Я себе покупал на грабли вот такие колеса (нового образца), цена да где-то сейчас 4000руб под 205 подшипник-в агроснабе стоят в пределе 60руб,подшипники покупал отдельно.Валы делал с кругляка на 25,выточив лишь под резьбу.За 2 года никаких проблем,да и в будущем думаю не предвидятся.
Интересно, а такая форма зуба лучше гребёт или как старый прямой зуб. Судя по длинне должно быть по элстичнее. S образный зуб длинне стандартного значит диаметр колеса должен быть немного больше. Я прав ? И что касаемо S образных зубьев, вот на польских и турецких колёсах с такими зубьями лучей отходящик от втулки к ободу нет, обод получается держится на зубьях.И зубья закреплены со смещением от центра колеса, т.е. не диаметрально. Зачем?
Интересно, а такая форма зуба лучше гребёт или как старый прямой зуб. Судя по длинне должно быть по элстичнее. S образный зуб длинне стандартного значит диаметр колеса должен быть немного больше. Я прав ? И что касаемо S образных зубьев, вот на польских и турецких колёсах с такими зубьями лучей отходящик от втулки к ободу нет, обод получается держится на зубьях.И зубья закреплены со смещением от центра колеса, т.е. не диаметрально. Зачем?[/quote]
Новые иглы S образные лучше, они элластичные и за счет изгиба их меньше ломает и гребут лучше, есть иглы 7 мм проволока. Обод у таких игл меньше диаметром немного и без крепления лучами к ступице, держится за счет круга металла который прикручен к ступице а к нему иглы и см 7 примерно от края , это как упор. Да и иглы вы правильно заметили они со смещением от центра колеса, это получается когда все болты ослаблены ступица проворачивается относительно обода и болты потом затягиваются.
, это получается когда все болты ослаблены ступица проворачивается относительно обода и болты потом затягиваются.
Получается на фото новых граблей их не правильно собрали? Или они т.е болты сами подтягиваются при ослаблении ? Тогда как? Понятно что это может произойти при одинаковом ослаблеии, но в жизни такое вряд ли случится.
, это получается когда все болты ослаблены ступица проворачивается относительно обода и болты потом затягиваются.
Получается на фото новых граблей их не правильно собрали? Или они т.е болты сами подтягиваются при ослаблении ? Тогда как? Понятно что это может произойти при одинаковом ослаблеии, но в жизни такое вряд ли случится.
Да нет, это так и должно быть, просто собирать легче когда иглы прямо на ось направлены, а потом провернул немного.
Привет мужики.На днях прикупил себе грабли ворошилки пятиколесные Харвест и вот что-то не пойму как они ставятся в транспортное положение.Подскажите пожалуйста кто знает,а то в инструкции вообще ни слова не сказано об этом!
Вот это тема! Хотел купить себе тоже навесные, но в последний момент из за перецепок решил купить прицепные. Купил убитую в хлам секцию ГВК6, теперь жалею.Не знал что будет столько с ней мороки. И ещё хочу спросить у всех, у меня на рабочих колёсах между лучами идущих от втулки к ободу вверены такие как бы треугольники и к ним болтами прокручивается зубья которые гребут сено. Это наверное самые первые колёса,сейчас стоит такая изогнутая пластинка с прорезями в которую вставляются зубья и фиксируются полоской жести. Так вот интересно можно ли купить эту самую пластину отдельно?
Всем доброго дня. Мужики, срочно нужен совет.Как уже писал купил половинку ГВК6 убитую насмерть.. Про всё что нужно сделать писать не буду. Прикинул, времени не хватит до сенокоса 2016 г.Да и стоимость запчастей и работ которые не смогу сделать сам для меня приличная. Сегодня нашёл покупателя на эту половинку, а сам думаю приобрести навесные 5 ти колёсные граблиТеперь думаю какие взять, Собственно выбираю между Ивановскими и как по этой ссылке грабли не реклама конечно но производят в моём регионе, легче забрать.. В дальнейшем планирую сделать из них прицепные, путём установки на раму. Что посоветуете? И почему считается что навесные грабли типа польских лучше гребут? Ведь там колёса парные т.е закреплены на одном рычаге а в ГВК каждое колесо на независимом рычаге. У кого есть личный опыт сравнения ГВК и граблей типа польских.
Всем доброго дня. Мужики, срочно нужен совет.Как уже писал купил половинку ГВК6 убитую насмерть.. Про всё что нужно сделать писать не буду. Прикинул, времени не хватит до сенокоса 2016 г.Да и стоимость запчастей и работ которые не смогу сделать сам для меня приличная. Сегодня нашёл покупателя на эту половинку, а сам думаю приобрести навесные 5 ти колёсные граблиТеперь думаю какие взять, Собственно выбираю между Ивановскими и как по этой ссылке грабли не реклама конечно но производят в моём регионе, легче забрать.. В дальнейшем планирую сделать из них прицепные, путём установки на раму. Что посоветуете? И почему считается что навесные грабли типа польских лучше гребут? Ведь там колёса парные т.е закреплены на одном рычаге а в ГВК каждое колесо на независимом рычаге. У кого есть личный опыт сравнения ГВК и граблей типа польских.
Ну не знаю как ты быстро получишь Ивановские ,я ждал где то 2 месяца.,у них производство похоже не большое ,может сейчас что у них изменилось ,эт тебе нужно туда звонить ,узнавать.
Всем доброго дня. Мужики, срочно нужен совет.Как уже писал купил половинку ГВК6 убитую насмерть.. Про всё что нужно сделать писать не буду. Прикинул, времени не хватит до сенокоса 2016 г.Да и стоимость запчастей и работ которые не смогу сделать сам для меня приличная. Сегодня нашёл покупателя на эту половинку, а сам думаю приобрести навесные 5 ти колёсные граблиТеперь думаю какие взять, Собственно выбираю между Ивановскими и как по этой ссылке грабли не реклама конечно но производят в моём регионе, легче забрать.. В дальнейшем планирую сделать из них прицепные, путём установки на раму. Что посоветуете? И почему считается что навесные грабли типа польских лучше гребут? Ведь там колёса парные т.е закреплены на одном рычаге а в ГВК каждое колесо на независимом рычаге. У кого есть личный опыт сравнения ГВК и граблей типа польских.
Ну не знаю как ты быстро получишь Ивановские ,я ждал где то 2 месяца.,у них производство похоже не большое ,может сейчас что у них изменилось ,эт тебе нужно туда звонить ,узнавать.
Я свои ждал с Новосибирска почти 2 с половиной месяца,хотя сказали и по договору 15 рабочих дней
Ни фига себе! А я то губу раскатал, думал позваню они тут же отправят. В чём причина в спросе или отсутсвии производства?
у меня грабли Турецкие , брал в Белгороде... прислали транспортной К быстро, буквально за 10-15 дней. по качеству сравнить не с чем))) но работают супер, единственный минус метал рамы слабый я их в первый же сезон начал подваривать...
Василий, мне пару недель назад от них (Палех) смска пришла, на верное по ошибке, что если по предоплате, то в течении недели отошлют. )) свяжитесь - узнайте ..
Ни фига себе! А я то губу раскатал, думал позваню они тут же отправят. В чём причина в спросе или отсутсвии производства?
Сразу оплати ,в течении 2-3 дней отправят грабли. я числа 30 апреля заказал деньги им с карты на карту перевел они тут же увидели оплату. получил после праздников майских.
Завтра обязательно созванюсь с ними. Спасибо за советы. А вот грабли харвест и навигатор это одно и тоже? Я про навесные 5 ти колёсные имею ввиду. Голова идёт кругом от этих граблей, уже запутался нафик.
Завтра обязательно созванюсь с ними. Спасибо за советы. А вот грабли харвест и навигатор это одно и тоже? Я про навесные 5 ти колёсные имею ввиду. Голова идёт кругом от этих граблей, уже запутался нафик.
Навигаторские- это есть sitrex(италия),шильдик итальянский остался на память.
Завтра обязательно созванюсь с ними. Спасибо за советы. А вот грабли харвест и навигатор это одно и тоже? Я про навесные 5 ти колёсные имею ввиду. Голова идёт кругом от этих граблей, уже запутался нафик.
