Я говорю кочать при поджатой рамке!Рычаг распреда в нейтраль!Рамка будет давлением опускаться вниз!Мой пресс намотал ни одну тысячу рулонов и ничего не загнуло.Павел,какой клапан придерживал!У тебя рычаг в плавающем положении,чего загнуть должно!Делайте как считаете нужным,не вопрос.
Рулон будет подпрыгивать в камере.Возьми и выправи.Смотри предохранительную муфту-зажата она у тебя.Да кстати, уровень масла меряется при полностью поджатой рамке на ровной площадке.
ребята спасибо за помощь!вот у меня такая беда планка с ниткой при набранном тюке когда с работал весь механизм она медленно опускается и нитка ложиться под второй ремень у получается тюк одна сторона лохматая а когда доводишь рукой она вяжет как надо.подскажите пожалуйста что сделать все уже перепробовал
игорёк 54 там на игле тяги с левой и право резьбой регулируй и игла будет уходить к 1 ремню.у меня тоже лохматятся когда сено длинное я не заморачиваюсь лижбы завязано было
Без предохранительной муфты работать нельзя!!!Поищи может и найдёшь где или аналог какой.У меня знакомый есть,зовут Игорь.Так вот ,муфта у него была затянута.Ну работал он ,ни один год так.И в один прекрасный ясный день ловит он подборщиком нехилый валок .И в итоге оба цылиндра в дугу на рамке,рамка в пропеллер,и с мясом оторванный редуктор.
я проверяю на 2 .а на первом у меня нет манометра.
Ясно, пейзанин, не скажешь, как сильно натягивать пружины клапана выброса рулона? А то на прессе крепление амортизатора, варено переварино все.фото поз 8
aksyonov у меня между витков пружин клапана зазор гдето 5 мм ,а пружины по длинне разные,левая 59 см,правая 67 см,это длинна вместе с болтом натяжки при закрытом клапане.амортизатор у меня один самодельный,сделан из бандажа от опорного катка дт 75 (толстая резина),а место амортизатора + - 1 см по высоте особой роли не играет.клапан у меня с хорошим хлопком закрывается,поспрошай у людей может у кого мягонько захлапывается .
aksyonov у меня между витков пружин клапана зазор гдето 5 мм ,а пружины по длинне разные,левая 59 см,правая 67 см,это длинна вместе с болтом натяжки при закрытом клапане.амортизатор у меня один самодельный,сделан из бандажа от опорного катка дт 75 (толстая резина),а место амортизатора + - 1 см по высоте особой роли не играет.клапан у меня с хорошим хлопком закрывается,поспрошай у людей может у кого мягонько захлапывается .
Спосибо за ответ, посмотрю в работе, если будет сильно бить, под тяну.
Сегодня рулонил, проблемы, ремни если стоять сзади, идут на лево, и на друг дружку залазят, в чем дело? Сено 9га скошено, убирать надо, помогите! И рамка не отходит, когда рулон выкинут, накачено, 06мпа, спрашивал у знакомого, говорит мало накачал, качай больше, самоя главное, ремни путаются, кто чем поможет? Буду рад любым советом.
Я не большой спец в этом ,но могу сказать и сталкивался с этим.Ремни у меня вытянуты и как начинает рулон мотать смотри где ремень слабеет слева к примеру веди бодборщик так что бы валок шел преимущественно на лево потом петляеш в право в лево чтобы равномерно шло сено в рулоне.Общем как то так ,не знаю получилось объяснить или нет.
Смотреть надо между передней рамкой и самим пресом, который провиснет тот и ослаблен, туда и сено срочно при чем.
Это кстати независимо от степени вытянутости ремней.
Первый год (2013) мотал рулоны. Намотано 400 шт. При пустой прессовальной камере ремни иду ровно, но при наполнении пресса ремни тоже уходят влево. Причем не все, а только два крайних правых. Самый крайний очень сильно.
Может дело в ремне, не знаю. Этот ремень у меня шире на 2 см и короче(заказывал комплект ремней "Курских" за 32 тыс. руб.)
