это не минус, это похоже на настоящий каркас безопасности
это так - каркас мощный,но головой об него по любому бился каждый сорокетчик, и ты тоже,не будеш же отрицать?
Вовий пишет:
Я например практически всегда за неё левой рукой держусь
я тоже .
Вовий пишет:
Сколько для этого надо выпить?
необязательно пить.
бывает спешишь -я например этой осенью нанялся к одному фермеру развести паи соломы по пайщикам,оплачивался каждый рейс -500р,за день получалось сделать 6-7 рейсов - вот тогда иногда увлечешся и не замечаешь что дорога испортилась.Точнее замечаешь - когда головой чуть крышу не пробиваеш
Прикинул примерно капот от т-40 к лобовом нивы . Даже и не знаю стоит с него делать кабину? Низ будет широкий , и проход в кабину будет не очень удобный . Заднее стекло будет по копии нивовского , только на порядок ниже .
да -даже родная кабина выбрировала бы намного меньше - если бы крылья на чулки опирались через подушки, и аккумуляторный ящик на промежутку тоже через подушки.
Здраааасте. Так кабина и так на подушка должна стоять. И под крылья и под отсек акб подушки ставятся. Я родные не искал. Брал резинки сайлентблоков с классики резал попола м ставил.
Прикинул примерно капот от т-40 к лобовом нивы . Даже и не знаю стоит с него делать кабину? Низ будет широкий , и проход в кабину будет не очень удобный . Заднее стекло будет по копии нивовского , только на порядок ниже .
Как по мне проще самодельную кабину сделать чем эту переделывать-подгонять.
Здраааасте. Так кабина и так на подушка должна стоять. И под крылья и под отсек акб подушки ставятся. Я родные не искал. Брал резинки сайлентблоков с классики резал попола м ставил.
Когда есть жёсткая связь через болт , это не совсем подушки . На подушке можно назвать если опора обварена резиной и не имеет жёсткой связи с островом трактора .
Вовий пишет:
Как по мне проще самодельную кабину сделать чем эту переделывать-подгонять.
—
Дак самодельная и будет, просто прикинул как эта лабовуха будет на т-40 .
[quote=Юрий г]Когда есть жёсткая связь через болт , это не совсем подушки . На подушке можно назвать если опора обварена резиной и не имеет жёсткой связи с островом трактора . понял мою мысль, в отличии от Андрея.
На бедарусе сделано 4 отдельные лапы = в них стоят толстостенные резиновые подушки.И на них уже кабина..2 переднии лапы крепятся к промежутке,они нежесткие.То есть кабина играет и на лапах и на подушках.У т 40кабина через тонкую резину намертво притянута к таким жетским элиментам остова как чулки и промежутка.ясен пень что ее будет трясти вибрацией больше, чем беларусовскую.
Берём вот такую фигню. Втулка заднего амортизатора ваз 2107. Режем её пополам. В кронштейна кабины сверлим отверстие на 20-25. Более толстый конц разрезанной втулки обтачиваем на наждаке что бы он вошёл в отверстие кронштейна и выступал мм на 3-4. Закручиваем болтом с использованием шайбы больше чем диаметр отверстия. И ни какой жесткой связи между кабиной и чулком
нет. Бол держит только резинку а кабина уперается на на чулок через четыре резиновые втулки. Длинна болта такая что бы он немного сжал резину и упёрся в дно резбового отверстия.
Берём вот такую фигню. Втулка заднего амортизатора ваз 2107. Режем её пополам. В кронштейна кабины сверлим отверстие на 20-25. Более толстый конц разрезанной втулки обтачиваем на наждаке что бы он вошёл в отверстие кронштейна и выступал мм на 3-4. Закручиваем болтом с использованием шайбы больше чем диаметр отверстия. И ни какой жесткой связи между кабиной и чулком
нет. Бол держит только резинку а кабина уперается на на чулок через четыре резиновые втулки. Длинна болта такая что бы он немного сжал резину и упёрся в дно резбового отверстия.
Приветствую всех, подцепил ковид , 10 дней пролежал с температурой под 40 градусов, думал уже не встану . Сегодня наконец прикинул кабину с нивы на т-40 . Вид похожий на лтз , только шире кабина . Крышу отпущу ниже и думаю будет нормально. Вот сейчас думаю как быть с крыльями? Оставить родные с т-40 , или делать прямоугольные как у мтз? Кабину наверное буду делать из проф труб, с лобовое и заднее закреплю как на Ниве . Работы много если делать новые крылья , а круглые с квадратной кабиной не очень .
Работы много если делать новые крылья , а круглые с квадратной кабиной не очень
Вот вам сорокет и кабина квадрат и крылья круг [изображение]
Тут кабина конечно то что надо, наверное оставлю родные крылья. Только немного расширить их , варить новые много материала и времени нужно . Попробую с любым от нивы сделать, только крышу ниже отпустить нужно .
Сегодня взял профиль 40×40×3 , 18 метров . Думаю должен держать ? Задача изготовить кабину и уложится в 200$ 4000р уже потрачено , лобовое будет от нивы , крыша тоже . Все остальные стекла на заказ , сейчас узнавал каленку на заказ дешевле у нас чем стандартные стекла мтз .