Василий, держи курс на Палех !!! качество проверенно!
Привет мужики.На днях прикупил себе грабли ворошилки пятиколесные Харвест и вот что-то не пойму как они ставятся в транспортное положение.Подскажите пожалуйста кто знает,а то в инструкции вообще ни слова не сказано об этом!
что именно вам не понятно или не получается по транспортному положению? на какой трактор вешаете? а то у меня такие же.
Уважаемые форумчане, здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, на какие критерии (характеристики) обращать внимание при выборе граблей?
Планируется косить как сеянные травы (костер, люцерна), так и травы естественных сенокосов. Примерная площадь покосов около 500 Га. Косилка: КРН-2.1. Техника: МТЗ-82.
Спасибо.
Василий, держи курс на Палех !!! качество проверенно!
Вроде всё устраивает в этих граблях, есть правда одно сомнение.Речь идёт о креплении рабочего колеса к ступице. На ивановских граблях колесо крепится на 4х болтах, а на итальянских, если заметили на 6 ти. Вот думаю не будет ли лопаться пластина у этих болтов, ведь нагрузка в основном боковая а не вертикальная как на машине. Хотя наверное можно при необходимости и усилить. Но доделавать новую вещь считаю глупостью.
Уважаемые форумчане, здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, на какие критерии (характеристики) обращать внимание при выборе граблей?
Планируется косить как сеянные травы (костер, люцерна), так и травы естественных сенокосов. Примерная площадь покосов около 500 Га. Косилка: КРН-2.1. Техника: МТЗ-82.
Спасибо.
У меня ГКП-7.3 унисибмаш 12 колес спицы 7мм, за 1-ый год 1спицу потеряли, а за второй штук 30 сломали, это наверно начали ворошить, а при ворошении 9.5м. захват сильно круто и спицам досталось. есть не доработки но я доволен. сенокоса 400га. и высокие места и болотина есть.
Я это не писал, выделяйте цитаты внимательней.
Интересно, а такая форма зуба лучше гребёт или как старый прямой зуб. Судя по длинне должно быть по элстичнее. S образный зуб длинне стандартного значит диаметр колеса должен быть немного больше. Я прав ? И что касаемо S образных зубьев, вот на польских и турецких колёсах с такими зубьями лучей отходящик от втулки к ободу нет, обод получается держится на зубьях.И зубья закреплены со смещением от центра колеса, т.е. не диаметрально. Зачем?[/quote]
Новые иглы S образные лучше, они элластичные и за счет изгиба их меньше ломает и гребут лучше, есть иглы 7 мм проволока. Обод у таких игл меньше диаметром немного и без крепления лучами к ступице, держится за счет круга металла который прикручен к ступице а к нему иглы и см 7 примерно от края , это как упор. Да и иглы вы правильно заметили они со смещением от центра колеса, это получается когда все болты ослаблены ступица проворачивается относительно обода и болты потом затягиваются.
Получается на фото новых граблей их не правильно собрали? Или они т.е болты сами подтягиваются при ослаблении ? Тогда как? Понятно что это может произойти при одинаковом ослаблеии, но в жизни такое вряд ли случится.
Да нет, это так и должно быть, просто собирать легче когда иглы прямо на ось направлены, а потом провернул немного.
Привет мужики.На днях прикупил себе грабли ворошилки пятиколесные Харвест и вот что-то не пойму как они ставятся в транспортное положение.Подскажите пожалуйста кто знает,а то в инструкции вообще ни слова не сказано об этом!
вот решился переделать грабли.
Вот это тема! Хотел купить себе тоже навесные, но в последний момент из за перецепок решил купить прицепные. Купил убитую в хлам секцию ГВК6, теперь жалею.Не знал что будет столько с ней мороки. И ещё хочу спросить у всех, у меня на рабочих колёсах между лучами идущих от втулки к ободу вверены такие как бы треугольники и к ним болтами прокручивается зубья которые гребут сено. Это наверное самые первые колёса,сейчас стоит такая изогнутая пластинка с прорезями в которую вставляются зубья и фиксируются полоской жести. Так вот интересно можно ли купить эту самую пластину отдельно?
