Вы здесь
трактор т-16. Страница 255 из 265
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Шикарно!
Лучше оторвать остатки и делать другую-стальную,на дольше хватит и надежней. А если для легких работ,то старый кусок приварить.
а што сказать - варить, там какойто сплав но когда я купил трактор к етой проушине штото было приварино , так што она варица. Но сначала надо снять мост подобрать палец штоб по плотнее вошол в обе проушины но не внатяг , варить по немногу штоб не повело( немного проварил и жди когда остынет) и если варить будет спец надо спросить фаску снимать или он сам будет прорезать и заваривать
http://
http://www.youtube.com/watch?v=plyb6imJ3Fk
Смотрел ваш ролик и наткнулся на интересное видео.
http://www.youtube.com/watch?v=8iz7ZDe8Qx8
Такую штуку можно мне присобачить на погрузчик
только вот что садить не придумал 
кротам норы помогать рыть
Какого размера крот должен быть
Очень удобно садить забор.
В принципе такой вариант рассматривался. Но, хочу поискать заводскую такую штуку. Если не получится, придется колдовать.
Знаю! Просто Валерий первый откликнулся на мой вопрос и фото попросил, поэтому. А к Вам ко всем я с Уважением! Удачи всем.
Да вроде как чугун обычный. Варить конечно можно, долго и упорно. На долго ли. Думаю должна же быть такая запчасть ??? Но в каталоге запчастей нету ее. Все идет как рама. Буду искать. Спасибо!
Ковкий чугун варится отлично, заваривай и не парься. Новую деталь всё равно приваривать надо, а ещё надо срезать старую аккуратно в нескольких плоскостях.
вот вот.
это насос НШ-32. а привод от сеялки СУПН-8. вроде так назывался, точно не помню. фотки потом выложу. трактор не мой, друга. сейчас на поле, косят еще.
пользуйтесь цитированием.
с начала надо попробывать заварить а потом если неполучица искать новый. Унас есть сварщик так он если не хочет то сто причин найдёт штоб не варить, то електроды надо особеные то сварочник на той мошности , а когда ему надо то сделает всё без единого слова. Так што варите .
извиняюсь, толком еще не разобрался как и что здесь)
подскажите как отрегулировать лапки сцепления на снятом двигателе
вот вот.[/quote]
а ну ка подскажи как отрегулировать сцепуху , а то всё ха ха , да хи хи
товарищи тебуется ваше мнение .... ставлю балку от мтз все приготовил осталось воткнуть,,,,а дело в том что родной палец хлябает силно во втулках и балке менять фтулки невижу смысла в балка всеравно будет болтаться на пальце ,,,, вместо родного пальца нашол вал сидит плотно и там и там но он сыромытина если сделать сразу на втулки толотницы почаще шприцевать долго ли проходит???
лет так десять как сделал себе из сырца , до сих пор ходит без проблем,
а талотницы есть ? мне приходится каждый день возить навоз ,песок ,дрова ,железо постоянно вожу тяжести ,,,,
нету , но и езжу сейчас мало ,карову продали , калымов нет
еще одно видео http://www.youtube.com/watch?v=HwlZaN3tUuU
идиоты регулируют сцепление при снятом двигателе.
посмотрите эту скобу от т-40, она вроде там крепится на болтах если я ее встречал в инете
так на глаз можно подкоретировать ,но не более
Хамить не надо ,особенно если не разбираешся в железе . Для МТЗ регулировка сцепления при снятом двигателе обычное дело ,думаю и для Т-16 не проблема , нужно только знать сколько мм. и от чего мерять.