллион дороже, однако имеем более мощный трактор 182 лс против 155, бОльший вес: 7700 против 6000, комфорт в сравнение ни какое не идет, плюс кучу различных опций. Кстати камаз имеет подогрев двигателя от 220 вольт. В любом случае я бы посоветовал самому съездить посмотреть - потрогать потестить. Из реальных его болезней- термостаты (заклинивают почему-то)- если нет оригинала подбирают наши и всё норм. Глючат иногда датчики положения рычага диапазонов (под замену). Проблема с задним дифференциалом- при перегрузке выходит из стороя- более это касается 215-х, 185 двигатель придушен- нагрузка на диффер меньше. Кое-где иногда сопливит. Пару раз меняли вискомуфту включения вентилятора охлаждения.
Речь идет о 20 тракторах.

Нет, я его не снимал- всё больше продавал и ездил ))), внутри кабина как на ссылках выше, только повторяю- рычаг КПП другой

кстати, работу можете в ютубе посмотреть набрав McCormick ХТХ 215

фото трактора на котором я ездил Костян93 выложил выше, для показательных выступлений мы за него 7-ми корпусной оборотный плуг Пёттингер цепляли-варварство конечно- однако тянет хоть и тяжеловато-как раз 1,5 месяца дождей не было , а вообще ему 5 корпусов, на крайний случай - 6, но это если на 15-18 см лущить

Вобщем всё-таки сподобился

1. Указатель топлива
2. Давление воздуха
3. Температура ОЖ
4. Указатель поворота
5. Блок управл компьютером
6. Пиктограммы
7. Направление движения, также цифры диапазона и передачи на какой находится трактор
8. Обороты двиг
9. Мигалка
10. Скорость
11. Моточасы
12. Часы
13. Пиктограммы
14. Управл компьютером
15. блокировка диффа вкл/выкл/автомат
16. передний вед мост вкл/выкл/автомат
17. ВОМ вкл/выкл
18. Управление автоматом включения и выключения ВОМ
19. Потенциометр позиционного регулирования задней навески
20. Управление датчиком пробуксовки (догрузка колёс)
21. Переключ ВОМ 540/1000
22. 4 пары гидровыводов
23. Вывод на гидравлические тормоза прицепа
24. Пневмо вывод на прицеп
25. Педаль и ручка подачи топлива
26. Рычаг переключения диапазонов (всего четыре, переключаются с выжатым сцеплением), как такового сцепления там нет (в трансмиссии просто разжимается гидроподжимная муфта). Управление "сцеплением" может быть либо педалью либо кнопкой (типа курка пистолета) на рычаге под указательный палец
27. Флажок переключения передач (8 передач, переключ. без разрыва потока мощности)
28. Кнопка управления навеской вверх/вниз
29. Рычаги и кнопка управления гидровыводами
30. Кнопка сглаживания колебаний навески (функция активируется по-моему после 12 км/ч)
31. Под крышкой блок управления гидравликой- потенциометры скорости опускания и др.
Рычаг реверса не показан- виден на руле только его ограничитель
Файлы:
xtx215inter_1111.jpg

31. Под крышкой блок управления гидравликой- потенциометры скорости опускания и др.
32. Направление движения навески и процентное соотношение подъёма
33. Кнопка переключения показаний оборотов двигателя на обороты ВОМ
34. Индикатор подключения ПВМ
35. Рычаг управления реверсом (, также можно трогаться не пользуясь сцеплением, просто переведя рычаг либо вперед, либо назад)
36. Рычаг регулировки положения рулевой колонки «от себя» руль вперед-назад, «на себя» - вверз-вниз
37. Переключатель света
38. Управление передним и задним освещением

Файлы:
kamaz_tr-xtx-185_s9.jpg
image020.jpg

вот ещё теххарактеристики 185-го, у 215 тоже-самое только мощность двигателя выше

Всё выдал наизусть мож чё-нить неверно, хотя вроде как должно быть правильно
Файлы:
185.jpg

Там особо ничего сложного нет, букварь в 2 пальца толщиной- всё поймёте. Однако первоначально у сервисменов желательно проконсультироваться.
Если не секрет- чиркните в личку у кого покупаете.

"Дима4545676" пишет:

А воопще ему бака на сколько часов работы хватает?

На испытаниях Кубанской МИС, ХТХ 215 с дискатором БДМ 4х4П показал удельный расход топлива 10,65 кг/га, с культиватором КБМ-14,4МС- 2,5кг/га
Беларус 2022.3 (на спаренных колёсах) 11,76кг/га и 2,23 кг/га соответственно
Т-150К (с двигателем ЯМЗ-238) 12,15кг/га и 2,01 соответственно
Джон Дир 7930 испытывался только с дискатором и показал 11,39кг/га

молчат чёта камазисты

Кстати, показательные фото. 6 корпусов само-то

Я как и писал выше за ним тащил на полевом показе в Тихорецком районе Краснодарского края 7-ми корпусный оборотный Петтингер с предплужниками на глубину 30 см - шел с пробуксовкой- август, дождей не было 1,5 месяца. Это варварство конешно (35х7 это 245лс нужно, т.е. трактор работает на пределе своих возможностей), у него задний дифер слабоват для этого двигателя, но для показательных выступлениях- впечатляет

"андрей 23" пишет:

уже .были случаи поломки?

да, из 20 шт 3 сломались, правда 2шт в Чечне- там за 1000 м\ч ни разу ни один фильтр не откручивался (они брали через Росагролизинг), мы их взяли только на ремонт (без гарантии), короче там сильно досталось этим тракторам. И 1 шт 185-й в Марьянской нами поставленный (один из 2-х)- за 6-и корпусным плугом в 2 смены под свеклу на 35 см. За 3 месяца работы 800 м\ч наработки. Забрали в Кореновск- поменяли по гарантии (дифер)

А где брали трактор?