Теоретически можно купить все.... раз уж это производят- может и запчасти продают....
а может проще сделать самому?
Всем доброго дня. Мужики, срочно нужен совет.Как уже писал купил половинку ГВК6 убитую насмерть.. Про всё что нужно сделать писать не буду. Прикинул, времени не хватит до сенокоса 2016 г.Да и стоимость запчастей и работ которые не смогу сделать сам для меня приличная. Сегодня нашёл покупателя на эту половинку, а сам думаю приобрести навесные 5 ти колёсные граблиТеперь думаю какие взять, Собственно выбираю между Ивановскими и как по этой ссылке грабли не реклама конечно но производят в моём регионе, легче забрать.. В дальнейшем планирую сделать из них прицепные, путём установки на раму. Что посоветуете? И почему считается что навесные грабли типа польских лучше гребут? Ведь там колёса парные т.е закреплены на одном рычаге а в ГВК каждое колесо на независимом рычаге. У кого есть личный опыт сравнения ГВК и граблей типа польских.
Ну не знаю как ты быстро получишь Ивановские ,я ждал где то 2 месяца.,у них производство похоже не большое ,может сейчас что у них изменилось ,эт тебе нужно туда звонить ,узнавать.
Я свои ждал с Новосибирска почти 2 с половиной месяца,хотя сказали и по договору 15 рабочих дней
О-ё-ё-й, сроки конечно не айс.
Я свой очень долго ждал заказывал в конце января пришли где то в апреле.
Ни фига себе! А я то губу раскатал, думал позваню они тут же отправят. В чём причина в спросе или отсутсвии производства?
у меня грабли Турецкие , брал в Белгороде... прислали транспортной К быстро, буквально за 10-15 дней. по качеству сравнить не с чем))) но работают супер, единственный минус метал рамы слабый я их в первый же сезон начал подваривать...
Говорят заказов очень много, не успевают.
За зиму не сделали?
Василий, мне пару недель назад от них (Палех) смска пришла, на верное по ошибке, что если по предоплате, то в течении недели отошлют. )) свяжитесь - узнайте ..
Сразу оплати ,в течении 2-3 дней отправят грабли. я числа 30 апреля заказал деньги им с карты на карту перевел они тут же увидели оплату. получил после праздников майских.
Завтра обязательно созванюсь с ними. Спасибо за советы. А вот грабли харвест и навигатор это одно и тоже? Я про навесные 5 ти колёсные имею ввиду. Голова идёт кругом от этих граблей, уже запутался нафик.
Навигаторские- это есть sitrex(италия),шильдик итальянский остался на память.
Василий, держи курс на Палех !!! качество
проверенно!
я брал за 28р спицы 6мм. ,а за 28,5р спицы 7мм.
что именно вам не понятно или не получается по транспортному положению? на какой трактор вешаете? а то у меня такие же.
Уважаемые форумчане, здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, на какие критерии (характеристики) обращать внимание при выборе граблей?
Планируется косить как сеянные травы (костер, люцерна), так и травы естественных сенокосов. Примерная площадь покосов около 500 Га. Косилка: КРН-2.1. Техника: МТЗ-82.
Спасибо.
Вроде всё устраивает в этих граблях, есть правда одно сомнение.Речь идёт о креплении рабочего колеса к ступице. На ивановских граблях колесо крепится на 4х болтах, а на итальянских, если заметили на 6 ти. Вот думаю не будет ли лопаться пластина у этих болтов, ведь нагрузка в основном боковая а не вертикальная как на машине. Хотя наверное можно при необходимости и усилить. Но доделавать новую вещь считаю глупостью.
4 сезона всего 10спиц заменил греб около 200га в сезон. Правда и таскал на Т25 на 4 повышеной иногда на 5
У меня ГКП-7.3 унисибмаш 12 колес спицы 7мм, за 1-ый год 1спицу потеряли, а за второй штук 30 сломали, это наверно начали ворошить, а при ворошении 9.5м. захват сильно круто и спицам досталось. есть не доработки но я доволен. сенокоса 400га. и высокие места и болотина есть.
сегодня пробовал испытать подьем граблей...