Всё о тракторе Т-70. Страница 61 из 72

Виталий Соколовский помогите! Возился с трактором на выходных, пересталял гуски, обратил внимание на то, что правый ленивец болтается в поперечной плоскости в том месте, где он крепится посредством втулок и оси к тележке. В каталогах не нашел отдельно эту ось: идет вместе с тележкой. Вопрос: какой каталожный номер у этой оси? Как ее менять здесь обсуждалось.

???

У вас тележка как на картинке, или с шатунами?

Я где-то ошибся, каталог немного корявенький. Нашел запись в блокноте, себе в Ниве заказывал 70В-32 01 039-10.

тележка с шатунами (если речь идет о шатунах, идущих от передней торсионной балки)

70В-32 01 039-10 вообще не пойму к чему крепится. Судя по рисунку эта ось с противоположной от катков стороны лонжерона, у меня ее нет.

вот такая у меня:
оси ленивцев изображены, но как сборочные единицы они там не бьются

Теперь ясно, у меня такие же телеги. В них эта ось вварена в лонжерон, поэтому отдельной деталью не позиционируется. Ее только вырезать. Болгаркой сдираешь сварку, ось старую не жалей, с лонжероном наоборот, понежнее. Затем ось выбивается наружу. Те оси, о которых я писал выше, идут на тележку нового образца и отличаются посадкой в лонжероне. Диаметр больше и шляпка, потому, что втыкаются во втулку ввареную в лонжерон. Выбиваются внутрь без болгарки, но говорят что сидят очень туго. Именно эти оси имеются в продаже, старого образца нет! Берем старую ось извлеченную из лонжерона и новую, со шляпой, несем токарю, затем новые проточеные втыкаем и обвариваем. Все уже было на форуме, даже фото. Я эти оськи прикупил, лежат. Ток сегодня с вахты приехал, отмечу, потом займусь трактором. Чтоб не ошибиться с размерами, точить понесу со старой осью.

Каталог у вас хороший. Тот что я закинул, по новому молдавану и не очень качественный, но на рис.52 тележка и ось показаны довольно четко. Там только текст немного путаный. Наша деталь 7. Код ОКП 47 6315 0269. Обозначение 70В-32 01039-10. По этим цифрам в Ниве заказывал. В "моем" каталоге, обратите внимание задняя ось тоже не бьется, но в Ниве она продается и тоже имеет ОКП и обозначение.

Спасибо! Тоже заказал в Ниве все кроме этих осей. Будет что интересного - сниму - выложу сюда. Планов громадье...

Melmak пишет:

фермер75 пишет:

Да и мелмаку по соеденительной втулки коробка промежутка - это как бы болезнь этого трактора из за того что эта втулка короткая и на вал заходит с небольшим телом плюс те втулки которые в магазине они все сырые- выход как правильно писали выше подобрать втулку из чего либо другого мы делали из шестерни с коробки передач . Зубья на токарке срезаешь и вперед проблемы нет.

А зубья зачем срезать? Заказал сегодня в МТЗ Ставрополь вал и втулку.

На днях приехали запчасти, а сегодня разобрал трактор . И оказывается в первый раз когда менял первичный вал КПП такое гуано купил. Он весь поеден, походу на Китай напоролся. Если кому интересно вал и втулка от трактора МТЗ 510, у них даже каталожные номера как на т-70.

В очередной раз лазил в трактор, выполняя его подготовку. Обнаружил, что во все полости трансмиссии, которые ниже коробки передач, залита дизельная отработка. Кто что думает? Менять однозначно и чем быстрее тем лучше?

megavlad1973 пишет:

В очередной раз лазил в трактор, выполняя его подготовку. Обнаружил, что во все полости трансмиссии, которые ниже коробки передач, залита дизельная отработка. Кто что думает? Менять однозначно и чем быстрее тем лучше?

Может в очередной раз полезете,уже в бензин превратится!Что значит дизельная отработка?

игорь-76 пишет:

megavlad1973 пишет:

В очередной раз лазил в трактор, выполняя его подготовку. Обнаружил, что во все полости трансмиссии, которые ниже коробки передач, залита дизельная отработка. Кто что думает? Менять однозначно и чем быстрее тем лучше?

Может в очередной раз полезете,уже в бензин превратится!Что значит дизельная отработка?

Если это был сарказм, то я его не понял. Дизельная отработка это значит отработанное масло, слитое с дизельного двигателя по истечению срока службы и залитое предыдущим владельцем трактора в трансмиссию, возможно в целях экономии....

megavlad1973 пишет:

игорь-76 пишет:

megavlad1973 пишет:

В очередной раз лазил в трактор, выполняя его подготовку. Обнаружил, что во все полости трансмиссии, которые ниже коробки передач, залита дизельная отработка. Кто что думает? Менять однозначно и чем быстрее тем лучше?

