трактор т-16. Страница 187 из 265

yarmolnik пишет:

Подскажитьте кто с Украины:
1. какой коленвал брать (завод изготовитель);
2. его ориентировочная цена;
3. ну и "подводные камни" при его покупке и установке

Только что узнал: у нас есть в продаже китайский с вкладышами по 1350 грн, росийский по 2150 грн и с рук мужик продает за 1000 грн шлифованый по размер 2Н........Рекомендуют брать китайский с рускими вкладышами.... Что посоветуете?

только не второй ремонт лопнет из-за усталости.Весной брал русский 1340грн.важно диаметр болтов под маховик 12 или14.С коленвалом берите направляющие на маховик шпонку шкива подшипник в коленвал только не плавающий.С Польши их везут по 1000грн нужно только поикать.Корзину пометьте с маховиком.

lechik пишет:

Всем привет!скажите пожалуста кто нибудь свечей накаливания пользуется?и как ее проверить?

У меня свеча стоит во впускном патрубке.Вещь очень хорошая.Трактор заводиться заметно быстрее.Проверить свечу кратковремменной подачей от аб + еси при прикосаннии к свечи будет разумная искра значит свеча в порядке.Но там еще сопротивление защитное и контрольний елемент и все включено последовательно.

Приветствую всех форумчан : Примите и меня в свои ряды владельцы шасcиков.Читаю форум очень давно, очень много что полезного и интересного изобретено вами.Владею шасcиком меньше года,купил за 10 т.руб без документов, но в полном восторге от этого трактора.Вот мой помошник и корм........

Выложи фото как крепится косилка и от чего привод??????????
Заранее благодарен!

"Vitalik AG" пишет:

.у меня на грейфере стоит розпределитель от силосного комбайна КСК-100,очень удобно ......с пультом можно и с кабины при погрузке вылести, обзор лучше......

Круто! Была мысля когда -то замутить "электрический" распределитель,да не попадался в руки такой.Должно быть удобно - ставишь распред непосредственно на агрегате,не нужно тянуть кучу трубок из кабины.Покажите фотку "пульта управления"гидравликой

С просторов сети

Svetlana.Vakhrusheva пишет:

Мужчины, мы летом тоже приобрели шассик( классный помощник в хозяйстве).Подскажите как зимой заводите,а то пошли первые морозы ,приходится долго возиться ,чтобы завести.

В идеале конечно тёплый гаражик ,или хоть какое то помещение.А так погреть поддон ,пролить головки кипяточком,редукционный стартер приобрести и хорошую АКБ . Есть ещё аэрозоли для быстрого запуска но сам не пользовался советовать не могу,про заряднопусковое ещё можно подумать бывают не очень дорогие.

SERGEY-KANAEV пишет:

Навалило снега. Наконец-то возможность опробовать отвал. Писали что Т-16 слишком лёгкий для чистки снега, я боялся будет шлифовать. Гребёт отлично, даже мокрый снег. Отвал повёрнут градусов на 30, но снег сползает в сторону только на приличной скорости (4 передача). Пробовал толкать мокрый снег по целине, метров 10 проходит, нагребает кучу выше отвала и сползает трактор в сторону из-за повёрнутой лопаты. Отъезжаешь назад и потом в перёд по старой колее ещё метра 3 можно протолкнуть. Таким макаром в принципе и целину можно грести.

А унас +8 и дождь как из ведра.

"ekosicyn" пишет:

А унас +8 и дождь как из ведра.

У нас до обеда снег валил, а сейчас тоже +8 и дождь льёт.

Постараюсь как будет время сделать фотку (хотя сейчас пульт у меня на скорую руку ,правда уже второй год) ,хотя ничего особенного там нет ,три тумлера с возвратом в нейтральное и две кнопки ,тут уж как придумаеш так привыкнеш........

lechik пишет:

SERGEY-KANAEV пишет:

"lechik" пишет:

Всем привет!подскажите пожалуста как можно установить стрелу как на "грифельном" но только в кузов шассика. как бы есть идеи но не уверен.

