Вы здесь
Выбираем фронтальный погрузчик для МТЗ. Страница 5 из 29
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Евгений, промежутку из стали сделать не возможно, в силу характеристики материала (стали, она не льется), а можно только из чугуна. Вы правы в том, что эта деталь очень ответственна и могли бы использовать чугун с другими характеристиками, например сверхпрочный чугун.
Скажите какое у вас образование?
Какая разница, куда идет нагрузка на стрелу, вверх или вниз? В обоих вариантах раму трактора нагружает и ломает, только в разные стороны. Растяжки работают в обе стороны. Тоже на ПБМ, конструктор Вы наш)
Раскосы - растяжки.
Для экскаватора есть специальная модель - Беларус 92П
Отлично сказано)
Предусматривает завод изготовитель тракторов! Исходят из того что они делают универсально-пропашной трактор а не фронтальный погрузчик. Че у вас там получается то? Если трактор в транспорте бегает или в поле пашет каким боком это скажется на резерве прочности полурамы и промежутка трактора? То что трактор универсальный не значит что за него можно зацепить все что угодно и вытворять на нем все что угодно, а он обязан это выдержать. Вы же за свой трактор плуг от т-150 не цепляете (хотя кто знает) и потом не говорите (хотя может где и говорили или скажете) что какие конструктора сволочи, пожалели лишнего куска металла на то что бы к примеру ван навески усилить, или лодыжки толще сделать. А ведь конструктора и не в курсе что вы на трактор класса 1.4 цепляете плуг от 3 класса. Вот так же и с погрузчиками, если написано 800 кг то и не хрен поднимать больше положенного! Есть ситуации когда и 800 лишку, к примеру если через неровности ездить или на участках с сильным перекосом! Скажу вам еще вот что. Если трактор стоит на ровной площадке на твердом то обычный кун и полторы и две тонны поднимет, без ущерба для себя и трактора, а можно и с 500 кг на куне сломать и промежутку и лонжероны и брус, тут уже все от тракториста зависит.
Нормальное у меня образование. Сами же видите что достаточно разбираюсь в технике. Или угрозу репутации того что вы защищаете во мне видите? Иначе бы не искали как меня уязвить. А то не получается так , так давай за образование моё братся. типа "Так ты оказывается не образован?", "А-а-а , так ты оказывается вовсе дурак!" То есть вы на это идёте?К этому клоните? Готовы так унизится? Если нет , так не заводите речь о моём образовании. Говорим о погрузчиках, значит говорим о погрузчиках и точка.
Еще бы отлично сделано было , так вообще бы было бы гут!
На ПКУ они работают в обе стороны? Речь ведь идёт о ПКУ. Растяжка из себя представляет пруток 16мм
При всём, при том что передний брус сделан из стали.
Почитайте вот на досуге.-
https://yandex.ru/search/?lr=64&clid=1923032&msid=1504698532.4699.22881....
При выборе способа производства, ключевую роль играет сложность (геометрическая) изделия.
По этому литье стали сложнее (плохие литейные св-ва) и используется реже.
Мужики давайте закончим на этом, эти сквоки надоели. Я ни за импорт и не за нашу технику, я за качественную! За ту, которая сделанна с уважением к потребителю. А наша техника в мизерном количестве представлена на рынке... И крайне плохого качества, стоит это признать.[/quote]
давно пора уж...утомили склоки в реале.
Ваши слова да золотом выбить.
Да,мужики был ПКУ 0,8 прекрасно справляя со своей работой,ан нет академики придумали КУН 10 .Не много с большей грузоподъёмностью,при этом увеличили вес самой установки,с кучей лишних деталей сочленений,Сейчас пошли ещё дальше,быстросъёмные стойки,быстросъём орудий,ещё добавили метала и лишних люфтов во всех соединениях.
Вы наверно имеете в виду ПФ-1 ? А кун-10, он ведь предгественник ПКУ-0.8
Информация к размышлению. Менял несколько работ. Прихожу на новую, думаю: сейчас я наворочу умного, хорошего, положительного, всем понравится, жизнь наладится (в основном гос. органы, организации), но когда начинаешь работать, встречаешь - "да зачем это надо, да так никогда не делали, да для этого надо кучу работы переделать" и т. д. и т. п., в итоге, все остается по старому. Так что в производстве погрузчиков думаю ситуация не лучше, По крайней мере - пока имеется прибыль. А все-таки промежутки лопаются под ПБМами ;)
Не забудь о покупке рассказать! Удачи!