Сегодня взял профиль 40×40×3 , 18 метров . Думаю должен держать ? Задача изготовить кабину и уложится в 200$ 4000р уже потрачено , лобовое будет от нивы , крыша тоже . Все остальные стекла на заказ , сейчас узнавал каленку на заказ дешевле у нас чем стандартные стекла мтз .
На 55 и 60 примерно такой профиль. Кабина конкретная. Мощная
Ничуть не минус. Я например практически всегда за неё левой рукой держусь. И в транспорте и в работе. Рулю только правой.
Сколько для этого надо выпить?
Это не я (стучу по дереву). Фото из интернета.
это так - каркас мощный,но головой об него по любому бился каждый сорокетчик, и ты тоже,не будеш же отрицать?
я тоже .
необязательно пить.
бывает спешишь -я например этой осенью нанялся к одному фермеру развести паи соломы по пайщикам,оплачивался каждый рейс -500р,за день получалось сделать 6-7 рейсов - вот тогда иногда увлечешся и не замечаешь что дорога испортилась.Точнее замечаешь - когда головой чуть крышу не пробиваеш
Поверите ли, ни разу
Прикинул примерно капот от т-40 к лобовом нивы . Даже и не знаю стоит с него делать кабину? Низ будет широкий , и проход в кабину будет не очень удобный . Заднее стекло будет по копии нивовского , только на порядок ниже .
Здраааасте. Так кабина и так на подушка должна стоять. И под крылья и под отсек акб подушки ставятся. Я родные не искал. Брал резинки сайлентблоков с классики резал попола м ставил.
Как по мне проще самодельную кабину сделать чем эту переделывать-подгонять.
Когда есть жёсткая связь через болт , это не совсем подушки . На подушке можно назвать если опора обварена резиной и не имеет жёсткой связи с островом трактора .
Дак самодельная и будет, просто прикинул как эта лабовуха будет на т-40 .
у меня так
подушки на чулки как ставить - кабина же поднимется от пола...
У меня тоже так было , стояла резина 2см . Но связь получается жёсткая, и вибрация вся идёт на кабину .
[quote=Юрий г]Когда есть жёсткая связь через болт , это не совсем подушки . На подушке можно назвать если опора обварена резиной и не имеет жёсткой связи с островом трактора .
понял мою мысль, в отличии от Андрея.
На бедарусе сделано 4 отдельные лапы = в них стоят толстостенные резиновые подушки.И на них уже кабина..2 переднии лапы крепятся к промежутке,они нежесткие.То есть кабина играет и на лапах и на подушках.У т 40кабина через тонкую резину намертво притянута к таким жетским элиментам остова как чулки и промежутка.ясен пень что ее будет трясти вибрацией больше, чем беларусовскую.
Берём вот такую фигню. Втулка заднего амортизатора ваз 2107. Режем её пополам. В кронштейна кабины сверлим отверстие на 20-25. Более толстый конц разрезанной втулки обтачиваем на наждаке что бы он вошёл в отверстие кронштейна и выступал мм на 3-4. Закручиваем болтом с использованием шайбы больше чем диаметр отверстия. И ни какой жесткой связи между кабиной и чулком
нет. Бол держит только резинку а кабина уперается на на чулок через четыре резиновые втулки. Длинна болта такая что бы он немного сжал резину и упёрся в дно резбового отверстия.
Привет народ . Я снова в теме . еле кое как зашел обратно .
Ну да , тоже хороший вариант .
https://www.avito.ru/chernyanka/zapchasti_i_aksessuary/yumz_-_6_kabina_b...
самодельная кабина т40, смотрел на вас и тоже решил сварганить )))
Если не секрет, во сколько обошлось по материалам?
50-60
а стёкла ? на заказ или подбирали от чего-то?
Приветствую всех, подцепил ковид , 10 дней пролежал с температурой под 40 градусов, думал уже не встану . Сегодня наконец прикинул кабину с нивы на т-40 . Вид похожий на лтз , только шире кабина . Крышу отпущу ниже и думаю будет нормально. Вот сейчас думаю как быть с крыльями? Оставить родные с т-40 , или делать прямоугольные как у мтз? Кабину наверное буду делать из проф труб, с лобовое и заднее закреплю как на Ниве . Работы много если делать новые крылья , а круглые с квадратной кабиной не очень .
Вот вам сорокет и кабина квадрат и крылья круг
Тут кабина конечно то что надо, наверное оставлю родные крылья. Только немного расширить их , варить новые много материала и времени нужно . Попробую с любым от нивы сделать, только крышу ниже отпустить нужно .
сбоку бы заценить......а так не понятно нифига.
Стекла с чего
С боку пока нет смысла смотреть, так как полностью вся кабина будет другая . От нивы будет только крыша и лобовое стекло.
сначала стекла взял от мтз по ним сделал каркас и пошло поехало
мтз
Сегодня взял профиль 40×40×3 , 18 метров . Думаю должен держать ? Задача изготовить кабину и уложится в 200$ 4000р уже потрачено , лобовое будет от нивы , крыша тоже . Все остальные стекла на заказ , сейчас узнавал каленку на заказ дешевле у нас чем стандартные стекла мтз .
На 55 и 60 примерно такой профиль. Кабина конкретная. Мощная