Вы здесь
трактор т-16. Страница 128 из 265
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
без снятия правой бортовой точно не получиться ты дифир не разберешь
ВСЕХ С ДНЕМ ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Файлы:
z44un.jpg
Присоединяюсь!!!!!!!!!!!!!!!!! Аналогично!!!!!!!!!!!!!!!!
господа почитатели шассиков! давно имею желание приобрести себе такой легендарный аппарат, как ваш. предлагают 1975 г. без док. за 30000р. в работе посмотреть его не удалось - вчера ночью с него сп...ли стартер. гидрооборудование вроде на месте. впускной коллектор голый - фильтра нет. система питания затюнена как-то по-колхозному (шланги из бака... владелец говорит - еще и насос воздуха хапнул) покрышки изношены % на 50-60, потресканые, лобового и заднего стекла нет, сиденья нет. ваше мнение?
Мое мнение БРАТЬ а документы можно и востановить и стекла подобрать, фильтр поставить
главное приложить руки 
Я считаю стоит брать,по нашим меркам очень дёшево.
Игорь а это что у тебя?
Файлы:
2_5_0.jpg
гражданский ты или военный но все ж с концом рожден не зря сегодня праздник ох...ный бля 23 февраля
Привод тахометра.
Я бы взял 100%.
Такая же фигня,начал разбирать.Одна втулка не хотела выбиваться,пришлось пилить - после вышла легко.Люфт пальца в балансире очень большой,даже не знаю,что предпринять.
Файлы:
dsc06545.jpg
dsc06560.jpg
dsc06562.jpg
dsc06551.jpg
для тахометра.
да
не знаю ка у вас мужики ,а у нас все трактора и телеги в военкомате на учете стоят.вот такие праздники.
может кому с годится фото оси качания и верхней втулки поворотной цапфы маслёнки ставил сам довольнатаки не плохо.
Файлы:
foto-0003.jpg
foto-0004.jpg
вот фото
Файлы:
foto-0002.jpg
Мужики,проблема такая:отказала 2я секция болгарского м. насоса сорвало шлицы промежуточной полумуфты.Что делать?
Посторонним В. Моё мнение дороговато выходит судя по описанию.Задняя резина 20000р, аппаратура 3000р, стартер+акамулятор 10000р, документы+оформление 15000р. А если прикинуть что и группа будет негодной то вообще выйдет золотой.Да еще неизвестно как его убивали. Это мой совет в любом случаи решать вам.
Просверлить муфту и вал и вставить штифт. По-моему (уже забыл) сверлил через корпус насоса, потом это отверстие заглушил.
может и дорого вот давеча мтз покупал с документами(60ру) вроде на ходу так вот:резина зад в 10 -том году 20 ру.,ремонт моста ,коробки,промежутки 30 ру,оформление страхъовка учёт техосмотр10ру.двигатель 10 ру,.в 12_том году вышел по нулям то есть,я всё отработал теперь он работает на меня.просто посчитать для чего нужен и что от тракторёнка требуется.
вот мой трудяга на сенокосе
Файлы:
foto-0016.jpg
dscn0133.jpg
кому кому, а тебе советую брать. ты сделаешь!! а шланги из бака, это у меня знакомый на т40 так сделал. говорит зимой в мороз в поле за соломой едут, у всех соляра замерзает а у него по шлангам как кисель но все равно лезет. и мне советовал трубки выкинуть а шланги поставить, потолще .
За 30 -ть действительно дороговато в таком состоянии. К вышеперечисленному добавим неизвестное состояние коробки.И в итоге получаем полнейший лего-конструктор.Думаю 15-шка ему красная цена. А потом по вашим возможностям....Можно и за пару месяцев конфетку для себя сделать,а может и пару лет нехватить. Если кроме вас больше никто не претендует на этот конструктор то за отсутствие документов рубите цену.Боюсь,что 15-шка за доки моловато будет. Так что оцените свои возможности.Мне лично эти конструкторы не в радость.Потому как большинство зап.частей приходится покупать.Закончился социализм. Ну это мои думки.
[quote=РЭМ]
!!!
За 30 -ть действительно дороговато в таком состоянии.
А сменя за пожилой движок 35тырсов просят
я оформлять не собираюсь, так что затраты на доки - отсекаются.
Глаза боятся-руки делают.У нас за движок б у (кот в мешке) сороковник просят.Стартер рабочий можно за 2000 найти.
АКБ тоже не проблема.Фильтра воздушники счас со сменным элементом идут,а не масляные.Вот доков нет-минус.Поэтому можно смело торговаться и брать.Имхо.Решать Вам.
Я брал 27т в "хорошем состоянии" без доков и акб(просили 60).На свой страх и риск тащил его за 200 км.Делов с ним немерено.
Доки обошлись в 15.Но доволен.
Файлы:
sl386605.jpg
sl386597.jpg
Это всё верно. Тут ничего сложного нет. Но я к чему,- какая конечная сумма денежных вложений будет. Можно взять и за 30-ть и вложить 20 или взял за 30 и догнать до 100. По нашей земле трактор в состоянии сел-поехал и лет 5-ть не заглядываешь катируется в пределах 100.Помоему даже с навеской.(как-то пару объявлений обзванивал)
Посторонним В. Уважемый! Ваш вопрос черезвычайно интересный, но ответ на него не однозначный! Если есть сумма в 100тыс руб- купи сразу хороший шассик если нет тогда поторговаться и тыс за 20 ! А потом постепенно вкладывая довести тракторенок до совершенства. Лично мне нравится первый вариант, купил завел и поехал отрабатывать, и еще, выже знаете современные детали изготовлены из сталь 0 ! да и головной боли сколько, да еще так далеко от источника запчастей! восстановление документов в Украине до 7 тыс украинских!!!
то что в руках выращиваешь сам ? если что через личку чтоб форум не засорять.
про трубки и шланги. трубки стоят на родных топливниках потому что рабочие давлениев НД-22\2 от4 до 5 атмосфер,а УТНМ-5 от1.5 до 2 атмосфер.так что на аппаратуре НД-22\2 шланги БУДЕТ ДУТЬ И РВАТЬ.
у меня очень давностоят шланги, пока ничего не рвет и не дует, шланги прорезиненые с оплеткой, от кислорода, и ВОЛГИ, или УАЗА, топливные.
Ром,это у нас,шассики дешевые,а у них они за сотню переваливают.У нас в районе,в прошлом году,один на ходу,т16мг, продали за 25 тысячь,а другой,не комплект,тот ,что я помогаю собирать,за 20 тысячь рублей.