Прямо в кузов? Но она тяжёлая, и во время работы нагрузки огромные, у многих рама даже лопается (здесь на форуме писали). А зачем это если не секрет, в чём прикол поделитесь.

Привет!да хотелось прямо в кузов.потому что делать кун кажется както громозко а если стрелу в кузов то и место мало и погрузку можно сделать с любой стороны.да и стрелу сделать не такой тяжолой как грифельном.думаю вес поднятия стрелой кило 100-200 нормально будит.как думаете. ну и соответственно усилить кузов .

Помоему в кузов нецелеобразо,кузов надо опрокидывать чтоб розгрузить загруженное ,уж лучше спереди кузова или с зади или по бокам..........

пока что есть,подробности позже сделаю,думаю это интересно.Стогомёт-трансформер в транспортном и рабочем положении.

пока что есть,подробности позже сделаю,думаю это интересно.Стогомёт-трансформер в транспортном и рабочем положении.Волокушей копна ставлю.

Между валом и шкивом закрути болт на м-8 пойдет и не будет откручиваться,проверено .держит лучше шпонки.

"Vitalik AG" пишет:

Помоему в кузов нецелеобразо,кузов надо опрокидывать чтоб розгрузить загруженное ,уж лучше спереди кузова или с зади или по бокам..........

Типа того.

serg.75 пишет:

Приветствую всех форумчан : Примите и меня в свои ряды владельцы шасcиков.Читаю форум очень давно, очень много что полезного и интересного изобретено вами.Владею шасcиком меньше года,купил за 10 т.руб без документов, но в полном восторге от этого трактора.Вот мой помошник и корм........

Выложи фото как крепится косилка и от чего привод??????????
Заранее благодарен!

вот фотки как просили.

"Tolya" пишет:

появится возможность привезти из России похожую на Т-25.

Не привезут"Tolya", не привезут . Такая книга была только по Т-40, по Т-25 только под заказ.
Интеренет нам в помощь!

Жаль. Интернет облазил. В России такая только в Питере была. Остальные в Украине.

а если разгружать не платформой а стрелой?как думаете?

"slavikom" пишет:

только не второй ремонт лопнет из-за усталости.Весной брал русский 1340грн.важно диаметр болтов под маховик 12 или14.С коленвалом берите направляющие на маховик шпонку шкива подшипник в коленвал только не плавающий.С Польши их везут по 1000грн нужно только поикать.Корзину пометьте с маховиком.

Спасибо за совети!

"gjukov" пишет:

Мужики, купил и отсканировал книгу Макаренко по шасику вот ссылка http://files.mail.ru/VE3DPJ

Скачал .Не могу открыть .С помощю какой программы открывается ?

aftogen Открывает программой PDF .

lechik пишет:

а если разгружать не платформой а стрелой?как думаете?

Думаю тогда совковой лопатой вручную будет быстрее розгрузить сипучие грузы........я однажды грейфером с прицепа песок сгружал,три ковша еще можно взять нормально,а дальше вручную быстрее..........

Скиньте пожалуйста у кого есть фотка грейфера на Т16 в транспотном (как завод предусмотрел) положении..................заранее благодарен....

"peka" пишет:

Открывает программой PDF .

PDF - это формат файла, а открывается программой Adobe Reader

rischat пишет:

Кто подскажет по поводу снятия первичного вала. Я действовал по инструкции МОТОРИСТа74:

1 снимаеш бак, крышку коробки, и лючёк верхний что над колоколом.
2 снимаеш стопорное кольцо шестерни что в главный диск сцепления входит, снимаеш эту шестерню (она на двух шпонках).
3 откручиваеш 4 гайки на 17 или 19 точно не помню те что в глубине колокола за вилкой сцепления (чуть не забыл вилку сцепления вместе с валом тоже сними и если в торце не заварена то провари это у них болезнь).
4 выдергиваеш внешний стакан он может висеть на подшипнике так что если будет сопротивлятся то через верхний лючёк вставляеш зубило между двумя стаканами и вышибаеш ( один в теле коробки другой в сторону сцепления смотрит на нём ещё выжимной скользит его и надо выбить но так чтоб внутренний стакан не выходил из тела коробки).
5 далее гемор: снимаеш стопорное кольцо фиксации кулисы вома, удаляеш вилку с кулисой включения вома, откручиваеш сбоку коробки пластину на 4х болтах и снимаеш крепление кулисы вома (масло перед этим соответственно сливаеш).
6 тут внимательно!!!! откручиваеш крышку роликового подшипника она находится в колоколе под валом левой бортовой (чтоб тот кто так это придумал всю жизнь эти крышечки крутил) там 3 болтика на 12 или 13 снимаеш крышечку (на ней колечко резиновое уплотнительное) снимаеш стопорное кольцо (только что в голову пришло интересно а нах оно там нужно??).
7 откручиваеш 4 болта крепления стакана вома (на переду трактора под кабиной) вкручиваеш два болта в отверстия рядом это съёмник для выпрессовки стакана и зовёшь кого нибудь на помощь.
8 начинаеш вкручивать болты съёмника выпрессовывать стакан вома помощник в этот момент смотрит в колокол и контролирует чтобы шестерня которая будет видна в очке стакана (который запрессован в тело коробки) не упёрлась своей кромкой в зад стакана и не выломала его заднюю стенку.
9 как вал вома из шестерни выйдет она упадёт вниз и позволит вынуть стакан запрессованый в тело коробки вместе с твоим злосчастным валом (под этим стаканом поронитовая прокладка, резиновое уплотнительное кольцо и набор регулировочных шайб так что будь аккуратен).

Я дошел до пункта 8. Начал вкручивать болты съёмника для выпрессовки стакана ВОМа, они сломались, такое ощущение, что уперлось, только куда?

инструкция не моя!!! сам внимательно ее изучал перед разборкой своего топчика. но инструкция правильная. у меня было хуже. на стакане вома части фланца с отверстиями вообще были отломаны и после отворачивания болтов крепления стакана просто отвалились так что снять стакан вома с наружи было нереально. взял жесткую монтажку, упер ее в утолщение вома перед передним подшипником в нутри картера и кувалдочкой кило на 2-2,5 по монтажке, жестко так, но не с дури, чтоб подшипник не разбить и проворачивая вом через несколько ударов, чтоб смещать шарики подшипника. в общим минут через 20 я этот вом в месте со стаканом выбил шестерня привода НШ как и ожидалось упала вниз с ней упала и шайба стоящая между шестерней и задним подшипником. тебе придется вом моим методом снимать

доброго времени суток!
для начала поздравляю всех с началом зимы!
И первые проблемы с пуском!
всплыл вопрос о свечах накаливания . кто-нибудь ставил? какую(ие) и как подключал?

"Petrovich85" пишет:

доброго времени суток!
для начала поздравляю всех с началом зимы!
И первые проблемы с пуском!
всплыл вопрос о свечах накаливания . кто-нибудь ставил? какую(ие) и как подключал?

стоит стандартная но как по мне ничево не дает

"валерий киев" пишет:

стоит стандартная но как по мне ничево не дает

У меня в головках по свече. Заводил в -15 - нормально.

Petrovich85 пишет:

доброго времени суток!
для начала поздравляю всех с началом зимы!
И первые проблемы с пуском!
всплыл вопрос о свечах накаливания . кто-нибудь ставил? какую(ие) и как подключал?

пользусь две зимы.без свечи заводка трудня а со свечой очень даже хорошо.свеча у меня в коллекторе.На работе у меня енергобаза дга-24 так там подогрев в виде сетки для изготовления салатов а если еще призакрыть зобор воздуха так вообще класс.

\\\\\\\\\