Вы здесь

Посоветуйте какой ЗИЛ выбрать. Страница 2 из 2

Перейти к полной версии/Вернуться
42 сообщения
Казахстан
: Кокшетау
29.05.2013 - 21:49
: 1141
Alexsei90 пишет:

Скажите с какой кабиной лучше брать с новой или старой и есть ли смысл ставить интеркулер на двигатель

НОВАЯ КАБИНА. Удобно.

Россия
: Воронеж обл. Калачеевский р-н.
09.03.2012 - 11:23
: 27

интеркулер на двигатель Д-245 имеет ли смысл ставить или нет

Россия
: Красноярский край пос. Березовка
21.12.2011 - 18:06
: 2796
"тлеу kz" пишет:

НОВАЯ КАБИНА. Удобно.

Такого зила нет, но если бы пришлось брать то брал бы с новой квадратной кабиной
Кабина большая и просторная
Кабина подрессорена, стоят амортизаторы или как они там называются комфортнее от этого
Капот открывается вместе с крыльями доступ к двигателю намного лучше

Россия
: Красноярский край пос. Березовка
21.12.2011 - 18:06
: 2796
"Гамов Иван" пишет:

У сельхозника грузоподъемность 4,5 т., валит влево-вправо, что в складах и на веялках неудобно.

Основная часть колхозников Зилов валит на 3 стороны! Намного удобнее чем назад или на бока! А на бока валит с ураловским кузовом, или есть такие кузова по два цилиндра с торцов кузова стоят.

Украина
: Полтавская область
23.02.2010 - 20:48
: 2286
"Antonioo" пишет:

или есть такие кузова по два цилиндра с торцов кузова стоят.

Это уже переделки,кузов с кировской телеги.

РФ
: Магнитогорск
06.06.2012 - 17:16
: 14125

У нас ставили кузова от ПТС-12. Для сенажа удобно (только нашивки ставить нужно), для остального малопригодно - сильно растаскивается зерно при выгрузке.

Россия
: Красноярский край пос. Березовка
21.12.2011 - 18:06
: 2796
"clone-7719" пишет:

Это уже переделки,кузов с кировской телеги.

Может быть и так но у нас такие часто встречаются:)

"Гамов Иван" пишет:

для остального малопригодно - сильно растаскивается зерно при выгрузке.

Сено еще в рулонах хорошо будет возить:)
А вообще самое удобное это трехсторонняя выгрузка, у нас даже КамАЗы колхозники переделывают чтоб назад сваливали!

Россия
: Кондауровка
09.11.2012 - 20:48
: 5390
Antonioo пишет:
"clone-7719" пишет:

Это уже переделки,кузов с кировской телеги.

Может быть и так но у нас такие часто встречаются:)

"Гамов Иван" пишет:

для остального малопригодно - сильно растаскивается зерно при выгрузке.

Сено еще в рулонах хорошо будет возить:)
А вообще самое удобное это трехсторонняя выгрузка, у нас даже КамАЗы колхозники переделывают чтоб назад сваливали!

скажу вам одно и главное- если пробег более 3000 тысяч в год купите с д 245.7 или 9 и гоняйте. если менее родной бензиновый мотор в помощь. савок хорош в складе и на току. ориентируйтесь сами. новая кабина намного лучше по всем критериям кроме стойкости к коррозии.

Россия
: Москва
16.11.2016 - 22:06
: 2

. Надежней это простота Д-240

Россия
: Москва
16.11.2016 - 22:06
: 2
Alexsei90 пишет:

светофоров нет а насчет двигателя какой надежнее и лучше бежит Д-240 или Д-245

Д-240 НАДЕЖНЕЕ.

22.06.2017 - 15:36
: 13

У самого два коротыша. Советую брать дизель, нам же на них не на дискотеки ездить. Я доволен. Хотя если говорить грубо, то езда моя на этих машинах от безысходности. Были бы деньги, конечно же купил бы что-нибудь поинтереснее.
Новый ЗИЛ к примеру, не разу не сидел даже в нем. Скоро на выставку поеду, может быть там дадут пощупать, погонять yes3

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах