:Республика Хакасия, Алтайский район, село Белый Яр
Регистрация: 03.01.2011 - 13:19
: 208
Не в сети
Заходил: 6 лет 11 месяцев назад
Don Emilio извеняюсь я забыл там вверху вставит то что я 2 месяц жду беларус 1523
но я точно говорю что КПП у Беларуса 2022 не куда не годная тогда надо брать 2022.4
Яуген буду премного благодарен. Выложите фотки плиз, с комментами если мона, а лучше дайте мне его телефон.
Сходил расспросил, трактор отработал почти 6 лет в каробку не лазили, вом тоже не трогали, хотя по весне ходил каждый год с фрезой, передний мост так же без нареканий, гидравлика бош, так же безпроблемная, теперь болячки в первый год, отломился маслоприёмник, как результат, матор клину словил, сцепления так же не охти, по его словам, стёкла в кабине самопроизвольно высыпаётся, почему то только бокавые, часто накрывается цилиндрик на сцепления, верхний, ремкомплект не помогает, не прокочаете жидкость, только замена на новый, кондишен накрылся только в этом году, вышел газ, заправили, работает, обшивка в кабине, боковая покоробилась, ну вроде и всё, после выходных приедет на тракторе сделою фото, только уточните что именно нужно
Don Emilio извеняюсь я забыл там вверху вставит то что я 2 месяц жду беларус 1523
но я точно говорю что КПП у Беларуса 2022 не куда не годная тогда надо брать 2022.4
Я планирую МТЗ-2022В.3. А какая разница между 2022.3 и 2022.4???
Уважаемый Яуген, а у вашего соседа какая модель 2022.3? Какая там коробка?
А что за 2желтых круга на заднем левом крыле возле стопака?
А насчет стекол и цилиндра сцепления фигня. Стекло с новья усилить необходимо, а цилиндр если за....т мона и другой более надежный присобачить. И вообще когда мы получаем новую технику, перед пуском в работу досконально изучаем, наблюдаем потом усиливаем, переделываем, подтягиваем, дополняем и т.д. Главное что бы агрегаты и основные узлы не подводили. Конечно огорчил маслозаборник, но это брак двигателя ММЗ, а не МТЗ. У нас такие движки стоят на комбайнах "Нива - Эффект" и на ТО-18(погрузчик), оба турбинных варианта. Вопросов к этим движкам за 4 года, ваще никаких. Отличные двигатели. Вообще братья- белорусы молодцы.
:Республика Хакасия, Алтайский район, село Белый Яр
Регистрация: 03.01.2011 - 13:19
: 208
Не в сети
Заходил: 6 лет 11 месяцев назад
две жолтых кнопки на заднем крыле это поднимать отпускать навеску
А вот рычеги КПП как я думаю
маленький это реверс
большой деапозон кнопки на нём внутридеапозона
А вот рычеги КПП как я думаю
маленький это реверс
большой деапозон кнопки на нём внутридеапозона
Большой это Передачи КПП - 6. кнопки и светодиоды на рычаге - это повышенный и пониженный режим .
Маленький - диапазоны. КПП - 24 передачи переднего хода и 12 задних
То же что и т-4(а это КПЕ-2х3,8; СЗП-3х3,5; ПН-5-35 или ППН-6-35; БДТ-2х6;БТ-2х12), и даже чуть больше потянет я думаю, все таки 210 л.с. Жалко передние колеса не парятся, ваще гусеничному не уступит.
Мужчины,родименькие,помогите,пожалуйста!Сил уже нет!Сижу в душном офисе,голова кругом,а директор говорит,чтоб я ему срочно искала потенциальных клиентов по приобретению запчастей к тракторам МТЗ.Я уже не знаю где искать,весь инет перерыла.Каждый день по десять должна выкладывать)))Подумала..нашла этот форум,не укусите ведь и модератор надеюсь адекватный)))Пожалуйста....
Привет! Последнее время 82-й идет очень плохого качества, некоторые даже со складов до новых собственников без поломок не доезжают! Вскрытие показывает как наличие китайских комплектующих, так и отсутствие вкладышей и противовесов на колен вале! (причем трактора Минские) Короче полный пипец! Склоняюсь к покупке 952-го, как вы думаете та же хрень будет? 82-й у нас стоит 649000, а 952-й 698000, стоит ли полтинник переплачивать?
Отработали на 952 три сезона. Осенью на дисковке провернуло вкладыши на первом шатуне. Думаем что брак был- шатун просажен. Еще мне не нравятся пластмассовые баки, солярка сопливится постоянно. А так нормальный трактор.
это хорошо, главное воду не лейте в бак и он отблагодарит долгой и четкой работой.
Кстати, там точно моторпал? или РААЗ? (Рославль по лицензии моторпала)
это хорошо, главное воду не лейте в бак и он отблагодарит долгой и четкой работой.
Кстати, там точно моторпал? или РААЗ? (Рославль по лицензии моторпала)
Честно говоря я сильно не присматривался, видел , что на шильдике написано MOTORPAL. Я с такой аппаратурой первый раз сталкиваюсь, рассмотрю внимательней, напишу. Алексей_Р да уже стоит пылится.
Ну тогда пожалуй можно и поздравить Беспроблемной Вам эксплуатации.
Спасибо! Буду стараться.
Поработаю немного, оставлю отзыв, а пока первые впечатления двоякие и коробка непривычная.
Сейчас, размышляю какой "кондей" установить, займусь после уборки.
Да, вот ещё вопросик - никто не знает, какая допустимая максимальная нагрузка на переднюю ось, если стоит портальный (не балочный мост). Хочу спереди повесить ёмкость для внесения почвенного гербицида при посеве, вот и думаю на сколько литров брать бочку?
это хорошо, главное воду не лейте в бак и он отблагодарит долгой и четкой работой.
Кстати, там точно моторпал? или РААЗ? (Рославль по лицензии моторпала)
Написано: MOTORPAL Chech Republik, а ниже Минский тракторный завод. Я так понимаю, что это Рославль?
мужики..чет вот задумался..а вот балочный мост как в междурядку загонять???мне чего-то там дилер мямлил про диски другие, переворачивание их....как-то неубедительно.....и ещё вопрос..а вот усиленная навеска на 892,2 ..там ведь кажется два цилиндра на подъем только работают..а как тогда плавающий режим???
Don Emilio извеняюсь я забыл там вверху вставит то что я 2 месяц жду беларус 1523
но я точно говорю что КПП у Беларуса 2022 не куда не годная тогда надо брать 2022.4
Сходил расспросил, трактор отработал почти 6 лет в каробку не лазили, вом тоже не трогали, хотя по весне ходил каждый год с фрезой, передний мост так же без нареканий, гидравлика бош, так же безпроблемная, теперь болячки в первый год, отломился маслоприёмник, как результат, матор клину словил, сцепления так же не охти, по его словам, стёкла в кабине самопроизвольно высыпаётся, почему то только бокавые, часто накрывается цилиндрик на сцепления, верхний, ремкомплект не помогает, не прокочаете жидкость, только замена на новый, кондишен накрылся только в этом году, вышел газ, заправили, работает, обшивка в кабине, боковая покоробилась, ну вроде и всё, после выходных приедет на тракторе сделою фото, только уточните что именно нужно
Я планирую МТЗ-2022В.3. А какая разница между 2022.3 и 2022.4???
Уважаемый Яуген, а у вашего соседа какая модель 2022.3? Какая там коробка?
Узнаю конкретно, отпишусь или фото надписи на тракторе сделою
https://www.youtube.com/watch?v=x3XDbKrLMdQ&feature=r-vrec
вот посмотрите 2022.4
Поже ещо скину, нет слабый
Файлы:
29-05-12_1959.jpg
29-05-12_1956.jpg
29-05-12_1955.jpg
29-05-12_1952.jpg
29-05-12_1951.jpg
29-05-12_1957.jpg
29-05-12_1954.jpg
Плохо видно, вот чуть получше
Файлы:
sdc13012.jpg
sdc13011.jpg
sdc13015.jpg
sdc13013.jpg
sdc13016.jpg
Фоткол телефоном, так что извеняйте, ещо несколько фото, в дверях и сбоку вставлено оркстекло так как родные высапались
Файлы:
29-05-12_2002.jpg
29-05-12_2003.jpg
29-05-12_2005.jpg
29-05-12_1953.jpg
29-05-12_2004.jpg
А что за 2желтых круга на заднем левом крыле возле стопака?