Может в очередной раз полезете,уже в бензин превратится!Что значит дизельная отработка?

Если это был сарказм, то я его не понял. Дизельная отработка это значит отработанное масло, слитое с дизельного двигателя по истечению срока службы и залитое предыдущим владельцем трактора в трансмиссию, возможно в целях экономии....

Да какой нах сарказм!Я бы наоборот радовался,что там хоть что-то залито,вы наверное уважаемый его только купили?Сальники текут на катках?А отработкой у нас называют любые б/у масла,будь они хоть дизельные,карбюраторные,трансмиссионные,гидравлические,минеральные или синтетические,лично моему трактору подходят любые !А вообще мне очень понравилось изречение,цитирую:-"В очередной раз лазил в трактор, выполняя его подготовку. Обнаружил, что во все полости трансмиссии, которые ниже коробки передач, залита дизельная отработка",надо прям в блокнот!А до этого когда лазили,что там было залито?

Я сделал из т-70 бульдозер, испытания прошел успешно, мощности трактора не хватает чтобы погнуть или сломать крепление отвала или сам отвал.Поставил гидроцилиндр для перекоса отвала, чтобы подрезать склон. У меня несколько человек спрашивали фото конструкции, выкладываю на всеобщую оценку...

Диаметр и длину вала.Упор с тавотницей это от шатуна?С уважением

пасечник13 пишет:

Диаметр и длину вала.Упор с тавотницей это от шатуна?С уважением

От мазовского шатуна.

Всем привет! Недавно стал обладателем такого танка. Кабину скинул для уменьшения габаритов. Навесил на навеску экскаваторую установку от UNC 60. Провел испытания- прокапал траншею, достаточно успешно для начинающего танкиста- экскаваторщика. Но все же надо делать подрамник, заодно и предний отвал нормально крепиться будет.
В ходе ходовых испытаний вылезла проблема- при развороте на месте натянул рычаг и нажал тормоз, переодически слышен был треск из трансмиссии и переставал двигаться в это время? Фрикцион проскальзывает или где то серьезней что то?

Я тоже снимал кабину, но вернул на место... Постоянно приходится укрывать сидение и приборы, несколько раз ветром полог срывало, снег под педалями трамбуется, и когда по лесу едешь, снег с веток за шиворот падает, так сказать освежает... В солнечную погоду голову печет, а зимой в ветренную погоду как то не уютно, с кабиной хоть стекла с крышей прикрывают... Я кабину опустил, убрал из под нее топливные баки, бак поставил сзади кабины, укоротил все тяги, и теперь скорости переключаются как на мтз. Идея с экскаватором очень интересная, я хотел от мтз поставить, но пока руки не дошли...

Сер Ков пишет:

Я тоже снимал кабину, но вернул на место...

Для меня кабина не актуальна, только место занимает. Трактор под навесом стоит, зимой использовать не собираюсь. Это больше игрушка- надо было кое какие работы на участке выполнить, вот и решил сам поиграться...
Позже хочу баки и цилиндр навески убрать и сиденье прям на мост поставить. Также посмотрел, как народ переделывает гусеницы на колеса... теперь тоже мысли в голове покоя не дают

Трактор Т на колесах

Трактор Т 70на колесах
Редуктор переднього моста

Трактор Т 70на колесах

Т 70 на колесах

Хана гусянке? И на верхний каток запрыгивает

Ребята, такой вопрос: подбуксовывает ВОМ при нагрузке, регулировочный болт тормозной ленты на вращение закручен полностью, по ходу ленту нужно менять. Кто-нибудь знает ее ширину в мм. МТЗшные по сведениям интернета бывают минимум трех размеров. Есть "плетенка", а есть "кубик". Какая лучше? ВОМ нужен дозарезу чтобы кочку снести до появления травы.

Ильсур Нигматуллин пишет:

Хана гусянке? И на верхний каток запрыгивает

???

[quote=Ильсур Нигматуллин]

Хана гусянке? И на верхний каток запрыгивает
Хана втулкам в ходовой, потому и сгрызло траки. У меня такие же, разобрал гуски и через один трак левый-правый собрал на новые пальцы, износ в основном по одной стороне гусянки. Посмотрим, сколько проходят, после частичного ремонта ходовой слетать перестали.

заліпа роман пишет:

Трактор Т на колесах

Да, зачетный аппарат получился. Времени, конечно, много надо, чтобы такую переделку провернуть.