Мужики раскажите про трактора. Страница 2 из 2

plowman30][quote="rulja" пишет:

,ЛТЗ будет гораздо экономние.

ЛТЗ для строительных работ никак, ходовая литит, даже дорожники которые с щетками едут порой эта часть самая больная. [quote="Белокатай"]
за 20 лет эксплуотации мой лтз-55 с ходовкой ни разу не подвел уж тем более передний мост

plowman30][quote="rulja" пишет:

,ЛТЗ будет гораздо экономние.

ЛТЗ для строительных работ никак, ходовая литит, даже дорожники которые с щетками едут порой эта часть самая больная. [quote="Белокатай"]
за 20 лет эксплуотации мой лтз-55 с ходовкой ни разу не подвел уж тем более передний мост

plowman30][quote="rulja" пишет:

,ЛТЗ будет гораздо экономние.

ЛТЗ для строительных работ никак, ходовая литит, даже дорожники которые с щетками едут порой эта часть самая больная. [quote="Белокатай"]

за 20 лет эксплуотации своего 55 лтз ходовка ни разу не подвела а уж передний мост это вообще чудо работает только тогда когда необходимо если задние начинают пробуксовывать а на 82 только включишь передок сразу слышится излишняя нагрузка на коробку начинает подвывать хотя трактору второй год идет а это я заметил с нова на поле я на нем не работаю с телегой да на покосе с рулонником

plowman30 пишет:

"Белокатай" пишет:

до 90х годов наиболее крепкие. Если найти тех лет в хорошем состоянии, он еще столько же проходит. Самое стремное качество 93-2000годы, ну и новые не блещуют.

Ну да, вот был случай знакомый рассказал. Так был МТЗ на одном предприятии, так она перевернулся на бок и поломался на пополам, так его тут же списали и купили новый и другой но не сказал какой. Я вот думаю ну как она смог его так поломать. Тракторист утверждал что сам трактор не очень по сборке сказал что ранше прочнее были. ТАк его в шутку спросли, ты раньше часто переворачивался. Он просто сказал что ремонтировал и соединения были крепче, а тут сталь слабая и в местах стыка на шпильках разарвало.

посчитаете интереса ради на сколько балтов соединяется мтз и т-40 на 55 на 24 болта на мтз на 8 и дополнительные которые просто пластину крепят на мтз нижние отверстия под 2 болта я насквозь просверлил и поставил сквозные болты за место остальных болтов закрутил шпильки от двигателя СМД крепящие головку блока и забыл о постоянном подтягивании этого соединения хотя он ходит постоянно с КУНом еще ставят передние мосты от Юмз они тоже надежней А лучше с карпатца

Если МТЗ хорошо тянет, не коптит, давление держит, а требуется все же разобрать, то стоит брать. Ремонт МТЗ это не дорогая вещь но тяжелая, нужно таль сделать для него. А так запчасти не дорогие, отремонтировать можно и за 10 тысяч и будет как новая ехать, машина вечная, если в хороших руках. ТНВД нужно сдать на ремонт сразу чтобы настроили и отремонтировали там, мало ли что, раздвоить на пополам, нужно проверить все валы, особенно силовой вал и другие детали в промежутке, все подшипники, движек на кольца и на вкладаши, сцепление. Рулевую нужно ремонтировать полюбому, так как у МТЗ такая болезнь что рулевая всегда изнашевается. Все это обойдеться не так дорого можно за 20 тыс. все обновить тот который за 100 тысяч. Только надо разобрать капитально

"plowman30" пишет:

Только надо разобрать капитально

Согласен,только к новым запчастям надо внимательно (прислушаться). Нашёл в Дроме ру вот такого зверя за 300км от меня,созвонился с продавцом,цена 250 тр,согласился 10 скинуть мне на перевозку чтоб не гнать своим ходом по зиме.Ехать смотреть далековато ,вот и ломаю голову...продовец сам не работал-перекуп-говорит всё работает,в общем всё ок. Может кто,что посоветует для успокоения души? Год выпуска1992г

Файлы:
1318863873425_bulletin.jpeg
1318863844028_bulletin.jpeg

"Anatoliй Alekseewiч" пишет:

Согласен,только к новым запчастям надо внимательно (прислушаться). Нашёл в Дроме ру вот такого зверя за 300км от меня,созвонился с продавцом,цена 250 тр,согласился 10 скинуть мне на перевозку чтоб не гнать своим ходом по зиме.Ехать смотреть далековато ,вот и ломаю голову...продовец сам не работал-перекуп-говорит всё работает,в общем всё ок. Может кто,что посоветует для успокоения души? Год выпуска1992г

Смотреть по любому, а потом как у нас делоли мужики, выбирая трактор, стоял за 250 км, говорили хозяину что типо везти не чем, нужно гнать сваим ходом, типо пиши расписку, если не доедет, то ты нам деньги назад, а мы тебе трактор, как не странно срабатывало, многие сразу от этого по отказывались, брали у того кто соглосился, правдо и гнали сваим ходом, видать хозяин был уверен в тракторе,раз на это пошол

А вдруг кляча,а доедет. Лучше плуг на него и в поле,а там он покажет на что он способен.

"Яуген" пишет:

Смотреть по любому,

Спасибо Евгений ,что откликнулся.Ох как всё сложно,тут как на зло похолодало и снегом завалило всё.На трассе за 4 дня побоище целое-не захочешь трактора я сначала хозяину так и сказал,еду своим ходом-давай за 200 и я если что без притензий.Нет сказал, только 10 скину на перевозку потому,что трактор не мой и кто его знает что в нём вдруг вылизет.Хочешь день езди около моего дома на своём топливе,если сломается что-нибудь-хочешь не бери-хочешь починим.

"rulja" пишет:

Лучше плуг на него и в поле

Эх если б хоть дней двадцать назад он его выставил-зима замела все поля.

"rulja" пишет:

А вдруг кляча,а доедет. Лучше плуг на него и в поле,а там он покажет на что он способен.

Если кляча, то там загремит, там зазвенит, чё то выбьет, что то не включется, да и масла схавает не хило

Белокатай пишет:

"rulja" пишет:

Например в моей практике тот же Т-40 отпахал не один гектар на тяжелых почвах с плугом у которого захват больше чем у ПЛН-3-35 и с кпп все в порядке. за восем лет ещё ниразу не делал трансмиссию.

НЕ ВЕРЮ!!! или пахал на 15см

п/с Крутящий момент Д-144(221 Нм при 2000 об/мин и 192Нм при 1500 об/мин) и Д-248(240 Нм при 1400об/мин) разные, а ломает именно крутящий момент, а не мощность.

Anatoliй Alekseewiч
Добрый вечер земляк. Не подскажешь где предлогают, Может гдето у нас.

"МахотинВиктор" пишет:

Добрый вечер земляк.

Привет- тот в Черепаново,созванивался и с Томичами-дорого визде и далеко ехать было.Недавно у нас купил за 200 с лопатой-работы с ним много конечно но вложений особо больших пока не вижу.

Файлы:
dsc04195.jpg
dsc04188.jpg
dsc04194.jpg
dsc04185.jpg
dsc04186.jpg
dsc04192.jpg

Anatoliй Alekseewiч
Я как понял ты взял МТЗ-80? А на счет вложений, они всегда будут. Лишь бы он отрабатывал их.

"МахотинВиктор" пишет:

Лишь бы он отрабатывал их.

Верно,купил уже масло,утеплитель,акб..

Белокатай пишет:

. Самое стремное качество 93-2000годы, ну и новые не блещуют.

Это еще почему?