А насчет стекол и цилиндра сцепления фигня. Стекло с новья усилить необходимо, а цилиндр если за....т мона и другой более надежный присобачить. И вообще когда мы получаем новую технику, перед пуском в работу досконально изучаем, наблюдаем потом усиливаем, переделываем, подтягиваем, дополняем и т.д. Главное что бы агрегаты и основные узлы не подводили. Конечно огорчил маслозаборник, но это брак двигателя ММЗ, а не МТЗ. У нас такие движки стоят на комбайнах "Нива - Эффект" и на ТО-18(погрузчик), оба турбинных варианта. Вопросов к этим движкам за 4 года, ваще никаких. Отличные двигатели. Вообще братья- белорусы молодцы.
две жолтых кнопки на заднем крыле это поднимать отпускать навеску
А вот рычеги КПП как я думаю
маленький это реверс
большой деапозон кнопки на нём внутридеапозона
Большой это Передачи КПП - 6. кнопки и светодиоды на рычаге - это повышенный и пониженный режим .
Маленький - диапазоны. КПП - 24 передачи переднего хода и 12 задних
ну дак у него КПП без разрыва потока мощности?
интересно бы ло бы знать что он таскает
То же что и т-4(а это КПЕ-2х3,8; СЗП-3х3,5; ПН-5-35 или ППН-6-35; БДТ-2х6;БТ-2х12), и даже чуть больше потянет я думаю, все таки 210 л.с. Жалко передние колеса не парятся, ваще гусеничному не уступит.
я думаю культиватор 7,2метра потянет
Мужчины,родименькие,помогите,пожалуйста!Сил уже нет!Сижу в душном офисе,голова кругом,а директор говорит,чтоб я ему срочно искала потенциальных клиентов по приобретению запчастей к тракторам МТЗ.Я уже не знаю где искать,весь инет перерыла.Каждый день по десять должна выкладывать)))Подумала..нашла этот форум,не укусите ведь и модератор надеюсь адекватный)))Пожалуйста....
Привет! Последнее время 82-й идет очень плохого качества, некоторые даже со складов до новых собственников без поломок не доезжают! Вскрытие показывает как наличие китайских комплектующих, так и отсутствие вкладышей и противовесов на колен вале! (причем трактора Минские) Короче полный пипец! Склоняюсь к покупке 952-го, как вы думаете та же хрень будет? 82-й у нас стоит 649000, а 952-й 698000, стоит ли полтинник переплачивать?
стОит
Спасибо земеля!
Отработали на 952 три сезона. Осенью на дисковке провернуло вкладыши на первом шатуне. Думаем что брак был- шатун просажен. Еще мне не нравятся пластмассовые баки, солярка сопливится постоянно. А так нормальный трактор.
А какой движок на нем на 952 ом? какая мощность? какая аппаратура? какая турбина? Что то часто читаю нарекания на ММЗ.
Насколько я понимаю, такой же как и на МТЗ 892, а это Д-245.5, мощность 89 л.с., топливный насос 4УТНМ-Т (с пневмокорректором), турбина ТКР 6.
Так и есть, только у меня топливная MOTORPAL
avers, так Вы его уже приобрели!? Ведь Вы ещё несколько дней назад писали, что склоняетесь в пользу покупки МТЗ 952?
это хорошо, главное воду не лейте в бак и он отблагодарит долгой и четкой работой.
Кстати, там точно моторпал? или РААЗ? (Рославль по лицензии моторпала)
Честно говоря я сильно не присматривался, видел , что на шильдике написано MOTORPAL. Я с такой аппаратурой первый раз сталкиваюсь, рассмотрю внимательней, напишу.
Алексей_Р да уже стоит пылится.
Ну тогда пожалуй можно и поздравить
Беспроблемной Вам эксплуатации.
Спасибо! Буду стараться.
Поработаю немного, оставлю отзыв, а пока первые впечатления двоякие и коробка непривычная.
Сейчас, размышляю какой "кондей" установить, займусь после уборки.
Да, вот ещё вопросик - никто не знает, какая допустимая максимальная нагрузка на переднюю ось, если стоит портальный (не балочный мост). Хочу спереди повесить ёмкость для внесения почвенного гербицида при посеве, вот и думаю на сколько литров брать бочку?
Написано: MOTORPAL Chech Republik, а ниже Минский тракторный завод. Я так понимаю, что это Рославль?
мужики..чет вот задумался..а вот балочный мост как в междурядку загонять???мне чего-то там дилер мямлил про диски другие, переворачивание их....как-то неубедительно.....и ещё вопрос..а вот усиленная навеска на 892,2 ..там ведь кажется два цилиндра на подъем только работают..а как тогда плавающий режим???