Я в опеле вез бычка ,так все боялся,что встанет и крышу продавит как вставать начинает я тормажу он падает ,на раз пятый понял и до дома лежал спокойно
АлександрКоновалов пишет:
телку годовалую в салоне
Я в опеле вез бычка ,так все боялся,что встанет и крышу продавит как вставать начинает я тормажу он падает ,на раз пятый понял и до дома лежал спокойно
забирал на Деу Матиз , думал не влезут но места осталось ещё на одни . Завтра постараюсь собрать и проверить .
сегодня забрал свои 5 колес. на четверке.
да, в салон влезли бы еще одни по запчастям. и с колесами,если те разобрать. но вот центральная штука- только наверх
и только на удлиненный багажник. если бы не он-не знаю как бы повез. а с багажником-красота. и колеса не разбирал. кинул наверх и сверху трубу- и вперед.
на 4-ке перевозил:
косилку сегмент 2.1,
культиватор с боронами
телку годовалую в салоне
и вот теперь грабли 5 колес
Поздравляю с приобретением Да наш старый транспорт ещё не один раз будет выручать
у меня сосед вез 24 км хряка в жигули 6 чтобы свинью покрыть голова хряка из форточки торча ло вот то было на что посмотреть жаль в то время небыло столько телефонов с камерами
У нас на полях зерновые начали сохнуть. После сильной засухи, небольшие дожди дали посевам нормально взойти, но землю промочили всего на 10 см. Теперь же опять засуха и морозы вытягивают последнюю влагу и всходам приходит кирдык. Пару дней назад выпал первый снег и пошли морозы 10-15. Х.з. что будет.........
всем спасибо за поздравления с покупкой, в целом покупкой доволен,хоть и не собирал еще. внешне все надёжно выглядит.
к вопросу о перевозке- ну вот примерно так это выглядело.
всем спасибо за поздравления с покупкой, в целом покупкой доволен,хоть и не собирал еще. внешне все надёжно выглядит.
к вопросу о перевозке- ну вот примерно так это выглядело.
Чё то я так и не воткнул Как колеса рельеф капируют?Трубы ровные где элипс?
дело не в трубах а в отверстиях на 2-ом фото с верху. Они рассверлены эллипсом вверх-вниз. За счет этого эллипса " крючок со ступицами " на 4-ом фото сверху и копирует.
У нас на полях зерновые начали сохнуть. После сильной засухи, небольшие дожди дали посевам нормально взойти, но землю промочили всего на 10 см. Теперь же опять засуха и морозы вытягивают последнюю влагу и всходам приходит кирдык. Пару дней назад выпал первый снег и пошли морозы 10-15. Х.з. что будет.........
А у нас в этом году всё снегом завалила , по полям уже мтз82 проехать не может , скора все завалит .
у нас тоже все завалило снегом и мороз доходил до -22. Это было 2-3 дня назад. Вчера вечером начался сильный дождь, шел всю ночь и сегодня +10. Такой вот Крым
всем спасибо за поздравления с покупкой, в целом покупкой доволен,хоть и не собирал еще. внешне все надёжно выглядит.
к вопросу о перевозке- ну вот примерно так это выглядело.
Александр, напомни какие грабли взял (имею ввиду марку, захват)? Во что вся покупка обошлась?
Я вот все-таки почему то к прицепному восьмиколесному Харвесту склоняюсь, но окончательный выбор не могу сделать!!!
Я купил 8-ми колёсные только навесные, мне почему- то кажется что навесное более мобильнее. Но это на МТЗ-80.
В том то и дело, что под Т-25 надо. И второй момент мне почему-то кажется, что как раз в случае с 8-ми колесными граблями прицепные более удобные (но это только мнение опыта нет потому и определиться не могу). Тут еще и цена не маловажный фактор.
Поздравляю
!
Я в опеле вез бычка ,так все боялся,что встанет и крышу продавит
как вставать начинает я тормажу он падает ,на раз пятый понял и до дома лежал спокойно
Етить колотить, вы экстремалы мужики!
Но молодцы 
Поздравляю с приобретением
Да наш старый транспорт ещё не один раз будет выручать 
у меня сосед вез 24 км хряка в жигули 6 чтобы свинью покрыть голова хряка из форточки торча ло вот то было на что посмотреть жаль в то время небыло столько телефонов с камерами
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ !!!!!!!!!!!!
всех с новым годом
Всех с новым годом !!!! ЗДОРОВЬЯ !!! УДАЧИ!!! И ХОРОШЕГО УРОЖАЯ !!!
Год высокосный урожай слабый будет
У нас на полях зерновые начали сохнуть. После сильной засухи, небольшие дожди дали посевам нормально взойти, но землю промочили всего на 10 см. Теперь же опять засуха и морозы вытягивают последнюю влагу и всходам приходит кирдык. Пару дней назад выпал первый снег и пошли морозы 10-15. Х.з. что будет.........
.
всем спасибо за поздравления с покупкой, в целом покупкой доволен,хоть и не собирал еще. внешне все надёжно выглядит.
к вопросу о перевозке- ну вот примерно так это выглядело.
Чё то я так и не воткнул
Как колеса рельеф капируют?Трубы ровные где элипс? 
можно было еще двое граблей засунуть
дело не в трубах а в отверстиях на 2-ом фото с верху. Они рассверлены эллипсом вверх-вниз. За счет этого эллипса " крючок со ступицами " на 4-ом фото сверху и копирует.
А у нас в этом году всё снегом завалила , по полям уже мтз82 проехать не может , скора все завалит .
у нас тоже все завалило снегом и мороз доходил до -22. Это было 2-3 дня назад. Вчера вечером начался сильный дождь, шел всю ночь и сегодня +10. Такой вот Крым
С Рождеством! Мужики,подскажите какой захват само большой при сгребании,
однокрылых граблей
Знаю что есть пяти колёсные с захватом 3,1 ,а больше?
Да ну они три метра не гребут польские
А какие гребут?, меня интересует захват однокрылых граблей.
Турецкие можно на разный захват отрегулировать.Отлично работают.
Какой у них захват,и если можно
С рулеткой по полю не ездил,но больше 3 метра.
Спасибо,а
Александр, напомни какие грабли взял (имею ввиду марку, захват)? Во что вся покупка обошлась?
Я вот все-таки почему то к прицепному восьмиколесному Харвесту склоняюсь, но окончательный выбор не могу сделать!!!
Вот такой агрегат нашел в объявлении продаж.Кто нибудь пользовался данной волокушей?
Грабли уже разобранные,в сарае зимуют.
Ясно ,а марка и сколько колёс
Я купил 8-ми колёсные только навесные, мне почему- то кажется что навесное более мобильнее. Но это на МТЗ-80.
В том то и дело, что под Т-25 надо. И второй момент мне почему-то кажется, что как раз в случае с 8-ми колесными граблями прицепные более удобные (но это только мнение опыта нет потому и определиться не могу). Тут еще и цена не маловажный фактор.