Чтобы рамка отходила я ставлю рычаг распределителя в положение "Плавающее" , и рамка хорошо отходит. Ремни не успевает захватить при работающем ВОМе. В начале захватывало, приходилось выключать ВОМ, но докачал давление 8 атм и все заработало хорошо. Поробуйте регулировать увод ремней подкладыванием шайб под разные стороны валов и на передней рамке есть регулировочные болты. Я так регулировал до оптимального состояния.
Спосибо, Евгений, думал мало накачал в ресивер, накачал под завяску, 8ку без изменений, а может из за густого масла в ресивере рамка не отходить? На счет рычага, в книги написано, что рычаг ставить в нейтраль, не помню ставил я его в плавающие или нет, что только не пере пробовал уже, а с какой стороны подкладывать под вальци? Со стороны куда ремни бегут или с другой, не как врубится не могу, кто что думает?
aksyonov у меня простое диз масло,да и лето какое оно густое. может чего с краном , я с этим не сталкивался как взял пресс так туда и не лез , может подскажут кто регулировал .а на счет рычага пох ,иногда в начале работы забываю на плавающее ставить всё работает без изменений.а ремешки у вас новые? когда были новые тоже регулировкой парился потом в течении сезона пообмялись пошли ровнее но всёравно если сено вогловатое набивается махлычка сена с угла заднего клапана и ремень начинает тенуть на корпус подшипника верхней рамки,правда у меня в параво.отступление. закончил сенокос (с 25 июня по 24 августа ахренеть) всё борозда .
Я говорю кочать при поджатой рамке!Рычаг распреда в нейтраль!Рамка будет давлением опускаться вниз!Мой пресс намотал ни одну тысячу рулонов и ничего не загнуло.Павел,какой клапан придерживал!У тебя рычаг в плавающем положении,чего загнуть должно!Делайте как считаете нужным,не вопрос.
Акимыч, спасибо все понятно ,отпишусь что получилось я еще кошу.
Достал из ресивера щуп, и правда там был, барабан погнут сильно, бес покоюсь, будит ли мотать рулоны??
И как влияет на роботу, погнутый барабан??
Рулон будет подпрыгивать в камере.Возьми и выправи.Смотри предохранительную муфту-зажата она у тебя.Да кстати, уровень масла меряется при полностью поджатой рамке на ровной площадке.
Ну и я о том же...
Ну это скорее когда накачали и поставили рычаг у нейстраль, пока качаю моя стоит на месте.
Загнет при работе если накачать с рычагом в плавающем.
ребята спасибо за помощь!вот у меня такая беда планка с ниткой при набранном тюке когда с работал весь механизм она медленно опускается и нитка ложиться под второй ремень у получается тюк одна сторона лохматая а когда доводишь рукой она вяжет как надо.подскажите пожалуйста что сделать все уже перепробовал
Акимыч, привет, у меня ее нет, муфты этой. Напрямую все, вот у меня и опасение есть, как бы чего не вышло.
Без муфты беда будет может болты на редукторе оторвать от сильной нагрузки если еще чего не пострашней Акимыч прояснит.
игорёк 54 там на игле тяги с левой и право резьбой регулируй и игла будет уходить к 1 ремню.у меня тоже лохматятся когда сено длинное я не заморачиваюсь лижбы завязано было
Без предохранительной муфты работать нельзя!!!Поищи может и найдёшь где или аналог какой.У меня знакомый есть,зовут Игорь.Так вот ,муфта у него была затянута.Ну работал он ,ни один год так.И в один прекрасный ясный день ловит он подборщиком нехилый валок .И в итоге оба цылиндра в дугу на рамке,рамка в пропеллер,и с мясом оторванный редуктор.
Ясно, лучше перебздеть, нашел муфту, в интернет магазине, унисибмаш, доставка из Новосибирска 3 дня,4000-5000 тысяч руб.
Всем привет, ? Как выправить барабан? Ну как я примерно представляю, надо для этого снимать барабан? Если надо то как?
И еше, как сильно, должны быть натянуты пружины клапана выброса рулона?
насчет выправки барабана описано немного ранее, отлистайте назад одну две страницы.