Нет, я уважаю Ваше мнение. Просто Вы беретесь рассуждать о вещах, в некоторых из которых Вам явно не хватает знаний. С логикой у Вас вроде все в порядке. В некоторых Ваших рассуждениях есть зерно, со многим я согласен. А моя репутация уже настолько испорчена, что я уже ничего не боюсь)) по моему Ф.Раневская сказала)
Вы немного не правы. Первым погрузчиком был КУН-10, его выпуск начали в начале 60х годов. А ПКУ-0.8 начали производить в начале 80-х - это модернизация КУН-10. В принципе, отличается только наличием у ПКУ параллелограммного механизма, чтобы ковш при подъеме опускании рамы был постоянно в одном положении. Про добавили металла - тут тоже не совсем правильно. Где то добавили, где то убавили. Принципы конструирования стали другие. Например, слабое место ПКУ - это панели, все это знают. Рвут их частенько. Но, оговорюсь, что при аккуратной и правильной эксплуатации этого не происходит, только при перегрузах. Панели пку - коробочная конструкция из стали толщиной 5 мм, если мне не изменяет память. А у новых погрузчиков панели уже вырезаны из листа, у разных по разному, но обычно 30-40 мм. И новых погрузчиков, можно сказать, проблема панелей снята. Но массы добавили.
И не только под ними. Это уже обсудили.
лучше 0.5, тогда практически любой из перечисленных грузов можно полный набирать. А если 0,8 - тогда песок щебень полным набирать не рекомендуется, будет перегруз.
Здравствуйте коллега. Представляется что поломки КУНа и трактора могут происходить также от превышения рабочей и транспортной скорости.Обычно рабочая(у разных производителей) заявлена до 8-10км/ч. Транспортная до 13-16км\ч.При этом на практике, при движении по городу часто видно что МТЗ-82 идёт на девятой скорости с погрузчиком.(до 33 с копейками) Интересно, что белорусский 750кг погрузчик по тех данным заявлен с транспортной скоростью 0-32км\ч.Как Вы считаете,насколько критично соблюдение транспортной скорости?Делается что-то для её увеличения? Отчего вместе с КУНом не продавать стальной промежуток к МТЗ ? Знаю вражеский трактор (JCB) со стальными мостами.Их отливки раза в два массивнее промежутки.Так и ровнее отлиты.Тогда выбрать погрузчик будет проще.
Интересная мысль. Про скорость. Инструкция по пку писалось еще при СССР. Тогда подход к написанию инструкций был точно на основании расчетов и науки. Завтра поговорю с конструкторами насчет этого и отпишусь
У Метал-Фач 219 сопоставимые параметры по скорости.Так и у прочих производителей.А скорость-иногда решающий параметр.Враги давно азотные демпферы с электроуправлением применяют.На МТЗ-82П девятая заблокирована.А на восьмой около 16-17км\ч получается.
Почем в итоге обошелся?
[quote=saygan1@mail.ru;1078033842]погрузчик,ковш 0.5 усиленный,2 к-та адаптеров к моему будущему самодельному оборудованию+доставка 180 с чем то.точно скажу когда поеду забирать.
короче доставка сожрала всю скидку по программе субсидирования для КФХ. 
.я на 10-12рублей за доставку рассчитывал.ну что теперь поделаешь :dntknw:[/qи
Какой всё таки купили погрузчик?
Удачи Вам)
Мужики, кто-нибудь грузил СЗС - 2,1 куном, поднимет Беларус или проще волоком тащить?
Добрый вечер,подскажите есть у кого погрузчик LEX ПФ-0,8 SUPER?
какое качество?как показала пика для погрузки рулонов?
Добрый день!!!
Пролистал тему но не нашёл информации про Универсал.
А проблема такая, нужен КУН на МТЗ-82, посмотрел в магазинах области, есть предложения по Универсалу 800 с грузоподъёмностью 1т. Он понравился больше т.к. растяжки на задний мост серьёзные, по описанию металл 4мм, гидроцилиндры на ковш расположены вверху. Применять буду для очистки территории от снега, а летом хотелось бы повозить земли и как помощник в строительстве. Кто то пользовался данным куном??? Как надёжность? какие проблемы?