Где проверять давление, в гидро аккумуляторе, на первом фото, или на втором ?
я проверяю на 2 .а на первом у меня нет манометра.
Ясно, пейзанин, не скажешь, как сильно натягивать пружины клапана выброса рулона? А то на прессе крепление амортизатора, варено переварино все.фото поз 8
В данном случае одно и то же.
aksyonov у меня между витков пружин клапана зазор гдето 5 мм ,а пружины по длинне разные,левая 59 см,правая 67 см,это длинна вместе с болтом натяжки при закрытом клапане.амортизатор у меня один самодельный,сделан из бандажа от опорного катка дт 75 (толстая резина),а место амортизатора + - 1 см по высоте особой роли не играет.клапан у меня с хорошим хлопком закрывается,поспрошай у людей может у кого мягонько захлапывается
.
Спосибо за ответ, посмотрю в работе, если будет сильно бить, под тяну.
Сегодня рулонил, проблемы, ремни если стоять сзади, идут на лево, и на друг дружку залазят, в чем дело? Сено 9га скошено, убирать надо, помогите! И рамка не отходит, когда рулон выкинут, накачено, 06мпа, спрашивал у знакомого, говорит мало накачал, качай больше, самоя главное, ремни путаются, кто чем поможет? Буду рад любым советом.
Я не большой спец в этом ,но могу сказать и сталкивался с этим.Ремни у меня вытянуты и как начинает рулон мотать смотри где ремень слабеет слева к примеру веди бодборщик так что бы валок шел преимущественно на лево потом петляеш в право в лево чтобы равномерно шло сено в рулоне.Общем как то так ,не знаю получилось объяснить или нет.
С Вашего, Геннадий, позволения уточню:
Смотреть надо между передней рамкой и самим пресом, который провиснет тот и ослаблен, туда и сено срочно при чем.
Это кстати независимо от степени вытянутости ремней.
Первый год (2013) мотал рулоны. Намотано 400 шт. При пустой прессовальной камере ремни иду ровно, но при наполнении пресса ремни тоже уходят влево. Причем не все, а только два крайних правых. Самый крайний очень сильно.
Может дело в ремне, не знаю. Этот ремень у меня шире на 2 см и короче(заказывал комплект ремней "Курских" за 32 тыс. руб.)
Чтобы рамка отходила я ставлю рычаг распределителя в положение "Плавающее" , и рамка хорошо отходит. Ремни не успевает захватить при работающем ВОМе. В начале захватывало, приходилось выключать ВОМ, но докачал давление 8 атм и все заработало хорошо. Поробуйте регулировать увод ремней подкладыванием шайб под разные стороны валов и на передней рамке есть регулировочные болты. Я так регулировал до оптимального состояния.
Спосибо, Евгений, думал мало накачал в ресивер, накачал под завяску, 8ку без изменений, а может из за густого масла в ресивере рамка не отходить? На счет рычага, в книги написано, что рычаг ставить в нейтраль, не помню ставил я его в плавающие или нет, что только не пере пробовал уже, а с какой стороны подкладывать под вальци? Со стороны куда ремни бегут или с другой, не как врубится не могу, кто что думает?
aksyonov у меня простое диз масло,да и лето какое оно густое. может чего с краном , я с этим не сталкивался как взял пресс так туда и не лез , может подскажут кто регулировал .а на счет рычага пох ,иногда в начале работы забываю на плавающее ставить всё работает без изменений.а ремешки у вас новые? когда были новые тоже регулировкой парился потом в течении сезона пообмялись пошли ровнее но всёравно если сено вогловатое набивается махлычка сена с угла заднего клапана и ремень начинает тенуть на корпус подшипника верхней рамки,правда у меня в параво.отступление. закончил сенокос (с 25 июня по 24 августа ахренеть) всё борозда
.
. Видио, вот так у меня отходит рамка.
Пейзанин, рад за тебя, а мне еще предается помается.
еслиб все работало то и работать как то веселее, все настроение пресс гад портит.
Сегодня разобрали все что можно было. Делаю рамку.все шланги снял все трубки, смотрел на засорение.